HardDen

dushman писал(а) Fri, 11 February 2011 18:15...Хоть на 3ю с хвоста элку % на 90 и не успеем. А до следующей 2 с лишним часа. Но лучше не рисковать и иметь временную фору. А также можно прокатится по Киришам. Встречаемся в элке. Тел 9119832924 Раньше 17:00 не освобожусь Постараюсь встретить на участке Черницы - Велья - Кириши, и попытаюсь чуть приукрасить Вам "2 с лишним часа", в теплых и не тёплых местах, с чаем и ... по желанию --------------------------------------- ЗЫ. Ребята ехали похоже не медленно(ну или я долго копался ), вобщем встретил их уже на въезде в Кириши в 16:30, до ёлки оставалось 50 мин., чаю попить успели ... , правда скомканно и бысро. Они уехали на 17:26, с пересадкой на 45км. на Волховскую. На самом деле жаль, что не поехал , погода соответствовала и компания таки подобралась ...

kovin писал(а) Fri, 11 February 2011 14:00Вот нашел еще вариант - Shimano Special Grease - FH7800 Freehub Bodies http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=33668 Грубо 500р. - 50гр. С нанороботами что-ли смазка

Гы ... - можно разместить что угодно ...

Организатор сейчас далеко от Инета, звонил, просил отписаться: dushmanПокатуха состоится. Направление Дубцы - Кириши. Туда на 7:14 с Московского, обратно три последние, на пол-шетсого возможно не успеваем ... Вечером отпишется сам подробнее ... От себя: К большому сожалению, -1 (Блин, ну что за не судьба, раз в пятилетку ВП в наших краях, а у мну никак ). Очень постараюсь всё же вечером встретить в Черницах, Велье, сопроводить, напоить чаем, и проводить на электричку.

Kazak8raz писал(а) Wed, 09 February 2011 13:05Уточни, что за нас. пункт Дубцы. На картах нету. Всё есть и Дубцы и Ж/Д Дубцы и Суворовка(если так проще), правда это уже Новгородчина. ЗЫ. Карта же в теме есть ...

Выбор странноват Avid FR-5 - достаточно Avid Speed Dial SL - пользовался, Нравились ...

centurn писал(а) Wed, 09 February 2011 00:17 Ладно, я поприкидываю, раз какой-то интерес намечается. Ессно не на эти выхи. Есть мысли про юго-запад... Лучше Юго-Восток , хоть зимний спалник потестить centurn писал(а) Wed, 09 February 2011 00:17 Э, не-не. Это я объяснял, почему меня этот вариант не привлекает. Это мне надо эдак в 5:30 выкатывать и дуть 25 км по тёмной трассе своим ходом до Колпино, чтоб попасть на стартовую элку. И там ее на платформе задубевая ждать. Э ... ты НЕ представляешь Как мне приходится забрасываться на Покатухи с ВП -andromedushqo писал(а) Wed, 09 February 2011 00:21Душ , газ , общага - это не спортивно -andromedushqo писал(а) Tue, 08 February 2011 23:55В таком случае , почему бы не намылиться куданить с велосипедом с ночёвкой ? Хотя это конечно экстрим. - ты уж реши сам А если серьёзно, я не гонюсь за "Спортивно" ЗЫ.Если не придумаю заброску, поеду по прошлогоднему Хитрецов, точнее уже позапрошлогоднему, т.е. тогда в Оскуе. Во сколько ? ЗЗЫ. dushman, чёта у тебя электрички, как то криво приведены.

centurn писал(а) Tue, 08 February 2011 23:46... Переть среди вёдер в ночи 25 вёрст по морозу до вокзала Это гдё Черницы-Кириши что ли ? Так это отнюдь не основая дорога уж всяко не Кириши-Кусино-Зуево, ну да будет народ изрека с дачи ездить. Можно и НЕ до вокзала , в общаге комнатуха есть(сам не там, 3 мин до вокзала) НЕ 20 человек, но приючу, чай/не чай по желанию ... andromedushqo писал(а) Tue, 08 February 2011 23:55В таком случае , почему бы не намылиться куданить с велосипедом с ночёвкой ? Хотя это конечно экстрим . Как вариант, можете и заночевать там, в общаге (душ, газ и т.д., но 3-4 чел. Максимум), а с утра и махнуть куда нибудь, например Первой на Волхов, бесплатная елка , ну и продолжить, та уже есть варианты... Но на Воскресенье я точно ПАС, мне в 7 утра на работу Или правда на следующие перенести, тогда и в два дня могу попробовать вписаться ...

andromedushqo писал(а) Tue, 08 February 2011 22:57Чо то я не вкурил , centurn учавствует ? Во-во, мне тоже не понятно centurn писал(а) Tue, 08 February 2011 19:16С вероятностью эдак 0.5% подсяду в Колпино. - Любитель Юга хочеть кинуть Юго-Восток dushman писал(а) Tue, 08 February 2011 17:56 В случии прогноза на утро 9ч мороза в -20 и ниже, покатушка будет перенесена до потепления в -10 -15. - Макс, вот прогноз - да Цитата:-20 и ниже, ну чуть полегче - думаешь НЕ прорвёмся/НЕ стоит ЗЫ. я ещё как забросится не придумал ...

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 08 February 2011 20:49 ... А письмишко я ребятам всё же напишу. Посмотрим, что получится. ГЫ - тогда предлогаю поставить в заглавии темы после троеточия жирный вопрос ( ? ) и потом продолжить историю ...

О, Макс таки решился Карту выложи плиз, будет понятнее ... Надо думать как забросится на начало Не обещаю пока, но поробую вписатся. dushman писал(а) Tue, 08 February 2011 17:56 Финиш в Киришах имеет + в теплом вокзале... В киришах, при Кворуме не в 20 человек, можно найти не только тёплый вокзал и чай Блин, неужели я хоть раз с ВП финиширую дома ЗЫ. faustus ?

elektrolitr писал(а) Mon, 07 February 2011 21:40мягкий титановый туринг (мягкий под моими неполными 80!) под 130 кг становится очень даже подвесистым тем более что это не ХС агрегат, а самый что ни на есть гибрид для покатушек в туристическом стиле когда угодно, куда угодно и без асфальта желательно Т.е. с Баулом в 20 кг. сзади оно "отдельно" от Переда едет И зачем тако счастье в вечном металле ...

Oldman писал(а) Mon, 07 February 2011 19:38 Я вот об этом, там ещё есть упоры? И я об этом же - откуда там на МТБ резьба и зачем вы туда винт от манетки поставили, там ведь обычный оконцеватель троса должен быть, ну или с хвостиком ...

Oldman писал(а) Mon, 07 February 2011 15:06Тонкая резьбовая часть займёт нужное положение в упоре, соответственно тросик с таким наконечником окажется под другим углом относительно самого упора, люфты выберутся пружиной переклюка. Но это всё теория, т.ск. работа мозга . Какая Резьбовая Часть Вы о чём Речь об МТБ переключателе с верхней проводкой и верхним хомутом вроде ... ЗЫ. А что тамЦитата:у меня нестандартный привод - кастомный шоссейный переклюк и костыль для верхней подводки -особо сути НЕ меняет

Лично как не довелось , но Тёску с Днюхой не могу не поздравить

Birdshell писал(а) Sun, 06 February 2011 21:58там без разницы как заводить, трёт об сам упор. Пока на ум приходит использовать наконечник с пластиковой трубочкой и гандончиком + густая мазилка. Видимо подойдёт ещё не каждый, бывают хрупкие... Когда сталкивался, ставил такой оконцеватель из коробочных троссов ХТР... было легче

И ещё немного, уж как вышло

Krokodil писал(а) Sat, 05 February 2011 23:55Тормозная машинка комплектуется набором сферических шайб. Адаптер к месту крепления ставится вплотную правой стороной (применительно к картинке). Хорошо видно, что торцы отверстий там лежат в одной плоскости. Машинка прижимается к адаптеру через конус со сферической шайбой, там параллельность не имеет значения. Между головкой болтов и машинкой ставится вторая пара конус-шайба. В обоих случаях сферические шайбы ставятся со стороны машинки. Болты ввинчиваются вдоль оси отверстий адаптера, при этом положение машинки может быть отрегулировано в широких пределах. Всё это красиво ... НО касается только Авида, как и 7 и 1/8", т.е. 185mm.

VORON писал(а) Sat, 05 February 2011 22:51HardDen писал(а) Sat, 05 February 2011 22:49Значит, тебе просто не везёт с Питерскими Бруксо-Знакомыми ... Знакомых не выбирают. ... я в плане Брукса

VORON писал(а) Sat, 05 February 2011 22:45Увы, у меня на ВМ знакомых, ездящих на Брукс, нет. Значит, тебе просто не везёт с Питерскими Бруксо-Знакомыми ...

VORON писал(а) Sat, 05 February 2011 22:32Подозрительно, что из моих знакомых максимум человек 5 ездит на Брукс, из них 2 уже сломало седло. Это очень много. Сам Сахаров и ЕхЕ ? Один болт и заведомо подозрительная Ti-рамка ? Тогда на ВМ, что не густо там поломанных, уж всяко не 2/5 -ых.

Андрей Сахаров писал(а) Sat, 05 February 2011 22:02 Так я и не требую от него модернизаций-гарантий. Сам доведу до ума как положено. Была вообще-то мысль послать ребятам письмишко на тему "что же вы, суки, делаете", но хрен ли с того толку? Пришлют такой же фуфель, и возись с ним потом. В кои веки купился на красивую этикетку, придурок . Да и болты ломаются, и титановые рамки трескаются, и кожу по бокам не ровно обрезают ... ВСЁ бывает и у ВСЕХ, но 130 лет они их продают не за дёшево и таки успешно, ИМХО, тут одной "красивой этикеткой" не выедешь ... Не хочешь с ними связыватся, болт на ВК стоит 2,5$ вроде, не вижу проблем. ЗЫ. А то прям как с Томпсоном, ходит по сети две фотки поломанного подседела ... туда-сюда.

Strelban писал(а) Sat, 05 February 2011 16:32 ...Особое мнение на велосипедные вопросы... Андрюха, рецепет знаменитых малосольных огруцов в студию ЗЫ. Удачи в хорошем начинаниии.

stask писал(а) Sat, 05 February 2011 15:38 ...Поддержите меня напутсвием кто-нибудь. В путь, Самурай ЗЫ. Зачем гибриду(!) Диск СЗАДИ

Gooboo писал(а) Sat, 05 February 2011 10:31AlexCrazy писал(а) Fri, 04 February 2011 16:53Gooboo писал(а) Fri, 04 February 2011 11:56втулки на промах - зло холивара не будет jedem das seine обычному юзверу насыпные нужные, поставил и забыл, с промами проблем много. у меня пол лета один байк стоял потому что я к нему собачки не мог купить и подшипники свистели. насыпные даже на slx или деоре будут в разы дольше ходить и неприхотливее. никаких холиваров, если бабла на нормальные втулки не имеюцца, а как мы знаем - хорошая весчь стоит своих денек, то не надо покупать китайское гавно типа новатеков аксиомов и ксениумов. +1, на счёт нужности кадый решает сам, но с этого всё и начиналось: HardDen писал(а) Tue, 01 February 2011 22:29Tokapb писал(а) Tue, 01 February 2011 14:03HardDen писал(а) Tue, 01 February 2011 12:19Бюджет озвучь, будет понятнее о чём речь ... Бюджет - до USD 60 За что ЗЫ. Купи ХТ ... Если нет денег на нормальные промовые втулки типа Нюков, Хоупов, ДТ, то нечего и заморачиваться. Это мы ещё про Крисы и Тюны не говорим