Санчо-пансо

Потому что речь идет об использовании гибрида по жесткой пересеченке. О прыжке с трамплинов речи не идет, а о перескоке кочек идет. Когда я был маленьким у нас на даче гоняли коров. И дорога где они ходили так и назвалась коровьи копыта (т.е. одни рытвины). И там я катался на велике по этим кочкам. Асфальт у нас не везде ровный. Поэтому я и спрашиваю.

Для камы, которая ездит 100 км за сезон за хлебушком - нет. Для велосипеда, на котором живут, и который ездит по 10000км в год - это ещё очень мало поломок. Да, вот тебе ещё одно новое открытие, оказывается что велосипед ломается не от времени, а от пробега. 3 летних месяца по 30 дней х в среднем на 15 км = 3х(3х30)=90 дней х 15 км = 1350км за лето. Так что не 100км. Вообще тема не об этом. Если 10000км в год то может и нормально. А если 1500 км год то не нормально. Я так думаю. Подводя итог можно сказать, что надо смотреть на навесное и на общий вес (но разница 1-2 кг особого выигрыша в скорости не даст), а не на раму. И какая рама разницы нет? Хотя это Stern, хоть Merida, хоть GT, хоть Stels и прочее, прочее? Зайду с другой стороны. Сколько по вашему будет стоить "рама" (не суть важно какого производителя) с нормальным обвесом? И каких брендов должен быть обвес (хотя для меня бренд не особо важен, главное надежность). Если за 30 000 сейчас одно г. То за сколько не г?

Это было больше 20 лет тому назад и я даже не знаю где она. Мне кажется ваша цель не помочь в выборе велосипеда, а потроллить? Выставить меня этаким дурачком. Если это так, тогда я ошибся адресом, мне здесь не место.

По вашему это норма? Столько поломок за два года? Или чтобы велосипед не имел таких поломок за два года он должен 1 000 000 деревянных стоить?

Дерьмо однако. Не смотря на громкое имя

А почему под замену шло? По причине износа или с целью Upgradа? Сколько лет прошло с тех пор?

1. А на каме что офигенная аэродинамика? 2. Я прошу помочь с выбором новой техники, а не с регулировкой старой. 3. Вес велика влияет на сопротивление движению. Я вешу 72 кг. 4. Чтобы его отрегулировать надо ехать на дачу, покупать инструмент.(там веломагазинов нет) Да и поезд туда ходит несколько раз в месяц. Этот вариант отпадает. 5. Я беру велик для того чтобы кататься в Питере и Области p.s. Убедительная просьба придерживаться темы. Если новый велик мне не подойдет, я его верну или продам (пускай может дешевле).

А хороший какими качествами должен обладать и сколько он должен стоит по вашему мнению?

Из ленты едет по тем же дорогам, но вес велосипеда и трение выше. Т.е. сопротивление движению выше, значит для поддержания той же скорости требуется затратить больше мышечной силы. Мы все больше и больше скатываемся к флуду. Пока предложений не много: gt avalanche comp, Mongoose TYAX SPOR, GT AVALANCHE 9R SPORT и TREK что на фото. Все остальные сообщения идут в духе - сам дурак, ездить не умеешь. Сейчас я без коня, так что на лето что-то надо покупать, но не в ленте.

Тут многое еще зависит от сопротивления движению, а оно зависит от типа покрытия по которому едет велосипед и трения в деталях вращения. Соответственно чем меньше трение и вес велосипеда, тем есть шанс реализовать большую скорость. Отсюда следует, чем легче велосипед и велосипедист, тем выше скорость (ну еще + мышечные усилия велосипедиста)

То что было куплено в Ленте тяжело назвать велосипедом. добавлено 1 минуту спустя На таком с поребреков прыгать нельзя? Сразу восьмерка будет?

А скорость какая будет? добавлено 1 минуту спустя Ветра не было в спину. Вполне нормальный вел, не хуже камы и тем более Лента-байка

Одна голова хорошо, а когда их много еще лучше. Как завещал великий Ленин - учиться, учиться и учиться. p.s. Один раз я обжегся, купив велик в Ленте (правда не на трезвую голову) позарившись на цену. p.s. Гоночных великов у меня никогда не было (дорожный был, как мы его называли в детстве - "взрослик"), поэтому как там будет уставать спина, я не знаю. У друзей тоже нет. В прокат такие не дают. Поэтому надо все разнюхать у знающих людей

Гидротормоза дисковые, 26 колеса, трещетка, задний переклюк Асера, передний торнео. Рама люминь. Цена 25 кило деревянных. Магазин находится на пересечении художников и просвещения. Там они угол арендуют. Велкомпьютер покупал отдельно, фары вся эта муть, отдельно. Там мне все настроили. добавлено 1 минуту спустя Сидеть нужно так чтобы жопа не болела и спина не уставала. добавлено 3 минуты спустя Вот велик который я купил для сына друга https://forwardvelo.ru/products/velo/quadro-3-0-2016/

Мне главное чтобы сидеть было нормально. А как там что считается, где там классика, а где не классика......... На таких узких колесах по жиже как ехать?

30 на Лентабайке это ад какой то. Просто Unreal Руль баран и посадка когда жопа выше рук, это просто...........

Мне бы хотелось чтобы поменьше лазать туда первое время. Как говорят - сел и поехал. Руль баран мне не подходит.

Двухподвес это за 150 кило деревянных? Таких средств у меня нет, я столько не готов на велик потратить.

Когда у меня была Кама я с нее не слезал. Я не знаю сколько она весила, но 30-40 км на ней я ежедневно катался(и всегда при том крутил педали со всей дури, потому что я любил быструю езду на велоспипеде) и нисколько не уставал. Я не знаю сколько весил велик из Ленты но на нем реально тяжелее было крутить педали чем на каме. Я его отвез на дачу. Отец на нем 10 км проехал и сказал, что на много легче идти пешком, чем на таком велосипеде крутить педали. Тогда я понял, что причина в велосипеде, а не во мне. p.s. По просьбе друга купил Forward Q3 его сыну на день рождения. Купил в магазине на пр. просвещения (забыл как называется магазин). Проехал на нем от Просвещения до Петроградки. Он 30 км/ч (по велокомпьютеру) держит вообще не напряжно (т.е. легко педали крутятся), выше уже, да, сложновато. Больше я на нем не ездил, я его отправил в другой регион, другу. Так что разница между лентабайком и даже камой видна невооруженным глазом. добавлено 4 минуты спустя Вот что пишет википедия по поводу циклокросса: Геометрия велокроссовой рамы адаптирована под относительно невысокие «грунтовые» скорости Я не собираюсь ехать со скоростью 10 км/ч. Я всегда на велике езжу быстро. Мне надо чтобы велик мог держать хорошую скорость (по велосипедным меркам) с минимальными усилиями

В принципе стерн и битвин столько же весят. А покрышки и сидуха под замену сразу?

На ленте ездить не возможно, она тяжелая гадина. добавлено 1 минуту спустя Я прошу предложить мне модели. Продаваны в Триал-спорте в Лахте сказали, что до 30 000 у них только одна модель и так с V-брейками. добавлено 2 минуты спустя Он 15 кг весит?