gusevod

VORON писал(а) Mon, 11 April 2016 10:28У меня крутилки грип-шифтов Х.9 сгнили так же. Жалко было. А у меня крутилки SRAM ROCKET, а они очень давно не выпускаются, вот где жалко по настоящему. O`K писал(а) Mon, 11 April 2016 00:26Лучшие грипсы в мире - ESI. Пользую версию chunks - она потолще. Аццки липкие, держат в дождь и вполне прочные. 20бэ за пару - дешевле не найти! спасибо за годный подгон, сам-бы о таких никогда и не узнал-бы

Вангую что дело не в прокачке, а в "засахаривании" старении DOTа и порчи им резинок и зеркала цилиндра. Переборка с заменой резинок может помочь, а может и не помочь, это вам не вечная шимана на масле

Fiasco писал(а) Fri, 13 May 2016 19:52 У меня еще и вилка 120 мм ходом,вместо жесткой тоже порно ? даже если стояла жесткая, а не толстуха, заменять ее на какой-то треш - однозначно порно и ставил-бы сразу не 120, а 200мм

Fiasco писал(а) Thu, 12 May 2016 19:23P.S вилка уже поменяна,крепление под диск в наличии Ты заменил толстуху на какой-то треш ?

ShumNo писал(а) Fri, 13 May 2016 14:41 А как это все разбирается? Снимается ручка, вынимается поршень.

MagistR писал(а) Thu, 12 May 2016 20:49 Про обычную UST резину: Она "чугуниевая" по сравнению с TL или обычной резей, это основной её недостаток. Герметик в неё тоже лить надо. Та резина которая настоящая UST, будучи фолдинговой,весит как мотоциклетная весит больше чем аналогичная не UST, но со стальным кордом Отличается сырорезиновой внутренней поверхностью (на ощупь липкая). Проколов не боится, в герметике до определенного этапа не нуждается. Так-же встречал покрышки с клеймом UST, которые вполне обычные, без специального слоя, без герметика не живут.

Эти бесформенные образования, размером с крупный фундук, образовывались у меня в местах свободных от дыр. Так что вычищать старый герметик нужно. В принципе можно и зад не мыть, многим это не мешает. Герметик был такой.

Murd писал(а) Tue, 10 May 2016 14:31 И ещё такой вопрос, нужно ли полностью вычищать старый перед заливкой свежего? Нужно. Если не счищать, на внутренней поверхности покрышки образуются постоянно увеличивающиеся в размерах бесформенные образования Нарастают они из частиц в герметике, отчего герметик превращается в бесполезную жижу.

Folken писал(а) Tue, 10 May 2016 13:11Я читал, люди керхером счищают на счёт раз. Пробовал керхер, даже с грязевой фрезой, это такая адская сотона которая по слухам способна резать некоторые доски Отмывает конечно, но во первых очень медленно, во вторых через 10 секунд будешь абсолютно мокрый. Я в итоге плюнул и продолжил оттирать пальцами. И это был самый мощный из 220 вольтовых керхеров. Из бытовых с ним может потягаться только самый производительный.

Horazzio писал(а) Wed, 11 May 2016 01:33Посоветуйте хорошего мастера, который возьмется и качественно соберет колесо на втулке под 36 спиц и ободе под 32. скинул контакт в личку

Анна Суркова писал(а) Thu, 12 May 2016 12:29Появились трещины в алюминиевом рулевом стакане. Где исправить? рама смертельно устала, ей пора на покой - в пухто

Evgeny писал(а) Wed, 11 May 2016 16:32А, понятно. Теперь ближайшая такая суббота будет 11 июня... всё то тебе понятно мне вот ничего не понятно

DELETED писал(а) Fri, 06 May 2016 14:37может поговорим о "своем краеведческом" открытии ?)))) Я не краевед, без тебя ничего не выйдет

Пора растормошить это болото У кого какие планы ? Только не рассказывайте мне про Мгинский маршрут

утя в опросе странные пункты и их десять хорошо если сюда зайдут хотя-бы десять владельцев складничков, коих на велопитере наверно десять и наберется

n3katank1 писал(а) Fri, 06 May 2016 06:52Закинул фото а утя дропаут полностью карбоновый, или вклейка из алюминия ? похоже на вклейку, тогда понятно откуда такая трещина

Folken писал(а) Thu, 05 May 2016 11:23Вы видели, как надувают длинные воздушные шары? Раздувание начинается с какого-то случайного места и потом распространяется на весь шар. Т.е. "колбаску". И тут то же самое. Нафига камеру без покрышки-то надувать было? Чисто чтоб поржать? Поддерживаю. Данную камеру надо надувать дальше и либо она надуется равномерно, либо лопнет

dimas000 писал(а) Thu, 05 May 2016 20:15Цитата:Сингл - привод с ограниченными возможностями, требующий при прочих равных тратить больше энергии. даже так? ну окей)) теперь я ездок с ограниченными возможностями, так что на дороге ко мне следует относиться более снисходительно))) а фикс тогда что? сотку-полторы с группой, на не синглах, проедешь, так что б тебя не ждали постоянно ? у меня есть складничек с планетаркой-тройкой, даже этих трех катастрофически не хватает а фикс это вообще не необходимость, а культура, что-б привлечь внимание, типа заниженной приоры

gipno писал(а) Thu, 05 May 2016 19:43Не, я поеду на то место, которое на карте указал: тоже тихое и спокойное. А лишние 3-5 км для меня не играют роли ну и чудненько, у мну как раз дела появились

Litin писал(а) Thu, 05 May 2016 12:24Под ЗСД можно не пролезть, а проехать. причем на комплексе с400

gipno писал(а) Thu, 05 May 2016 16:12gusevod писал(а) Thu, 05 May 2016 15:56если-б до лисьего мыса, то возможно присоединился бы А с него лучше видно? лучше/не лучше, но сильно ближе место тихое, мы там зависали я-бы поехал в 22 - 22:15 от гардена, неспешно, а вы догоняйте но пока не уверен еще

и что это значит ?

gusevod писал(а) Thu, 05 May 2016 15:56если-б до лисьего мыса, то возможно присоединился бы и выехал бы раньше и в прямщаз ссылку на тему кинь, а сюда люди редко заглядывают

если-б до лисьего мыса, то возможно присоединился бы

jl-s писал(а) Thu, 05 May 2016 14:13Спасибо, поняла Еще вспомнил. Шульцы комплектуются сумкой, сумка годная, прочная, больше никто таких подарков не делает. Вещь несомненно полезная и денег стоит. Но если действительно нужна сумка, то вместо шульца с сумкой, я-бы купил ее отдельно А так если очень понравится именно шульц (я не отговариваю) то будет неплохой бонус.