HardDen

Блин, ну мог бы и позвонить, уж чай/кофе в тепле нашёся б. А есть Фактический трэк, интересно ....

Лаконично !

Собственно опять и снова - Мгинское Кольцо традиционно на ВП, Ведущие - Hans, sunday, увы мы с puzirik-ом опять закосим, в отъезде будем, если всё сложится, передадим вам привет из славного города Бреста, ну или из Польши Едем собственно как обычно, традиционно :Нитка маршрута : Мга -- Молодцово -- Синявино -- Староладожский канал -- Шлиссельбург --Марьино -- Кировск -- Лобаново -- Дачное -- 45 км (Мга)- желаюшие могут закончит на Диораме и отвернуть на Дубровку. Маршрут + график движения ориентировочный. Лосей НЕ жду, не их формат, точно неторопливо, с фотографированием, и Очень частыми остановками соответственно проедем мемориалы «Зеленого Пояса Славы Ленинграда» :памятник "Звезды-Журавли", Синявинские Высоты, памятник "Звездочка", памятник Шлиссельбургскому десанту, Кольцо блокады (Диораму), Невский Пятачок ... вобщем там хватает.Как показывает практика, пробег около 60-65 км, почти везде - асфальт, грунтовка - только отворотка к Новоладожкому каналу (памятник Шлиссельбургскому десанту), там же планируется очередной небольшой привал на перекус. Забросот Московского вокзала 8:05 (прибытие во Мгу в 9:12)от Ладожского вокзала 8:20 (прибытие во Мгу в 9:23)из Киришей 7:36 (прибытие во Мгу в 8:43)Старт от "Пятёрочки" у станции Мга в 9:40.Финишплатформа 45-й км ( расписание ) Невдубстрой ( расписание )платформа Чёрная речка ( расписание ) Как это было раньше ... - те, кто собирается впервые, почитайте темы прошлых лет, поосмотрите фотки, может возникнет желание , никого не бросим ... - ну а старожилам, это даже прикольно, почитать как ты ездил лет 5-6 назад( возможно даже начинал), я вот тему 2011 года, каюсь , увлёклся - перечитал - душевно было, а в 2012 - я впервые вёл 70+ человек - ну тоже опыт, хотя по-моему впервые мы незадокументрированно на ВП, проехали именно по этому маршруту в 2008-ом. - WELCOME Несколько ЗЫ: 1) Про техническое состояние велосипеда и запаски: Да, вам помогут подкачаться, заменить камеру, заклепать цепь, подтянуть рулевую и т.д и т.п. НО ... если у вас лопнет протёртая покрышка, колесо на гайках М13 и нет ключа, проскакивают передачи из-за износа и т.д., то, соответственно ССЗБ , увы ... Тем на форуме в помощь достаточно 2) Про боевые 100 ... Никто не запрещает, главное - разумно, не надо переусердствовать. Но если вы именно за этим, нам с Вами не по пути, и вас попросят далее самостоятельно ... А то были прецеденты... 3) Про сосисинг/шашлыкинг ... Если большая толпа, то лучше мелкими группками самоорганизоваться. Будет "Пятёрочка" в Кировске, можно затарится там. По месту, около Невского Пятачка обычно, потом просто уже все кто куда, но ведущие заканчивают на 45-ом километре. ЗЗЫ. Hans, sunday, - что нибудь добавить в перый пост ?

Попросили помочь с выбором палатки 3-ки НЕ для Вело и с бОльшым тамбуром и чёт я потерялся, просто в эту сторону палаток никогда особо не смотрел ... 1) Цена до 20т.р... 2) На вес пофиг в принципе, ну разумных пределах, а не кемпинговых 4) Большой объём внутрянки. 3) Цвет, ну хотя бы не яркий, зелёный предпочтительно, синий тоже пойдёт Использоваться будет в основном на Авто. Насколько я понимаю, с большим тамбуром, это в основном полубочки или конёк, дополнительная дуга, из того что приглянулось нашего: 1) Снаряжение Волхов 3 (i) 2) Нормал : Диоген 3 Нева 3 (сколько ж лет, а её всё выпускают) ну и Трубадур 3 plus , но внурянка у него маленькая, конька нет 3) BASK REACH 3, ну как то совсем низенькая Пока, чисто субъективно нравиться Волхов 3 и Диоген Западные аналоги .... ну если до 25т.р. максимум, то можно посмотреть, но как то ничего не увидел. Ну и где лучше купить, тоже послушаю, может скидки где какие ...

Ну и что тогда остаётся ? Т.е. - полубочки если вычёркиваем, ибо "снижающиеся" и не Хеллибёрг Тогда только полусфера с коньком и дополнительная тамбурная дуга, как то не густо Не то, чтоб я себя(их) уговариваю, но просто особо вариантов реальных больше не вижу, кроме того же Волхов-3 и Невы-3, особенно по высоте, ну и цене

В целом наверное вариант не плохой, даже в чём то универсальный, но посмотрел я на Ютубе как выглядит этот пристыкованный MSR Gear Shed, как то не впечатлило :(, ну нет ощущения единой палатки, вход задран на этот тамбур, всё криво, в складках, ХЗ ... В MSR Hubba Tour это хотя бы какая-то единая логичная конструкция. Ну и цена, за всё вместе будет 400Е, (не, я понимаю, что это не архи дорого, но боюсь люди не поймут) На bike24.com вот эта ещё приглянулась - Nordisk Oppland 3 PU Tent , особо про них ничего не знаю, но в принципе, она особо ничем не лучше того же Волхова - 3, даже по весу разница не большая, но повторюсь, вес людям не важен.

Вверх

Продам очень лайт б/у передний переключатель ‌FD-M771-10, верхний хомут универсальный тяга, 3 х 10, ну 950 р.

Вот цепи... Шимановские 10-ки ставятся только одной стороной, типа направленная, надписью наружу. А 10-ки КМС - любой стороной? Надписи с обеих сторон. Цепь КМС Х 10-93. Слегка смущает надпись на ХТ-ном 780-ом двойнике "HG-X CHAIN ONLY".

Хороший вроде перпер

Может таки у кого завалялось?

Вобщем прощёлкал где-то нижнюю часть замка от подседельника, забыл зажать через паролоночку, теперь вот ищу. Нужен не большого диаметра, точно подходит от ВВВ, может ещё от чего, не в курсе, от Истона, Томпсона не подошли, больше диаметром. Вот, может у кого есть загубленный подседельник с целым замком? Соответственно сок, пиво, разумные деньги с меня. Выглядит приблизительно так

Да, кататься там особо негде, тем более вкруголя ... Как вариант без элетричек, с 55-ого через дачи, урочище Смердыня на Любань, как то так, но это не круговая, а туда-назад, трассу А-115 Зуево-Кириши - не советую Если с электричками, то да Старая Малукса, Будогощь, от Турышкино есть варианты ...

Собираемся заброситься 22.08 до границы на Лаппенранту, из Выборга в районе 12:00, но в принципе, если будут желающие, может подождать и следующую электричку, которая в Выборге в 16:08, хотелось бы разделить цену микроавтобуса, есть ещё три места, по 350 рублей, ( если двое - то по 400). Мой телефон в профиле.

Доброго Всем. Нужен лайтовый маршрут, от Новгорода до Пскова, километров по 60-70, по не загруженные трассам, но и не так, что б по ...овну, в группе будут новички. Пока вижу два варианта, через Медведь, Лугу и через Шимск, Сольцы. Знающие, подскажите как лучше, в идеале конечно лучше трэк с точками ночёвок, ну если не жалко. Окрестности Новгорода знаю, бывал не раз, Лугу хуже, но тоже был, до Пскова не ездил.

Таки апну темку... Так нет ни у кого приличного трэка, точек с ночёвками?

АП

АП

http://www.tehburo.ru

Можно даже потеорирезировать на тему... Меня условно интересует вопрос, насколько переключение будет хуже, если это не Шимано направленная цепь, важна только цепь и система или кассета тоже влияет? И почему даже заводские сборки при системе ХТ, с надписью HG-X only комплектуются цепями КМС? И собственно, в теории, что об этом думают инженеры Шимано? ?

Всё это и так понятно и очевидно, но вот если цепь 10-ка КМС Х 10-93, но не направленная Шимано HG-X, то её как ставить? ЗЫ. Собственно в первом посте об этом и вопрос...

Столько умных слов... ИМХО, даже мозг включать не обязательно, достаточно взять штангель в руки и сделать два замера.

Так это про какую ? Через Сольцы или через Лугу ?

Эту дорогу то, в смысле вдоль Ильменя до Шимска я нормально знаю, меня дальше интересует. А на Медведь, Лугу можно ж и сразу с Новгорода уйти, вот и спрашиваю...

Всё верно Алекс, мне как местному добавить нечего. Никто Вас не пугает этой дорогой, но мне она очень не нравиться, хотя опыта вроде хватает... Кста, дорога Будогощь - Кириши ( ну от Тихвинского перекрёстка), тоже не Сахар, особенно в выходные, отмороженных малолеток, едущих на озера хватает, ну и у половины Киришей дом/дача в Будогощи. Дорога кончено лучше, и не такая низкая обочина, как до Зуево, но тоже узкая и много закрытых поворотов... Днём в будни вполне едется, в выходные - на любителя, я предпочитаю в выходные ёлкой до Будогощи подкинуться... ЗЫ. Ну а если смотреть на вопрос глобально, то и до Тихвине есть рядышком другая грунтовка, зато поинтереснее чем асфальт до Тихвине.