Скобарь
-
Публикации
11 636 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Скобарь
-
А то я намыливаюсь
-
Прекратите флуд. Помойму, эта ветка была чисто для знакомства.
-
Господи, живу среди извращенцеф и не знаю об этом )))
-
34/23 - это такой оверкилл. ЕТМ
-
А нельзя ли сделать так, чтоб вставленные картинки при отображении автоматически ужимались до 600 пикс по максимальной стороне? Задрали, кто фтыкает фотки по 20 мегапихелей.
-
Ну да, БП АТ(х) любой мощности нагрузку тянут. Это ищо и лучше. Компрессор 360 р, БП нахаляву.
-
Пока гуглеж нарисовал связку http://www.220-volt.ru/catalog-38113/ и http://www.balsat.ru/elec/catalog/avtomobilnaya-elektronika-kulon-405/
-
А сколько этот холодильник давления может выдать?
-
SpekK писал(а) Tue, 26 March 2013 16:34 а какие мышцы работают? Я учебник анатомии скурил на самокрутки в 5 классе, поэтому нискажу, какие именно. Но то, что мышцы в разных видах спорта работают разные и по-разному - это стопудово. Можно было развлекаться бегом в начале зимы.
-
Вот еще, рукаме жмакать
-
Вблизи мероприятия лучше велосипед, надо чтоб специальные мышцы работали, а не только на общую выносливость.
-
Неа. Чем ближе крыло к колесу, тем лучше. Чтобы гуано не летело на спину, необходимо, чтоп задняя кромка крыла находилась за задней точкой колеса.
-
Тарасег, ну как в воду глядел )))
-
Не знаю, как Алекс_Хинт, а Салават ни разу не турист.
-
Литол - наше фсио
-
Matias писал(а) Tue, 26 March 2013 13:07 В общем-то с индикаторами мне гораздо комфортней. И каждый кто ездил на планетарке меня поймет. Собственно, и без планетарки та же самая фигня.
-
Михаил Иткин писал(а) Tue, 26 March 2013 13:19 Ну, да, мне комфортно трогаться минус две передачи от нормального ритма. А так я могу быть свежим, усталым, детей на прицепе тянуть, все время меняется комфортная передача. Нормальный ритм бывает сильно разным, в зависимости от ветра. Это может быть и 5-я и 8-я. Минус две от восьмой - при старте получится аццкий кардан. Дети на прицепе? ОК, трогаемся не с 3 а с 2. Прицеп с дитями отвалился по дороге? Нет проблем, стартуем дальше с 3.
-
Chunia писал(а) Tue, 26 March 2013 12:47 Эмм, а причём тут светофор и торможение? А при том, что во время торможения на педалях нет никакой нагрузки. Контроль передач исчезает ваще, кроме пересчета их в уме. А какой у тебя номер стоял до торможения, ты, ездия по нагрузке, конечно же, не знаешь.
-
Михаил Иткин писал(а) Tue, 26 March 2013 12:48 "Неплохо бы скинуть одну-две передачи." Неа. Тупо ставим передачу, с которой комфортно трогаться. Сейчас, при имеющемся соотношении звезд, у мну это №3.
-
Ну низнаю. Для обычной дорожной езды оптимальным йа счетаю соотношение 38/17 или 42/19. Верхней тогда хватает где-то до 42 км/ч (чтоб достичь на спуске, лосем быть нинада), а на нижней можно без пердячего пара лазить в подъем 12% (А больше-то и нет, как правило. Так, торчки отдельные, да и то на лесных грунтовках в Финляндии). Если 34/23, то нижние просто негде использовать.
-
Chunia писал(а) Tue, 26 March 2013 12:26 Переключаюсь не по циферкам на индикаторе, а по ощущениям в ногах. А тормозя на светофоре, какие ощущения в ногах?
-
Alex HiNT писал(а) Tue, 26 March 2013 11:24 Минимальное соотношение в районе 34/23 для восьмерки вроде. При каденсе 90 получается 9.5-29 км/ч - вот вроде нормально. Все поражаюсь, КУДА??? вам такие соотношения звезд? Плуг за собой таскать?
-
TarasB писал(а) Tue, 26 March 2013 11:27А ещё у них на окне URL не работает сочетание CTRL+INSERT, я 3 раза предыдущее сообщение из-за них правил, понять не мог, какого хрена URL не тот получается! Стандартная комбинация Стрл+Ц. Ваш КО
-
На самом деле, та загогулина нужна для понтового вида. Будь она направлена вокруг колеса, толку було б больше. На 28-29 колесьях задних скорпионов надо наращивать.
-
Nikon писал(а) Tue, 26 March 2013 09:48Тема про Шариковский найнер теперь называется "Удалите" Кто-то обрёл приятный лисапед Дык, люди клювом не щолкают, секут тему.