DELETED

St.Kate писал(а) Sat, 05 November 2011 02:11В приходящих на почту уведомлениях (о новых сообщениях) внизу письма содержатся четыре ссылки: [ Ответ ][ Цитата ][ Просмотр темы/сообщения ][ Отписаться от этой темы ] Нажатие на каждую из этих ссылок открывает новое окно с адресом, который начинается с unknown://index.php/ Таким образом, ни одна из четырёх ссылок не является корректной. Я-то думала, что это свойства моей почтовой проги, но оказца не только у меня такой трабл имелось ввиду тормознутость отправки уведомления в почту об ответе.. да,бывает такое.замечал

а,ясно,спс собсна так и подмал

нечего сложного в этом нет да.только векторные карты разлочивать официальную карту Навиком (дороги россии,дороги россии топо),либо скачать бесплатный инсталятор карты в mapsource тут http://gis-lab.info/data/mp/ http://maptourist.org/file/category/3-garmin и из mapsource тремя кликами мышки её залить в прибор mapsource© взять на родном диске к прибору,либо скачать тут на оффсайте http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=209 ****** делов то на полчаса

z0rg писал(а) Sat, 05 November 2011 22:26Jora писал(а) Fri, 04 November 2011 22:06Чего смешного? Я один раз ехал по Финляндии, у меня отломалась подседельная труба от каретки. Нужно было заварить раму, у сварщика в автомастерской съёмника каретки не было. У меня был. В результате раму заварили, я проехал ещё более 200 км до Костомукши. А если бы не снимал я каретку --- неизвестно, чем бы кончилось. А если бы ещё и съёмника шатунов не было --- вероятно, и не заварили бы. Так-то. Так то же не тупо покатушка была, да? Набор снаряжения для дальних поездок и покатушек несколько различный, имхо. +1 это немного оффтоп от темы ... равно как наличие в длительнгой поездке запасного петухаи еще кучи инструментов,помимо обычных шестигранников

кстати никто не знает,что это за хрень? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50556

mitzury писал(а) Sat, 05 November 2011 21:46AS писал(а) Sat, 05 November 2011 17:46Заметка: У Мишлена на камерах А3 в престе золотник не заменяется, А у Швальбы, SV 19 и SV 13, он сменный. Мишлен брал по 120 рублей у нас, Швальбу на БК по 3,32 EUR. У кого есть проблемы с поломанными - покупайте правильные камеры и отдельно к ним золотники про запас. и ссылку на чейн) речь не про чейн,а про BK скорее всего Антон имел ввиду эти камеры http://www.bike-components.de/products/info/p1387_Schlauch-Nr-13-.html и эти золотники к ним http://www.bike-components.de/products/info/p28384_Ventileinsatz-Sclaverand-.html спасибо за наводку) но дороговато имхо. я на чейне взял *10 набор из камер преста...получалось на наши по 60-70руб/шт швабля выходит почти под 160 + доставка

дома уже скопилась целая куча поломанных преста-камер но все равно продолжаю пользоваться престой.хз почему в какие то веки был убежден что шредер автомобильный быстрее загрязняется и начинает травить,в отличии от престы которой все пофиг. с точки зрения ремонтопригодности в полевых условиях и долговечности - шредер впереди списка. компрессор - есть на каждой почти заправке. даже если вдруг не оказалось заправкит - практически у любого проезжающего автомобилиста - к престе нужен переходник.я таких 2 уже посеял где то...потерять такую ювелирную весчь легко ща на одном колесе погнувшийся кончик у клапана.колпачок не одеваю - с ним травит распрямлять тоже не буду - наверняка сломается.пусть хоть так живет...

а я за! удобно

айрзоунд ,где?

Kimber1 писал(а) Thu, 03 November 2011 12:50Сертифицированном СЦ??? Это где такое чудо произрастает? имелось ввиду авторизованные дилеры. например вот http://master.kant.ru/?page_id=6

мастерские открываются,мастерские закрываются... что работало вчера - может быть закрытым завтра (пример тому мастерская Сергея Сукачева.работал себе спокойно в подвальчике на Богатырском 4...пришел домуправ и выгнал,назначив нереальную цену аренды. сейчас Сергей Сукачев сидит в другом месте....) надо сделать раздел на ВелоWiki "мастерские в СПБ",и туда вводить координаты мастерских.с описанием и рейтингом популярности понятное дело что в гараже у дяди Васи будет дешевле переспицевать втулку чем в сертифицированном СЦ вдвое дороже.но без гарантий и претензий. вот как раз такие мастерские надо в самый низ списка...от безвыходности(ну мало ли что,может от бедности) как вариант список на Wiki сможет править и дополнять любой зарегистрированный участник проекта. дело поставить на поток...было бы ИМХО замечательно - контакты - скрин карты,схема проезда - имя мастеров(с отзывами) - диапазон цен,если обнародован прейскурант - фото мастерской снаружи и изнутри

выбрать очки со вставками. заказать в оптике линзы под них нужной диоптрии. или в чем вопрос(я не совсем у темы)? почитай тут http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=14845&view=print

а вот кстати в соседнем форуме "ЮЖНЫЕ" легко нашелся такой вариант выезда в Гатчину через Ц.Село http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=108217&goto=391375&rid=6282#msg_391375 имхо хороший маршрут и получается чуть ли не в 1.5 раза короче если ехать напрямую через Васильевский остров ( Песочная наб - ждановка - 1 линия ВО - верфь - наб реки Пряжки - старопетергофский - стачек - жукова - царское село - гатчина)

насчет Гатчины не скажу... но мой "любимый" проезд через город обычно такой: набережная(если с севера) либо Б.Сампсониевкий - литейный мост - лиговка - воздухоплавательный - звездная ул.... ..ну и так далее Пушкин-Павловск.. я в Гатчину ездил через Сусанино.сейчас там вроде А120 отремонтировали...должно ехаться легко,трафик там не сильный

-diman- писал(а) Thu, 27 October 2011 11:00Поломал мизинец, проходил 4 недели с гипсом на полруки. Сейчас мизинец и безымянный не сгибаются полностью. Плюс боль в кистевом суставе, пальцы сгибать тоже больно. Врач прописал солевые ванночки, потом спиртовые компрессы. Подскажите, пожалуйста, как побыстрее привести руку в чувство? И может пока не стоит ездить на байке? сходи к физиотерапевту,пусть назначит электрофарез у меня(в прошлом году) ломалась кость которая соединяет пальцы у миниска,забыл название

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 01 November 2011 01:35Кстати. По поводу оптимального питания светодиода. Поскольку ищу себе свет (в гараж) **** **** шо скажете? скажем: давайте не отдаляться в этой ветке от главной темы обсуждений = ВЕЛОсвет все что не ВЕЛО...предлагаю обсуждать в соответствующем разделе форума. данная тема весьма полезна,и пусть такой останется люстры в квартиру,и лампы в гараж.это оффтоп ps.кстати надо будет накропать свой отзыв о нескольки фонарях в ОО на сайте,дабы возможно ценная инфа не потерялась

http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=890c873b правда цены нет

6puket писал(а) Mon, 31 October 2011 09:09DELETED писал(а) Mon, 31 October 2011 01:53лениво лезть в настройки(чесн слово) ...уж не вспомню точно,кажется была еще такая фича как автоподписка на темы,куда постиш свои каменты?! я повырубал все,абсолютно уведомлений не видел в почте уже 100500 лет у меня тоже ничего нету,почта может спать спокойно вот если бы эти уведомления приходили не на мыло а на ICQ(продолжая мечтать: -с возможностью ответа) можно было бы гораздо гибче подстроить настройки форума под свой вкус а вдруг?

tom.l писал(а) Mon, 31 October 2011 07:59А он тоже программируется? Вообще из моего небольшого опыта, для поездок по шоссе вполне хватает света в районе 200 люменов для шоссе 200 лм хватит ...контур дороги 15 метров видно и хорошо а вот вне дорог....(на примере "чубуратора" с DX) корни,ямы,выбоины... (еще одно преимущество,чебуратора) = позволяет разглядеть впереди себя несущихся БЕЗ фонарей и прочих габаритов чучмеков навстречу себе. вот как в других парках не знаю...у нас в Юнтоловке каждый раз натыкаюсь минимум на одного такого камикадзе.едут не всегда правеее,и обычно тормозов у них нет. ...гопоту отпугивает(ослепляет)

лениво лезть в настройки(чесн слово) ...уж не вспомню точно,кажется была еще такая фича как автоподписка на темы,куда постиш свои каменты?! я повырубал все,абсолютно уведомлений не видел в почте уже 100500 лет

VORON писал(а) Fri, 28 October 2011 17:29Я один закидываюсь бутербродом и печенькой/вафлей каждые 2 часа? На голом шоколаде ехать не могу совершенно, нужно МЯСО. Много за раз не лезет, однако переваривается быстро, поэтому 2-3 перекуса в течение покатушки - вполне обыденно. Собственно, программа такая: с собой 6-8 бутербродов с мясом и квадратным сыром плюс 200-300 г вафель, чоко-паев, сникерсов или печенья. Съесть бутер в электричке, потом еще один часа через 2 после старта, еще через пару часов на обеде съесть пару, остальные обычно доедаются уже в электричке. неа,не один (в каком то смысле) иной раз перед "соточкой" в магазине в буквальном смысле опустошаю полки. примерно обычно так: ветка бананов(парочку на месте),1-1.5 л воды либо 1/2 с соком бодяжу,несколько сникерсов,хер знает сколько пирожков..... иной раз и этого добра не хватает)) начал таскать с собой а одножневки гарелку с крупой/чаем в пакетах...вроде питаться стал реже. нда... до блокады и 1000км на 2 конфетах еще далеко,очень ps:а сколько черники в этом году было съедено.. тут скорее вопрос вставал не до того как доехать и на каких углеводах...а как дотащить свое обожравшееся тело до поезда я про лето есс-но,когда тепло/жарко сейчас рацион сократился в разы

WARMEN писал(а) Sun, 30 October 2011 12:17 Что вводить вместо 3-х значного кода она не объяснила. дык код проверки ,указан на обратной стороне карты http://4soldo.ru/kak-kupit/banki-karty-cvv2-i-problemy-s-oplatoi-2947 не?

Scar писал(а) Sun, 30 October 2011 22:37 Мы только в 10 вечера выехали фига се

z0rg писал(а) Sun, 30 October 2011 17:24Пытались вчера проехать к месту закрытия. Скорее всего потерялись. На Щучье озеро въезд закрыт был. Так и не доехали. у тебя серебрянный цвет кузова? я вчера наблюдал около кладбища на той дороге...навстречу мне какой то серый универсал...обращали на меня пристальное внимание...(зы.выехать из леса не давали своей низкой скоростью...наверно задумались о чем то) около 20.00.может раньше

а велодорожки вообще есть? их по пальцам пересчитать можно,равно как и назвать велодорожками в следующий выпус карты,это имеется ввиду сюда? http://www.openstreetmap.org/