Please log in.

Zero

  • Публикации

    2 487
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Zero

  1. nebeleben писал(а) Wed, 15 June 2011 20:44 например лад.озеро-морье-гавань-краськово-волоярви-никулясы- -пятиречье-сосново-мичуринское-короб-первомайское-рощино- зеленогорск-спб! подойдет? Не, ну че за датский сад? Какое нафих сосново? Без заезда в Мурманск и Кандалакшу - не поеду.
  2. Royal-Models писал(а) Wed, 15 June 2011 18:59До Ладоги.. может дальше, если будут желающие. Например? В смысле куда дальше? И когда: сразу от разорванного кольца или утром, после посиделог/сосисог и т.п?
  3. Вот такие нужны. http://www.ukbikestore.co.uk/product/8/hs11_hs33_pads/magura-hs11---hs33-brake-pads.html УПД: вот они на чайнике
  4. Ну так там после "торжественного пробега" до указанной площади, будет пробег по Дороге Жизни до Разорванного кольца, и на берег Ладожского озера. Вроде как народ туда собирался...ну я по-крайней мере наверное туда поеду.
  5. Собсна фотки купальнега: 1. Футболка. 2. Куртка. 3. Джерси длиннорукавное.
  6. Хе-хе. Свой комплект сегодня забрал. С размером попал точно, спасибо тов. С`АндрО за консультацию по этому поводу. ИМХО форма получилась на ура. Сшито хорошо, рисунок радует, сидит неплохо. Коле Техно и всем участвующим спасибо за дизайн. Везущим из Финки тоже респектище. Отдельное спасибо terrе за организацию сбора денюх и сортировку заказанных комплектов - там реально очень много работы.
  7. O`K писал(а) Wed, 15 June 2011 08:09 НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО!!! Перерезка резьбы на М8 - это, кагбе, не только другой болт, но ещё и геморрой с тормозами. В стандартное ухо болт м8 не влезет, придётся проушину калипера растачивать. А это значит, что с этими тормозами ты будешь жить ровно столько, сколько тебе будет жалко их выкинуть, т.к. продать (подарить) такой тормоз уже будет нереально - его НЕ поставить на болт м6. Т.е. поставить можно, особенно с авидовскими конусными шайбами, но при затяжке он всё равно сползает вправо-влево и настройка положения калипера превращается в ад. Говорю это как прошедший этот путь. Что делать? Есть решение. Изящное и простое до одури. Перерезать резьбу на м8 придётся тоже, но вот потом. Сходи на сайт и посмотри технологию. Одна "пружинка" - и у тебя новая резьба на М6 - чистая, свежая и сильная. У мну такая штука уже почти год. Удачи! Вот первый попавшийся сайт - посмотри технологию, найди того кто в Питере это делает. Лучше не придумаешь. http://www.emhart.com/brands/heli-coil/ А. Про пружинки забыл. Сам в этом случае просто перешел на 180 ротор(давно до этого хотел, срыв резьбы стал просто поводом) - нарезал М8, прикрутил шимановский переходник и всё. Ему все равно на каких болтах висеть. А вот если на 160 остаться хочется, тогда да, пружинки.
  8. Скорее придется нарезать резьбу на 8мм (вместо стандартных 6) и ставить соответственно болт на 8. Возможно под это придется расширить крепежные отверстия в калипере... А в будущем аккуратнее закручивать.
  9. mlin писал(а) Tue, 14 June 2011 13:36Мне бы так накататься Ну...м.б. для этого надо кататься? DELETED писал(а) Tue, 14 June 2011 13:49 велодорожка вдоль Муринского.. зачем таг далеко ехаДь? пару кругов с пенсионерами отжал...чем не марафон? за то всегда первый на финише Че-то велодорожка совсем стала роллеро-пешеходно-алкорайдерской. Там расход колодок, как при интенсивном катании в ШП. Последний раз там был перед открытием, и решил, что в этом сезоне там не проезжабельно. Лучше по Северному...
  10. nebeleben писал(а) Tue, 14 June 2011 12:58 все накатались за предыдущие клевые деньки А вот это кстати да...
  11. mlin писал(а) Mon, 13 June 2011 17:23Сегодня поедет кто куда? Неа.
  12. nebeleben писал(а) Mon, 13 June 2011 10:44 канешна вернулись))) причем и туда, и обратно ехали весьма бодренько и оно там в зелике очень круто))) зыря не поехал) туда-обратно получилось где-то несколько больше 100, наверно. компа-то нет у меня. Я зато поспал побольше. Ну и свои 60+ накатал вечерком. Все успел.
  13. mph писал(а) Mon, 13 June 2011 02:01 и иногда падают например, на поворотах поскальзываются на разметке Мне сразу вспоминается падение Меньшова на финальной разделке на Джиро 2009 года (перед самым финишем на мокрой брусчатке).
  14. А. Вот, пример знаменитой народной доброжелательности:
  15. Белый. писал(а) Mon, 13 June 2011 01:49 А как нибудь попроще, без витиеватости ответить можно? ИМХО имелось ввиду что на шоссейных гонках толпа народу на шоссерах и узких сликах едут по любой погоде, любому рельефу и по любому покрытию(включая разные грунтовки/брусчатки).
  16. nebeleben писал(а) Sun, 12 June 2011 00:26 кста, на обратном пути можно будет схалявить и поехать ч/з белоостров) короче, проще и разнообразнее) Кстате, новички ( ), вы вернулись али как? Как оно там в Зелике?
  17. гражданин из ада писал(а) Sun, 12 June 2011 20:26От платформы Девяткино в обход шоссе до платформы Токсово 15км.,и еще 10 вдоль озера до пляжа у Осельков.Отлично прокатились в стороне от машин.Обратно тем же путем. А мы неплохо проехались на восточно-юговосточное направление, 60+км, и естессна с ветерком в морду. УПД: всем снамиездюкам спасибо за компанию.
  18. Такс. Я ужо давненько езжу на нокиан оллвезер слик 2.0. Покрыха недорогая, компаунд достаточно жесткий. Катит намного лучше любой несликовой резины. Практически везде где хочется проехать - проехать можно. Правда есть некоторые особенности в управлении, но это достаточно быстро ловится и усваивается. Исключение - крутые подъемы с очень жестким грунтом - скользят. В песке более-менее. В грязи - зависит от грязи(хотя естессна напрочь проигрывает грязевой, но с полусликами ИМХО примерно одинаково - последние мнгновенно забиваются грязью и становятся сликами ). Про устойчивость на асфальте и мокром асфальте: чем мягче компаунд, тем лучше держит, но меньше живет. Боятся - кучи острых стекол. Хотя у меня на примерно 5 т.км по-моему 3 или 4 прокола на две покрышки вместе взятые.
  19. А что, хорошо прокатились. Правда поломок че-то многовато... На обратном пути на набережной поймали отличнейший вмордувиндик. КТМ, как добрался? Всем спасибо за компанию. УПД: Порадовал человек на машине, с пристегнутом сзади велосипедом(ну, автовелобагажнег, вешается сзади), поморгавший нам аварийкой на набережной. "порадовали" 2 экзампляра роллерус вульгарис, рассекающих на своих восьмерых по встречке - один на набережной, вторая по Пискаревскому пр.
  20. Nelsy писал(а) Sun, 12 June 2011 16:25 Я бы прокатилась... до места встречи Косыгина/Коммуны компанию составишь? Ниппалучится. Я сейчас уезжаю, и наверное к месту старта поеду не заезжая домой, несколько с другой стороны.
  21. Во. Если дождей и других фосмажороф не будет, то хоцца прокатиться сюда.
  22. Ок. Спасибо. Телефон записал. Ежели обещанного гисметео дождя с грозой не будет али другого форсмажору - подъеду.
  23. Примерный маршрут набросать на карте можно? Возможно тоже присоединюсь...
  24. Zero писал(а) Sun, 12 June 2011 00:43 У меня есть все шансы проспать. Если не проспю, то около 8:00 отпишусь. Че-то я утром встал...подумал что ноги немного побаливают после Zero писал(а) Sat, 11 June 2011 19:43 Я уже наволейболился и навмордувиндился. и что сотню я сегодня ехать не хочу. Ну и дальше спать пошел. Может быть куда-нибудь недалеко скатаюсь. Желающие есть?
  25. nebeleben писал(а) Sun, 12 June 2011 00:26 низнаю) ченить типа в 8:40 наверно))) кста, на обратном пути можно будет схалявить и поехать ч/з белоостров) короче, проще и разнообразнее) У меня есть все шансы проспать. Если не проспю, то около 8:00 отпишусь.