scaramouch

Судя по второй фотке, система вообще новая что ли... (?) Извините за, может быть, глупый вопрос... посадочный размер у неё такой же, как и у осей, выпущенных позже?

а они как бы тёплые, "осенние"?

сорри, не дождавшись ответа, купил у другого. надо чаще появляться на форуме или настроить оповещение о коментах.

некоторые за 2 месяца пару тысяч проезжают... сколько км она прошла?

некоторые за 2 месяца пару тысяч проезжают... сколько км она прошла?

скажем, во второй половине июля или начале августа, от Котки до Турку (или в обратном направлениии), с беглым осмотром местных красот-достопримечательностей, км 100-... в день (по настоению), обратно на автобусах-поездах, бюджетно.

мощное кино! из того, что считаю полезным рассказать по поводу обозначенного мною маршрута, дорога примерно в этом месте http://maps.google.com/maps?saddr=Hang%C3%B6uddsv%C3%A4gen%2FHankoniementie%2FRoute+25&daddr=59.96122,23.26048+to:Ingvalsbyntie%2FIngvalsbyv%C3%A4gen&hl=en&ie=UTF8&ll=59.956042,23.287582&spn=0.139917,0.365982&sll=59.975288,23.266296&sspn=0.139836,0.365982&geocode=FQgckgMdpmliAQ%3BFYTvkgMdQO1iASkzSQiUDwGNRjHAOVMgUbUAEw%3BFYWxkwMdgIViAQ&mra=dme&mrsp=2&sz=11&via=1&z=11 является грунтовой! думал, поедем по душевной дороге, без машин... хоть и не убийственная, но я бы предпочёл там не ехать. где-то 17 км...

"Какой примус?"

вообще я лично не понимаю излишнего фанатизма... 60 грамм или 120 - неужели так заметно?... тем более за большие деньги. а TKB-9209 имхо слишком много газа жрёт. по-моему, на одного человека она не в тему. да и вес приличный. я лично купил вот такую в Финляндии за 20 евро и вполне доволен. http://tyrpalatka.narod.ru/tyr360.htm и поджиг есть... не знаю, где как, а к ней ещё пластмассовая коробочка давалась, пользуюсь ей, чтобы ничего не отломалось случаем. а из этих я бы 0509 взял. если для одного...

YGRIG писал(а) Wed, 27 July 2011 10:32Давайте договариваться, где встречаемся и т. д. личку-то видел?

YGRIG писал(а) Wed, 27 July 2011 10:32450 километров за 5 дней, вроде, нормально выглядит. только там за 4 получается... 5-й день отводится на автобусную дорогу домой. по крайней мере, хочется верить, что так должно быть...

ага, спасибо, насчёт остановок это конечно...

не, автобус обычный шоп-туровский. так что думаю выйти где-то прямо на шоссе. мне кажется, лучше где-то на окраине... что посоветуете?

Махровый писал(а) Tue, 26 July 2011 19:09Где в Хамине ночевать будете? С местом определились? а какие варианты в 3 часа ночи? где-нибудь на окраине...

irbes писал(а) Tue, 26 July 2011 18:31Ставили стоя (стенки мягкие-велюр), между великами велосумка все стягивали резинками с крючками = все как обычно ага, я примерно так и думал. а то я всего два раза ездил, и не так.

irbes писал(а) Tue, 26 July 2011 15:25Велики в отдельном багажном отделении, свой даже не разбирал (без чехла а как именно: стоя, лёжа, привязывали, подкладывали чего-то?... а то я всё опасаюсь, не погнуть бы педали, колёса и всё такое...

да, поглядел сейчас, по гугл получается 450км... видимо, вторник - это слишком быстро! значит, всё-таки до среды...

Елена Кривизюк писал(а) Mon, 25 July 2011 17:22Scaramouch,все-таки хочется определиться: в каких числах планируете поездку,по какому маршруту и на сколько дней? а вы решили всё-таки лёгкой рысцой ехать? ну, я вот как раз думал уже 29-го вечером выехать на большом автобусе... почему-то мне кажется оптимальнее ехать так, чтобы возвращаться не в пятницу, субботу, воскресенье. вылезти у Хамины, т.к. это будет среди ночи, логично будет там поспать, дальше по известному маршруту (с заездом в Ханко). из Турку обратно на автобусе (либо на 2-х автобусах с пересадкой в Хельсинки; думаю, кстати, лучше на всякий случай иметь чехол). мне кажется, если никакого форс-мажора не случится, во вторник вечером должны быть уже дома. ну, в крайнем случае!, в среду. как-то так... позже посчитал: если заезжать везде по полной, то получается 450км, так что вторник, видимо, отпадает, видимо, обратно всё-таки в среду.

irbes писал(а) Tue, 26 July 2011 13:37 подробно и оперативно! только трек маршрута чего-то не открывается. ну, по крайней мере, у меня... как, кстати, с провозом великов проблем не было? з.ы. в той фирме, с которой я чаще всего ездил, за сигареты 200 р. давали...

Махровый писал(а) Mon, 25 July 2011 01:03А вот Хамину стоит посмотреть! ага, спасибо! я почитал немного про Хамину и тоже подумал, что можно туда заехать...

Константин Шемяк писал(а) Fri, 22 July 2011 17:58 Какой мост имеется в виду, я не понял. блин, там опечатка... хотел написать "из Gammelboda В Raasepori" (дорога 1002) в остальном всё понятно, учту! спасибо, Константин! а почему, кстати, Таммисаари стал Раасепори?

Константин Шемяк писал(а) Fri, 22 July 2011 16:30я рекомендую использовать мелкие дороги. у меня нет крутых карт и опыта, поэтому буду признателен за конкретные советы по этому поводу. (по 51-й дороге от Хельсинки до Raasepori я уже ездил:)) из того, что я увидел на общедоступных картах, я отметил, что с 51-й можно съехать к югу в районе Inkoo (дорога 1050). а из Gammelboda и Raasepori там ведь мост, я правильно понял? а дальше как посоветуете интереснее ехать? на Сало в сторону дорог 183 и 1824 или 1011 и 186? и дальше?

ок

YGRIG писал(а) Wed, 20 July 2011 16:54 я всё думаю, не скататься ли в Стокгольм из Турку, это, вроде, совсем недорого. да, паром 10-20 евро (без каюты) + если велик не в чехле, то ещё 8-10 евро возьмут. это в одну сторону, разумеется.

Елена Кривизюк писал(а) Wed, 20 July 2011 15:53 ...мы не посмотрим Хамину. Я там не была... ну, если там есть, что посмотреть, в принципе, конечно, можно и у Хамины вылезти... тем более, что это "лишних" всего 20-25 км...