-
Публикации
6 172 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя terra
-
В Турции обалденные горы, перевалы, яйлы. Побережье как-то мало соединяется в моем представлении со спортивным туризмом, причем с самым
-
Cyclist писал(а) Wed, 30 July 2014 12:58terra писал(а) Tue, 01 July 2014 21:41ВНИМАНИЕ: мужские велошорты - 2 варианта с разными памперсами, пожалуйста проставьте соответствующие буковки у количества!!! Обозначение памперса наверно следует указывать в ячейке, обозначающей цвет - иначе не работают формулы подсчета количества в экселе Лучше тогда рядом с размером!
-
эксп писал(а) Wed, 30 July 2014 08:05 Самый спортивный туризм это побережье, кайф от моря и пляжей с которыми ты весь день и всю ночь! Это шутка надеюсь?
-
Svet Lana писал(а) Mon, 28 July 2014 18:09Таня, а когда будут цены на изделия из каталога? Или сначала сначала оплатить велоформу, а потом "Другое"? Каталог - это отдельная часть заказа, я могу периодически запрашивать цены на желаемые артикулы. Выберите и запишите все в таблицу, завтра узнаю цены на то, что сейчас уже выбрано. Все, что в каталоге - это готовые изделия и после оплаты заказа их высылают сразу, не дожидаясь пошива клубной формы. Иногда бывает, что часть каталога высылается с клубной формой, так как стоимость посылки ограничена 1000 евро, и отправлять полупустую посылку за полную стоимость пересылки нецелесообразно.
-
Менеджер ответила по памперсам так: Самой дорогой памперс это Endurance Carbonium, потом идет памперс Evo Cool, и самый дешевый у нас это памперс Speed Man. Самый распространенный памперс это Evo Cool -его у нас берут все гонщики континентальных команд и национальные сборные.
-
Я сейчас начала выставлять цены.
-
На счет памперсов сделаем так. В первое сообщение я вставила описание памперсов для велошортов. Evo Cool - примерно такой мы получали раньше, был Evo Air.
-
Так а недавно же кто-то постил фотку велика с авито, тоже с наклейкой велопроката, так что премию теоретически можно поделить
-
Тогда, если есть ограничения по принадлежности к РЖД, стоило разместить эту тему в соответствующем форуме.
-
У меня был такой багажник, как на втором фото. Модель не помню, но изогнутая нога под весом потом согнулась совсем. Неудобная конструкция. Ноги должны идти как можно прямее к точке крепления, без всяческих изгибов.
-
artemoha писал(а) Tue, 22 July 2014 17:11купил наконец то шлем. все правильно сделал? маршрут: набережная 12 км (еду без шлема), дорога 5 км (надеваю) Вот из за того, что от Литейного моста до Васьки 5 км надо ехать по проезжей части. И самое хреновое, что осознание пришло в разгар сезона и пришлось срочно брать в Аленбайке более менее нормальный, с конской наценкой. Жаба дууушиииит. В общем думайте о таком заранее А на набережной в вас может врезаться случайно какой-нибудь bmx или роллер, и есть шанс завалиться неудачно на бортик или на решетку, да мало ли что, так что какой смысл его возить на руле, а не на голове?
-
Эх.. Так хотелось с вами, но горло болит и чихаю, не рискнула
-
Есть фото/видеоролик по тем местам ))) Правда в октябре.. http://vk.com/video669346_161027916?hd=1&t=1m7s
-
Думаю стоит прекратить спор и выбирать выражения точнее. Никто нигде не тупил. Каждая группа ехала в своем темпе и по заранее спланированному маршруту. И да, хочется напомнить, что у каждой группы были несколько разные цели. У нас была большая компания тех, кому покатушки в новинку, кто-то по дорогам, в колонне никогда не ездил и т.д. У другой группы - осмотреть максимум по пути. Запустить 50 человек в пещеру или музей - не посмотреть ни то, ни другое нормально. Поэтому не стоило изначально все мешать в одну кучу и создавать брожение умов. Запрета на создание новых тем у нас нет.
-
Да, думаю сбор средств - это самая действенная помощь. Кроме яндекс-кошелька можно и на банк.карту, знать бы только реквизиты. Можно открыть карту в Сбере например, и на нее скидывать денежку, и по мере накопления передавать. Ну как-то так, как удобнее для сбора окажется. Сбербанк подо мной находится, могу узнать.
-
А мне сказали, что вы успели заскочить! Значит это были не вы..
-
Трек нашей покатушки
-
Есть обалденный отчет по достопримечательностям Стамбула, если интересно, то могу поделиться ссылкой.
-
legend01 писал(а) Mon, 14 July 2014 00:49Отщепенцы тоже доехали живы-здоровы. Как вы на обратную электричку влезли? Не было ажиотажа? P.S. Парочка фото. На Яндексе Нормально влезли, было еще немало свободных мест Велики впихнули в первую купешку штук шесть! tohaa, Фотки на сопке обалденно получились ))) Класс!! Особенно "Полсотки на сопке"
-
Хочу сказать всем участникам огромное спасибо!! Покатушка с вами доставила сплошное удовольствие!! Очень очень порадовало то, что вы серьезно отнеслись к просьбе соблюдать ПДД, никаких замечаний в этом плане нет вообще!! При таком большом количестве, а нас стартовало 48 человек - это невероятно здорово!! Вы МОЛОДЦЫ!! Погода, компания, настроение - все совпало Надеюсь и вы проверили свои силы и готовы на новые свершения До новых встреч на покатушках!
-
NickFromNorth писал(а) Sat, 12 July 2014 19:05macgregor писал(а) Sat, 12 July 2014 18:56В итоге раздела покатушки, у обычного покатушечника вроде меня есть два варианта, или ехать организованно и ровно в спокойном темпе с клубными организаторами. Либо валить по жаре с языком на плече с продвинутыми матерыми лосями Вот тут вопрос назрел, а какя средняя скорость заезда? Желательно узнать в обоих группах, вваливать не охота, но и плестись тоже. Здесь мы обсуждаем ТОЛЬКО покатушку для НОВИЧКОВ. Пожалуйста вопросы по второй группе Полуде в личку. У нас будет темп не более 20-22 км/ч, посмотрим по составу участников.
-
Полуда, это как-то некомильфо вклиниваться в чужую ветку со своими вариантами. Мог бы сделать отдельную тему для продвинутых пользователей с глинтвейном, пещерами, музеем и т.д! Сейчас ты создал такую кучу, что черт ногу сломит.
-
Мы не будем заезжать в Новую Ладогу и Таничкины пещеры, которые требуют отдельного времени и такой толпой делать там нечего. Если кто-то хочет проехать больше, дальше и быстрее - не вопрос, но в другой группе.
