Timon

В перечне все указано >features> single eyelet.

вполне возможно +1.

COPATHuK писал(а) Sat, 31 December 2011 01:59Уткнулись в эти ворота в конце августа. Что-то наподобии тропинки направо-вниз было. Но очень нехоженное, заросшее. С тандемом туда не рискнули сунутся. Кстати, за полкило до этого места висит откровенный кирпич. Правда без слов про частную собственность... Кстати, я прошел слева от ворот, прошел через мостик в овраге и вышел на тропинку справа. Эта тропинка продолжается вдоль всего берега до Силламае, а в сторону Нарвы идет через лес. Я по ней проехать не смог - было много поваленых бурей деревьев.

Гостевой дом в Нарва-Йысуу "Pansionaat Valentina", 26 евро за ночь. Отель "Central" в Нарве, 30 евро за ночь.

Invisibles писал(а) Tue, 27 December 2011 17:15Планирую 7-9 января покататься по Эстонии по такому плану: 6 января - заброска дизелем до Ивангорода -> Крутёжка до Йыхве где буду тусоваться до 8 го 8-9 Еду до Таллина. 9 го на пароме в 23:30 отплываю в Питер. Ездил только что, до Ивангорода ходит трехвагонный состав на электрической тяге, никакой не дизель. Все как в обновленных составах: тамбуры большие, в вагоне разместить вел негде, просто подвешивал за седло. Очень удобно, что поезд выходит из Ивангорода рано утром, можно полностью потратить время на Нарву и на следующий день спокойно доехать прямо до Петербурга. Проехал: Нарва - Нарва-Йысуу - Силламяэ (очень красивый пейзаж с видом на залив!!!) и обратно. Останавливался в гостевом доме и в отеле. В очередной раз порадовало радушие и теплота хозяев маленького пансионата и гостиницы в центре Нарвы и, конечно, цены. Велосипед охотно ставили внутри помещений, так что можно было не беспокоиться. Обязательно стоит посетить Нарвский замок и пройти по просмоленной галерее!!!, полюбоваться видами на русскую крепость и реку, проехать от ГЭС по пляжу между двумя крепостями.

Привет всем, Хочу проехать от Нарвы до Тойлы и обратно, по другому маршруту, возможно. Из планов: посмотреть Нарву, нарвский замок, мануфактуру кренгхольм, поискать геокэшерские тайники, проехаться по побережью до Тойлы и обратно, посмотреть на Балтику со стороны Eesti) С собой беру только заплечный рюкзак, шипы на переднее колесо, свет. Заброска: 27 декабря, вечером на Ивангородском поезде на 6 вечера, ночевка в отеле в Нарве/Нарве-Йыэсуу (ищу отель, куда можно приехать поздно вечером) 28 - утром посмотреть Нарву и отправиться в Тойлу. Ночевка в Тойле. 29 - Обратная дорога в Нарву, ночевка в Нарве. 30 - Поезд из Ивангорода в 5:50, в 9 в Петербурге и на работу) Пишите, кому интересно, можно через личные сообщения.

Привет всем, Кто из вело собратьев пользуется защитными смазками/полиролями для трущихся частей (цепь, звезды)? На главной странице есть реклама смазки Nano Protech, почитал сайт производителя, интересно. Есть ли смысл пробовать именно эту фирму, или есть в магазинах что-то другое? Хочется, чтобы компоненты после зимнего катания были в хорошем состоянии, без ржавчины и пр. после нашей соли. Спасибо!

--

Змей Гуревич писал(а) Thu, 22 December 2011 18:27Timon писал(а) Thu, 22 December 2011 18:00Привет всем, Хочу проехать от Нарвы до Тойлы и обратно, по другому маршруту, возможно. Из планов: посмотреть Нарву, нарвский замок, мануфактуру кренгхольм, поискать геокэшерские тайники, проехаться по побережью до Тойлы и обратно. Заброска: 27 декабря, вечером на Ивангородском поезде на 6 вечера, ночевка в отеле в Нарве. 28 - утром посмотреть Нарву и отправиться в Тойлу. Ночевка в Тойле. 29 - дорога обратно, пока точно не знаю как поеду. Также возникает вопрос с выброской из Ивангорода (сесть в маршрутку в Кингисеппе с велом?) Пишите, кому интересно, можно через личные сообщения. если едешь иначе чем описано на ВЕлоГиде, может быть напишешь свой вариант? Трек + описание? Тебе радость - людям польза хорошо, если поеду, обязательно скину. Хочу все-таки найти компанию, в Эстонию на велике первый раз.

andy.hannolainen писал(а) Wed, 21 December 2011 01:15Виктор! я по образованию НЕ спортивный врач и даже НЕ химик- фармацевт! есть доктрина сбалансированного питания для велоспорта высоких результатов - ее применяют как правило в протуровских командах. суть в том что белки и жиры должны быть ограничены в рационе - и особенно на многодневках... финское рапсовое масло "Kultainen-Raisio" & etc допускается только в связке с овощными салатами и морской солью - это рекомендации экспертов... а я всего лишь тупо следую их советам - follow the rules. спортивное питание для вело- спорта/велотуризма - пожалуй тема отдельного топика/форума. давайте сделаем отдельную ветку со спортивными рецептами)

VORON писал(а) Tue, 20 December 2011 21:32Timon писал(а) Tue, 20 December 2011 21:29- 15? +15! очень странно. Если говорить о ковеевской грелке, она создает впечатление качественного изделия. Зиппо тоже выпустила грелку, причем каталитические элементы можно заменить: http://shop-zippo.ru/catalog/grelki-dlya-ruk/ Вот забавный рекламный ролик с этой грелкой: http://www.youtube.com/watch?v=QajdU7GdRV4&feature=related

VORON писал(а) Tue, 20 September 2011 14:59BoB писал(а) Tue, 20 September 2011 14:11бабуфка, грелка не греет (фвещка не тушыца) Это и у ковеи и у made in USSR такой буг? Это физика. Если мощности грелки недостаточно, чтобы обогреть саму себя, то она остывает, реакция на катализаторе прекращается. Где-то встречал упоминание про 15 градусов как граничную температуру. - 15? вчера попробовал Ковею на практике: приятно греет карман; когда достаешь из мешочка - очень горячая, но на улице, на холодном ветру это спасает. Честно проработала сутки на двух воронках "Галоши". Запаха практически нет, если принюхаться есть легкий запах бензина, не более. Мне результат понравился. Есть у меня более дешевый образец за 300 р., работает исправно, но, видимо из-за особенностей материала катализатора очень пахнет, греться можно только на открытом воздухе, в помещении нужно проветривать.

А билетная касса в Нарве есть? Есть рейс в 6:35 утра, будет ли она работать? http://www.edel.ee/ticketoffice_rus/

поскорее бы он уже застрелился.

Leba писал(а) Fri, 16 December 2011 14:48А я довольная Shimano SH-MT91)) правда они у меня пока что первый сезон! но нареканий нет никаких! по поводу размеров, у меня как был 39 по евролинейке, так 39 и заказала, ни больше ни меньше)) может раньше у них и была какая-то расхлябонность в размерной линейке, но у меня 3 пары шимановской обуви на все сезоны, купленных за последние 2 года, и все 39 размера, все в пору, никаких отступлений от шаблона))) а как у них отверстие для шипа заделано? ответная часть для прикручивания шипа там уже стоит? хочу заказать себе такие же, а на более теплую погоду mt71.

У меня вопрос по теме замены колес на бОльший диаметр. Если иметь раму для найнера и использовать два комплекта колес 29 и 26, как в целом это будет выглядеть на практике? Насколько изменится геометрия, если убрать 29 колеса и ставить 26-е? Иметь два велика на одно рыло - для меня это слишком.

Foboss90 писал(а) Sun, 11 December 2011 17:11VMdik888 писал(а) Sun, 11 December 2011 16:26Foboss90 писал(а) Sun, 11 December 2011 16:05VMdik888 писал(а) Sun, 11 December 2011 14:46вы удивитесь, но дорожные стэлсы обладают хорошим накатом +1 асобенно стальные почему-то) я тут много их обкатал) вот только у них косяк-нет ростовок,да? это да. ну на мои 187 нормально) не удивлюсь) Купил отцу Автор Компакт за 4 к, был поражен насколько он хорош катит (обычная сталь, не хромо, без баттинга) Думал оставить себе, но понял, что доработка встанет мне в копеечку.

Мутный чел писал(а) Sun, 11 December 2011 11:49Timon писал(а) Tue, 22 November 2011 17:12определился с рамой для нового велика на 29" колесах - Surly Karate http://www.bike-components.de/products/info/p27658_Karate-Monkey-29er-Rahmen-Modell-2011-.html Не указан вес рамы и вилки. Например, вот такая рама этого же производителя тяжёлая. а сколько в идеале должна весить мтб рама из хромо?

на будущей неделе едем? как там мониторинг ледовой обстановки?

шампунь классный кстати, после него башка перестала шелушиться, и волосы пахнут как после похода))

Размер 40.5. Для любителей быстрой езды с комфортом. - Съемные внутренние ботинки - Жесткая конструкция из композитного материала - Легкая алюминивая рама 4х100 - Большие колеса диаметром 100 мм. Ботинки, колеса, подшипники в хорошем состоянии, есть потертости. 5000 р.

Juve писал(а) Wed, 30 November 2011 02:06Наличие в сообщении упоминания о размере, вероятно, добавит интереса забыл про самое главное)) добавил.

Посмотрел ролики московских ребят: лодки то, что надо. Байк с рюкзаком вмещается легко, устойчивость у лодки хорошая. По Сайме - самое то, можно открывать новые лааву, расположенные на островах.

Планирую собрать на ней байк для туризма, хочется хром молибден, чтобы пятую точку не так трясло, буду рад, если в комплекте будет рулевая и, по возможности, жесткая вилка. Буду рад совету, где можно купить такую раму. UPD: Также интересует рама от велосипеда Author Compact 2009 г. и ранее (стальная рама)

определился с рамой для нового велика на 29" колесах - Surly Karate http://www.bike-components.de/products/info/p27658_Karate-Monkey-29er-Rahmen-Modell-2011-.html Есть еще вариант Surly Ogre. Ее отличия от Karate - цвет, наличие креплений под ви-брейки, крепеж для переднего багажника. Во всех вариантах с Surly очень радует наличие жесткой вилки и то, что это - хром молибден, который лучше подходит для туризма, чем алюминий. Цена приемлемая. Может быть, такой выбор кому-то поможет.