Andrej

trolleybus писал(а) Sun, 02 December 2012 10:52Оказалось, что выбрать ботинки не так просто ― вариантов куча. Поэтому обращаюсь к вам за советом. Начитался отзывов и присмотрел Salomon B52 TS GTX и Nytro GTX M (особой разницы не увидел). Особенно впечатлил отзыв о B52 с фотографиями. Посмотрев описание от производителя, сразу возник вопрос: насколько заявленная температура в -25 градусов соответствует действительности? Например, есть еще Toundra, там вообще -40 указано. У кого был опыт использования этих моделей? Или может подскажете другие ботинки? Использование ― город, загород, в т.ч. на велосипеде (одновременно покупать контакты типа MT91 пока не готов). Главное условие ― что бы было тепло, сейчас катаю в осенних с 2 парами теплых носков ― очень холодно, а пока только -8° У меня B52 как раз. Куплены очень давно и использую я их честно говоря нечасто. Я не мерзляк, и мне где-то до -15..-20 при перемещении дом-работа хватает merrel ice moc либо salomon elios mid gtx. Одевал я б52 именно в совсем суровые морозы, позапрошлой зимой например, когда было -25..-30 какое-то время. Очень теплые, очень удобные, в -25 в них будет очень тепло. Но они довольно большие и громоздкие, на велосипеде кататься скорее всего будет не слишком удобно.

Sheogorat писал(а) Tue, 07 August 2012 14:40Angelika-Айса писал(а) Wed, 01 August 2012 11:01Timon писал(а) Wed, 01 August 2012 03:42Я бы для начала попробовал бы оную с Дила. Стоит 50 ойро всего. http://www.dealextreme.com/p/campsor-9-split-type-camping-oil-gas-fuel-stove-silver-red-126914?item=1 А ты ей пользовался ? Дешевизна, не всегда аргумент. Не советую покупать такие горелки. Купил подобную в Сплаве http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20120417153950324352, поработала недолго, 3 ПВД и один недельный поход. Случилось самое страшное - прорвало обратный клапан в насосе канистра с бензином 3 минуты извергала огненный фонтан. Мой совет - непокупайте дешевые горелки, ОПАСНО!!! у меня подобная уже больше года, была куплена б\у и продолжает работать. правда куплена изначально не здесь.

MPAK писал(а) Mon, 14 May 2012 22:18osprey escapist 30. Взял т.к. пощупал deuter и он не совсем понравился спасибо, вариант прикольный вроде. а где брал?

Змей Гуревич писал(а) Mon, 26 December 2011 10:16WolfRAM писал(а) Mon, 26 December 2011 01:40Мои знакомые говорят: "12 километров - это только затариться пивасиком, и набухаться". Так ведь и будет! Не согласен. Виктор предлагает НЕ пробег на 12 км, а велоПАРАД - это совсем иная логика проведения. И набухаться все равно НЕ дадим. Велопарад - это когда ты едешь по перекрытому городу, СЕБЯ показать, велосипед популяризовать, колонной, все такое... Если кто не понял - из форума и сайта уже сделали рекламную площадку, причем ориентированную на случайных посетителей. Тоже самое предполагается сделать с открытием сезона. Всякие там веломаньяки, велостарожилы, те кто умеет ездить и т.п. в целевую аудиторию не входят, т.к. рекламодателям неинтересны, не впаришь им втридорога всякую ерунду. Поэтому открытие должно стать мероприятием, которое соберет максимальное количество лохов случайных людей, по возможности, о велопитере раньше не слыхавших, дабы получилась максимально выгодная коммерческая акция. Буду рад если это не так, но пока все признаки указывают именно на это.

George писал(а) Thu, 05 January 2012 19:02Tormoz писал(а) Thu, 05 January 2012 12:35Andrej писал(а) Thu, 05 January 2012 01:12 Был удивлен тем, насколько данная идиотская конструкция отвлекает от управления и наблюдения за дорожной ситуацией. Верный способ добиться чтобы давили побольше пешеходов. Оно еще и скользкое вдобавок. Троекратное ура, ога.Эта конструкция для тех, кто едет по дороге - зло.Такое же, как лежачие полицейские Их делают не потому, что водители должны соблюдать скоростной режим, а потому, что не соблюдают. Когда научатся соблюдать, ВСЕ, тогда не нужны станут полицейские, и такие переходы - тоже. А пока в большинстве своём не умеют - надо именно так. Всем, кто заявляет, что это зло, желаю больше ... штрафов за превышение скорости Столько, что бы машину продать и пересеть на велосипед Желаю наконец попробовать проехаться за рулем автомобиля и перестать нести чушь в прямом эфире. От лежачих полицейских данная конструкция отличается тем что сильно отвлекает все время пока по ней едешь. На пешеходов внимания может уже и не хватить. На любой скорости. Кто сомневается - сначала попробуйте.

Валерий67 писал(а) Thu, 05 January 2012 12:52А 12-13км явно больше половины потенциальных участников не устроит. Разве что в формате "белых ночей" проводить - т. е. от финиша разные маршруты. Это открытие не для тебя. И не для меня. И не для большинства участников форума. Читай внимательнее что пишут организаторы. Не, они вероятно не будут против, если всякие флудеры присоединятся, но интересы флудеров мимо тазика явно. И непонятно зачем вообще обсуждение вынесено на форум, вообще говоря. Для поиска бесплатной рабочей силы волонтеров? Вот разве что это...

terra писал(а) Thu, 05 January 2012 01:36Andrej писал(а) Thu, 05 January 2012 01:06terra писал(а) Wed, 04 January 2012 22:35Alex HiNT писал(а) Wed, 04 January 2012 22:18 Также считаю, что негоже проводить для людей мероприятие изначально считая их неадекватами - это мазохизм на любом маршруте. Но правила проезда тоннеля должны быть предварительно чётко и громко озвучены. Лучше исходить из этого, лучше перебздеть, как говорится. Для транспорта тоже вроде гроссбух правил есть, но неадекватов хватает, сами видим последствия на улице каждый день. Несмотря на правила, они НЕ соблюдаются в колонне. И как правильно заметила Александра, подъем-спуск не одно и тоже, что спуск-подъем. А с велосипеда, вообще говоря, можно упасть ненароком. Поэтому лучше сидеть дома и даже не думать о катании на таком опасном средстве передвижения. Открытие следует проводить в формате с пивом и чипсами перед экраном телевизора. Так будет безопаснее и проще в организации. И должную массовость обеспечить будет несложно. Андрей, что-то я не припомню вас в организаторах/волонтерах, зато сарказма очень много Знаете как лучше организовать и провести безопасный маршрут? Welcome! "Сперва добейся!"... Кто бы сомневался... Мероприятие ведь для организаторов и волонтеров, остальным следует хавать что дадут и не выступать.

gudok писал(а) Thu, 24 November 2011 20:27Цитата:Надо в отношении велодорожек создать у водителей такой шаблон, который не придётся рвать. Шаблон им можно такой установить Его трудно игнорировать. Это пешеходный переход. Но то же самое легко сделать и с велодорожкой. Чтобы приоритеты были очевидны. Был удивлен тем, насколько данная идиотская конструкция отвлекает от управления и наблюдения за дорожной ситуацией. Верный способ добиться чтобы давили побольше пешеходов. Оно еще и скользкое вдобавок. Троекратное ура, ога.

terra писал(а) Wed, 04 January 2012 22:35Alex HiNT писал(а) Wed, 04 January 2012 22:18 Также считаю, что негоже проводить для людей мероприятие изначально считая их неадекватами - это мазохизм на любом маршруте. Но правила проезда тоннеля должны быть предварительно чётко и громко озвучены. Лучше исходить из этого, лучше перебздеть, как говорится. Для транспорта тоже вроде гроссбух правил есть, но неадекватов хватает, сами видим последствия на улице каждый день. Несмотря на правила, они НЕ соблюдаются в колонне. И как правильно заметила Александра, подъем-спуск не одно и тоже, что спуск-подъем. А с велосипеда, вообще говоря, можно упасть ненароком. Поэтому лучше сидеть дома и даже не думать о катании на таком опасном средстве передвижения. Открытие следует проводить в формате с пивом и чипсами перед экраном телевизора. Так будет безопаснее и проще в организации. И должную массовость обеспечить будет несложно.

WolfRAM писал(а) Fri, 30 December 2011 05:41Я повторяю, что готов помочь со сканированием и местом на сайте. Мне почему-то кажется, что в обсуждаемом документе содержится нечто, существенно ухудшающее текущее положение вещей, потому нам его и не могут показать, и собираются показывать частями. Если это так, то всё же лучше получить эту информацию ДО ТОГО, как всё это будет кем-то принято "за основу". Готов выехать со сканером и нетбуком в любое место области. ждем от кого-нибудь "сперва добейся!" )))

centurn писал(а) Wed, 28 December 2011 11:09ArsWolfBeast писал(а) Wed, 28 December 2011 11:00 не согласен с ценой - не покупай На это они и рассчитывают: чтобы ездить стало настолько мало народу, чтобы можно было избавиться от электричек. На грузах они больше наживаются. А то и вообще сдать рельсы в металлолом и свалить в Мексику Лондон. ЗЫЖ У меня проездной, и лично меня цена мало касается. Вообще говоря у арса есть некие льготы и вопрос цены на билеты его тоже мало касается. Потому собственно он и позволяет себе весь этот высокомерный снобизм.

terra писал(а) Tue, 27 December 2011 16:03Тоннель опасен спуском, мало ли кто завалится, плохо будет многим (памятен случай в Канонеркой?). Который случай? Когда орги пинмикса по пьяни заблудились, случайно повели толпу на канонерку, некий странный роллер решил всех вывалить по встречке и разбился о встречную машину? Но причем тут этот случай?

_ExE писал(а) Tue, 27 December 2011 09:00Andrej писал(а) Tue, 27 December 2011 08:43phora писал(а) Tue, 27 December 2011 00:58LeshKa писал(а) Mon, 26 December 2011 22:45Думать надо не о километраже, а о кол-ве народу. 2000 человек - это МЕГАМНОГО. Либо ограничивать (150 человек по пригласительным), либо... А, вот, не знаю. Предположим, из теоретических 2000, половина новички, которым нынешний формат Открытия по разным параметрам (километраж, безопасность, нетренированность и т.д.) не походит и поэтому взамен предлагается "лайт" версия. Оставшейся условной 1000, которые и могут, и хотят поддержать и сохранить существующую традицию, что делать? Организовывать новое открытие, примыкать к Балтийской звезде, превращаться в Критическую Массу... оставшиеся выпадают из платежеспособной целевой аудитории, поэтому организаторам неинтересны. так что можно делать что угодно, где угодно и когда угодно. открытия в прежнем формате и с изначальными идеями больше не будет. нужна массовость и доступность широким кругам, а не качество и интересность. такие дела... Конкретные идеи имеются? Как сохранить традиции при неуклонном росте числа участников? Критиковать и ничего не предлагать это очень удобная позиция. "Сперва добейся" не менее неконструктивная и удобная позиция. Я бы сказал что при таких исходных условиях, в частности обязательной привязке финиша к дворцовой, что-то внятное придумать и правда сложно. А еще и если ограничиться 12 километрами, то и вовсе невозможно. А так, колечко по юго-западу, СПб-Стрельна-Ропша-Кр.село-Пушкин, например, по второстепенным дорогам, было бы вполне приятным маршрутом. По набережным Невы - туда-обратно - тоже хорошо. В прошлом году не поехал т.к. как будто специально выбрали самые мрачные и грязные места ЛО. ) Там на машине то не особо приятно...

phora писал(а) Tue, 27 December 2011 00:58LeshKa писал(а) Mon, 26 December 2011 22:45Думать надо не о километраже, а о кол-ве народу. 2000 человек - это МЕГАМНОГО. Либо ограничивать (150 человек по пригласительным), либо... А, вот, не знаю. Предположим, из теоретических 2000, половина новички, которым нынешний формат Открытия по разным параметрам (километраж, безопасность, нетренированность и т.д.) не походит и поэтому взамен предлагается "лайт" версия. Оставшейся условной 1000, которые и могут, и хотят поддержать и сохранить существующую традицию, что делать? Организовывать новое открытие, примыкать к Балтийской звезде, превращаться в Критическую Массу... оставшиеся выпадают из платежеспособной целевой аудитории, поэтому организаторам неинтересны. так что можно делать что угодно, где угодно и когда угодно. открытия в прежнем формате и с изначальными идеями больше не будет. нужна массовость и доступность широким кругам, а не качество и интересность. такие дела...

Змей Гуревич писал(а) Mon, 26 December 2011 17:10Pilot писал(а) Mon, 26 December 2011 16:57Andrej писал(а) Mon, 26 December 2011 15:37 Если кто не понял - из форума и сайта уже сделали рекламную площадку... То ли вы неправы, то ли у меня хорошая баннерорезка: на форуме вообще рекламы не вижу, ни одной. На главной странице сайта - только реклама Андрея Ханнолайнен. Рекламных постов я тоже как-то не замечал, больше ругательные про альен и иже с ним.. Я не прав? На форуме реклама запрещена в темах. Разрешена Баннерная реклама, которая висит в правом верхнем углу. . особо равным реклама давно разрешена везде.

Andrej писал(а) Mon, 26 December 2011 15:37Змей Гуревич писал(а) Mon, 26 December 2011 10:16WolfRAM писал(а) Mon, 26 December 2011 01:40Мои знакомые говорят: "12 километров - это только затариться пивасиком, и набухаться". Так ведь и будет! Не согласен. Виктор предлагает НЕ пробег на 12 км, а велоПАРАД - это совсем иная логика проведения. И набухаться все равно НЕ дадим. Велопарад - это когда ты едешь по перекрытому городу, СЕБЯ показать, велосипед популяризовать, колонной, все такое... Если кто не понял - из форума и сайта уже сделали рекламную площадку, причем ориентированную на случайных посетителей. Тоже самое предполагается сделать с открытием сезона. Всякие там веломаньяки, велостарожилы, те кто умеет ездить и т.п. в целевую аудиторию не входят, т.к. рекламодателям неинтересны, не впаришь им втридорога всякую ерунду. Поэтому открытие должно стать мероприятием, которое соберет максимальное количество лохов случайных людей, по возможности, о велопитере раньше не слыхавших, дабы получилась максимально выгодная коммерческая акция. Буду рад если это не так, но пока все признаки указывают именно на это. ну и кто тот гений, отрезавший тему и давший ей провокационное название? не стыдно?

z0rg писал(а) Thu, 22 December 2011 23:49juniper писал(а) Thu, 22 December 2011 23:47А вот я что-то не так делаю. Передний Weinmann живет уже 7000 км. А вот сзади такой же сожрался до кольцевой щели по всей окружности за 3500 км. Сейчас там какой-то Alexrims, девятнадцатый, что ли. Тоже по ходу доживает, канавки уже практически не видно. Про колодки вообще молчу - в адской шняге, которая сейчас на дорогах, комплект сзади уходит за 100 км. А летом, когда сухо - пару тысяч могут прожить... В грязи все ходит мало. Написавшие большой ресурс видимо не ездят в плохую погоду. Есть еще уйма факторов. Удачное/неудачное сочетание колодок и обода, стиль езды, правильность настройки тормозов (равномерный прижим и зазоры, например). Ну и у меня например задние тормоза используются крайне редко, я уже даже забыл когда там колодки менял в последний раз.

z0rg писал(а) Tue, 06 December 2011 09:57Andrej писал(а) Tue, 06 December 2011 08:28 не, надо сгноить форум ради профита гуревича. Никто так и не объяснил почему нельзя жить без хамства, мата и оверквотинга. Andrej писал(а) Tue, 06 December 2011 08:28кста, т-щ форумный герой и спаситель, тебе нимб не жмет еще? ) Почему "герой и спаситель"? Или мы забиваем на правила, или мы таки начинаем соблюдать правила форума. У меня энтузиазм скоро кончится. Потому что до вас форум как-то жил. Каким-то чудом. Но пришли ОНИ и надо тут же все искоренить и исправить, иначе же адъ!111 Что-то мне это напоминает.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 05 December 2011 19:19Syngu Rama писал(а) Mon, 05 December 2011 18:34_ExE писал(а) Mon, 05 December 2011 15:34 В перспективе хочу вытащить из покатушек названия населенных пунктов и пр мест, чтобы простой поиск по этой странице позволял быстро найти все покатушки проходившие через это место, но это не быстро Утопия. Силами модератора - неподъемный труд. Заглохнет рано или поздно. По функциональности - каменный век. Нужен специализированный движок (с учётом всяких хотелок, оставшихся за рамками цитаты). Кстати да, отчего не сделать специализированный движок, совмещенный с картой может быть, путеводителем? типа так: открываешь - карта на которой висят треки. Выбираешь интересный тебе трек, а к нему прицеплены и описания, и фотоотчеты, и обсуждения покатушек прошедших по этому месту, и даже перечень покатушек которые рядом список людей которые были на этом месте... не? на форуме велопитер в который раз изобретают велосипед. как символично!

z0rg писал(а) Mon, 05 December 2011 19:36Andrej писал(а) Mon, 05 December 2011 18:40 он умрет тихо. без пользователей. Т.е. надо ради оффтопика пожертвовать правилами? не, надо сгноить форум ради профита гуревича. кста, т-щ форумный герой и спаситель, тебе нимб не жмет еще? )

z0rg писал(а) Mon, 05 December 2011 16:05Andrej писал(а) Mon, 05 December 2011 15:52Смысл в том чтобы похоронить оффтопег. Я думаю у вас прекрасно получицо. ))))) Т.е. без мата, хамства и оверквотинга оффтопик умрет? он умрет тихо. без пользователей.

Pupsen писал(а) Mon, 05 December 2011 15:50_ExE писал(а) Mon, 05 December 2011 15:34 я бы хотел иметь возможность сортировать список по количеству покатушек у организатора. Самые активные будут вверху. это в качестве некой доски почета штоли? в принципе неплохая идея, мне нра. а кроме почета еще какиенить цели преследуются этим? будет прикольно когда форум опять навернется )))

z0rg писал(а) Mon, 05 December 2011 15:35ArsWolfBeast писал(а) Mon, 05 December 2011 15:27 Видимо я слишком доверчево отнесся к призыву ЗГ. Если же работа модератора состоит в том что бы поддерживать тот легкий аромат свинушника, существующий в офтопике, то я не заинтересован в модерировании оного. Если смысл был не в призыве, вообще непонятно зачем еще модераторы. Смысл в том чтобы похоронить оффтопег. Я думаю у вас прекрасно получицо. )))))

z0rg писал(а) Mon, 05 December 2011 15:24Andrej писал(а) Mon, 05 December 2011 15:24 ну раньше и без вас все ок было. что как бе намекаэ. А в чем смысл правил на форуме тогда? в генерировании занудного флуда, инфа 100%

z0rg писал(а) Mon, 05 December 2011 15:23Bulawka писал(а) Mon, 05 December 2011 15:20 И вообще, Арс/Зорг, вы излишне рьяно плохо модерируете, имхо. Т.е. ты считаешь, что оверквотинг и ругательства трогать не надо, все оставлять как есть? ну раньше и без вас все ок было. что как бе намекаэ.