Timon

с 5 по 11 декабря взял отпуск. коньки, байк наготове.

если кто продает раму от Author Compact 18"-19" - дайте знать.

Кто-нибудь уже попробовал Ice Dome? Колеблюсь между синтетикой и пухом, и цена остается важным аспектом. Насколько сильно отсыревает пуховый спальник после ночевки? Можно ли ночевать в нем несколько дней подряд, не просушивая?

repovesi писал(а) Sat, 19 November 2011 06:28Мутный чел писал(а) Fri, 18 November 2011 21:46Планирую завтра прокатиться по дорожкам у Комсомольского и далее в Иматру. Пропуска не имею и в этом определенный риск, конечно. Да ты хоть командировку попроси у любой фирмочки тебе выписать! а наличие финляндской визы не дает права проезда в погранзоне? или я должен обязательно ехать по асфальтированной дороге? Помню патруль в дизеле, они просто визу смотрели, никакого пропуска не спрашивали.

нужно собственно вот такое: http://www.bike-components.de/products/info/p27658_Karate-Monkey-29er-Rahmen-Modell-2011-.html вот неплохой велик для туризма, множество креплений (на вилке под держатель бутылки, например) http://salsacycles.com/bikes/fargo/

посмотрите в финских супермаркетах витамины фирмы Moller. Вообще не хочу покупать препараты у нас, так как не верю в их эффективность, проверено.

Как общественность оценит такой выбор? http://www.bike-components.de/products/info/p23984_Hardtail-Pro-Rahmen-Disc-Canti-.html цена хорошая и выбор цветов широкий.

хочется поехать с великом куда, где еще тепло и осень не совсем ушла. Из идей были: - Берлин-Мюнхен (проехать между городами, посмотреть на рождественские ярмарки) Не по пути, но все-таки, хотелось посетить старинный Любек. - посетить Амстердам. Посоветуйте, плиз, куда стоит поехать в это время года.

Присоединюсь к теме. В рамах не разбираюсь вообще, катаюсь на Атоме ХС-400 2006 года, поменял старые вибрейки на гидру - результат устраивает. Думаю о замене рамы на что-то более качественное. Не понимаю, чем плоха рама атома, возможно тяжеловата, катит (по субъективным ощущениям) хорошо, стоит багажник. Такой же вопрос есть и к вилке. Буду благодарен за советы!

Константин Шемяк писал(а) Thu, 10 November 2011 10:28Timon писал(а) Wed, 09 November 2011 23:33хочу поменять каретку, левая сторона открутилась, правая (она же держит саму каретку) упорно не хочет откручиваться, поливание ВД-40 не помогло, есть идеи как открутить?В правильную сторону откручиваем (там левая резьба)? откручивать по часовой стрелке нужно?

Привет всем, Хочется посетить Таллин налегке, без велосипедов, хотелось бы поехать на поезде. Поиск выдает только поезд "Москва-Таллин", ходит ли он из Петербурга? Если нет поезда, подскажите пожалуйста удобный автобус. Спасибо!

commandante писал(а) Thu, 10 November 2011 12:20Timon писал(а) Thu, 27 October 2011 14:43Estonian Air за 30 евро с человека Это на какие даты получилось по 30 евро? Я нашел самые дешевые по 65 евро в одну сторону Хочется купить только лишь ради полета на Saab'e Это цена для сотрудников а/к, не доступная, к сожалению, для остальных.

indi писал(а) Wed, 09 November 2011 20:56Timon писал(а) Wed, 09 November 2011 20:17Insight писал(а) Fri, 11 March 2011 16:21Раньше я юзал квадрат. Износились звезды покупал целиком новую, как раз к этому времени и картридж нужно менять. Выгодно ли экономически перейти на систему с внешними подшипниками и менять промы и звёзды? Выигрыш в весе приятен, но не имеет в моем случае решающего значения. Если да, то какую систему брать чтобы не было проблем с расходниками? Хотелось бы уложиться в 100 баксов, на крайняк 150. На чейне что-то не густо. Например: Шимана http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40496 Труатив http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53866 Я ни в зуб ногой в типах и стандартах осей и подшипников, может еще чего не вижу. ЗЫ Трансмиссия 8-ник. Просветите, плиз, в чем преимущества Hollowtech перед квадратом? Квадрат тоже на закрытых подшипниках. Термин "промышленный подшипник" дается для того, чтобы отличить его от насыпного подшипника? сам я катаю на квадрате и очень доволен соотношением ресурс/цена, но, говорят, холовтек будет пожёстче. понятно, остаюсь с квадратом). Вопрос на засыпку: хочу поменять каретку, левая сторона открутилась, правая (она же держит саму каретку) упорно не хочет откручиваться, поливание ВД-40 не помогло, есть идеи как открутить?

впишите и меня, с отпуском пока еще не знаю что будет.

Insight писал(а) Fri, 11 March 2011 16:21Раньше я юзал квадрат. Износились звезды покупал целиком новую, как раз к этому времени и картридж нужно менять. Выгодно ли экономически перейти на систему с внешними подшипниками и менять промы и звёзды? Выигрыш в весе приятен, но не имеет в моем случае решающего значения. Если да, то какую систему брать чтобы не было проблем с расходниками? Хотелось бы уложиться в 100 баксов, на крайняк 150. На чейне что-то не густо. Например: Шимана http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40496 Труатив http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53866 Я ни в зуб ногой в типах и стандартах осей и подшипников, может еще чего не вижу. ЗЫ Трансмиссия 8-ник. Просветите, плиз, в чем преимущества Hollowtech перед квадратом? Квадрат тоже на закрытых подшипниках. Термин "промышленный подшипник" дается для того, чтобы отличить его от насыпного подшипника?

Запоздал я с поздравлениями( Саша, желаю тебе крепкого здоровья и новых интересных походов! ЗЫ. Жду зимнего вкручивания)

Спасибо за рассказ, понравился, неужели места действительно не хватило для шерстяных носок)?

+ 1

Поддержу идею покатушки по шведским шхерам, озерные коньки стоят томятся.

Хожу уже давно с палками (по-фински "sauvakävely"), но забросил в последнее время. Одному ходить не интересно. Инструкторы и тренинги смахивают на развод. Да, есть определенные правила, но не более того. Больше маркетинга и гипноза. А платить деньги за "походить за компанию" это смешно, согласитесь) Давайте в Парке Победы походим, научу бесплатно и позвоночник "вздохнет")

СкрИвило "Crivit" из Lidl-а. Лучше уж не выкидывать деньги на ветер, а купить что-то более достойное.

на такую погоду как сейчас за окном одеваю: ПИКовские штаны (под них можно термобелье), на верх тушки - термобелье + куртку из виндстоппера.

кто катается на Кубах, скажите, что хорошего в них?

Дядя Вова писал(а) Mon, 31 October 2011 16:04Timon писал(а) Mon, 31 October 2011 11:41 Не очень понятна ситуация с отсутствием электричек до Кингисепа/Ивангорода, за исключением одной единственной в 5 утра). А дизель-электроход на Ивангород? Интересно,на 2,5 часа позже отходит,чем раньше,поздновато в Нарву попадать . http://ppk-piter.ru/passenger/book/balt/SPb-Ivangorod.pdf от Балтов до Ивангорода на дизеле? хаха!

Спасибо за ссылки! Таллинн порадовал солнечной погодой, уютными кафе и древней культурой. Ехать туда на выходные - это конечно очень мало, лучше на неделю, да еще и с великом. Не очень понятна ситуация с отсутствием электричек до Кингисепа/Ивангорода, за исключением одной единственной в 5 утра).