Скобарь

Так возьми перепиши. Делов то

Гы, по инструкцыи с картинкой - карандаш и есть. Цитата:Просто надо соблюдать технологию заклейки. Ога. Токо от кетайских аптечек заплатки держатся, а от этой на второй день, нипомню, толи отвалилась, толи заплатка порвалась(!)

Shelti писал(а) Thu, 01 August 2013 15:12А как он на учет поставил без осаги? На учет не поставят, да. Может он еще и не встал. Кроме того, после покупки какой-то срок (дней 5) можно ездить и без полиса.

Snark-1 писал(а) Thu, 01 August 2013 15:56 Большое спасибо, поищу по ближе, а то эта Энергия привезет не вилку, а консервный нож... Вот и зря ты так считаешь. Транспортные компании - это не чопта роисси. Привезут как надо и в срок. А выбор их счас огромен (СПСР, Деловые линии, ПониЭкспресс, ДХЛ, ЖелДорЭкспедиция и т.д. и т.п.). Только гугли и узнавай, есть ли из Томска доставка, ну и тут склад чтоб в хорошей доступности.

strike писал(а) Wed, 31 July 2013 23:17Нашел вилку с параметром: стойка 280 мм А что это значит? Вероятно, длина штока имелась в виду. strike писал(а) Wed, 31 July 2013 23:17 И на какие параметры надо смотреть и измерять у себя? 1. Размер колеса 2. Тип тормозов 3. Длина штока, если вилка не новая и пилена 4. Вес, если критично 5. Ход (длина от оси до короны, если берешь жесткую) 6. Наличие креплений под крылья, если надо (при отсутствии крылья все равно можно поставить - колхозинг - наше фсио) 7. Тип, диаметр штока 8. Тип оси колеса Ну и, дерьмо на дерьмо не стоит менять

А может, туда лучше найнерокарбон?

RST Vogue (но только воздушную версию!!) или что Цепелин кинул

А я думал, это карандаш места проколов отмечать... Аптечка действительно полная фигня, но по-моему, не клей, а заплатки.

А от отваливания кистей, кстате говоря, вилка-то ниочень помогает. Так что может получиццо на выходе пшик.

MagistR писал(а) Tue, 30 July 2013 16:29spin_eight писал(а) Tue, 30 July 2013 14:53Всем спасибо за помощь! Завтра поеду покупать : http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=185871&start=0&rid=1683 Ну Слава Богу, хоть не взял Рекон дороже Сида! Сид - отличная вилка, тебе понравится! Хорошо, что с выносной блокировкой... Так-то хватило бы выше крыши и той Ребы. Но если деньги девать некуда...

Zeppelin писал(а) Wed, 31 July 2013 00:51 или слик, или умеренный протектор. полуслик брать не надо Нифига подобного. Слик только для асфальта, на нетвердом грунте, а тем более, мокром, на нем совсем уныло. Протектор полюбому на асфальте жужжыт. А полуслик сносно ведет себя и там и там, сливаясь только в суровых говнах.

КПД будет выше у той передачи, которая менее кривая. При небольших перекосах цепи таки пофигу. Переключаться при активном вручивании можно, но лучше этого не делать. Можно и цепь порвать, со всеми вытекающими, очень неприятными последствиями. Про посадку - взгугли, материалов много найдется. Коротко: в крайнем нижнем положении, пяткой на педали, нога должна быть прямая. При нормальном положении (ось педали под основанием большого пальца) нога будет чуть согнута. Когда педаль вперед горизонтально, отвес вниз от колена должен опуститься на ось, корректируется двиганием седла назад-вперед. Седло сначала горизонтально, потом наклон, если надо, немного корректируется под удобство. Высота, длина выноса и руля - под личное удобство. На кантрийном веле обычно располагают ниже седла. Вилку можно блокировать как угодно. При разгрузке она распрямится до крайнего верхнего положения. И, блокируется не пружина (в левой ноге), а масляный картридж отскока в правой. Сильный удар при заблокированной вилке способен и пробку из масляной камеры вышибить. Ну или масло уйдет в штаны, и вилка потеряет часть хода или совсем перестанет ходить. Перекрывается канал перетекания масла. Усилие открытия канала при ударе регулируется флудгейтом (крутилка сверху на колесе блокировки). Это на тот случай, если попал в расколбас, а вилку разблокировать забыл. На асфальте вилка не качается почти совсем, учись крутить ровно.

А гуманно - это сколько? А то вот http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=157401&start=0&rid=8187

PRIZRAK писал(а) Sat, 25 May 2013 15:53 Попрошу не обзываться Тут от конкретной тётеньки, принимающей заявление, зависит, я в прошлом году тоже всю лен.область писал- в итоге заставили уточнять куда конкретно. В этом году решил написать сразу, как могли бы потребовать. Судя по рассказам, иногда вся лен.область прокатывает, а иногда нет. Все равно, надо писать на всю ЛО. Не дадут - перепишешь заново. Конкретные тети сидят в соседних областях, а тут халява.

-----

Но только Полуда сделает толково, а после Канта все самому переделывать.

rukez писал(а) Sun, 28 July 2013 23:11 дык зато год гарантии от канта а не от далёкой шиманы а судя по Тьфу Далее нецензурно. Эту гарантию и ТО Welder уже на себе пробовал. Шимана - рабочий девайс, штурмей - кот в мешке.

Цитата:кстати сразу вопрос - какой ведущей звездой логичней пользоваться на асфальте? Строго индивидуально и от конкретной поездки зависит. Можно ломить, высунув езыг, на 2-7, а можно неспешно перебирать ногаме на 3-10. Суть - комфортная нагрузка и не ломать колени.

Цитата:не получиться - у меня крепление как у клещей - верхнее на перегородке (на которую еще крыло одевается) а на перьях креп нету Сфоткай. Йа нипанимаю, чо там у тибя.

Цитата:это кстати язь, но третий велик уже не влезет в квартиру а так вполне бодрая машинка дешевле одного колеса в планетарках.ру (8ск шимана под ключ у них толь 11 толь 12 получался на пыжа с нешибко модным ободом и покрыхой) Цена-то вкусная, но планетарка сомнения вызывает. Народ отоварился, теперь поглядим, че да как. Вот шимана - 100% проверенный вариант. В "планетарках" зажрались совсем. Если за топом не гнаться, то тыщ в 8 можно уложиться. А на Альфине собирать под ободные тормоза ваще смысла нет. УПД. правда, есть плюшка: если на дальняк метаццо, то с альфины при поломке путем нехитрой приблуды можно заколхозить фикс.

Понятно, что катимость зависит от модели. Резина одно модели в ф-варианте будет а) легче б) снять-поставить хоть руками в) ф паход с собой запаску - легко (хотя я видел чела, который целое запасное колесо с собой возил)

А на мавег аксиум ось с гайками где достать?

Цитата:либо поставить вынос с регулировкой высоты Фтопку такой вынос. Тяжелый и податливый. Попробуй померять с большим подъемом обычный. А лучше просто покатай, привыкнешь и так. Там в стоке стоит достаточно высоко + руль, по-моему, райзер. Цитата: сильно жующий шум протектора при езде по асфальту если руль нагрузить Покрышки ставь сразу полуслик, для твоих целей в самый раз, а эти в барахолку, пока новые. И, это... бери фолдинговые. После них стальные - полная фигня. 30 скоростей - нафиг не надо, но маркетинг, мать его. Вилку тебе в Канте под твой вес накачали?

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34580

Говоря "источник тока", вы это имеете в виду?