-
Публикации
980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Alek$a
-
дико извиняюсь, но без ништяков в качестве достопримов, большая часть маршрута на фоне грейдера и части лесовозки будет выглядеть блекло, что для зимнего сезона хорошо, а сейчас можно бы и поярче кусочки заложить
-
spaar писал(а) Thu, 26 September 2013 21:12Так-так, вы мне тут покупателей супер-мега-ботинок своими стельками не переманивайте сам пригласил ни в коем случае антошенька, стельками не заманиваю, их же можно и в твои боты будущие если что всунуть, авось сгодятся, а то в чудеса как то не верится вот тут скоро ильюша в своих супер мега стельках хатроник приковыляет, расскажет всю подретузную их ношения
-
именно его модель (могу уточнить какая) с четырьмя режимами, самого мощного хватало часа на два, но это уже в очень сильный мороз, а так самого слабого для комфорта часов на восемь в небольшой минус хватало, ну и между ними, единственное, что жалел, что без пульта, на него жаба задушила
-
spaar писал(а) Mon, 23 September 2013 09:14Так и нам Lake гораздо ближе и дешевле. До 45NRTH я именно на них и смотрел, но в -24 мне в Лэйках точно комфортно не будет, могу только позавидовать ) Так как катаюсь всю зиму постоянно, еженедельно, не только близко к городу, но и далеко, и по зимнему времени долго, постоянно ищу идеальную зимнюю обувь, так как Lake, которые юзаю больше трех лет, совершенно меня не радуют, ноги подмерзают уже после -10С, а после -15С и вовсе приходится иногда слезать с вела и чуток пробегаться, в -26С я в них ноги просто чудом не поморозила, благо станция рядом была. А еще через полтора года они начали промокать, так что больше в сторону этой фирмы даже не посмотрю, да простят меня более счастливые обладатели этих ботов Купила на эту зиму Sidi на несколько размеров больше, буду юзать как обычно с необходимыми атрибутами на них и в них, и задушу жабу, купив наконец стельки с подогревом, так как уже лет шесть завидуем все нашему товарищу, который в них горя не знает
-
отличный гламурный хардкор получился, респектище ведущему, все чОтко, в меру, без перегибов, то что надо вечерком в будний денек, чтоб вернуться в бодром состоянии домой с отличным настроением, компания была очень позитивная, ее не сломала даже гать, мать ее перемать (не мои слова, в темноте народные:)) обещанные ФОТКИ http://photo.qip.ru/users/osaleksa/151220122/?page=1 сори за качество, фотик с темнотой не дружит, половину удалила сразу:)
-
молодцы, впечатлений на неделю точно хватит! тема карловского болота летом раскрыта наконец, значит подкатали дорогу за последние годы, непонятно только почему на последнюю элку не успели, по км и дорогам вполне должны были уложиться.. завтра уезжаем в дикие места новгородчины с изумительным рельефным ландшафтом на день, если остались еще авантюристы, велком, однодневный формат без пешки
-
походу кто то оказался слаб(?) духом и телом.. ждем новостей от геройских болотопроходимцев
-
те кто еще сомневаются, не пожалейте потом, с дорогами все ок, уже писала, с четверть грейдера, немного деревенского асфальта, с четверть годных грунтовок и небольшое вкрапление возможного огребалова в хорошую погоду и дюжина ярких впечатлений домой, лучше, чем просиживание штанов у компа всем удачи!
-
2Syngu Rama, если я правильно поняла про отворот, то это один из усов линии волосово-мшинская, тупиковый дорога вблизи горы кулаковой впечатлила зимой, видно то, что скрыто от глаз летом, ехали-шли там по буранке, места дикие, от нашей дорожки уходили несколько просек в сторону болота, вполне годных на вид, но ессно не для велоформата, так же туда видели следы диких буранок, должно быть охотники:)
-
2Steklov, опять немножко не так насчет сомнительного, семь км пунктира годные, хвойник будет в начале и дорога для велика поинтереснее реполки, тоже местами травяная, местами гатевая и коллейная, грязька наверняка подсохшая, проедете быстро, а пять км карловских много, там их км два-три до и после болота сомнительных, дальше на реполку идут старые усы ужд (ту что фаустус видел вначале), там дорога все лучше и лучше:) поехала бы с вами, есть давно интерес на одну далекую глухую отвилку ужд, заброшенную после войны, там есть где оглядеться, но огребуси в планы не входят
-
2стеклов, нормальный вариант, все проезжаемо, запачкаетесь правда немного, хотя лесовозы с участка парашино-даймище и сосново-мшинская вроде как два года не активны, по крайней мере зимой, да и дождей особых не было:) сомнительный участок один, который начинается после ляд от леса, вблизи карловского болота и дальше, если поедете, снимайте плз, видео, дюже интересно
-
делая выводы по покатушкам прошлых лет летом, прорваться от карловского со стороны ляд, было бесперспективно, через км три дорога утыкалась в лесовозную вырубку (до нее там местные вдоль канав по сторонам за грибами и ягодами ходят), дальше была глухая стена леса, еще же одно ответвление в лес до лесовозки было просто тропой в смешанном лесу через заросли кустарников, в формате вело и то и другое было бы мазохизмом чистой воды но кто его знает, может лесовозы за последние годы углубились дальше.., эту тему кстати уже терли года три назад на покатушках а вот через карловское болото мы той тропой этой зимой чуть не прорвались, буранка шла прямиком на ту отвилку, которую видел фаустус с ужд, но тогда еще буранка вес не держала, так что попытки проехать оставили на потом:) со стороны ужд дорога вначале годная, куда за грибами-ягодами на болото ездят, дальше зарастает и начинается тропа-зимник, так охотники говорили, должно быть только местные в болотниках там по сухому лету ходят, но то что вобще летом ходят и откуда, охотники не сказали
-
2Syngu Rama, спасибо за свежую инфу, расстроили, честно, уходит все больше в лету эпоха ужд, их у нас итак уже по пальцам пересчитать можно ну хоть фотки и видео и остались, где прислониться, где прокатиться повезло:) да, инфа подтвердилась, зимой 12-ого года разобрали окончательно, а лесопункт видимо нового хозяина ждет, то то мы недоумевали, почему в последние зимы самая жирная лесовозка и усы не прокатывались
-
бугага, ну вы батенька замахнулись если одно грязная лесовозка, то другое с бензопилой дружба и мачете ходить, вел не нужен, там даже авторитеты огребаний не лазили хотя зимой можно из всего супового набора по буранке через зимник карловский пробиться, там охотники ездят
-
2Syngu Rama, насчет борщевой дороги, звиняюсь, попутала в одну кучу срезку рядом на волосово, там его более чем:) насчет что все порезали, брешут небось местные наполовину как обычно, порезано было уже много чего давно, но что то осталось рабочее, в позатом году еще успешно ТУшка ходил, а на 46-ом км лесопилка вовсю работала, рельсы свежие были, хотя кто знает, может совсем нерентабельно стало., вы там в две стороны ужд пошукали?
-
так не огребете, и не надейтесь, мясная резина вам в помощь! все почти проезжаемо, объезжаемо-слезаемо (по технике), до Реполки немного хорошо набитой грунтовки, часть не дюже страшной лесовозки (за последние два года они в тех местах не оч зверствуют, а если грунт подсох, то и коллейность ок), часть к репольскому мху подзаросшая травяная, где пройдете, где проедете, зато в отличии от первой части природа уже с сосняком, не столь унылый плоскач от черной на калитино неприятный подзаваленный участок дороги с бонусом любимых вами борщевиков, хотя если покатухе добавить интересность в виде осмотра той же ужд и т.д., то дороги будут тогда пройдены не зря конечно все имхо, дороги каждый год меняются вот если действительно хотите огрести и чтоб что то интересное и новое познавательное внести в последнюю часть жд чудово-вейнмарн, попробуйте с сосниц на курск, мне года четыре на огребуси не решится
-
Zeppelin, как со здоровьем получилось?! не знаю честно кто такие happy, но участки у каменногорска были сомнительные, если бы не позиционировались как проходимые почти на сто, кинула бы лучше трек в личку, чОрт, по любасу ненапряжно все должны были уложиться к семи вечера, плюс-минус:? приезжайте лучше на юг..
-
согласна с 2dvo, 32-47 оптимальный вариант не терять время, 35-40 ехать можно, почти не слезая, но если там прошли дожди, совсем вязко будет, зато под горку, тоже самое и 40-47 после протоки, всю красивую некогда дорогу испоганила гусеничная техника в районе сосновой горки охраняемый объект, проезжался со стороны никифоровского, сверху возможно в него уперется и искать обходные тропы
-
Alek$andr писал(а) Sun, 11 August 2013 21:40Т.е. на карельский никак? Или можно,но подальше? Если так, то поехали, но только без подкида на дизеле. за выборг и каменногорск можно, но там тоже все на дождях, нормально только на югах:)
-
Alek$andr писал(а) Sun, 11 August 2013 19:52Alek$a писал(а) Sun, 11 August 2013 17:22А завтра поманьячить, в смысле поматрасить нет желания? А то все выхи проработала Поехали! Куданить на карельский. Единственная просьба: поменьше электричек. не, я только если далеко, на ближний пас, ибо надоел уже во всех комбинациях, да и к тому же север на дождях
-
А завтра поманьячить, в смысле поматрасить нет желания? А то все выхи проработала
-
2Alek$andr, Привет-привет:) Не стоит забывать, что камрадэ Сахаров, валит в кирзачах на топотыжках, на полусликах на сингле, хоть это и ти-самовар, у него и нагрузки другие (мы как раз на тех выхах в новгородской о нем вспоминали, представляя на тамошнем рельефе, там с половину таких горочек на весь маршрут и деться некуда, легче ехать чем идти, 1-1, 1-2 с выплюнутыми легкими в 30гр. жары:), в отличии от ромки, у того вобще все матрасы
-
Alek$andr писал(а) Sun, 11 August 2013 10:39Отлично прокатились. Всем спасибо! Александр, неужели и вы в матрасники подались, в эту горку пехом идете иль не ваше это фото?
-
сахарочек (вкрадчивым голосом), никак тебя после июньского десанта на грейдера пробило? если не уедем в пн в опять новгородскую, поедем в псковскую лесами и оч возможно к тебе на постой заедем, как в старые добрые времени:)
-
gusevod писал(а) Tue, 06 August 2013 23:49Alek$a писал(а) Tue, 06 August 2013 23:48вобщем я вас с магистром буду иметь по старой дружбе ввиду ежель чо.. А меня можно, заодно ? Иметь ввиду? Запросто, если рано встаете чой то как то двусмысленно получилось, чОрт
