makariev1

при затягивании втулки с эксцентриком, почему то один её конец поднимается с посадочного гнезда и обод смещается к одному концу вилки, а не остаётся по середине вилки.

ну так и яб Гранд-тур ездил и не жаловался, а я на рыбаку езжу не по шассе а по колючкам, потому часто приходится снимать колесо и каждый раз править тормоза. Поставить вел на пол и нагрузить - колесо не пробовал? Нет. Пробовал вв верх колёсами, когда незатянуто, колесо в дропах лежит ровно и восьмёрок нет. Так же если вместо колеса положить в дропы ровный металлический пруток и стрельнут по горизонтали и вертикали лазерным уровнем то тоже всё идеально по всем осям. Спасибо ещё раз за ответы, отвечать больше не буду, тему закрываю, велик на месяц как минимум изолирован, вся информация загружена в мозг и идёт обработка. Но уже вчера мозг выдал первое решение, посадить колесо на эпоксидку лишь чуток подтянув эксцентрик, а когда приклеится затянуть эксцентрик. Будет полу быстро съёмное. Хотя мне эта быстрота вообще не нужна.

я просто не знаю что ответить. Ибо эт не математика и с вашими ответами просто так не сверишь. Глазами и даже лазерным уровнем проверял всё вроде в норме. Но мож всё же и погнуто и с посадочными что не так и ещё с чем, что мне тут перечислили. Погулял по интернету и понял что подобная беда у многих. Мои предварительные выводы благодаря в том числе и вашим ответам - втулка на эксцентриках херовая конструкция. И зря я в эту конструкцию вляпался. Ну и как бы на рыбалку зимой не катаю, то пока отложил решение этого вопроса. И нахожусь в стадии обдумывания, иль оставит как есть, иль у меня бывает такое что решение - как и чем лечить проблему приходит спустя время. Вот и про эту проблему мозги нет нет, а про эту беду вспоминают. Так что всем спасибо за ответы, все ответы в мозг загружены и он их обрабатывает, формирует решение, а время ещё есть, да и так собственно можно ездить, лишь тормоза после каждого прокола надо регулировать.