Hello World!

DELETED

  • Публикации

    11 750
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя DELETED

  1. Pauk_Reiter писал(а) Mon, 14 March 2011 20:38Всем привет! Сегодня намывая и переобувая обод Mavic 721 был сильно озадачен увиденным,а именно небольшой трещиной. https://picasaweb.google.com/paukreiter/Mavic721?authkey=Gv1sRgCN_l8aav48SGhgE&feat=directlink Колесу всего год - отмотал, скажем примерно, около 4 тыщь плюс минус. Половина под нагрузкой разной степени тяжести, особой жести что-то не припомню, ну грейдер там наш горячо любимый - в общем все в пределах разумного). Брал его именно потому что многие его советовали как "грузовой". Хочется услышать мнение общественности - насколько это смертельно? обод не пригоден для дальнейшего использованя,срочно заменить! явно видно,что давление в камере покрышке превысило допустимую норму. 3-4 bar с нагрузкой "разной степени тяжести"...вот она причина поломки.сколько в вас вес?
  2. go-go писал(а) Sun, 13 March 2011 20:42в чём их разница! все более менее "нормальные" вилки различаются по характерстикам настройкам.цена себя оправдывает,нужно четко знакть какую конкретно себе вилку подбирать. конструктивные особенности наиболее распространенных вилок в этом подфоруме уже обсудили 100500 раз. начните с знакомства с личным опытом других обладателей ,плюсы/минусы/характеристики http://velopiter.spb.ru/review/cat.php?t=4&c=32 решите все таки для каких вам стилей катания нужна вилка и с какими настройками.а так же под какой вид крепления тормозов. после чего пересформулируйте свой вопрос.подберем.
  3. Цитата:Про покупку вилки: *Бюджет *Цель апгрейда, что не нравилось в предыдущей *Вес байкера *Необходимость установки вибрейков *Допускается ли необходимость регулярного (каждый месяц) *обслуживания *Вы предпочитаете обслуживать своими руками или сдавать в сервис? *Какой был ход у предыдущей вилки? *Стиль катания *Предполагается катание только в теплое время года или круглый год *Если уже есть понравившиеся модели - ссылки на их описание *Готовность купить б/у или заказать в Интернет-магазине. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=115890&start=0&rid=6282
  4. raduser писал(а) Sat, 12 March 2011 22:44Такой вопрос собираюсь брать ляс в триале ,если на него уже есть скидон,то по карте еще сверху дадут скидку,если да,то подсобите скидка должна проходить по карте(дополнительно) в прошлом году к покупке вела давали карту "триала",и скидку проводили дополнительно...как сейчас не знаю. отпишись сдесь: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=128824&prevloaded=1&rid=6282&start=0
  5. nebeleben писал(а) Fri, 11 March 2011 13:47DELETED писал(а) Thu, 10 March 2011 14:29этож сколько мне себе фонарь ждать придется а ты куда-то спешишь?)) скоро белые ночи уже)) это не на долго))
  6. порадовал "google переводчик",встроенный на сайт DX (внизу справа,выбор языка перевода) пару дней назад на почту получил трек номер заказа,полез глянуть трек = не трекается еще пока,видимо еще не поступило на почту Гонконга..и.т.д заодно и статус глянуть своего заказа,как обычно переключил язык на "русский",и что я вижу: "доставка (судно гусеничный Air Mail)" хм,заставляет сначала поржать,потом задуматься....этож сколько мне себе фонарь ждать придется скрин:
  7. fabulist1 писал(а) Tue, 08 March 2011 11:44Romanycz писал(а) Tue, 08 March 2011 11:23 не приходится ли разгонять уже сидящих пассажиров? а вообще в дождливую погоду они сами разбегаются/перебегают в другой вагон
  8. Romanycz писал(а) Tue, 08 March 2011 11:23fabulist1 писал(а) Mon, 07 March 2011 21:47 А сколько времени у вас занимает инсталляция/деинсталляция велосипедов в вагоне? И если вы садитесь на промежуточной станции, не приходится ли разгонять уже сидящих пассажиров? обычно хватает одной промежуточной остановки на "деинсталяцию" байк на заднее колесо + тормоз,в очередь на выход
  9. Гомер в личном кабинете кукурузы написано, что деньги со счета не снимались после проведения заказа на ДХ,это нормально? товар в наличие? in stock? бабосы снимают только при наличии товара на складе. на почту что нибудь пришло? должно прийти после удачного совершения покупки 2 письма: с пейпайла и с ДХ,должен быть присвоен ордер заказа в аккаунте ДХ можно проглядеть есть номер ордера и номер транзакции денег примерно это выглядит так: Цитата:Invoice / Order #: 0228E003 Date: 2/28/2011 6:12:12 PM Payment: 8U867163C91632923 Status: Order Received
  10. Usas писал(а) Sun, 20 February 2011 10:12 Раз в сутки ходит автобус на Сортавалу, но думаю, он битком набит будет. А на электричке, по моему скромному мнению,есть смысл ездить только в пределах границы Питера. кстати да. надо будет узнать,привязан ли этот автовокзал к системе онлайн-бронирования или нет... http://www.tkvc.ru/cgi-bin/MregSpr/RegionSpr.php а то пытались заказать билеты на Москву с автовокзала (Обводный)...приезжаем ,и нам говорят что система к ним не подключена (( хотя онлайн все было возможно.даже количество мест указывавет примерно верно
  11. Вэлыч писал(а) Sat, 19 February 2011 08:43O`K писал(а) Sat, 19 February 2011 02:42Вэлыч писал(а) Fri, 18 February 2011 06:58O`K писал(а) Fri, 18 February 2011 16:34 Не поверишь, ЭТО - нормально для 100% двойных ободов, собранных в несколько крестов да...ну ладно Ну лично я вижу, что нипели стоят под небольшим углом. правильно, соосно спицам. никогда прежде не обращал внимания на подобную мелочь посмотрел,на моих кросслендах нипеля стоят как у Вэлыч'а ,под небольшим углом,соосно спицам наверно посадочный размер под нпель у ДТ немного уже,не дает нипелю свободно принимать форму и выпрямляться. иными догадками не понятно как такое могло получиться. фигово. надеюсь микротрещины вокруг пстона на ободже не повыскакивают так скоро,как в случаее перетяжки одинарного обода.. ps:кстати какие нипеля надеты,что за спицы?толщина спиц?
  12. dushman писал(а) Thu, 17 February 2011 21:54Вот.Вот. До Кузнечного 370р. А например на Выборгский экспресс цена показана в 266р хз.вот недавно в Новгород ездил...электротошниловка 300 с копейками.(а это помоему свыше 200км от СПБ) ваши цены на фоне этого кажутся безбожно нереальными айда новый сезон ...в новгородско-лужском направлени катать)))
  13. помоему без чехла не стоит перевозить байк в грузовом отсеке автобуса. тем более по нашим разбитым дорогам,тряска... инфа по ценам актуальная по конец января(т.е. после индексации) до НГ проезд стоил в районе 170
  14. dushman писал(а) Wed, 16 February 2011 21:03 А то тут мне сказали на работе что до Выборга 315р, а еще добавь вел 32р. от Парнаса автобус до Выборга,каждые полчаса-час. 190р + 10р страховка + багаж
  15. beidj писал(а) Sun, 13 February 2011 10:00igori88888, тебе сюда http://veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f=24 +1 в эту цену лучше бы собрал себе шоссер на карбоне...тиагра/105/ультегра обвес ...покатился бы ЕЩЕ быстрее ps.весь обвес x7 ,а передний(наверняка редко используемый) перекл хтя .никогда не понимал такого хреносоздательства.
  16. а зачем ,в многоснежную зиму ....на максимальной яркости использовать фонарь? ...можно еще рефлектор сверху прикрепить,что бы не слепить....но надо ли))
  17. уфф... никому не доверю переборку своего байка и настройку узлов,кроме как себе самому. ps: http://www.bike-repair.ru/ в помощь насчет алиенбайка да,есть мнение что не качественно. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=130339&start=0&rid=6282 но тут мы видим 2 стороны медали: - редкий случай разводки на месте,на $ - придание велосипеду второй молодости.точнее воскрешение из "усопших" ))) а Валентин в Алиенбайке...давно его знаю,хороший специалист и мастер.но как видно ...когда настроение плохое - лениться все делать качественно
  18. рекомендуется к прочтению,перед обращением в мастерскую http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=130339&start=0&rid=6282
  19. Vano-sie72 писал(а) Fri, 21 January 2011 11:05Вообщем собрался я наконец сделать первый ТО за 2650 км, знаю что запоздал но лучше поездо чем никогда, планирую делать в Автово как ближайший к дому. А теперь вопросы 1) Я так понимаю на ТО лучше до марта отвести что бы быстрее было? 2) Какая будет цена такого ТО при замене каретки, цепи, трещётки, тормозов, исправление 8ок на обоих колесах. С учетом стоимости оборудывания? Сразу говорю что дорогое оборудывание ставить не хочу ибо велосипед сам за 11к в лучшем случае 3-4к. но это по самым скромным подсчетам(с учетом работ есс-но)
  20. VORON писал(а) Thu, 20 January 2011 23:27spaar писал(а) Thu, 20 January 2011 23:18Кстати, кто-нибудь может ответить: почему ORO сняли с производства? Этим тормозам просто уже лет 10. За это время другие производители поменяли линейку раз 5. Считается, что радиальный гидроцилиндр неслабо экономит место на руле. Хотя ХЗ, Шимана вон к обычному в ХТЯ вернулась. Значит, какие-то подводные камни есть. ORO пришла на смену B4 по конструкции ORO и B4 отличаются существенно