Скобарь

Денег девать некуда?

Di_(digger) писал(а) Thu, 07 April 2011 15:18 Ктото считает 33к недостойной зарплатой?) Я

Отдельно не наблюдал. А ты у камрадов поспрашивай, бэушные должны быть, они ж не изнашиваются

elektrolitr писал(а) Thu, 07 April 2011 08:19 насчёт планетарки- тоже не малина (разве ещё Sturmey-Archer попробовать). У Нексус-7 наша осень смазку вымывает за месяц езды на работу и обратно, а разбирать её и насобачивать обратно это гораздо геморнее, чем раз в год выкинуть трещётку на 7 звёзд и цепь, которая в 2 раза длиннее новой Разбирал свою по зиме, отъездив осень. Ни капли грязи внутри замечено не было. elektrolitr писал(а) Thu, 07 April 2011 08:19а что до комфорта- правильный стальной итальянский шоссер на грубом асфальте по плавности хода соответствует байку на резине 2.2@2 очка, только вот километров через 100 шоссер всё ещё катит как пёрышко А чему соответствует италянский шоссер после 15 км лесных дорог, с песочком, травкой, камушками да кореньями? )) Конечно, если сравнивать с узкоспециализированным лисапедом в его родной стихии, вышеозначенная мной конфигурация проиграет: шоссеру по легкости хода, ситибайку по комфорту для сидалища и т.д. Но в целом, если не рваться к вершинам мастерства, а просто катать, оно подходит практически для любого применения. elektrolitr писал(а) Thu, 07 April 2011 08:19так что самый универсальный велосипед- это комплект из КК-подвеса, 29-ХТ, шоссейника, циклокросса, крокодила, чего-нибудь с ходами по 140 для оттянуться и ещё чего-нибудь на личный вкус не для езды, а для души- чтобы на стенку повесить и радоваться поселить этот зоопарк у себя дома, а самому спать в туалете на коврике

blacklizard писал(а) Thu, 07 April 2011 00:27если на балконе всегда плюс - не пофиг ли велу? )) Особенно на не застекленном

Истино говорю: самый универсальный и комфортный велосипед - МТБ с планетаркой )) А что касается неровного асфальта и грунтовых участков, ой, как шоссеры стонут, что им плохо, там, где на МТБ не замечаешь никаких неудобств и ловишь чистый кайф ))

ЗЫ: Что это у вас за квартира такая, в которой то тепло, то холодно?

У меня дома Аист всю жизнь хранился в отведенном ему специально шкафу. И ничего ему не было. А потом перестал пользоваться и отправил даже не на улицу, а в сарайчик, неотапливаемый. Итог: за зиму он весь проржавел. Так шо делайте выводы.

PaaLadin писал(а) Wed, 06 April 2011 09:10 Главное голую Ж в эфир не показывать... Лучше бы ты этого не говорил )))

Я еще не ковырялся

Да нифига она не работает, ни так ни этак

Пошутил неудачно, извини

Нет, ни в коем случае

potam писал(а) Tue, 05 April 2011 19:36 Кстати, а для крутилки та же система регулировки на ноге используется или? А то мож так просто с крутилкой и не сдружишь.. Та же самая. Один трос к ноге и все.

Дык он, небось, собран из подаяний, от щедрот юзеров: от кого системка, от кого колесико. С миру по нитке - велосипед готов! Не??

ЫЫЫЫЫЫ )) А твою, Полуда, подлую коварную политику я давно уже понял: сначала всех на покатушку и в болото по самые бубенцы, а потом "пожалте на ТО" )))) дикий оскал капитализьму

Ну хочешь я к тебе на Сенную на неделе заеду, поглядишь на эту манетку с крутилкой, вдруг еще и оживить получится, тогда махнуться - без проблем.

potam писал(а) Tue, 05 April 2011 18:28Волнистый такой (в аттаче) Он? Он. potam писал(а) Tue, 05 April 2011 18:28Ммм.. Так что, скажем с задачей сделать вилку дубовее при выезде на асфальт и наоборот отпустить на грунте не справляется?? Почему? Жаль, не работает Не работает не в смысле что вообще (из-за конструктива), а чето-там поломано наверно, не разбирался - мне и вкл/выкл хватает.

Да, а чтобы, так сказать, проникнуться, что же это такое, можно позырить вот это: http://vkontakte.ru/video-10339705_159240815

Nekto_Edd писал(а) Tue, 05 April 2011 08:24Эти мне не катят, увы, у меня MTB А ты приезжай завтра, в среду, на Дворцовую к 19-30. Вот и заценишь, что к чему. Заглавная фотография на лосячей странице, она кагбэ всю суть группы не отражает )))

Чето я не въехал в смысл проблемы... Шатуны под какой стандарт, что именно не открутить, в каком месте???

1. Волнистый без дырок который? Фтопку. После заезда в песок будут на нем борозды, ибо поверхность не очищаеца. А G2 скрыпит не больше, чем любой другой ротор, причем количество скрипа зависит только от того, насколько правильно калипер установлен. 2. С моей колокольни, смысла в крутилке нет. У мну манетка с крутилкой, кстати, есть, но не работает ))

VORON писал(а) Tue, 05 April 2011 17:33У него, собственно, получился классический подшипник скольжения. По его словам, тормозило как-то...

Тут у нас на форуме один умелец к основанию колодки медные пластины припаивал.

Все у них путем