repovesi

В силе с 07.04.2013. Текст документа. Подробней у меня тут. Новшества, которые в том же ЕЦД никакими новшествами не являются, поскольку в последний год уже применялись вовсю: 1. справка о непризыве в армию для лиц с 18 до 27 лет может быть предоставлена по желанию. Если такого желания нет, её нести не нужно 2. трудовая книжка и/или заверенная печатью работодателя анкета отныне предоставляться не должна: следует лишь заполнить данные о работе за последние 10 лет, а вот проверять их - отныне дело ФМС, заявителю же ничего доказывать не надо. 3. справка об оплате госпошлины (1000 рублей или 2500 рублей) отныне предоставляется по желанию. Если желания нет - ФМСники должны сами запросить финансовые власти о факте произведённой оплаты. 4. из анкеты, наконец, окончательно исчез пункт "цель выдачи паспорта" (для турпоездок/для проживания за границей).

КоклюшЪ писал(а) Mon, 27 January 2014 15:58Ответит ли кто-нибудь на следующий вопрос: я заказываю новый загранпаспорт ЗП). Он становится готовым, но за ним не являюсь. Пересекаю границу РФ со старым ЗП. Все ОК? Да, если старый ещё не умер от старости или заполненности штампами. КоклюшЪ писал(а) Mon, 27 January 2014 15:581. сколько меня будет ждать новый ЗП ? 5 или 10 лет соответственно. КоклюшЪ писал(а) Mon, 27 January 2014 15:582. не влияет ли готовность нового ЗП на действительность старого, имеющегося на руках? Никоим образом. КоклюшЪ писал(а) Mon, 27 January 2014 15:583. дата уплаты пошлины ни на что не влияет? Когда её надо заплатить - к моменту подачи заявки, в течение N дней или в любой срок до личной явки за получением паспорта? Ох, погляди админрегламент. Раньше, как известно, без квитанции доки не принимали. Теперь квитанция не нужна (теоретически). На практике все мои знакомые её всё равно давали: ФМСниками легче, а она у подающихся уже всё равно была.

Romanycz писал(а) Fri, 24 January 2014 21:44Сначала опишу наш маршрут. На дизель-электропоезде поезде ДТ-1 "Плесков" мы доехали от СПб до Пскова. Вчера общался с одной милой девушкой из Пскова. Оказывается, самолёт СПб-Псков вовсе не отменили, и он продолжает летать. Билеты же она покупает через www.svyaznoy.travel , задействуя имеющиеся там балльные скидки. В итоге с официальной цены в 695 рублей скидка понижает финальную стоимость до 195 рублей! Ай да в самолёт!

steelcat писал(а) Tue, 21 January 2014 20:59А для простых смертных как выглядит процесс получения разрешения на проезд через этот КПП? Ну скажем на будущие майские праздники, для группы из 10 человек? Всё написал, ничего не утаил.

Bigg писал(а) Fri, 27 December 2013 10:32Да всё, обложили со всех сторон. У нас то вообще теперь порог 150EUR Где это "у нас"? В Финляндии всегда был порог для untaxed gift 45 EUR. Неужели финские власти либерализовали посылки извне как в России???!!

Bigg писал(а) Fri, 27 December 2013 10:32Да всё, обложили со всех сторон. Ага, вот сообщение (по-русски!) на сайте финской таможенной службы. Ну, не беда. Финские резиденты должны ответить соответственно: пооткрывать абонентские ящики на почтах в Выборге и Светогорске и слать из Китая и США именно туда, а получив ввозить потихоньку в Финляндию Не только же русским финской почтой пользоваться, но и финнам - русской. Вот только не знаю, каковы с этим правила на Почте России: как в Эстонии, когда абонентский ящик запросто оформляет турист из-за рубежа, или как в Финляндии, где сделать это не может не только иностранный турист, но даже местный финн-физик, а может только финское юрлицо.

Таможня Финляндии резко усложнила правила посылочного транзита, что больно ударило по россиянам, статья об этом тут. Как известно, многие россияне получали посылки на финский адрес до востребования, причём и из-за предел ЕС (например, электронику из США). В отличие от крайне либеральных законов России (и Тамсоюза) в Финляндии таможенные правила зверские, как и во всём ЕС. А именно посылка стоимость которой выше всего 45 EUR, облагается налогом в 24% с превышения этого порога (в России порог 1000 EUR). По этой причине электронику из США нельзя было растаможивать в Финляндии, а следовало объявлять таможенным транзитом. Выглядело это так. Посылка получалась на корабельной таможне у шлюза Сайменского канала Мялкия, за неё тут же наликом платилась пошлина как таможенный депозит и выдавался некий платёжный документ. Далее россиянин вёз посылку домой и на пункте пропуска Nuijamaa в том окне, где ночами таможенник ставит печать на инвойс, указанный таможенный депозит и возвращался тем же наликом в полном объёме. Тут же после прохождения паспортного контроля россиянин ставил авто на приграничную парковку в 30 метрах, не спеша избавлялся от тары и чеков, выкидывая их в специально предоставленный заботливой рукой финских пограничников большой мусорный бак, придавая покупке вид б/у-личной вещи, и затем потихоньку беспошлинно ввозил её в Россию. Финская сторона от такого транзита не получала ничего. Теперь финны обяжут россиян прибегать к услугам финской фирмы-посредника, и отказаться от такой навязанной услуги будет невозможно.

Финская торговая система Toknet.fi пересылает товар известных финских супермаркетов Tokmanni, Tarjoustalo, Robinhood и других по почте на финский адрес, либо на финское почтовое отделение до востребования. Товар копеечный, велосипедное барахло за две копейки в этом разделе. Toknet упомянут в этой статье. Если использовали, буду благодарен подробностям.

Romanycz писал(а) Tue, 21 January 2014 10:34Отличная новость! На майские праздники еду по Андалузии, так откушу кусочек времени и заеду таки в Гибралтар. Интересно, поставят ли испанцы выезд-въезд? А то у меня въезд-выезд в шенген через Финляндию, и не хотелось бы портить штамповую красоту. Самому интересно. Раньше не ставили никогда, но ведь Шенген, как мы теперь узнали, на 80% создан специально против русских. Поэтому у него опять появилась граница, которую они НИКОГДА не охраняли (доверяясь англичанам), открытая теперь для русских. И мы теперь можем покидать Шенген без выездного штампа, а потом самолётясь в Марракеш. По идее, чтобы продолжать мучить и застраивать нас они должны немедленно приказать испанцам жёстко штамповать на этой границе. Ну, поживём-увидим. Сейчас ты скорее всего ещё проскочить успеешь.

phora писал(а) Sat, 18 January 2014 21:24repovesi писал(а) Tue, 14 January 2014 16:17 Может не выпустила российская таможня, всегда имевшая и имеющая ныне право на проверку грин-карты (но никогда на практике ее не проверявшая)? а где можно подробнее с этим ознакомиться? В ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", ст. 31, 32. Часть 2 ст. 32 ФЗ гласит: Статья 32. Контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию.... ...Таможенные органы осуществляют контроль за исполнением владельцами транспортных средств установленной настоящим Федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности при въезде транспортных средств в Российскую Федерацию, а также за исполнением обязанности, установленной пунктом 1 статьи 31 настоящего Федерального закона, при выезде транспортных средств из Российской Федерации в другие государства, в которых применяются международные системы страхования. Именно поэтому российский автомобиль с купленной через Internet литовской грин-картой (которая в 2-3 дешевле российской) российская таможня вправе не выпустить за границу, но на практике такого не делает. Аналогичные законы в Беларуси, но вот там власти подобный таможенный запрет по отношению к белорусским авто применяют широко.

Теперь пускает, смотрим первый пост ветки.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 14 January 2014 19:18Дама с которой я разговаривал плохо разбиралась в вопросе. НО ясно одно -НЕ ВЫПУСТИЛИ НАШИ. До финов она НЕ доехала. С таким синопсисом диагноз не поставить.

MaryT писал(а) Tue, 14 January 2014 10:58По статистике тех, кто отписывается сейчас, двухлетку дают всем, у кого была хотя бы одна годовая виза Итальяно-шенгенская или финно-шенгенская тоже прокатит??

Змей Гуревич писал(а) Tue, 14 January 2014 14:41Звонили мне сегодня два пенсионера. Они поехали на электровелосипедах в Иматру, и были остановлены на русской границе. Дескать, на обычных можно, на электро - нельзя... Вопрос... кто нибудь знает ответ почему, или писать погранцам вопрос? Или просто беспредел возвращается? Такого не может быть. Может не выпустила российская таможня, всегда имевшая и имеющая ныне право на проверку грин-карты (но никогда на практике ее не проверявшая)? Или не впустили финны из-за отсутствия прав соответствующей категории и/или той же грин-карты редкой категории D (цикломоторы): Définition du code catégorie: A(Automobile), B (Motocyclette), C (Camion et Tracteur), D (Cyclomoteur), E (Autocar ou Autobus), F (Remorque) et G (Autres).

StikMaH писал(а) Mon, 13 January 2014 20:43"Авиакомпания "Россия" с датой вылета начиная с 30 марта 2014 года Интересно, а это может быть как-то связано с стартом "Добролёта", обещанным как раз на весну 2014?

Дядя Вова писал(а) Sun, 12 January 2014 13:32repovesi писал(а) Sat, 11 January 2014 19:58 Уроды да и только. Ну, будут воздух возить. Ох реповеси,реповеси.То пугаешь фотографиями забитых поездов,то,другая крайность,предрекаешь провоз воздуха. По моим данным единственный поезд на территории России с велокреплениями приходит из Эстонии.Так может сосредоточиться на проблемах родных ж.д.? В соседнем форуме непременно.

Дядя Вова писал(а) Sat, 11 January 2014 12:09Там сейчас вводят ещё поезд http://rus.postimees.ee/2654846/s-zavtrashnego-dnja-elron-vvodit-na-liniju-rapla-tallinn-dopolnitelnyj-poezd К лету должны поступить семь составом,проблема должна решиться. Это хорошо, но 95% петербуржцев не волнует. Из Нарвы обещали три пары поездов, а ввели две, отправлением в 05:00 и 07:00 утра местного времени, что для нас означает, что их как бы и нет. Из обратных поездов, уходящих из Таллина тоже по кривому расписанию (в 15:48 и в 18:59 местного) как то можно использовать первый, он приходит в Нарву в 20:29 (MSK): на последний автобус из Ивангорода не успеть всё равно, но хоть те, у кого свой авто могут прибыть в СПб в человеческое время. Второй же прибывает в Нарву в 23:42MSK, и если авто ждёт тебя в Ивангороде, домой ты попадаешь аккурат после 3 ночи. Уроды да и только. Ну, будут воздух возить.

MaryT писал(а) Sat, 11 January 2014 13:28В частности я приносила кроме выписки с кредитки и справки о зарплате (это нужно) форму 2 НДФЛ (это не нужно). Еще нужна справка об отпуске (что по выходу из него сохранят место), копия российского паспорта (у меня забрали только основную страницу и страницу с регистрацией, при этом я отксерила все непустые страницы). Также нужны: страховка под первую поездку, авиабилеты, бронь отеля. Авиабилеты у меня были выкуплены, но на форумах народ пишет, что выдают и по брони авиабилетов (которая иногда уже и не действует в момент подачи на визу). Визу дали ровно с даты перелета(!!!), не рассчитывайте получить ее более ранней датой. Если подаете перелет в августе, то не надейтесь, что дадут с текущей даты - не дадут, дадут именно с августа. Спасибо за детальное описание рекламируемого товара-конкурента. Теперь я понимаю, почему к финнам идёт 1,3 миллиона в год, а к итальянцам 0,05, хотя из виза вдвое длинней. Не, если бы макаронники за этот геммор давали бы уверенную 5-летки, можно было бы загеммориться. А так - ну его в морг, учитывая ещё и то, что нет статистики по этим двухлеткам, а потому нет уверенности, что дадут именно на 2 года, а не на тот же год как финны

Описал тут. Скоро перенесу сюда, но только одно фото здесь можно, а там несколько картинок-пояснений.

Igor_LV писал(а) Fri, 10 January 2014 00:23Возражений нет, главное теперь, что бы желающие проявились, тогда можно будет уточнить детали. И еще я бы подумал насчет ночлега, стоит ли связываться с палатками и спальниками? Да, вопрос не праздный. И тут надо решать со всем кворумом участников. Недопустимо, чтобы решение шло вразнобой (одни взяли, другие нет). Что касается меня лично, то я полный автоном: беру всё для себя сам. Но, ежели будет принято твёрдое решение палатки не использовать, то, конечно, предпочёл бы и свою не брать. Также напомню, что спальник не равняется палатка. Т.е. в некоторых (и таковых немало) местах типа guesthouse предоставляются полкИ без белья (как в банях), потому спальники при остановке в таких местах необходимы, а вот палатки - нет.

Дядя Вова писал(а) Thu, 09 January 2014 19:58repovesi писал(а) Thu, 09 January 2014 09:27 Возможно, к лету оно и уляжется, но сейчас ехать там да ещё и с велосипедом я как-то не хочу. Оно не к лету уляжется ,а к обеду : репортаж из поезда в понедельник утром,когда едут на работу в Таллинн + возвращающиеся с выходных. Если к обеду, то плохо: из Нарвы два поезда - один в 5 утра, а другой в 7. Обещанного третьего (как раз обеденного) нет.

Фоторепортаж о том, что с Нового года представляет из себя проезд в эстонских электричках: Возможно, к лету оно и уляжется, но сейчас ехать там да ещё и с велосипедом я как-то не хочу. Так живут граждане счастливой страны НАТО, пока министры в их правительстве не могут решить звать ли вооружённые силы США для постоянной дислокации у русской границы или нет.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 07 January 2014 23:11Этим летом подъезжаю на КПП Лудонка... и 4,5 евро они себе взяли Лудонка - это российский пункт пропуска на границе с Латвией. А в Латвии упомянутые евро - только с 01.01.2014. Так что то, где у тебя взяли 4,5 евро - это либо Koidula, либо Luhamaa.

VMdik888 писал(а) Sat, 14 December 2013 18:03Тоже с нетерпение жду открытия этого КПП, мне с Приозерска очень удобно будет добираться до соседней страны. Надо не ждать, а получать согласования да ехать

Змей Гуревич писал(а) Sat, 14 December 2013 15:28Это мы проехали 10 декабря. Мой трек здесь, он начал писаться на повороте с трассы СПб-Сортавала (на Элисенваару), так что никто не собьётся.