HardDen

Alex HiNT писал(а) Sun, 14 April 2013 21:36 На вокзале придется ходить и еще местами вел поднимать-подносить - для меня это нереально, увы. Я на ногу встать то не могу. Могу только пройти чуть-чуть держась за вел. Ну как нить "Валетиком" вдвоём доберёмся Я чуть-чуть могу, потаскаю ... ЗЫ. Надо похоже в личку переходить, а то ... и смех и грех

Alex HiNT писал(а) Sun, 14 April 2013 19:47Там разница в 13 км. Зато не надо таскаться с велом. Мне вот легче 10 км проехать, чем 200 метров пройти. Ходить не могу совсем. Выздоравливай ! 13 + 20 - это уже 33 Хожу тоже не важно ... Давай подкинемся ёлкой с Финбана, и поедем со второго старта.

Alex HiNT писал(а) Sun, 14 April 2013 16:30 А ты ведь из Киришей на эл-ке до Московского вокзала поедешь ? Может тогда встретимся в центре и спокойно доедем до Лахты? Ответил в твоей теме. ЗЫ. вопрос в Силе: Во сколько таки Официально второй старт

Alex HiNT писал(а) Sun, 14 April 2013 13:23В связи с инвалидным состоянием проехать всё открытие у меня не получится. Поэтому ищутся спокойные попутчики на "второй старт" или сразу на дворик. Если на второй старт, то поедем в 11 часов, если на дворик то, наверное, в 12.30. От угла Софийской/Бела Куна. Alex HiNT писал(а) Sun, 14 April 2013 16:30 А ты ведь из Киришей на эл-ке до Московского вокзала поедешь ? Может тогда встретимся в центре и спокойно доедем до Лахты? [u]http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=180706&start=0&rid=12990[/u] Ну ... у мну тоже "полу-инвалидное" состояние, больше 20км не езжу пока, а от центра до Лахты, там не мало, поэтому думал с Московского на Финбан перехать, и до лахты ёлкой ... Мне и куска от второго старта пока более чем достаточно ...

Deuce Kicker писал(а) Thu, 11 April 2013 19:20kden писал(а) Wed, 10 April 2013 21:08 На электричке до Ольгино ехать? Ну да. А чем, собственно, плох этот вариант? Я в прошлом году им воспользовался и в этом собираюсь. Только не до Ольгино, а до Яхтенной - на первый старт. Таки Яхтенная или Лахта? На какую ёлку целиться ? С Финбана ? Во сколько таки Официально второй старт ?

vineberg писал(а) Sat, 13 April 2013 01:19 Дэн отговаривает - опасно в толпе...Дайте еще рекомендаций. Спасибо. - Глас Оргов чуть выше, на этой же странице: Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 March 2013 15:55 По поводу детей - мое мнение, что меропирятие не носит детский характер. Ездить в толпе надо уметь. И завалы у нас ежегодно были есть и будут всегда. Тут как бы бизвариантов. Посему я НЕ одобряю людей которые приезжают на открытие с детьми. В прошлом году Жена моя приехала с детьми и прицепом, посмотрела на все, и не поехала в колонне. В принципе дети - такая субстанция которая требует отдельного внимания. Таскать их по взрослым мероприятиям - это так себе. НО если есть предложения по поводу детских дел на открытии - пишите, рассмотрим - моё ИМХО с Гласом совпадает ... ЗЫ. Во сколько таки Официально второй старт

kefi писал(а) Sat, 13 April 2013 12:27 Shimano MT60 - очень меня смущают петельки для ремешков из искусственной кожи - в водогрязных условиях или порвутся или/и затирать будут шнурок при затягивании. Так MT43 - сетка, как ее над костром сушить ... - какие "петельки для ремешков из искусственной кожи", не понял ? Вроде у 91-ых всё тоже самое ... - сетка, дык и вылил и сушить не надо, на ноге быстрее высохнуть, вопрос только в комфотности температур, имхо. kefi писал(а) Sat, 13 April 2013 12:27Только вот под словом "двухсторонние" вроде как такие понимают XT PD-T780 SPD , т.е. - с одной стороны контакт, с другой - обычная платформа, а те , что Вы привели вроде как односторонние тогда получаются. Или я че-то путаю ? Кстати, в M647, PD-T400, PD-T700 роль платформы мне вообще не ясна - зачем она вообще со стороны контакта придумана ? Видно дело в теминологии... - в моём понятие XT PD-T780 SPD - как раз односторонние(контакт с одной стороны), или ... если угодно - разносторонние У всех односторонних педалей мне не нрвиться сам контакт, он унтановлен жестко, а не подпружинен и наклонён, как на нормальных педалях, всёгиваясь, вечно елозишь. - то что я привёл(M647, PD-T400, PD-T700), в моём понятие именно двухсторонние (контакт с обоих сторон, причём нормально подпружинен наклонён, как и на обычных). Платформа(она с обоих сторон, кста) - тут дело вкуса, увеличивает площадь соприкосновения, хоть как-то таки поволяет ехать и в обычной обуви, а не елозить кросовком по контакту. ЗЫ. Мне мои 647 - нра, 700 - едут, хотя и 540 вполне пользую ...

Можно ещё на Shimano MT60 посмотреть, тоже крепкие боты, но их вроде уже не выпускают Ну и на новые МТ-43 покоситься можно. Педали ... а нет желания рассмотреть двух сторонние SPD-контакты, но с платформой, типа Shimano M647, PD-T400, PD-T700 - на них конечно не так удобно в обычной обуви, как на односторонних, но вполне ... ЗЫ. Хотя, для заданных условий, лично я бы взял 91-ые

Скобарь писал(а) Thu, 11 April 2013 00:54Где скользко? Во дворах - да, там льда полно. Дороги давно сухие. Предлагаю брать с шиповатых дополнительный налог за порчу асфальта. - который потом перередать НЕ шипованным в больницу

Ну ... у нас во дворах льда ещё сантиметров 20. А утра и на чистом асфальте приличная наледь Пока держу старую 294 спереди, сзади обычная позлее.

С`АндрО писал(а) Wed, 03 April 2013 00:47 Недельку 4-5, вторую 8-10, потом добавить 2-3 дороги, через ещё недельку добавить4-5 дороги, через месяц уйти с тротуаров совсем и добавить горок... Ну ... можно сказать неделю за рулем Сегодня уже 12км., с тротуаров ушёл, правда средня всего 13,6 км/ч и две остановки, пока ноет ... - но, до окрытия ещё две недели, глядишь, вторую половинку и рискну осилить ...

ProteKtor писал(а) Tue, 09 April 2013 10:09Растолкуйте для непонятливых. Если втулка хоп про 2, задняя, под эксцентрик, можно сабж поставить? Можно, заменив колпачки -------------------------------------------- Ну и мне заодно растолкуйте, DMR револьвер перед под Эксцентрик в 9мм. конвертируется (Возможно ли/Есть ли такие колпачки) ? ... или сверлить ?

Nodens писал(а) Mon, 08 April 2013 23:28 Я всегда говорил что шатуны без стальной вставки под резьбу одноразовые Ну да, 665 и RF t - рулят

Собственно, ползёт ... Thomson Elite в титановой раме, зажим хоть и не болтовой, но крепенький Hope Seat Clamp & QR Диаметры штангелем мерял, вроде всё ОК. Болтовой ставил, если разумно затгивать, медленней, но ползёт Есть ещё какие проверенные варианты решения проблемы Смазки, канифоли, обжать без подседельника ? Такую Super Coat Grease - никто не пробовал ?

Чисто ...."риторически-филосовский" вопрос Прорезь на подседельной трубе и болт/эксцентрик хомута - "друг на друге" или напротив друг друга

i1524 писал(а) Thu, 04 April 2013 14:13Вот такой транспорт купил http://www.youtube.com/watch?v=ohKMmGRFIvk Так это ещё и подвес ... с Дартом то вторым

Nodens писал(а) Tue, 02 April 2013 23:46Есть подозрение что после означенных процедур на высокотехнологичном оборудовании вилка станет "золотая" (можно сделать покрытие из нитрида титана, тогда и по цвету тоже будет золотая) Твинга писал что можно поставить обычный внешний вынос на резьбовой шток 1 1/8" Соответственно придётся поставить безрезьбовую рулевую. Возможно это решение проще и дешевле. Дык ... и я о том же где-то, НО ... ЗАЧЕМ - было делать кастомную новую такую под заказ dimas000, я правильно понимаю, что именно эта вилка была заказана вместе с рамой буквально 3 месяца назад

dimas000 писал(а) Tue, 02 April 2013 23:12да не якорь, а внутренний вынос, как на обычных дорожных дроческопах Извини конечно, но Нахрена ... на кастомно-заказанной вилке то

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 02 April 2013 23:23 у меня походные колеса 700Сх47 полуслики... Пробуксовывали было дело, но чтобы в грязи колеса полностью блокировались, такого не не было... А гоночные для грязи вообще на 700х45С...Но владельцы найнероводов опоздали, их выпустили ограниченную партию в 2009 году...На ебее последний раз было всего 4 позиции... - Прям Тайны Мадридского Двора

andromedushqo писал(а) Tue, 02 April 2013 20:27Ога, а на фатбайке просто летишь над дорогой. О Точно Тема ...

Ну Всё ... первый выезд прошёл успешно, 4-5 км, по тротуарам замёрзше-раскисшая каша, с одним перерывчиком, терпимо ... Конечно не расстояние, НО ...

dimas000 писал(а) Mon, 01 April 2013 21:52есть резьбовая вилка. 1.1/8". Зачем резьбовая то dimas000 писал(а) Mon, 01 April 2013 21:52шток проточен под внутренний вынос 25.4. - под якорь Зажать, нахлобучив вынос сверху, можно и шпилькой, которую потом убрать, вобще не устаналивая якорь ... ну или есть "хитрые" якоря ...

potam писал(а) Fri, 29 March 2013 18:07... Но есть обидный эффект - для больших людей, коим вроде бы большие колёса самое то, есть проблема с прочностью колёс. Решаемо, но порождает дальнейшее увеличение массы. - Не заметил, вес(свой) называть ... ... может просто нужны хорошие колёса, собранные у "проверенных" людей ? ... про Высоту профиля обода мы уже как то спорили(вспомни фатбайки) Про провис каретки у 29", явно какой то "бред", или "странная" рама попалась ...

"Всяк инженер старается изобрести свой "велосипед", а вот о шлеме безопасности напрочь забыли. Один художник из Ближнего Востока показал, каким может быть шлем 21 века. Концепт Dora состоит из шлема и гарнитуры с кнопками поворотов, надеваемой на руль. По центру шлема может располагаться съёмный аккумулятор, используемый для питания встроенных светодиодных ламп красного маячка и жёлтых "поворотников". Да что там рассказывать, подготовленное автором видео расскажет всё лучше нас."(С) Отсюда