-
Публикации
2 487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Zero
-
nebeleben писал(а) Wed, 15 June 2011 20:44 например лад.озеро-морье-гавань-краськово-волоярви-никулясы- -пятиречье-сосново-мичуринское-короб-первомайское-рощино- зеленогорск-спб! подойдет? Не, ну че за датский сад? Какое нафих сосново? Без заезда в Мурманск и Кандалакшу - не поеду.
-
Royal-Models писал(а) Wed, 15 June 2011 18:59До Ладоги.. может дальше, если будут желающие. Например? В смысле куда дальше? И когда: сразу от разорванного кольца или утром, после посиделог/сосисог и т.п?
-
Вот такие нужны. http://www.ukbikestore.co.uk/product/8/hs11_hs33_pads/magura-hs11---hs33-brake-pads.html УПД: вот они на чайнике
-
Ну так там после "торжественного пробега" до указанной площади, будет пробег по Дороге Жизни до Разорванного кольца, и на берег Ладожского озера. Вроде как народ туда собирался...ну я по-крайней мере наверное туда поеду.
-
Собсна фотки купальнега: 1. Футболка. 2. Куртка. 3. Джерси длиннорукавное.
-
Хе-хе. Свой комплект сегодня забрал. С размером попал точно, спасибо тов. С`АндрО за консультацию по этому поводу. ИМХО форма получилась на ура. Сшито хорошо, рисунок радует, сидит неплохо. Коле Техно и всем участвующим спасибо за дизайн. Везущим из Финки тоже респектище. Отдельное спасибо terrе за организацию сбора денюх и сортировку заказанных комплектов - там реально очень много работы.
-
O`K писал(а) Wed, 15 June 2011 08:09 НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО!!! Перерезка резьбы на М8 - это, кагбе, не только другой болт, но ещё и геморрой с тормозами. В стандартное ухо болт м8 не влезет, придётся проушину калипера растачивать. А это значит, что с этими тормозами ты будешь жить ровно столько, сколько тебе будет жалко их выкинуть, т.к. продать (подарить) такой тормоз уже будет нереально - его НЕ поставить на болт м6. Т.е. поставить можно, особенно с авидовскими конусными шайбами, но при затяжке он всё равно сползает вправо-влево и настройка положения калипера превращается в ад. Говорю это как прошедший этот путь. Что делать? Есть решение. Изящное и простое до одури. Перерезать резьбу на м8 придётся тоже, но вот потом. Сходи на сайт и посмотри технологию. Одна "пружинка" - и у тебя новая резьба на М6 - чистая, свежая и сильная. У мну такая штука уже почти год. Удачи! Вот первый попавшийся сайт - посмотри технологию, найди того кто в Питере это делает. Лучше не придумаешь. http://www.emhart.com/brands/heli-coil/ А. Про пружинки забыл. Сам в этом случае просто перешел на 180 ротор(давно до этого хотел, срыв резьбы стал просто поводом) - нарезал М8, прикрутил шимановский переходник и всё. Ему все равно на каких болтах висеть. А вот если на 160 остаться хочется, тогда да, пружинки.
-
Скорее придется нарезать резьбу на 8мм (вместо стандартных 6) и ставить соответственно болт на 8. Возможно под это придется расширить крепежные отверстия в калипере... А в будущем аккуратнее закручивать.
-
mlin писал(а) Tue, 14 June 2011 13:36Мне бы так накататься Ну...м.б. для этого надо кататься? DELETED писал(а) Tue, 14 June 2011 13:49 велодорожка вдоль Муринского.. зачем таг далеко ехаДь? пару кругов с пенсионерами отжал...чем не марафон? за то всегда первый на финише Че-то велодорожка совсем стала роллеро-пешеходно-алкорайдерской. Там расход колодок, как при интенсивном катании в ШП. Последний раз там был перед открытием, и решил, что в этом сезоне там не проезжабельно. Лучше по Северному...
-
nebeleben писал(а) Tue, 14 June 2011 12:58 все накатались за предыдущие клевые деньки А вот это кстати да...
-
mlin писал(а) Mon, 13 June 2011 17:23Сегодня поедет кто куда? Неа.
-
nebeleben писал(а) Mon, 13 June 2011 10:44 канешна вернулись))) причем и туда, и обратно ехали весьма бодренько и оно там в зелике очень круто))) зыря не поехал) туда-обратно получилось где-то несколько больше 100, наверно. компа-то нет у меня. Я зато поспал побольше. Ну и свои 60+ накатал вечерком. Все успел.
-
mph писал(а) Mon, 13 June 2011 02:01 и иногда падают например, на поворотах поскальзываются на разметке Мне сразу вспоминается падение Меньшова на финальной разделке на Джиро 2009 года (перед самым финишем на мокрой брусчатке).
-
А. Вот, пример знаменитой народной доброжелательности:
-
Белый. писал(а) Mon, 13 June 2011 01:49 А как нибудь попроще, без витиеватости ответить можно? ИМХО имелось ввиду что на шоссейных гонках толпа народу на шоссерах и узких сликах едут по любой погоде, любому рельефу и по любому покрытию(включая разные грунтовки/брусчатки).
-
nebeleben писал(а) Sun, 12 June 2011 00:26 кста, на обратном пути можно будет схалявить и поехать ч/з белоостров) короче, проще и разнообразнее) Кстате, новички ( ), вы вернулись али как? Как оно там в Зелике?
-
гражданин из ада писал(а) Sun, 12 June 2011 20:26От платформы Девяткино в обход шоссе до платформы Токсово 15км.,и еще 10 вдоль озера до пляжа у Осельков.Отлично прокатились в стороне от машин.Обратно тем же путем. А мы неплохо проехались на восточно-юговосточное направление, 60+км, и естессна с ветерком в морду. УПД: всем снамиездюкам спасибо за компанию.
-
Такс. Я ужо давненько езжу на нокиан оллвезер слик 2.0. Покрыха недорогая, компаунд достаточно жесткий. Катит намного лучше любой несликовой резины. Практически везде где хочется проехать - проехать можно. Правда есть некоторые особенности в управлении, но это достаточно быстро ловится и усваивается. Исключение - крутые подъемы с очень жестким грунтом - скользят. В песке более-менее. В грязи - зависит от грязи(хотя естессна напрочь проигрывает грязевой, но с полусликами ИМХО примерно одинаково - последние мнгновенно забиваются грязью и становятся сликами ). Про устойчивость на асфальте и мокром асфальте: чем мягче компаунд, тем лучше держит, но меньше живет. Боятся - кучи острых стекол. Хотя у меня на примерно 5 т.км по-моему 3 или 4 прокола на две покрышки вместе взятые.
-
А что, хорошо прокатились. Правда поломок че-то многовато... На обратном пути на набережной поймали отличнейший вмордувиндик. КТМ, как добрался? Всем спасибо за компанию. УПД: Порадовал человек на машине, с пристегнутом сзади велосипедом(ну, автовелобагажнег, вешается сзади), поморгавший нам аварийкой на набережной. "порадовали" 2 экзампляра роллерус вульгарис, рассекающих на своих восьмерых по встречке - один на набережной, вторая по Пискаревскому пр.
-
Nelsy писал(а) Sun, 12 June 2011 16:25 Я бы прокатилась... до места встречи Косыгина/Коммуны компанию составишь? Ниппалучится. Я сейчас уезжаю, и наверное к месту старта поеду не заезжая домой, несколько с другой стороны.
-
Во. Если дождей и других фосмажороф не будет, то хоцца прокатиться сюда.
-
Ок. Спасибо. Телефон записал. Ежели обещанного гисметео дождя с грозой не будет али другого форсмажору - подъеду.
-
Примерный маршрут набросать на карте можно? Возможно тоже присоединюсь...
-
Zero писал(а) Sun, 12 June 2011 00:43 У меня есть все шансы проспать. Если не проспю, то около 8:00 отпишусь. Че-то я утром встал...подумал что ноги немного побаливают после Zero писал(а) Sat, 11 June 2011 19:43 Я уже наволейболился и навмордувиндился. и что сотню я сегодня ехать не хочу. Ну и дальше спать пошел. Может быть куда-нибудь недалеко скатаюсь. Желающие есть?
-
nebeleben писал(а) Sun, 12 June 2011 00:26 низнаю) ченить типа в 8:40 наверно))) кста, на обратном пути можно будет схалявить и поехать ч/з белоостров) короче, проще и разнообразнее) У меня есть все шансы проспать. Если не проспю, то около 8:00 отпишусь.
