Скобарь

Михаил Иткин писал(а) Mon, 19 March 2012 01:00Я к ним как к тапкам привык. Это кстати не клипсы. Один фиг, смотрятся колхозно. Хотя, не спорю, удобно ходить и ездить в обычной обуви.

Похоже сборная солянка с чужими штанами?

А, да! НВД раньше в Чилене меридовские продавались по 900 р - мегазачотные.

Иакофф писал(а) Mon, 19 March 2012 08:52всё делаю сам,подробно изучаю инфу по нэту и...пока всё получалось,даже втулку тут недавно заднюю перебирал.А вот с гидро торм.придётся в Питер ехать: укоротить линию и прокачать тормоза(когда понадобится),также как обслужить воздушку тоже лучше наяву посмотреть и научиться.инструмент для данных операций прикупить.а эластомерку обслуживал без подсказок и нэта.НВД буду на днях покупать(вот какой лучше?сегодня пошуршу) Тупо берешь мануалы соответственно году выпуска девайсов и по пунктам выполняешь. На вилку надо шестигранники и 2 съемника стопорных колец (внутренних и наружных), масло 5 и 15W, мерник (шприц с делениями), тюбик пластичной смазки, ключ (большой ) чтоп демпфер и пружину открутить, молоток, ветошь, опционально изопропиловый спирт. На тормоза - отвертку, рожковый ключ мелкий (7-8-10 непомню), шприц (и то необязательно) и шланг от аквариумного компрессора, проставка в калипер. Еще для укоротить на каждую линию - купить штуцер и оливку. И позырить в гугле "укорачивание без прокачки". Впрочем, если ты только год отъездил (судя по внешнему виду), забей и не парься. Твое время заниматься этим еще не пришло )) ЗЫ: По внутри ног линия все ж кошернее и без всяких там изгибов.

С внутренней стороны надо просунуть. А на горилле место обозначенное должно быть.

А, кстати, где у нас САндро, он должен быть в курсе.

Ну да, не написато, но до меня тут слух просочился. Будем посмотреть ближе к дате. Точно маршрут не высматривал, но на первом зачем-то кусок Скандинавии, второй мне навскидку больше нравится, да и здоровье к тому времени больше шансов поправить.

Веталь, там вроде на первое командная гонка, я на второе хочу.

andy.alex писал(а) Fri, 09 March 2012 16:00мсье знает толк в извращениях Андрюх, помнишь как в прошлом году Вова Бобров после пина в Озерки а оттуда в Громово. И там в лесу устроили привал, а Вова лег и грит "лучше меня пристрелите" )) Или тебя тогда с нами не было? Никого не агитирую, просто мысли вслух. Пин каждую неделю, а Открытие - раз в году. И приезжать на него надо свеженьким, бодреньким и выспавшимся, чтоб не смазывать впечатления. Не, проехать можно и с ночным, но надо ли?

И проводка на руле длинная, соплями висит

Цитата:А с прогрессом и рыба ой как поумнела,подавай ей что-то новенькое,зажралась.А как вы написали на ложку клюёт,да,но это в жор. Это не рыба поумнела, а ее всю повывели. Вел красивый. Тока гидролиния спереди заведена неправильно.

Foboss90 писал(а) Fri, 02 March 2012 23:37Да терпите хамство водятлов дальше, вас никто защищать не будет! А за себя я постою! Дык, прежде чем стоять, надо подумать, не накосячил ли я сам? А то по твоим постам на первой странице, в частности Цитата:По правилам ехал) да и зеркалом я не ограничился бы))) Цитата:Если скорость позволяет, он может ехать в левом ряду... выходит "еду как хочу, а кто не спрятался - рога поотшибаю"

Когда рыба есть, она клюет на ложку, закинутую ореховым дрыном с катушкой "Нева". Так что воблеры по 500 р и 100500 спинингов - мало того, что никак не оправданно экономически, то просто дурь маркетинговая - на них ловится не рыба, а рыбак )))

dtsvetkov писал(а) Sat, 17 March 2012 20:58Велолюди?!!!Кто-нибудь в этом году уже садился на велосипед?! Надо бы как-нибудь подготовиться к открытию.Пару раз то надо покататься чтоб ноги заработали-это я про себя))).Тут прочитал про пин-микс 13 апреля.Люди пишут что и там будут и на открытие поедут-сильно.Ваши мнения господа и товарищи!!!! Пожалте: 31 марта 1-е открытие БЗ, 8 апреля - второе ))

Какой-то болезнью попахивает. Зачем покупать ненужные вещи?

Бассейн, простите, с шампанским или с пивом?

Михаил Иткин, красивый получился вел, только туклипсы нефтему.

Дело в том что я заказывал для себя FandyFire A10B. Пофиг на рефлекторы с размерами, пятно в нем абсолютно такое же как в народной фаре МШ на Р7.

meccup писал(а) Sun, 18 March 2012 20:25Почему решили брать вел новым, а не продолжать апгрейды? Этот вопрос интересен, т.е. хотелось бы понять где же эта черта которую лучше не переступать и не апгрейдить дальше а купить просто новый вел. Вел должон быть гармоничен. Фокса на ашане нефтему, к примеру.

Twinga писал(а) Sun, 18 March 2012 20:25спецовых тады небыло,это раз,и хрен бы её в тех кустах нашли,это два)))) Так и скажи, шо ты тогда был голодранець, и тянул из дома полезные предметы, на мотике коцать ))

А со спецовой камеры можно было только пыль сдуть ))

Чето мне кажеццо, бытовая камера для велосъемки не очень подходит. Лучше уж тогда в этом ассортименте покопаться.

866kot писал(а) Mon, 12 March 2012 14:38TrustFire TR-801 оптимально. Честно слово. Две штуки стоят копейки и светят отлично. А долгость АКБ зависит от самого АКБ. Можно взять самый ёмкий. И потом можно взять несколько АКБ к одному фонарю. Ниправда. 1. 801-й теперь уж не оптимален (да и раньше-то он был так себе), потому как при тех же габаритах и массе есть более чОткие фонарики: 1, 2, 3, 4 (к примеру) 2. Более "емкий" аккум необязательно будет работать дольше, ибо не стоит забывать, что а) мАч китайские => необязательно емкость настолько больше, насколько циферками написано б) на том же ДХ можно отыскать графики, из которых явствует, что аккум 3000 мАч в фонаре сдохнет раньше, чем 2500, потому как большие токи ничерта не держит. Посему советую. хс666, на руль бери от 900 лм, на шлем можно поменьше, от 500. 1200+ сомнительно, что надо, он или дохнуть будет раньше на макс. режиме, или большой и тяжелый, с двумя батарейками. А видно хорошо и при меньшей яркости. А так, весь этот китай одинаковый, бери любой, по цене/яркости. Тока смотри, чтоб режимов поменьше. На руль не больше 3-х, на шлем хватит и одного. Если охота всю ночь гонять и о батарейках не париться, то впиред за фарой - в вики-статье они все перечислены. Крепления: руль, члем.

WasserWolf писал(а) Sun, 18 March 2012 09:40 Я не писал, что у меня говонообода. Цитата:Имею дешёвые двойные стоковые обода под V-брейки (марку называть нет смысла, сам догадываюсь об их уровне). Дешевые стоковые обычно не дороже тыщи. Новые, в магазине, в Питере. В любом случае, беречь их пользы не вижу. Беречь надо себя, а для этого тормоза надо иметь нормальные, а не на базе китайской жувачки.

Все хотят, потому и дорого