6puket

Scorpius писал(а) Thu, 03 March 2011 10:27Да, 7 с небольшим. а по уровню с реконом сравнимо или хуже?

Scorpius писал(а) Thu, 03 March 2011 08:51Тут вчера, по случаю, удалось купить просто замечательный на мой взгляд (особенно учитывая цену) продукт: http://www.rst.com.tw/ct/product/product2.jsp?id=PI1249370880787 Какие будут мнения у сообщества? скока стоит,тысяч 7?

AS писал(а) Wed, 02 March 2011 18:37SARG писал(а) Wed, 02 March 2011 16:44Здравствуйте. Приобрёл давече на вашем заводе 4 пары покрышек. На 28" пара Л-337, на 26" 2 комплекта Л-347 + Л-346, и на 25" В-54 Так вот. Качество резины как всегда на высоте, воняют мощно , но зараза все кревые!!! Точнее все кроме В-54 "Салютовские" На MTB появляется ощущение яйца, вроде как диаметр не ровный на гибридных ещё и "восьмёрки", обода все прямые, недавно перетянутые. Одеваешь замурзонную Иннову и Кенду, они стоят ровно. Сколько лет пользуюсь их резиной нареканий не было. Что можно с ней сделать что бы она выпрямилась? Или заказывать импортную типа Continental Country Plus А они точно до конца сели на обод? Я постоянно сталкиваюсь с тем, что после установки покрышку надо немножко дожать что бы она вошла и встала ровно - смотреть по боковому "шву" (ступенька) относительно обода. советуют перед установкой мылом промазывать,как в шиномонтаже делается,чтобы ровней села

да ничего там не сделать и швальбы и нокианы тоже бывают кривыми,только если у них это считается браком,то на петрошине это считается нормой )

San писал(а) Mon, 28 February 2011 18:49Ох уж эти дикари, даже и не знаю чему больше удивляться детской радости или твоей неинформированности Это ДМС уже не первый год бодро шагает по стране и радует своим комфортом. Правда на качестве медуслуг к сожалению это не всегда напрямую отражается Врачу интересно лечить больного по ДМС, а вот знаний и умения лечить оно, к сожалению, не добавляет. В результате ты можешь обогнать этих бабушек в очереди но лечить тебя будут так же хреново да я врачей просто не очень люблю и обращаюсь к ним крайне редко,смирился уже с очередями,бабками,ругани у кабинета и прочем геморое,а тут сказали про полис этот,решил попробовать )) поликлиника метрополитена вроде отличная,сотрудники хвалят

Уже позвонили,записан на прием в полку метрополитена,как и ожидал... Вот это оперативность!!!Все куда быстрей чем в очередях с бабками стоять...

vvsar писал(а) Mon, 28 February 2011 09:36http://www.online812.ru/2011/02/25/014/?firstpage=1 у нас когда навигатор с машины сперли-выломали замок в машине и расцарапали дверь,тоже писали заяву в милицию,долго мутюжили всякой ерундой,приезжали снимали отпечатки,тоже оставили номер по которому было не дозвониться,а потом через месяц позвонили сказали приехать за бумагой.в ней был отказ в возбуждении уголовного дела из за отсутсвия состава преступления (или чего то такое написали).хорошо что хоть эту бумагу дали,по ней смогли бесплатно починить дверь с замком...

регистрация не пашет

SPb_Pavle81 писал(а) Tue, 22 February 2011 23:29 + на ночь почти везде можно просто упасть на коврик и уснуть, палатка нужна если только прикрыть велики на ночь; это как посмотреть и в какой части крыма кататься,нас строго после 21,как садилось солнце,начинали жрать комары,причем какие то неугомонные,средства особо не помогали

elektrolitr писал(а) Mon, 21 February 2011 21:16только первые 15 раз и иногда просто нет другого выхода как наши ездили в Марокко- там покрытие на 90% состоит из верблюжьей колючки, на оставшиеся 10% - шипы акации. достаточно было просто поставить велосипед в 10 см от автомобильной колеи- прокол гарантирован. ну и 5 проколов в день на каждого в течение 2 недель.... один был на бескамерке, просто каждый вечер выковыривал по 2 горсти колючек из каждой покрышки и всё.. даже не подкачивал ни разу в следующий раз "марокканцы" поехали на тублисах ВСЕ! почему у меня и есть опыт установки этих самых тублисов в полупромышленных масштабах. только вот после поездки ещё толком не пообщались, хочу отзывы послушатьв крыму есть тоже колючка типа перекати-поле,только еще похуже будет,на защиту ультратуров и швальб и другой резины она чхать хотела,за 40 км пути по 10-15 шипов в каждом колесе,из них в каждом по 5 эффективных,которые пробили и камеру.ремонт времени много занимает,поэтому если только подкачиваться,ехать дальше,а клеить уже в ночь или с утра

Я был в 10 году,в августе,в Крыму первый раз,все понравилось,собираюсь этим летом на отдых тоже туда! Проехали по маршруту Новоалексеевка-Геническ-Арабатская стрелка-Щелкино-Казантип,потом ушли на трассу Керчь-Феодосия,сгоняли в Керчь погуляли там пару дней и на элке рванули в Феодосию,там отдыхали до конца отпуска,покатались по окрестностям,заскочили в Орджоникидзе,Коктебель и все что было в округе,названия уже не помню. В крупных городах дорогие апартаменты,поэтому на выбор или палатка или окраина города/соседние поселки На Арабартке могут возникнуть перебои с водой,если ей не запастись заранее) В мелких городах типа Щелкино были проблемы с з/ч,кое как через интернет отыскали что есть какой то дядя Вася торгующий,закупились про запас камерами,заплатками... Наши запасы сильно иссякли за 100 с лишним км по стрелке В Керчи нашли приличный магаз-там уже и тросики были в наличии Еще первые 2 дня было ооочень жарко,пекло,потом привыкаешь )

что то не найти нормальных гибридных вилок подумал может купить 130мм тору или 85-130 и поставить на вел жене?!весит она не много,все 130 точно не пробьет,покрышка 700х35 вроде как влезала единственное что будет спереди дисковый тормоз вместо вибрейков

жаль дистребьютеров предлагаю в питере открыть филиал crc и помочь ему справиться с нелегкой ситуацией,которая сложилась

Добрый лось писал(а) Sat, 12 February 2011 12:43А на вопрос никто не ответил(. Насколько критично ездить с таким зазором м-ду чашечкой и рамой? может в последствии осядет,шток начнет болтаться,почуствуешь

Катька поздравляю! )

Константин Шемяк писал(а) Fri, 04 February 2011 13:07 А до этого +1 к Автору и Мериде тыщ за 20. +1,вел взять штук за 20,купить еще вилку нормальную (Тору/Рекон минимум) ну и колесики покрепче на хороших ободах+резину под условия передвижения

phora писал(а) Thu, 03 February 2011 23:22цитата "Есть у меня в связи с вышеизложенным одно робкое предположение. А вдруг если в России построить тысячи километров велодорожек, установить миллионы велопарковок, разработать, пометить и опубликовать сотни веломаршрутов" если это мысль автора, то наверняка навеянная мощными флюидами Змея на московском шоссе велодорожку до новгорода ) представить сложно уже вижу как фуры сделают из нее третью полосу

кстати если есть желание собрать вел чисто под себя-можно не брать сток а купить все по отдельности начать с рамы и дальше все под нее

twingo2002 писал(а) Thu, 03 February 2011 17:31Ингерманландец писал(а) Thu, 03 February 2011 16:33Господа,посоветуйте в какой веломагазин в СПб ехать по поводу приобретения велоаксессуаров? Мне нужно приобрести велошлем,багажник,маленькое заднее крыло,велофару маленькую,рюкзак(штаны),бутылку на раму,сумочку под седло и на раму. Байк у меня Трек 4400. ВЦ Автово,есть всё кроме рюкзака "штаны"(но спроси на всяк случай,могет и еззь),звони,т.784-64-42,с 11-19чч,совет-при разговоре с продавшицами не стесняйся,пусть отрывают опу от стула и смотрят не только на ветрине,но и на складе. летом штаны точно были,на 30 и на 50 литров это из того что я точно видел сейчас уже идет завоз к новому сезону,поэтому может ассортимент и расширился

под пыльник песчинка попала-и вот результат!

stask писал(а) Wed, 02 February 2011 17:04"надо делать пацанский багажник из вырезанной канистры,которая прифигачена саморезами к крылу..." крыло не лезет под багажник, там и без него места мало. полноразмерные крылья - если ездить только по асфальту пластик от 5 литровых бутылок (если про них речь) непрочный, ломается. больше года катаюсь,вырезал еще тогда с литровых,пока ничего не сломалось и не отвалилось

так смотря какие походы если на 1 день и до 100 км от питера то одно дело,если выбираться куда основательно-уже другое и зачем вел нужен за 40 штук? обычного за 10 вполне хватает,поменять родные колеса тока на более прочные-вроде все...

stask писал(а) Wed, 02 February 2011 14:13indi писал(а) Wed, 02 February 2011 11:01и для крыла место крайне желательно. просунутый кусок покрышки, закрепленный проволочками (которые потом отлетели, но покрышка видимо уже деформировалась как ей нужно). Конечно в грязюке забивается (но вибрейки больше проблем доставляют) надо делать пацанский багажник из вырезанной канистры,которая прифигачена саморезами к крылу...

ReLocate писал(а) Wed, 02 February 2011 15:50 каретку возить менять у меня нет ни времени ни здоровья, честно скажу. Ради 1,5мм я не готова на такие жертвы) ну не 1.5мм точно... тут если подойти грамотно к этому делу,то: проставка под успок,чтобы его сдвинуть ближе к системе+каретка с валом 110 (или меньше)+воткнуть шайбу на бонки (между системой и звездой) может и устаканится надо смотреть какая там разница в расстоянии между роликом и звездой

ReLocate писал(а) Wed, 02 February 2011 14:546puket писал(а) Wed, 02 February 2011 14:43я одно время только на системах сантур катался,у меня была каретка с валом 122,ездил себе и не парился потом системы эти кончились,захотел одеть фса/аливио,но столкнулся с проблемой что чейнлайн вышел за все пределы... из того что было дома нашел каретку 110 мм,встала отлично,чейнлайн вернулся на свои места и стал порядка 48мм однозначно надо менять каретку Да заменена уже каретка, с 118 до 113. Цепь не перекошена теперь. Но на успок не попадает. может попробовать 110 каретку+проставку в успок,чтобы в сторону его малость сдвинуть?