gusevod

По дамбе бы еще что-ли вопрос поднять. Пусть хоть не велодорожку, так знаки магистрали снимут и скорость автотранспорта чутка снизят, никто из-за этого никуда не опоздает

а без электрички если то как ехать ? вот бы 07.07.12 (8-го никак не могу ) и без электрички ну скажем где-нить от литейного моста, ну или любого на выбор Для этого нужен компаньон Мне-то вообще от Ольгино пилить. GPS трекер есть, если что.

песок и шиповник в основном

ledok писал(а) Fri, 06 July 2012 16:33А кстати, вопрос про дамбу - а там тротуар есть? тротуаров нет, только голая автомагистраль ну и через тоннель проехать не получится вообще никак.

хотел еще в прошлый раз спросить, но так как не срослось не стал. Так вот собственно о чем я Выше говорилось неспеша, а маршрут как-бы шоссейный по идее, так вот неспеша это на шоссере, или на байке ? блин, думал анонс на субботу

-1 сыровато. repovesi писал(а) Sun, 01 July 2012 04:24Движение по КАД на веле запрещено Дамба хоть и является частью КАД, но с учетом отсутствия других дорог полицаи не обращают внимания на велосипедистов и 50-ти кубовых Имеющаяся "техническая" дорога, на всем протяжении закрыта решетками и закидана бетонными блоками, в общем не проезжабельно Что касается опасности (там кстати полос с избытком), сейчас из дома выходить смертельно опасно

ну завтра по погоде и напишу, к примеру в 12 часов один естественно тоже никуда не поеду

наверно +1, от Лахты присоединюсь, если дождя не будет

Ну фиг знает, может они там фанаты древних технологий и из за этого ценятся Есть же современные краски и все такое. Мне с колинзом и другими брендами повезло больше, такого небыло ни разу.

AlexCrazy писал(а) Thu, 28 June 2012 11:35 ЛЮБЫЕ джинсы по определению линяют, хоть это Leivis 501 ЛеИвайс 501 может и линяют, особенно те, которые типографской краской с новья пахнут Но с нормальных джинсов от дождя и пота краска рекой не потечет и белое седло не раскрасит. А линять-то конечно линяют, особенно если с белой простыней в стиралку запихнуть и 90 градусов включить ( утрирую )

Самый не бюджетный вариант, это сменить линючие ашан-джинcы на нормальные Давным давно (когда появились буржуинские седла и цена на них была сравнительно не смешная) была такая тема как чехол на седло, не шучу. Ну и средне-ценовой вариант, это сменить седло на не белое

Например спица 99540201 обозначена как 248мм, откуда и докуда эта длина ? Имеется в наличии нечто, должно быть ею, но линейкой прикидывал, общая длина 253.5мм

Hamfist писал(а) Wed, 27 June 2012 19:04Возможно, резьба не учитывается Поэтому и спрашиваю А на переднем 261mm. Даже на заднем, с разных сторон, разные (248mm и 263mm). Есть подозрение что у меня спица от не дисковой версии crossmax, там 255мм должно быть, но опять-же от куда и до куда непонятно. Выкрутить и замерить не предлагать, пока

---

не иначе как микро метеоритом пробило, или нано - черной дырой

Те милые лопушки, так романтично описанные выше, как я и подозревал оказались борщевиком Сосновского "Листья, корни и плоды борщевика богаты эфирными маслами, которые ослабляют устойчивость кожи против ультрафиолетового излучения. После контакта с растением, особенно в солнечные дни, на коже может появиться сильный ожог 1 -- 3 степени. Особая опасность заключается в том, что прикосновение к растению первое время не вызывает никаких неприятных ощущений." Вам видимо очень повезло что ездили поздно и солнца небыло Пришлось сегодня объезжать, не рискнули

вот сейчас открылся нормально, какой-то глюк был когда повтор маршрута ? Было-б здорово с конца начать Может завтра или после... ?

с треком какой-то глюк, по ссылке виден только старт и финиш

foxxx писал(а) Sat, 09 June 2012 16:35MR.BIN писал(а) Sat, 09 June 2012 15:49Я практически с ним и сплю пол метра от меня) Свой манометр проверял при покупке в магазине такой штукой http://auto-diagnos.ru/index.php?productID=9042 Помню примерно такую же штуку, только со стрелкой вместо цифровых показаний. Она еще была изготовлена в СССР, жаль что посеял куда-то. Не жалей. Они были такого конструктива, что если взять несколько штук и замерить давление в одном и том-же колесе, то будут очень разные показания. Одним словом - индикатор (как и в велонасосах)

SoundchaserZD писал(а) Fri, 08 June 2012 22:55Можно спросить, как именно проверить манометр насоса на вранье? Что в качестве эталона использовать? Если отбросить идеи с покупкой манометра имеющего класс точности, а потом еще и попытками его как-то прицепить, то можно поступить так. Попробовать проверить на колесе с автомобильным ниппелем при помощи компрессора на заправке, но там обычно давление ограничено и сильно не качнуть Ну в смысле там качнуть до известного значения, а дома прицепить свой насос и посмотреть что покажет. Для надежности можно повторить

mitzury писал(а) Fri, 08 June 2012 17:33 подло... совесть грызть будет У многих ее просто нет

У меня однажды бабахнуло сразу после того как я колесо подкачал, из комнаты вышел и дверь закрыл. Заглючила погодная станция после этого (повредился сенсор давления) Сорвало с обода без повреждений резины. Бескамерка ларсен ТТ. После расследования выяснил что манометр на насосе занижает почти в полтора раза и вместо 4 получалось 6 Проверь-ка свой насос на всякий случай

от 300 летия вполне матрасно проезжаемо, а что-бы по Приморке не ехать, есть объезды А можно вообще от 300 летия доехать до лисьего, а там, от горского аэродрома, лесом до карьера у морской, но это уже другая история

Вместо квадратной дыры нужно отверстие 30мм ? Если токарь завтра на работе будет, то спрошу что и как. P.S. токарь слился

В скупке мог купить, они там кстати пасутся на предмет мобил.