Скобарь

fabulist1 писал(а) Thu, 12 January 2012 22:40Очень хотелось бы раскататься к этому времени чтобы проехать весь маршрут Только есть вопросы по прохождению границы,паспорта с открытой визой будет достаточно Достаточно. Ну, + еще страховка. Спортивная необязательно, т.к. ты не собираешься участвовать в соревнованиях, хватит обычной. Больше ничего не нужно, если не везешь с собой всяких левых вещей, на которые требуется таможенная декларация.

Вы о чем, какой боян, я тока щас увидел. Значит не боян вовсе ))))

AlexCrazy писал(а) Thu, 12 January 2012 10:43VORON писал(а) Wed, 11 January 2012 21:24но тогда на 1-8, 1-9, 2-9 цепь будет хуже натягиваться а для чего в здравом уме можно использовать такие передачи? Если исходить из этого, то как бэ не все Некоторые и на неукороченной цепи ездют, и им тоже вроде ничего ))

А я так и не получил...

На одно не получится, добавлять-удалять только парами

Рацуха: положить манускрипт на файлообменник, например, slil.ru, а потом уже давать ссылку желающим на него. А то неизвестен объем написанного, кому-то в ящег не пролезет, кому-то еще что...

Кстати, мене пока ничего не пришло

Так не эту же ботву надо смотреть, что в лабазах под товарами пишут, а на сайте производителя тех.доки.

Дороги - асфальт?

AlexCrazy писал(а) Wed, 11 January 2012 15:47с тройной системой и кассетой 11-32 или 34 средняя лапка прекрасно работает (во всяком случае у срама, про шимано точно не скажу) Используешь ли ты при этом весь диапазон передач, сын мой?

Все просто. Надо сложить количество зубьев самых больших 2-х звезд кассеты и системы и вычесть оттуда сумму зубьев двух самых малых звезд (Nmax.сист + Nmax.касс) - (Nmin.сист + Nmin.касс) = Nзв Получится количество звеньев цепи, которое переключатель должен "проглотить" за счот хода лапки. Потом смотрим спецификацию на переключатель и ищем там его емкость. Она должна быть больше или равна Nзв.

Gourry писал(а) Wed, 11 January 2012 14:23 Короткая - вообще никак. Средняя - есть техническая возможность поставить, но скорее всего или будет провисать на маленькая-маленькая, или есть риск порвать лапку, случайно воткнув большую-большую (смотря как цепь укоротишь). Как ни укорачивай, ничего толкового не выйдет. Или будет провисать, или заворачиваться нафик.

Длинную лапу тебе надо

Тута вобще написали много всякой фиготы, даже не пытаясь разобраться в причинах. Время-не-ждет, у тебя, для начала, тестер есть, прозвонить напряжение на выходе зарядки и батареи?

Старый колпачок можно аккуратно разжать, если надавить пассатижами поперек предидущему обжатию. Потом он годен для установки обратно. Но лучше клей и термоусадка.

на sergeefff@mail.ru тоже, пожалуйста

Ну да, вынос-то перевернуть - будет лучче.

NoName писал(а) Wed, 04 January 2012 11:09 Почему не сингл? По одной звезде ведь? Нет? Нет

NoName писал(а) Wed, 04 January 2012 11:07 Натяжитель ухудшает кпд. Не играет роли. NoName писал(а) Wed, 04 January 2012 11:07 Разве нельзя было подобрать длинну цепи? Нельзя. Может быть, еще что-то намутить с цепью от БМХ, не знаю, не пробовал. NoName писал(а) Wed, 04 January 2012 11:07 Ну или накрайняк ролик, хотя это тоже ерунда. Тем более там звёзды вроде как полноценные сингловские- там натяг цепи не нужен. Плюс-минус звено для сингла не имеет значения. Еще раз, установка без натяжения тем или иным способом в вертикальные дропы невозможен. Вариантов много. Нынешний - самый беспроблемный. Поставил и забыл.

И это не сингл, хотя цепная передача как у него, да.

По причине вертикальных дропаутов

С переездами ничего страшного не было, просто разорвало колонну, горячих голов, кто хотел лезть через рельсы на красный, быстро остановили. Зато замечательная возможность полосячить, догоняя колонну. Заодно порадоваться, какая она длинная. Нет, прошлогодний маршрут неплох.

Foboss90 писал(а) Tue, 03 January 2012 23:59Вы только не подумайте что продаю) Сам катаю на навигаторе 770 2011, отличная рама, крепкие обода, за это лето 3000+ километров, в жёстком режиме (никогда не езжу меньше максимально возможной на данный момент скорости!) багажник и ПИК рюкзак с 15 кг веса выдерживает легко! Руль для лучшей аммортизации поменял на бабочку... Ну рама-то 770 фигня - прогулочная, очень короткая и высокая. Но это не важно, ездить можно на всем, а у 770 вполне нормальная комплектация, за исключением кое-чего.

Перемычка на раме есть с дыркой? Крепи за эту дырку.

Pavle писал(а) Tue, 27 December 2011 15:11 В смысле что сабж и то что велики > 100К - просто совпало так? я х.з.