Планерист

Всем привет. Порылся в инете, но ответа не нашел. Совместимы ли манетка Sram X9 (10ск) и зад перекл. Sram GX (10ск.)? На сайте срама по поводу шага тросика GX написано: CABLE PULL RATIO : Exact actuation SRAM 1:1 actuation ratio (shifter cable travel : derailleur movement) Инными словами: сколько мм. тросик ходит за одни шаг, на столько же мм. смещается переклюк по звездам. Далее нашел такую замечательную табличку (другой не нашел): https://bb30.ru/blogs/velo_choice/standarty-sovmestimost-mezhdu-manetkami-i-pereklyuchatelyami-shimano-i-sram Там на 10ск сраме написана та же маркетинговая хрень "Exact actuation". Но также указано что шаг тросика 3.1мм., а расстояние между звезд 4,03мм. Что не является 1:1. как написано в описании Sram GX. В итоге одно противоречит другому и ни хрена не понятно, подойдет или нет...?:)

Я сообщение прочел раньше того как вы добавили эту строчку) Спасибо. Нагулил эту статью: https://bike.bikegremlin.com/1278/bicycle-rear-derailleur-compatibility/#2 В итоге получается из зарубежных форумов: Exact actuation - это соотношение 1.3:1 и оно одинаковое у всей линейки 10ск передач срам (То есть и у X9 и GX, то есть совместимы) Но, на сайте срам про GX написано: " SRAM 1:1 actuation ratio (shifter cable travel : derailleur movement) ", которая вводит в сомнения....

А где вы нашли эту информацию? Так, а там в таблице 10ск 1.3:1. Может вы с 9ск перепутали?

Вот тоже думаю подкатить, но смущает скорость..., мы не замерзнем так 100км ехать?

up

Продам Trek Gary Fisher Superfly 29er Сarbon.(2011)Рама: Monocoque carbon, G2 29" Geometry (ростовка 19")Вилка: Rock Shox reba rl dual air 29Манетки: SRAM X.9, 10 speedПередний переключатель: SRAM X.9, direct mountЗадний переключатель: SRAM X.9Обода: Bontrager Race Lite FCC Disc 29, 28 holeПокрышки: перед: Shwalbe rasing ralf, зад: Shwalbe rapid rob.Тормоза: Avid Elixir R hydraulic disc brakes, 6-bolt; G3 160mm rotors.Рулевая колонка: Cane Creek IS-2/Z3, 1.5"Грипсы: ESIОсобенности: спереди вместо 3х звезд стоит две.Руль: Scott PilotИз косяков: Небольшие царапины на раме.Потертости на сиденье. Все работает без нареканий. Цена 72т.р. Тел. 8921 346-тринадцать 54 Сергей.Санкт-Петербург

Продам за 61000 т.р. тому, кто готов купить в течении 2 недель,

Продам fox 32 float 29 на запчасти. Стерта правая нога. Цена 5т.р. 8 921 346 тринадцать 54

Спасибо Антону и Ире за вечернюю покатушку. Холодновато было, а так все ок)

Отлично!

Отлично!

Ребята я с вами! Присоединюсь к вам в Мурино. Кстати, огребалово планируется или по плану все должно быть быстро езжабельно?

Отличные фото! Спасибо! Кстати кто то снимал видео с руля, что из этого вышло?

Заморочился на видяшку:) http://vk.com/id128955?z=video128955_163324466%2Fa0b742d2cdb24698da

Этот вторник точно пропускаю, буду в командировке.

2dvo писал(а) Mon, 10 September 2012 10:56 Могу дать свой второй фонарь нуждающимся (Lexel, Планерист, это Вам интересно должно быть...) Очень был бы благодарен, а то со своим мне суваться туда бесполезно) А с покупкой...эмм временные финансовые трудности) Так что я в теме)

2dvo писал(а) Wed, 05 September 2012 11:51Вчера to Планерист: а сколько у тебя дистанция по городу ? и не заблудился ли ты на Шафировской развязке вчера ? А то я уже потом понял, что ты ее мог перепутать с Шафировским Принмаю советы - что сделать от заклинивания педалей на 1-1,1-2,1-3 Проблема прогрессирует очень быстро... Я в следующий раз смогу в следующий вторник Мне 15км ехать до места старта. Доехал нормально) По поводу звезд: при заклинивании нужно крутить пидали в обратную сторону, если поможет то скорей всего нижняя часть цепи лезет между пером и звездой. У меня такое иногда бывает. Я в свою очередь хочу спросить с какими именно вы фонарями гоняете? а то если не куплю себе нормальный свет, то мне с вами там делать нечего(( П.С. мой самодельный фонарь уже морально устарел за эти годы((

Я все поддерживаю, погода класс, приеду)

Я бы тоже прокатился, единственное немного сыкотно будет гонять по кантрийному куску в темноте...я еще толком не знаю этой трассы (был один раз)

Очень понравилась покатушка! Бодрый темп! Немного стремно было там носиться не зная что и где будет, но в целом все ровно классно! Жалко раньше о ней не знал! Особенно когда все техничные места нужно было ездить без фонариков)) Буду стараться по чаще с вами выкатывать!

Вроде не должно полить, тоже подьеду)

Приветствую, вопрос к постоянным катальщикам данной покатушки. Завтра сие мероприятие состоится? Правда дождик обещают((

Здравствуйте товарищи велосипедисты) У меня уже давно болит голова от Haeys 9, потому что они тормозить перестают раньше чем сожрут все колодки. Ситуация такая: Ставишь новые колодки, все ок. Катаешься катаешься, и тут они перестают тормозить, хотя колодки сьедены только на половину! Думал что протекает где-то, или пузыри. Прокачал с низу в верх как написано в разных статьях, но толку ноль. Поршни нормально двигаются, только расстояние между колодками и диском порядка 0.5-0.7 мм. в следствии этого хода поршней не хватает что бы нормально тормозить. Ставишь новые колодки, все ок! Я до сих пор не понимаю как они должны автоматичесски зазор регулировать по ходу износа колодок??? Вообщем помогите советом?

Я еще не врубаюсь, каким местом думали инженеры Нагисов размещая бочек снизу? Или я не догоняю какого то хитрого плана? По идее в такой конфигурации если есть воздух в бочке, он прямиком пойдет в поршень ручки. Да и прокачивать тоже не удобно, приходится ручку каждый раз переворачивать. Кстати, а у эликсиров, где бочек? А то я на фотках его вообще найти не могу.

С неравномерным съеданием колодок тоже столкнулся. Винтик под ручкой (2мм) сто проц. регулирует только положение ручки относительно руля, не более того. (разбирал ради интереса всю ручку, поршень этот винтик ни как не двигает) В целом я так понял, что болезнь "недоедания" у этих тормозов особо то и не лечится. А то как они должны автоматически по мере износа колодок выставлять зазор, для меня до сих пор осталось великой тайной(ответа ни где не нашел), хотя и разбирал их все до винтика. Вопрос: есть тормоза у которых таких проблем нет, например эликсиры?