Alek$a

Kimber1 писал(а) Mon, 13 October 2014 15:31Рассматриваю возможность поехать на афте. Нас двое, есть одно место. Выезд в субботу около 05:00 из СПб, Ст.Деревня - ул.Новороссийская - КАД и т.д.; обратно в воскресенье. формат невдумчивый?

ursusarctos писал(а) Thu, 09 October 2014 20:38Alek$a писал(а) Thu, 09 October 2014 18:56Да в принципе грейдер для людей катающихся часто, понятие однозначное, только покрытие разного качества, у вас почти везде хорошее. А в данном контексте имелось ввиду, что как от асфальта на нем начинаешь быстро закисать, так как в большинстве случаев он уныл, если только по сторонам не сдобрен живописными пейзажами, что редко. Мы вот как раз катались несколько дней назад на востоке целый день и часть ночи, но драйв резко сменился, стоило лишь выехать на грейдер., на тот момент было 113км и 1000м набор высоты, а могли ехать еще., вот об этом я писала выше товарищу, да простит меня автор темы, вот ссылка на фото, сайт у нас пока висит http://photo.qip.ru/users/osaleksa/ я имею желание ехать опять в том же формате и утром в вс уже ехать в город, потому и пишу, что автоном на ключевые позиции огласите плз, дату, надо день на работе заранее брать:) А я стараюсь придерживаться классической классификации дорог: лесные, грунтовые, проселочные и пр. Объясните тогда, что ж все-таки "грейдер" с позиций велосипедиста? Формально-то это все же специальная машина и проложенная ею дорога. так и есть, правильно мыслите, думаю, народ тут может кучу фоток своих грейдеров с покатушек скинуть., кстати дорога того же подпорожского кольца, не считая достопримечательностей, довольно унылый грейдер, в свое время очень разочаровала

Да в принципе грейдер для людей катающихся часто, понятие однозначное, только покрытие разного качества, у вас почти везде хорошее. А в данном контексте имелось ввиду, что как от асфальта на нем начинаешь быстро закисать, так как в большинстве случаев он уныл, если только по сторонам не сдобрен живописными пейзажами, что редко. Мы вот как раз катались несколько дней назад на востоке целый день и часть ночи, но драйв резко сменился, стоило лишь выехать на грейдер., на тот момент было 113км и 1000м набор высоты, а могли ехать еще., вот об этом я писала выше товарищу, да простит меня автор темы, вот ссылка на фото, сайт у нас пока висит http://photo.qip.ru/users/osaleksa/ я имею желание ехать опять в том же формате и утром в вс уже ехать в город, потому и пишу, что автоном на ключевые позиции огласите плз, дату, надо день на работе заранее брать:)

ilya_m писал(а) Thu, 09 October 2014 17:38написано 140 на 2 дня = т.е. по 70 грейдером за день доехать можно, а ночью, если с лесом то по таблеточке 25часов:))) но цель то основная краеведческая, формат другой..

ilya_m писал(а) Thu, 09 October 2014 16:02весьма интересно. места отличные и как я понимаю огрести практичски негде! вся снаряга есть, варианта заброса устраивает, буду думать ильюша (очень вкрадчиво), 90км грейдера ты не осилишь, или тебе напомнить напомнить лайтец:)))) в прошлую субботу, где его было 10км, так что тапочки в сторону! автору однозначно респект за выкладку интересных мест, которых в покатушечном разделе в последние годы не осталось. готова присоединиться автономом в любой удобный для вас день, как раз все лето туда не собраться было, только с приоритетом лесных дорог, так как именно они интересуют, со встречей в ключевых точках..

Да нечему завидовать, главное все это ужд проехали почти не слезая, а какой ценой ты прекрасно знаешь по вашей части до брода через Вруду Совсем в тебе романтики бравый зольдат не осталось, даже в лунном диске посуду видишь! На самом деле было фантастически красиво, старинное урочище в полях, окутанное туманом и яркий лунный диск, освещающий этот туман, на фото конечно и близко не передать..

и все же кроме впечатлений о мерянье пипками, хотелось бы непосредственно услышать впечатления хоть кого нить, кому была не безразлична сама тема экс военной рокады.. фоток, я так понимаю, больше не дождаться, поэтому, кому бы хотелось увидеть те дороги, можно их взглянуть у нас, ехали в итоге параллельно с диминой группой пятью км ниже, те же болотины и реки с другого конца, только коллея не ширококолейки, а узкоколейки http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=259522&rid=79#msg_259522

димка, убегаю, все же решила ехать по кольцевой, надеюсь дожди там ничего не размыли, если все ок, будем втроем ждать вашу группу в курске у дикси или у реки, я тебе смс-ну. сори за неровный почерк, спала днем три часа за двое суток тему у нас открыла

мне так кажется, что диме надо самому приоритеты расставить как ехать, по анонсу на элках (тогда с промежуточными звеньями все ясно, нужно лишь 100% подтверждение участников, пока насчитала таких 2-3 человека) или с закольцовкой на машинах (тогда хотелось бы точно знать количество готовых ехать штурманов и пассажиромест) и от этого отталкиваться я завтра буду вне инета, если что свяжусь с димой по телефону

KILOwatt писал(а) Wed, 06 August 2014 21:59Офигенские дорожки Как вспомню узкоколейку, так вздрогну. Описания и впечатления (год 2008): http://vk.com/photo4069525_283867443 Не, разговор уже трется давно не о реполском бояне (там кстати в другое, более сухое время едется не слезая), а о куске курск-лемовжа и закольцовке интересной, но это если на машинах, и как я понимаю, ввиду отсутствия точного состава участников на весь путь по анонсу 2стеклов, мсье, рациональное зерно у вас присутствует, но гггрррейдер надо исключать, половина там нынче злая гребенка с песком

Lord_Raven писал(а) Wed, 06 August 2014 18:02Alek$a писал(а) Wed, 06 August 2014 17:40 Дима истину глаголет! А если маза будет на несколько машин, уважаемая Алекса так и быть, наступит себе на горло и провезет к искомому куску офигенными небоянистыми дорогами И ради такого реально надо бросать все и ехать, такие шансы выпадают ой как нечасто, ей-ей Так что я уже очень серьезно в эту сторону смотрю. я ща покатаюсь, вернусь и потрем поцанские раскладки среди вождей соседних племен:)))

Lord_Raven писал(а) Wed, 06 August 2014 16:21Buffout писал(а) Wed, 06 August 2014 15:57Alek$a писал(а) Wed, 06 August 2014 03:13 потому смею вам предложить как раз подобную закольцовку с присоединением в точке ню к диминой группе, надо только еще одного человечка найти осталось только ответ от мужчины Buffout получить! Спасибо Вам за предложение вождь племени пин-микс,но т.к я чутка туповат..(а может и не мужчина даже - путаю постоянно) конкретно в этой авантюре не увидел смысл "закольцовки",если я правильно понял то вожди Lord Raven @ Syngu Rama валят и огребают весь маршрут от начала до конца,а мы возможно их встретим,не понятно зачем и такие - "привет! мы уже обратно!как у Вас?" Думаю что если соберёмся,пойдём и поедем огребать все вместе,с нашими вождями от начала до конца думаю так как то правильно будет). Забросы "покатать и вернуться на тачке" - хороши мелкими группами,без массовых объявлений и "случайных" людей) Формат объявления о поездке,заранее подразумевает не понятное количество людей) Ну, вожди это очень громко Вообще судя по количеству отписывающихся - я сам уже почти готов на закольцовку, немного набралось людей, которые понимаю почему маршрут именно таков и потому хотят именно по нему именно так проехать. А кто и набрался - в этих краях уже были, это я вот пропустил все на свете Поэтому предложение уважаемой Алексы очень даже имеет смысл и позволит ехать без оглядки на электрички и дизели, что очень даже хорошо. Если что - еще один желающий с машиной у нас есть, вот Потому полагаем так - если до вечера не появятся желающие проехать именно запланированный маршрут именно потому что им он интересен - предлагаю организоваться с машинами. А я потом свои интересы буду более мелкими кусочками закрывать. Кворум предлагаю 5 человек считая меня для оригинального маршрута. Есть пока 2,5 Дима истину глаголет! А если маза будет на несколько машин, уважаемая Алекса так и быть, наступит себе на горло и провезет к искомому куску офигенными небоянистыми дорогами

Batir писал(а) Wed, 06 August 2014 13:20Медведи боятся того, кто больше их по размеру, главное - выше. Залезьте друг другу на плечи, поднимите над головами лыжные палки, весла, велосипеды, размахивайте всем этим, громко кричите, хлопайте в ладоши, стучите в котелки - часто это помогает: иногда достаточно просто поднять над головой палку, иногда - нет... Медведя можно сильно испугать, если сделать что-то для него неожиданное. Бывали случаи, когда медведь умирал от испуга (разрыв сердца) (с просторов инета) можно хорошо покакать, тоже от испуга!

Batir писал(а) Wed, 06 August 2014 12:30и чего вы так мишек боитесь они такие добрые-добрые... а еще от жары бешеные-бешеные.. товарищей должно быть не меньше трех, чтоб на первое-второе- третье рассчитаться если что

Romashka писал(а) Wed, 06 August 2014 10:08Alek$a писал(а) Wed, 06 August 2014 03:13я за сб... потому смею вам предложить как раз подобную закольцовку с присоединением в точке ню к диминой группе, надо только еще одного человечка найти Ой, а можно с этого момента поподробнее, пожалуйста)) Настюша, я знала, что ты клюнешь на эту наживку (радостно потирая ручки:)), осталось только ответ от мужчины Buffout получить! Надеюсь, Диму не обидела, тут только в принципе вопрос заброса

я за сб, обратно покемарить можно в полупустой элке, а в вс полноценно выспаться дома, а не отходняки на работе ловить 2Buffout, на самом деле время в элках летит быстро, особенно когда с друзьями общаешься, я вот часто езжу на дальние забросы и давно уже не замечаю проведенного в элках времени, впечатления за день с лихвой это восполняют вот, а теперь насчет кольцевания маршрута, 20 июля как раз на машине ездили в тех местах (тема у нас на форуме), безусловно быстрее и дешевле получилось, потому смею вам предложить как раз подобную закольцовку с присоединением в точке ню к диминой группе, надо только еще одного человечка найти

kampy писал(а) Tue, 05 August 2014 16:07Ну вот , а про наш походик все и забыли уже http://www.bulawka.ru/travel/story/20031107/ Правда тоже уж больше 10 лет прошло Я думаю, Дима выбрал более ранний отчет с паровозного сайта не случайно, он более информационно-технический по сути истории самой эксжд ветки и самое главное, с главным отрезком 46км-Лемовжа-Вейнмарн. Разноплановых отчетов в инете за годы множество, но не с этим отрезком, а как правило до Еглино или Реполки

да, места что надо, туда бы на фэтах, да по осени, коллеи зараза, дюже ноголомные а лесовозы ушли оттуда, вот фото начала от лемовжи, оно настолько в суиерках вышло убогое, что даже не выкладывала я бы даже одна поехала в будни, да следы косолапых смущают, так что лучше на выхах с друзьями, лучше в сб, чтоб укусы слепней и крапивы до работы зажили поезд полупустой в сб обратно, кондейшена нет, жаровня аццкая, а если туда, то да, на ленинском густо

ну там самый интересный небаянистый участок, это курск-лемовжа, я его после какого то вашего треша предлагала Syngu Rama, но он не захотел почему то с бродами да, думаю особых проблем не будет, видела ночью на лемовже, и вовсе отличную альтернативу давно сгнившему на 46-ом км, жаль, что из ночных фото, только это одно и вышло худо-бедно по крайней мере лесовозы от лемовжи уже не лохматят дорогу, остались только усохшие вдоль и поперек подзаросшие неприятные коллеи, лучше ставить злую широкую зину дима, когда определишься?

Lord_Raven писал(а) Tue, 05 August 2014 01:59Думаю, ехать надо или на этих, или на следующих выходных. Очень хороший отчет, жаль, инфа частично устарела малость на 11-13 лет. Два дня назад шастали как раз в волосовском районе, тоже давно интерес имеется на последний вейнмарский участок., все не проехали, .опу стерла напрочь в расколбасах на узкоколеечных усах и коллейных квадро-лесовозках:)) так что оч возможно присоединюсь, по хитрому частично, а то как раз на выхи опять туда собиралась

Игорятина, Магистр, понимаю уже поздновато предлагать, но еще немного времени есть, формат как раз счас для вас, а "пир духа" не столь суров http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=259472&rid=79#msg_259472 предложение действительно только сегодня, вдруг надумаете и успеете..

MagistR писал(а) Tue, 29 July 2014 22:40Alek$a писал(а) Tue, 29 July 2014 16:04 Вот красавчики, жесть какая она самая и есть, и вы еще мою покатуху так недавно назвали! Да у нас просто детская песочница, даже я в такую жарень не зверствую Вспомнилось, как 10году мы в +35С по пескам в сосновых борах псковской зажигали и радовались, что Игорятине с Марсело хуже, бодавшись на севере за пальму первенства на самых высоких пульсах в тот же день, тогда даже слепни повымирали от жары:))) У вас кстати итоговый реальный километраж на треке или здесь написан? Не, я 130 с велокомпа срисовал, а там ещё ок. 7 км от дома до Мурино было. У Игоря всё точно нарисовано! Да,такого обезвоживания я чёт ваще не припоминаю, я даже почти потеть перестал перед Лампиярви Запотевшая литрушка воды в Пасторском была просто чем-то незабываемым! Вобщем подводя итог, классифицирую покатушку как полезную, закаляющую силу духа и выносливость, в лишениях и испарениях! Кстати в испарениях должно быть в буквальном смысле, ибо в таком формате моча выходит вместе с потом и это экономит туалетное время Вам кстати надо было прикинуть сколько калорий потеряли.. А водичка запотевшая да, ее надо как говорится заслужить

MagistR писал(а) Sun, 27 July 2014 20:25"Не ходите дети, в Африку гулять!" (с) Кино было, но не полностью! Злой дядька-бармалей, в смысле Игорятина, укатал меня ещё до Лампиярви, поскольку никто больше на это растерзание не приехал (а я на веле не катал по-нормальному около месяца, из-за работы)! Были и говны, и мокрые ноги на протяжении половины маршрута, и обезвоживание, и купание "красных коней" (в смысле обгоревших на солнце лосей ) Пришлось по ходу пьесы менять сценарий, и двигать до Питера от Пасторского по асфальту, Сарженские и газопроводные говны Игорь оставил на потом, когда будет больше желающих, способных на ЭТО! Думаю, он что-либо ещё добавит от себя! Итого: 130 км пройдено (местами, в прямом смысле слова), последняя 30-ка по асфальту, из-за меня Вот красавчики, жесть какая она самая и есть, и вы еще мою покатуху так недавно назвали! Да у нас просто детская песочница, даже я в такую жарень не зверствую Вспомнилось, как 10году мы в +35С по пескам в сосновых борах псковской зажигали и радовались, что Игорятине с Марсело хуже, бодавшись на севере за пальму первенства на самых высоких пульсах в тот же день, тогда даже слепни повымирали от жары:))) У вас кстати итоговый реальный километраж на треке или здесь написан?

день добрый, подниму тему, нужна пустяковина, удалить закисший шип из одного ботинка, а то выкидывать жалко

kellys99 писал(а) Tue, 15 July 2014 08:13Фотоальбом с поездки http://vk.com/album168760372_198723282. Спасибо, отличные фото. Было бы замечательно, если б продублировали куда нить на яндекс А вобще вы молодцы, респект и уважуха! Единственные здесь, кто не словом, а делом, посвящает все свои поездки светлой памяти павшим в войне, увековечивая память о них в своих альбомах. Очень жаль, что никому это больше не интересно, поездки со смыслом и места интересные, пусть дороги и не по лесам. А на мужчину Башмака 14-ого года выпуска обижаться не стоит, жара стоит, подошва видимо рассохлась напрочь