Please log in.

HardDen

  • Публикации

    3 811
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя HardDen

  1. alex78 писал(а) Wed, 23 January 2013 12:38Twinga писал(а) Wed, 23 January 2013 12:16alex78 писал(а) Wed, 23 January 2013 11:42А как там без хлыста кассету снять ? Подскажитиии... Б-у-шная цепь и сьемник в наличии есть. ну так сделай хлыст,ёлы палы,делов на пять минут-нашол железку,прицепил цепь,накинул на кассету,вставил съёмник и открутил Не , реально , на одном из форумов был совет. "Один конец цепи накиньте на кассету, второй прикрутите к батарее... и т.д...." Вот и стало жалко новенькую Чё нереально то, даже в походах так снимали, если припрёт ... Ищешь хорошую палку, к ней в двух местах с провисом цепь крепишь стяжками/кембриками/медной проволкой и вперед ...
  2. Финские эксперты разработают программу повышения безопасности движения по приграничным дорогам Ленинградской области. Программа предполагает реконструкцию наиболее опасных участков автодорог, а также установку дорожных знаков, разделительных полос, пешеходных переходов и т. д. Проект рассчитан до 2014 года. Руководитель проекта Анья Лохинива-Парвиайнен заявил, что на первом этапе финские эксперты проанализируют статистику аварийности и выяснят мнение населения о наиболее опасных участках дорог. Затем проведут исследование мест концентрации ДТП и предложат варианты комплексного решения проблемы. По информации пресс-службы правительства Ленобласти, закупка оборудования и материалов для реализации этого проекта потребует 146 тыс. евро. Это финансирование будет обеспечивать сам проект «Безопасность трансграничного дорожного движения» в рамках программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия Россия: Санкт-Петербург, Ленинградская область». Однако практическое внедрение программы будет оплачено за счет муниципальных бюджетов участников проекта города Выборг, Светогорск, Всеволожск, Сертолово и два областных района Выборгский и Всеволожский. Как уточнили в пресс-службе областной администрации, участие в проекте принимает Фонд безопасности дорожного движения Ленобласти, финская консалтинговая компания «Пеуру Инфра» (главный консультант проекта), комитет по ЖКХ и транспорту Ленобласти, Центр экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии. abnews Интересно, это как-то коснётся Велочасти
  3. Puzirik писал(а) Tue, 22 January 2013 21:11Хочу заказать вот этот. Заказав два, присылают три. ГЫ ... заказывай Четыре
  4. Дык ... это, про 26" хоть
  5. VORON писал(а) Tue, 22 January 2013 10:27Торкс как раз хорош тем, что при соответствующем размере проще сломать ключ, чем сорвать его. Блин, VORON, ну ты точно Ворон - Накаркал таки ... --------------------------------------------------------- VORON писал(а) Tue, 22 January 2013 10:27 Интересно, а где такой спецключ можно найти? У меня бонки на системах откручивались без особых проблем. Ключик выглядит так: - у меня он был в древнем огромоном 3В чемодане, но думаю и отдельно пошерстить можно.Да и заколхозить тоже наверное вполне реально. Иногда он реально выручает, т.е без него никак, прокручивается с-ка ...
  6. КильпОлЯ писал(а) Tue, 22 January 2013 10:13 Денис, ты хитрец - прогулял поездку и хочешь еще и фотки нахаляву!!! Оленька - это вы гуляли, а я, увы, работал ЗЫ. Я тебе потом как нибудь расскажу, как это - на работу в 7 утра 1-ого, уж лучше в новый год ЗЗЫ. Да, а места вы красивые посетили, и команда была похоже крепкая, слаженная ...
  7. HardDen писал(а) Sun, 20 January 2013 16:16 Т25 + спец. ключ для удержания(с обратной стороны) ... вобщем проверил, таки Т30,(Т25 болты ротора), но ... видно это никому не интересно ...
  8. Змей Гуревич писал(а) Tue, 15 January 2013 15:21примите участие пожалуйста ... Да, кстати, предводитель А как же ...
  9. vadim333 писал(а) Mon, 21 January 2013 00:25Друзья подскажите пожалуйста,надо преобресть калёса для циклокроса. Мой вес 100 кг. Какой вилсет лучше купить карбон или алюминий. На что обратить внимание.Посоветуйте пожалуйста! ДЛЯ ЧЕГО
  10. Веталь писал(а) Sun, 20 January 2013 23:45ФОТКИ зря протаскал телевик, т.к. на реконструкцию опаздали... Гы ... какой симпатиШный Андромедушко однако
  11. raph4ik писал(а) Mon, 21 January 2013 00:22... и пока только архивом Архивом ... интересно только тем кто там был ...
  12. VORON писал(а) Sun, 20 January 2013 11:59Змей, а замути еще одно голосование потом? "Как вы определяете, что шлем надо заменить?" Варианты примерно такие: - шлем надоел/вышел из моды (меняется чаще, чем раз в 3 года), - производитель рекомендует менять раз в несколько лет, я так и поступаю, - если произошел удар, даже если нет видимых повреждений, - только если есть видимые разрушения после удара, - шлем не менял и менять не собираюсь, - шлема нет. - подклеил и ношу дальше ... ---------------------------------------------------------- По теме: "сношены" два шлема, сейчас третий, тьфу-тьфу ...
  13. Т25 + спец. ключ для удержания(с обратной стороны) ...
  14. НУ ... раз всё заинтересованные стороны высказались - тогда откладываем/переносим.... тем паче Foreca по Будогощи на 19.01 -32 нарисовала в 10 утра Barloggg писал(а) Thu, 17 January 2013 17:16лично меня отрицательные температуры не заботят. я в Воркуте протестил всю свою зимнюю снарягу и вопрос этот для себя закрыл с положительным результатом... Если уж так всё хорошо, то может в профильной ветке чего про одёжку зимнюю расскажешь, интересно ж .... "тепло одеться - не проблемма, проблема при этом ехать и не мёрзнуть"(с) ----------------- ЗЫ. А поскольку ДЖ никто не отменял, то будем ориентироваться,ну ... на 9.02 - субботу, или раньше, если надумаем, на какую нибудь среду ...
  15. Ивашка писал(а) Tue, 15 January 2013 21:18Ну,тафай так и порешим,будет кворум-едем,не будет-переносим... ??? А если вдвоём-втроём,я бы и на буднях смог. Barloggg писал(а) Thu, 17 January 2013 16:21ну так и поехали, чоужтутсумлеваться? завтра? послезавтра?в воскресенье? понедельник? пока сессия надо оторваться как следует! - кворум у нас чёто сОвсем не большой, а морозы всё трескучей(Foreca в по Будогощи совсем недавно и в -30 полку рисовала), к тому же у нас пару денков снежок то шёл и частично хлопьями ... - Может и правда перенесём (позже и повеселей и потеплее будет) А втроём(с такими то аксакалами ) - можем и на неделе махнуть ...
  16. andromedushqo писал(а) Tue, 15 January 2013 19:18Ну в общем , это ... , я тут прикинул х...р к носу и решил все же поехать на водовод , так что -1 . З.Ы. ах вот если б ТС приехал к нам на юга , то "реконструкция" закончилась бы феерично . Мне туда тоже не близко, но это Бог с ним, привычный, в день я 20-ого... Ивашка писал(а) Tue, 15 January 2013 20:43Я бы тоже,кстати на водовод не прочь. Может и вправду перенесём? Охота реконструкцию посмотреть, а этот маршрут,я думаю,до конца зимы будет ещё актуален... Блин, ребята, я 19-ого с ночи поеду, у меня график сменный, когда ещё выпадет ... Хотя, если реально больше никто не подтянется, т.е. нам с тобой Ивашка реально вдвоём пилить, то можно и перенести ... С другой стороны ... Водовод и Реконструкция 20-ого же, что вам то мешает, не на работу ж
  17. ZHUKOFF писал(а) Tue, 15 January 2013 19:30HardDen писал(а) Tue, 15 January 2013 18:59 ЗЫ. Мои извинения топикастеру А за што? Ну ... вдруг бойца сманим ЗЫ. Хотя ... похоже ты уже у меня одного сманил, будет взаимозачёт ...
  18. ScHennOk писал(а) Tue, 15 January 2013 18:06А сильно сложный маршрутец для девушки-новичка будет? У нас не очень, Саня приезжай, хоть девушкой нас разбавишь ... ЗЫ. Мои извинения топикастеру
  19. Спасибо Сашенька , но : Alek$a писал(а) Tue, 15 January 2013 12:41харденушка, не кокетничай, если тупить особо не будете, даже матрасным темпом успеете на более раннюю элку... - Может мы наоборот с "чаем" в тепле потом посидеть хотим до более поздней Alek$a писал(а) Tue, 15 January 2013 12:41... все счас там отлично проезжаемо, включая реку, пухляка пока на ней немного, если к выхам еще не подсыпет в 09 году скрасили речными 11-ю км от покровской до мелеховской унылую коллею (счас она должна быть отлично накатана), так что езжайте бояре, пока погода балует и удачи вам! Ты бы это, лучше б Илюшу на трэк напрягла, а то у меня есть, но кусками, можно в личку ...
  20. Змей Гуревич писал(а) Tue, 15 January 2013 10:35Нашел чем меня удивить . Я и по Байкалу и по Монголии ездил на обычном байке по льду. Там прикол в том, что снега мало. Конечно, Змея то у нас удивить не возможно ... только Ездил, или таки больше Ходил Змей Гуревич писал(а) Tue, 15 January 2013 10:35 Но вообще да, надо крепко так подумать. Жаль что Фат байк у нас один. В одиночку чтоле ехать? ... я пока крепко думаю, может к следующему году созрею надо всёж хоть твой попробовать как-нибудь ... ЗЫ. А вообще, насколько мне ивестно, ФатБайк на ВП не один, как минимум ещё 2-3 наберёться
  21. Chunia писал(а) Tue, 15 January 2013 09:31Так можно за зиму пережить весь спектр вело-ощущений. Не собрав ни одного байка и не проехав ни одного километра. Просто создавая темы на форумах. Эдакая сублимация, понимаю ) ... Это пЯть
  22. chaika писал(а) Tue, 15 January 2013 09:59HardDen писал(а) Tue, 15 January 2013 08:02 Змеище, а как же ФатБайк ... а иначе для чего он Да, ни для чего, так, подурачиться Ага, то то народ тут уже 850 страниц дурачиться, и по байкалу, и по ангаре, и по монголии ... Змей Гуревич писал(а) Tue, 15 January 2013 10:06 ...Хотя надо подумать ИМХО, и думать нечего, когда же ещё то
  23. Hermit писал(а) Fri, 04 January 2013 13:09или забить и купить взрослый? просто скоро сезон летний. мелкому спать в чем-то где-то надо будет в палатке. до 80см у нас спальник флисовый был. а на больший рост ничего не нахожу, даже на ебее. или может кто предложит? кто уже вырос. Обратись к нашим Питерским производителям - Снаряжению, Нормалу, Беркуту, насколько помню по кто шил дитячий спальник в Беркуте, и палатки кастомизировал ...
  24. WasserWolf писал(а) Tue, 15 January 2013 03:15Если ранее с началом популяризации найнеров было столько надежд и восторженных отзывов о найнерах, то в последнее время несколько раз общался с велосипедистами когда-то перешедших с 26'еров на 29'еры и после пришедшего разочарования в 29'ерах вернувшихся обратно на 26'еры. Причём эти велосипедисты были ростом за 180см. Хотелось бы услышать здесь форумчан имевших возможность покатать и на 26'ерах и на 29'ерах - какой по их мнению формат лучше. Прошу обосновать своё мнение и указать свой рост. - таки какая то феноменальная у тебя наклонность - создавать темы-холивары
  25. Змей Гуревич писал(а) Mon, 14 January 2013 23:22ОДнако пока по моему мнению перспектива так себе. Снег наш враг. А как видится, и по прогнозу тоже - его есть. НО решение будем принимать видимо дней за 5-6... Змеище, а как же ФатБайк ... а иначе для чего он