Andrej

Для ведер таких мест тоже много. И других, тоже поганых, только немного иначе. И для пешеходов поганых мест хватает. По вопросам организации движения по идее должны отвечать в ГУДОДД: http://gudodd.ru/contacts/ Я бы начал с обращения туда, дабы поинтересоваться как с их точки зрения такое следует проезжать и не надо ли что-то в организации движения поменять.

Пень в траве то прошлогодний тож прикатали?

Еще на предыдущей странице было что баофенг вообще негодный, а также совершенно неприемлемый т.к. имеет техническую возможность нарушать священные правила радиолюбителей, только сертифицированные моторолы и мидланды за 100500 денег можно. Вот и документация у вас, радиолюбителей, такая же невнятная и изменчивая.

Дима, не заболел ли ты? Мы тебя не кусали вроде бы.

Зачем это все, когда есть дешевый баофенг с литиевой батареей, который не требует колхозинга и поставленные задачи вполне выполняет? Отсек на 4 шт 18650 влезет вместо 8 АА или ААА? Или это будет грыжа снаружи?

Кому пришло в голову сделать эти чудовища на пальчиковых батарейках - интересный вопрос. Это, пожалуй, еще более маразматично чем NiMh в некромидландах которые тут советовали ранее.

Дык в том то и дело, что организмы разные, и "сила духа" не у всех прокатывает. Перетерпеть холод не такая уж проблема, это правда. Не огрести потом последствий уже совсем иная история. Закаливание и минимизация пересечений со скоплениями людей помогает, но не на 100% и всем по разному, опять же.

Тот кто пишет "мы сами такие дебильные" уж точно дебильный, да. Как насчет запретить бегать по переходам? И быстро ходить? Для верности обязать переходить на кортах, по гусиному. Что б уж не разбежаться было. А то дебильные все, понимаешь, слишком быстрые, в поворот бочком входить мешают спокойно, гады...

И как при этом получилось что колесо ровное? Что будет, если спицы натянуть в более-менее равной степени (я и не говорил про 100% одинаковое натяжение всех спиц, кстати) на таком колесе?

Маркетологи молодцы, что тут еще скажешь...

Вес без батарей/ с батареями и компактной антенной? 260г/510г

А последствия переохлаждения как, молитвой побеждать будем? Простуду банальную и тд?

Взял себе Naturehike Cloud Up 2 и не нашел к чему придраться. Ну, могло бы быть еще легче разве что, да тамбур мелкий совсем. На двоих вполне комфортно.

Если жаба душит, китайский гейлайт за 6К не особо жалко, а послужит оно вполне достаточно. Кому богатый папка отсыпает бабла на игрушки до сих пор - пусть покупает пачками одноразовые MSR и т.д. добавлено 2 минуты спустя Я конечно слоупок, но может пояснишь, как помогут велоштаны и чем они будут лучше на таком маршруте? Ну и да, видео с банником с гружеными штанами любопытно было бы посмотреть.

Не тренируется, с возрастом прогрессирует. Разве что подкожный жир отращивать, что мало кого устраивает. Немного помогает регулярно и внятно питаться (т.е. в покатушке пить углеводную жижу, закидываться батончиками и тд на ходу, регулярные перекусы устраивать и это кроме завтрака-обеда-ужина), когда голодный и уставший иначе совсем холодно.

Ну кстати должен сказать что претензий у меня конечно же никаких, т.к. эксплуатировал я колеса интенсивно и не слишком бережно, и подобный результат на простых-дешевых ободах и нонейм спицах вполне допустим на мой взгляд. Я несколько сгустил краски, по факту небольшие восьмерки вылезли, не мешающие ездить, но слегка подбешивающие. И это все. Обода стоковые алекс zx24 29" с куба. Не помню, возможно я их уже сам успел подтянуть перед тем как собрать из них зимние колеса, но замерить что как уплыло все равно любопытно было бы. Новые колеса собраны на WTB Frequency Team i19 и спицах Sapim Leader и DT Champion. Пока вообще в идеале, хотя езжу в целом так же как и раньше. Что будет дальше - посмотрим. Глянуть их тензометром при случае тоже было бы интересно. Я в общем то да, к тому что тензометр это хорошо, но не всегда идеально натянутое по тензометру колесо в итоге самое лучшее.

Протягивали с знакомым колеса используя тензометр, не могу сказать что доволен результатом, колеса к концу сезона пошли винтом. При этом не проходящие проверку тензометром колеса что собранные, что протянутые одним хорошим мастером с юга города держатся бодрячком уже два сезона, практически идеально ровные.

Есть такой забавный момент - все эти каргобайки были бы очень хороши, если бы были велодорожки и/или прочие удобные и безопасные пути из города и далее. В электрички такое запихивать удовольствие ниже среднего (если вообще удастся), ехать по трассам вместе с потоком ведер - тоже. Да и смысл? Велосипед хорош чтобы доехать в автонедоступные места, только вот для тяжелонагруженого каргобайка они тоже не особо доступные и уж не близкие совсем. Принципиально приехать на каргобайке и встать рядом с ведром чьим-нибудь? Это какой-то велопитерский ивент, какой тут велотуризм уже... В итоге получается что такие грузоперевозки интересны в основном маргиналам, которым ведро неприемлемо в связи с образом жизни (алкоголь, общая неорганизованность) и финансовыми возможностями. Да и польза для здоровья уже сомнительная - колени не железные и т.д., скорость передвижения такую могут себе позволить как правило те же маргиналы, тунеядцы и просто люди которым особо не надо никуда доехать. Если ограничен выходными, приходится ехать далеко и быстро (ну ты сам знаешь, ибо как раз так и ездишь) и тут машина вполне адекватна для экономии времени. Цены на ОТ также способствуют тому что все чаще наши велопоездки имеют формат авто+вело. Проще, удобнее, быстрее и дешевле.

Соль в том что нет каноничного велотуризма. И то что фанатики велоштанов в каждой теме пытаются рассказать что обязательно надо возить 25-30-40 кг барахла, иначе это не велотуризм, а матрас с кредиткой в кармане по отелям. Без преодоления трудностей, без тягот и унылого тошнилова - не велотуризм и так далее. Бодрый и динамичный велотуризм с минимумом барахла - годная тема и тоже достоин развития, обсуждения и т.д, а не только бесконечного фыркания ретроградов.

Настолько маленький? У нас на небольшой найнер (17.5) вполне воткнулся баул.

Зачем такие штаны в помещении? Дождь в помещении идет? Пот промерзнет при +20 в помещении? Даже если закрыть глаза на то что выглядит это мягко говоря ужасно, и широкие штанины не особо годны для велосипеда, ты сам то веришь что за 1700 оно хоть как-то дышит? Да и какая разница, уже много раз перетерли что при высокой нагрузке и перегреве никакая мембрана не справляется все равно.

потому что тролль, лжец и далее по списку. сравнивать модный гревел и некрокарбон на безблагодатных устаревших 26" никому вменяемому в голову не придет.

да нет нет не вижу тебя в верхних строчках протоколов КК и КК марафонов хотя бы СПб и ЛО.

как будто некроультралайт в качестве туринга годится...

В изначальном запросе "дышащих" не было, зато было что мембрану дорогую жалко. Непромокаемые, "шибко дышащие", да еще и дешевые - нереально.