gero

Меня слизни и полевые мыши всю ночь пугали, в тот момент вспомнил все фильмы ужасов. Слизни из-за дождя и моей палатки подо мною вылезти пытались, очень настойчиво. А полевые мыши пол ночи вокруг палатки бегали и пытались залезть. Я просто вообще впервые в жизни ночевал в палатке дикарем, к такому готов не был. А кемпинги в Швейцарии прекрасные, хотя и стоят каких-то страшных денег.

В итоге я в августе купил себе renegade expat jamis) Пришел он в субботу, а в среду у меня уже билеты на самолет в до Мюнхена были, там я планировал ехать до Женевы. Т.е у меня времени на его обкатку были несколько дней, и отсутствовало половина экипа. Ночевал в кэмпингах, пару раз бесплатно в кукурузных полях(никому не рекомендую, кстати). Было тяжело, подготовка была слабой, но я все равно очень доволен, получил море впечатлений и опыта.

Сегодня в триале пол часа сидел то на 54 renegade exile, то на 56 regenade expat(только 1 размер этой модели остался). 54 показался более удобным что-ли, с рамой 56 на expact приходилось больше тянуться к рулю. Но и консультант сказал, что по-идее с моими 183см мне нужен 56, и тут говорят что нужен 56. ¯\_(ツ)_/¯

Окей, всем спасибо за участие, думаю остановлюсь на Jamis Renegade Expat. Нашел тут какую-то интересную скидку на Jamis NOVA PRO - https://trial-sport.ru/goods/51516/1070834.html Интересно, он реально стоит 161к? Размер только 56(что бы эта цифра не значила) добавлено 2 минуты спустя И как правильно подобрать раму под рост? На сайте Jamis какая-то хитрая таблица, в которой нет самой главной инфы(соотношение роста ездока и размер вела). Я 183/65, например.

Спасибо за Jamis, присматриваюсь к некоторым байкам. Выглядят годно и легкие. Жалко амовилки нет, грустно как-то отдачу ощущать. А что за проблема с амовилками? Типа если она не стоит пару тысяч евро, то она плохая? update нашел http://kotovski.net/nuzhna-li-amortizatsionnaya-vilka-na-velosipede/

Так на каком тогда будет максимально удобно катить по дорогам/горам/лесам?) Предполагается, что ровных дорог на моем пути будет больше, но я бы был рад, если бы мог запереться на какую-нибудь гору(и не упасть на ней замертво).

Про ашан байки я заметил к тому, что в общем то не цепляюсь к мелочам и могу обойтись тем что есть. Такой велосипед брать в долгую поездку я конечно не собираюсь, потому выделил адекватный, как мне кажется, бюджет под первый байк. Годами собираться - это слишком, так и помереть на диване можно, насытившись чужими впечатлениями с ютьюба. Я так не привык действовать. Вы же не знакомы с моей физ. подготовкой и параметрами, а смогу/не смогу - это я уже про себя решил. Спасибо за наводку на gravel, похоже достаточно универсальный для моих целей, но выглядит не очень удобным, что-ли, обкатывать явно нужно. Я правильно понимаю, что он в основном для ровной дороги? А если лес/камни? Колхозинг не пойдет, буду тогда выбирать что-то с предусмотренными для багажников дырками. Не хотелось бы лето потерять с подготовками, лучше рискну если что. А реально ли где-нибудь в Питере взять на прокат тот или иной тип байка на сутки, например?

Всем привет, помогите выбрать правильный велосипед. Исходные данные такие: - ~900 евро - Возможность кататься как в парке/городе, так и выезжать в автономные вело-трипы по несколько недель - Чтобы можно было навесить сумки по бокам и багажник спереди(для спальника, палатки итд) - Крепкий, надежный(не хотелось бы развалиться где-нибудь в лесах) - Легкий/быстрый Это мой первый велосипед, до этого брал на прокат т.к "ашан-байки" и получал удовольствие, катаясь по городу. Сейчас планирую автономное путешествие по Европе на несколько недель(палатки, кемпинги и все такое), велосипед планирую взять в Германии(экономия в цене, на перелете туда, возможность вернуть налог в аэропорту), там его собрать и двигать в свое путешествие. Я пока остановился на Cube Attention SL, но нет уверенности что это подходящий велосипед для моих целей ¯\_(ツ)_/¯. Например, по фото не видно, есть ли там возможность прицепить передний багажник. Может посоветуете присмотреться к другому варианту, или же мой выбор поддержите. Короче говоря, буду благодарен за совет от опытных вело-туристов