Скобарь

С одной стороны, через суды замучаешься. С другой стороны, сразу после ДТП ущерб часто нельзя установить точно, как по здоровью, так и по железу.

Скатались. Было много тупняков, но под конец, от Пушкина до Дачного все же удалось проехать нормально. Это вот на этом участке http://maps.yandex.ru/-/CBQzyU9I А средняя все равно 22,5 ))

Закинул в первое сообщение маршруты. У кого есть навигаторы, грузите. Резерв не помешает.

asus789, прошу причесать ссылку или заменить на эту http://www.tutu.ru/spb/rasp.php?st1=20600&st2=46805&date=04.06.2011 Искорежило страницу. Подброситься можно будет на http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=f3593b82&date=04.06.2011 если приедем в Токсово раньше, потупим возле магазина немного. Но лучше не подбрасываться, а зацепиться своим ходом. Проезжать мимо Финляндского по плану будем примерно в 8-40.

z0rg писал(а) Wed, 01 June 2011 17:53 С эликсирами не ездил. ХТ тормозят 1 пальцем без проблем, если нормально прокачаны. Тормозят одним пальцем и те и другие, но шимана как-то мягче, кисельнее.

z0rg писал(а) Thu, 02 June 2011 01:06 значит мне давали попробовать неисправные хотя ручка нажималась жестко, упор колодок в диск четко чувствовался Все так, по моим наблюдениям, если Ауриги нормально тормозят, то это скорее исключение ))

VORON писал(а) Wed, 01 June 2011 18:08 Вот я абсолютно так же подумал, когда прочитал отзывы на J5 - на MTBR все криворукие. А когда купил их, почти сразу началось: ручка мягкая, после прокачки стало еще хуже, после вторичной прокачки норм, но все равно мягковата, потом поршень начал заедать, потом автоподвод перестал работать нормально... Видишь ли, в отзывах на эликсиры озвучены проблемы совсем другого порядка: шум, вибрации, шарканье диска - это все решается настройкой. И да, причина сиих проблем - именно криворукость юзеров. Техническая проблема, относящаяся именно к тормозам, только одна: залипающие поршни. Но, опять же, повторюсь, в этом Авиды не уникальны.

По-моему, вклячить в Автор ригидную низкую вилку, и будет тож самое

Daimon1980 писал(а) Wed, 01 June 2011 20:32Сам себе профессор писал(а) Tue, 31 May 2011 13:04 Не знаю что она хотела показать, но ни перестраиваться, ни поворачивать она не стала. Как ехала прямо посреди полосы так и ехала. Уж не знаю что там насчёт схемы... Ну так посмотри. Девушка очень правильная, перестраивалась и маневры отмахивала. Вот только головой тоже надо было вертеть. Хотя, если уши не заткнуты, по звуку тоже понятно, что за спиной делается. А дуриле за рулем было невтерпеж. Убрать ногу с педали газа - это ж для автомобилиста непосильная задача. Их, наверное, за каждое такое действие шокером в сидалище фигачит.

z0rg писал(а) Thu, 02 June 2011 00:44 у меня инструктор тоже много фигни нес я с ним не спорил, просто хватило ума самому в ПДД заглянуть А вот и зря не спорил. Ты заглянул, остальные так катаются.

Неправильного здесь только это Цитата:Выпускайте пассажира в местах, отведённых правилами дорожного движения, а не по центру проезжей части. При этом следует остановиться так, чтобы до бордюра оставалось расстояние, позволяющее пассажиру комфортно покинуть ваш автомобиль, а двухколёсному участнику дорожного движения свободно прое­хать между ним и бордюром. Будет групповое валяние по асфальту и погнутая дверь

Благодатная в 8-10, Токсово в 10-00

Куда дарёные велосипеды в итоге делись?

Чето все флудят, а ехать только один собрался. Активнее, товарищи, активнее! Не дадим погибнуть ладожским комарам от голода!

z0rg писал(а) Wed, 01 June 2011 17:30 меняйте перед на ХТ На одном веле стоят Эликсиры, на другом - близкие к ХТ по конструкции SLX. Эликсиры приятнее.

sho-di писал(а) Wed, 01 June 2011 17:29VORON,спасибо.Из хороших отзывов нет ничего? А все остальные отзывы, кроме штук 5-и, где выставлен кол, - на оценку 5 и суммарный бал - 4. sho-di писал(а) Wed, 01 June 2011 17:29А теперь попробуем с другой стороны:как замена tektro auriga-нормально? Т.е., замена Ауриги на Э-5? ИМХО, нормально.

VORON писал(а) Wed, 01 June 2011 17:05 Помогу. Сводный список недостатков: А теперь разберем по пунктам - сложно настраивать - чем сложно - вибрации - с чего бы вдруг - шаркает диск - настрой нормально, а диск подровняй и не будет шаркать - очень громкие - чиво? Такое чувство, что криворукие писали. - в ручке использован дешевый непрочный алюминий - алюминий как алюминий - геморный процесс прокачки - это да - низкая мощность - пишед чел который "агрессивно катает" и в пример ставит Джуси3, типа - вот образец реальной мощи (что есть звиздеш) - залипают поршни - у всех тормозов бывает - нет настройки точки контакта (есть начиная с Elixir CR) - а оно сильно надо?

А Рощинский же на след. день. Телефон свой в первый пост добавил

Любой каприз http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/28_86/2011/5340_280/

Обоснуй, чем нарушала она.

Стэныч писал(а) Wed, 27 April 2011 20:02Вот на этом видео дедуля учит как правильно ездить по двойной сплошной! А здесь (это продолжение предыдущего видео) заявляет что он "мастер спорта по велосипеду". Ну что сказать, если до седых яиц дядько дожил, таким образом ездия, то знает, чего делает. Однако страшно там, аж жуть. И, когда едешь по разделительной, надо еще через каждые 200-300 метров делать вилли. А так - низачод.

А Форвард жжот, модельный ряд все интереснее и интереснее

Гы! http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/28_86/2011/5330_279/ Это ж и есть интернет-магазин Покупать Форварды надо прямо оттуда. Доставка встанет рублей в 500, посылка придет через неделю.

tmt0 писал(а) Wed, 01 June 2011 01:46По поводу показов рукой перестроений, раньше тоже на злобных развязках когда мне прямо надо было, показывал рукой "типа налево", но уже давно перестал это делать, все маневры сопровождаю головой, оборачиваюсь причем неоднократно, думаю внимательным водилам понятно что "щас чота будет", а невнимательным и на жесты руками пофигу а я не трачу время на жесты и не рискую потерять управление, отпуская руль изредка показываю, когда например мне направо а тачка ждет меня, пропускает, думая что я прямо... фара хорошо моя слепит потому и ждутъ Такая ж фигня. Легче повертеть головой и не совершать маневра, который создаст помехи, чем руками размахивать, а потом опять же вертеть и убеждаться, что поняли. Однако, вот тут, например http://maps.yandex.ru/-/CBQvrTZR как вы можете видеть прямо на фотге, по разметке направо можно только из первой-второй полосы, а корячатся аж из третьей-четвертой, а если ты едешь по кольцу в крайнем ряду, то на тебя решительно всем похренъ. Однако, если руку оттопырить и уйти во второй ряд, проезжается легче. Аналогично на развязках с полосами разгона-торможения. Там, как правило, нет такого плотного движения, чтоб впилиться в кого-нибудь, держась за руль одной рукой, зато обозначение своих намерений несколько помогает.

Ап, едем!