Скобарь

Балалаечники будут с инструментом, или свою везти?

13-14 зер гут

Я б сходил.

Вбилось в голову, что при наличии сплошной белой полосы по краю дороги велосипедист должен ехать правее ее. Это где-то было в старых редакциях ПДД/сейчас есть или я чего-то не того....

Illusion писал(а) Fri, 28 September 2012 08:34 Что с пьяну не померещится Может 4.1 Обязанности пешеходов? Показать скрытый текст4.1 Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. Опять нет. http://www.roadplanet.ru/home/pdd_outside/pdd_belorus/#p20 148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста. В белорусских правилах осталось гораздо больше от пережитков советского прошлого. Значит, и у нас раньше так было, но сейчас нет. Или есть, но глубоко запрятано??

Может, не в основных пунктах, а в "разметке"

не

Было где-то. Не сам точно придумал

Оба этих пункта мне известны. Но очучение, что где-то еще написано и про полосу, не проходит..

Вот откуда у людей стремление сначала натворить себе бяк собственными руками, а потом расхлебывать?

В эти только если в воскресенье

Ну где же вы, обло-датели?

Ладно, я закончу. Тут какой-то случай безнадежный. В раздолбании соединения обвиняется не люминевый шатун, а стальной вал. Феерично.

Да что непонятного-то? Не продать один левый шатун, нафиг он кому нужен. Каретка что, трещит-люфтит? Цель замены?

Неликвиды в продажу не ставят. Сделай ветку сам.

Неужели в Торге?

Хотя, строго говоря, передаточное число - зубья ведомой поделить на зубья ведущей, но так как 0,632 дано как отношения частоты выхода ко входу, то для стыковки этих двух чисел - все верно.

Да.

И, ну его нафиг, окталинк, если уж дойдет до замены, лучше квадрат. А съемники надо иметь свои, таки да. Из-за каждой ерунды по мастерским бегать?

Зачем менять систему при убитом левом шатуне? Думаю, его-то найти за копейки и даже за просто так - не проблема.

Не юзал, но микроскопические "промы" с пазами для попадания грязи не внушают доверия.

Ну это не так. Страх за корявое исполнение имееццо. По существующим дорожкам ездить невозможно, вот и... Нет, я бы даже перебрался с ПЧ на дорожку, ценой потери скорости, но повышением безопасности. Так с безопасностью плохо. То есть, теряем в скорости, в безопасности не выигрываем. И нафига такие дорожки?

Там и не только в этом месте, а на любом въезде можно нарваться. Караулы где-то стационарные, где-то на время выставляют. Если не пущают, то лучше и не соваться, а то...

Тогда тут еще гламурнее

грязный гарри писал(а) Thu, 20 September 2012 16:53 если цвет втулок и калиперов такой же,то бери незадумываясь! А смысл, в этом плане? Все равно через 100-200 км чОрные будут.