Timon

Foboss90 писал(а) Sun, 11 December 2011 17:11VMdik888 писал(а) Sun, 11 December 2011 16:26Foboss90 писал(а) Sun, 11 December 2011 16:05VMdik888 писал(а) Sun, 11 December 2011 14:46вы удивитесь, но дорожные стэлсы обладают хорошим накатом +1 асобенно стальные почему-то) я тут много их обкатал) вот только у них косяк-нет ростовок,да? это да. ну на мои 187 нормально) не удивлюсь) Купил отцу Автор Компакт за 4 к, был поражен насколько он хорош катит (обычная сталь, не хромо, без баттинга) Думал оставить себе, но понял, что доработка встанет мне в копеечку.

Мутный чел писал(а) Sun, 11 December 2011 11:49Timon писал(а) Tue, 22 November 2011 17:12определился с рамой для нового велика на 29" колесах - Surly Karate http://www.bike-components.de/products/info/p27658_Karate-Monkey-29er-Rahmen-Modell-2011-.html Не указан вес рамы и вилки. Например, вот такая рама этого же производителя тяжёлая. а сколько в идеале должна весить мтб рама из хромо?

на будущей неделе едем? как там мониторинг ледовой обстановки?

шампунь классный кстати, после него башка перестала шелушиться, и волосы пахнут как после похода))

Размер 40.5. Для любителей быстрой езды с комфортом. - Съемные внутренние ботинки - Жесткая конструкция из композитного материала - Легкая алюминивая рама 4х100 - Большие колеса диаметром 100 мм. Ботинки, колеса, подшипники в хорошем состоянии, есть потертости. 5000 р.

Juve писал(а) Wed, 30 November 2011 02:06Наличие в сообщении упоминания о размере, вероятно, добавит интереса забыл про самое главное)) добавил.

Посмотрел ролики московских ребят: лодки то, что надо. Байк с рюкзаком вмещается легко, устойчивость у лодки хорошая. По Сайме - самое то, можно открывать новые лааву, расположенные на островах.

Планирую собрать на ней байк для туризма, хочется хром молибден, чтобы пятую точку не так трясло, буду рад, если в комплекте будет рулевая и, по возможности, жесткая вилка. Буду рад совету, где можно купить такую раму. UPD: Также интересует рама от велосипеда Author Compact 2009 г. и ранее (стальная рама)

определился с рамой для нового велика на 29" колесах - Surly Karate http://www.bike-components.de/products/info/p27658_Karate-Monkey-29er-Rahmen-Modell-2011-.html Есть еще вариант Surly Ogre. Ее отличия от Karate - цвет, наличие креплений под ви-брейки, крепеж для переднего багажника. Во всех вариантах с Surly очень радует наличие жесткой вилки и то, что это - хром молибден, который лучше подходит для туризма, чем алюминий. Цена приемлемая. Может быть, такой выбор кому-то поможет.

с 5 по 11 декабря взял отпуск. коньки, байк наготове.

если кто продает раму от Author Compact 18"-19" - дайте знать.

Кто-нибудь уже попробовал Ice Dome? Колеблюсь между синтетикой и пухом, и цена остается важным аспектом. Насколько сильно отсыревает пуховый спальник после ночевки? Можно ли ночевать в нем несколько дней подряд, не просушивая?

repovesi писал(а) Sat, 19 November 2011 06:28Мутный чел писал(а) Fri, 18 November 2011 21:46Планирую завтра прокатиться по дорожкам у Комсомольского и далее в Иматру. Пропуска не имею и в этом определенный риск, конечно. Да ты хоть командировку попроси у любой фирмочки тебе выписать! а наличие финляндской визы не дает права проезда в погранзоне? или я должен обязательно ехать по асфальтированной дороге? Помню патруль в дизеле, они просто визу смотрели, никакого пропуска не спрашивали.

нужно собственно вот такое: http://www.bike-components.de/products/info/p27658_Karate-Monkey-29er-Rahmen-Modell-2011-.html вот неплохой велик для туризма, множество креплений (на вилке под держатель бутылки, например) http://salsacycles.com/bikes/fargo/

посмотрите в финских супермаркетах витамины фирмы Moller. Вообще не хочу покупать препараты у нас, так как не верю в их эффективность, проверено.

Как общественность оценит такой выбор? http://www.bike-components.de/products/info/p23984_Hardtail-Pro-Rahmen-Disc-Canti-.html цена хорошая и выбор цветов широкий.

хочется поехать с великом куда, где еще тепло и осень не совсем ушла. Из идей были: - Берлин-Мюнхен (проехать между городами, посмотреть на рождественские ярмарки) Не по пути, но все-таки, хотелось посетить старинный Любек. - посетить Амстердам. Посоветуйте, плиз, куда стоит поехать в это время года.

Присоединюсь к теме. В рамах не разбираюсь вообще, катаюсь на Атоме ХС-400 2006 года, поменял старые вибрейки на гидру - результат устраивает. Думаю о замене рамы на что-то более качественное. Не понимаю, чем плоха рама атома, возможно тяжеловата, катит (по субъективным ощущениям) хорошо, стоит багажник. Такой же вопрос есть и к вилке. Буду благодарен за советы!

Константин Шемяк писал(а) Thu, 10 November 2011 10:28Timon писал(а) Wed, 09 November 2011 23:33хочу поменять каретку, левая сторона открутилась, правая (она же держит саму каретку) упорно не хочет откручиваться, поливание ВД-40 не помогло, есть идеи как открутить?В правильную сторону откручиваем (там левая резьба)? откручивать по часовой стрелке нужно?

Привет всем, Хочется посетить Таллин налегке, без велосипедов, хотелось бы поехать на поезде. Поиск выдает только поезд "Москва-Таллин", ходит ли он из Петербурга? Если нет поезда, подскажите пожалуйста удобный автобус. Спасибо!

commandante писал(а) Thu, 10 November 2011 12:20Timon писал(а) Thu, 27 October 2011 14:43Estonian Air за 30 евро с человека Это на какие даты получилось по 30 евро? Я нашел самые дешевые по 65 евро в одну сторону Хочется купить только лишь ради полета на Saab'e Это цена для сотрудников а/к, не доступная, к сожалению, для остальных.

indi писал(а) Wed, 09 November 2011 20:56Timon писал(а) Wed, 09 November 2011 20:17Insight писал(а) Fri, 11 March 2011 16:21Раньше я юзал квадрат. Износились звезды покупал целиком новую, как раз к этому времени и картридж нужно менять. Выгодно ли экономически перейти на систему с внешними подшипниками и менять промы и звёзды? Выигрыш в весе приятен, но не имеет в моем случае решающего значения. Если да, то какую систему брать чтобы не было проблем с расходниками? Хотелось бы уложиться в 100 баксов, на крайняк 150. На чейне что-то не густо. Например: Шимана http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40496 Труатив http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53866 Я ни в зуб ногой в типах и стандартах осей и подшипников, может еще чего не вижу. ЗЫ Трансмиссия 8-ник. Просветите, плиз, в чем преимущества Hollowtech перед квадратом? Квадрат тоже на закрытых подшипниках. Термин "промышленный подшипник" дается для того, чтобы отличить его от насыпного подшипника? сам я катаю на квадрате и очень доволен соотношением ресурс/цена, но, говорят, холовтек будет пожёстче. понятно, остаюсь с квадратом). Вопрос на засыпку: хочу поменять каретку, левая сторона открутилась, правая (она же держит саму каретку) упорно не хочет откручиваться, поливание ВД-40 не помогло, есть идеи как открутить?

впишите и меня, с отпуском пока еще не знаю что будет.

Insight писал(а) Fri, 11 March 2011 16:21Раньше я юзал квадрат. Износились звезды покупал целиком новую, как раз к этому времени и картридж нужно менять. Выгодно ли экономически перейти на систему с внешними подшипниками и менять промы и звёзды? Выигрыш в весе приятен, но не имеет в моем случае решающего значения. Если да, то какую систему брать чтобы не было проблем с расходниками? Хотелось бы уложиться в 100 баксов, на крайняк 150. На чейне что-то не густо. Например: Шимана http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40496 Труатив http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53866 Я ни в зуб ногой в типах и стандартах осей и подшипников, может еще чего не вижу. ЗЫ Трансмиссия 8-ник. Просветите, плиз, в чем преимущества Hollowtech перед квадратом? Квадрат тоже на закрытых подшипниках. Термин "промышленный подшипник" дается для того, чтобы отличить его от насыпного подшипника?

Запоздал я с поздравлениями( Саша, желаю тебе крепкого здоровья и новых интересных походов! ЗЫ. Жду зимнего вкручивания)