meplin

Если бы алюминиевые рамы были лучше для туринга, все бы ездили на них. Но нет. Нормальные велосипеды их хромоля. Алюминий это вообще не материал для изготовления рам. И существует он только из-за эффективных менеджеров, которым надо каждый год выплевывать новую модель. Даже Аутор обновил варианты покраски свои говно ронинов. Сейчас вот в магазе видел аж 3 варианта покраски.

Не каждая хромоль амортизирует. Шульцевскую можете брать смело. Хромоль действительно амортизирует дорогу. Marine Muirwoods так же имею - практически не амортизирует. В целом имел всего 4 рамы из хромоли. Немецкий туринг 80х годов, Shulz роадкиллер и Lone Ranger. Роадкиллер чуть лучше аммортизирует за счет более тонких труб и классической геометрии. Если вы много весите, нужно брать рамы не классической геометрии а туринговые, которые и так предназначены для перевозки груза. Естественно что для большого веса предпочтительнее хромоль, а не алюминий. Там где алюминий развалится, хромоль даже не погнется. Плюс чем больше вес, тем больше возникает вопрос об амортизации.