DELETED

Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 11:39зашёл на почту, а там 2700 сообщений, о новых ответах на форумах) заколебался удалять) подписался на весь форум сразу?

apollo33 писал(а) Sat, 14 January 2012 00:46Гумно! Лучше такие взять! http://www.bike-components.de/products/info/p23943_GR2-Leichtbau-Carbon-Lenkergriffe-.html http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=35921&category=328 47$ или в Канте http://www.kant.ru/show_good1.php?t=velo_acsess&id=543207&id_razdel=118 1 320 р. куда лучше,чем тот шивпотреб "velo"

лет 7 назад у мну такие были.на дрочере грипсы расслоились менее чем за месяц(верхний резиновый слой отклеился от внутреннего пластикового). плюс они слишком толстые для руки.не удобно "рожки",котрые типа интегрированы в грипсу...опять же гумно.за них если взяться...грипса проскользнет по рулю вперед. короче бред китайской инженерной мысли не трать деньги впустую.

bonus09 писал(а) Thu, 12 January 2012 21:58 Я не очень понял что есть ЛЕПЕСТКИ? Вроде как ветрозащита...? имел ввиду такую гарелку,той же фирмы Energy

Bulawka писал(а) Thu, 12 January 2012 18:07-diman- писал(а) Thu, 12 January 2012 17:38Весной был на дальней стороне оз. Щучьего (Комарово) - для простых машин не доступно. Поляны большие, спуск на лед... могу попробовать разведать. На Щучьем оз Щучье и прилегающая к нему территория внесены в список особо охраняемых природных территорий,посему разведение костров строго запрещено.

я вчера в Токсово гулял. вспомнил про еще одно чудное озерцо =) озеро Изумрудное это то,котрое возле зубро-питомника.с корабликом очень доступно как пешком так и на вело поселек в километре от него магазины в двух километрах... озеро как лягушатник,мелкое.очень из минусов непосредственная близость шоссе.но разве это проблема? подъезд на машине раньше был,в обход леса.как сейчас не знаю.да и нужно ли? 100-200 метров от шоссе все можно дотащить.палатка/генератор/etc.

bonus09 писал(а) Wed, 11 January 2012 09:42Реально ли на нем суп небольшой походный сделать? походный суп вкуснее когда приготовлен на костре.этого не отнимеш и батарею баллонов тащить не придется для этого

bonus09 писал(а) Wed, 11 January 2012 18:25Спасибо ещё кто пользовалась подобные приборы? В принципе я думаю что 2 - 3 баллона взять с собой на два дня не проблемма... у меня 450гр (резьбовой) баллон в походе по Карелии прожил неделю! питание 50/50 костер/гарелка а вообще 450гр баллона лично нам вдвоем хватает на 4-5 поездок за город .рационом сильно не заморачиваемся(крупа,макароны,каши всякие....быстро и питательно) + чай раза два за день можно значительно снизить расход топлива и времязатраты на готовку ..используя ветрозащитный экран(пенка спальная успешно заменит его) ..или просто выбирать места ...где ветра меньше или совсем нет гарелка из ленты за 399,с лепестками или без? - в любом случае одних лепестков не достаточно будет

Андрей Сахаров писал(а) Sun, 08 January 2012 21:52DELETED писал(а) Sat, 07 January 2012 01:24кирзачи кожаные в ассортименте лежат по сходной цене в магазине "Ашан" (мега парнас) кажется по 500 руб(или около того.может меньше) 580 руб. Дрянь редкостная. за то по цене домашних тапочек =) гы.речи не шло о том,что в ашане за 500рур сапоги вьетнамской развеки кстати."военторг" посещал?

никогда не замечал этих минусиков/плюсиков давно? кстати а толку от них? вот нажимаю скрыть...перезагружаю страницу и все по старому.все раскрыты как раньше( ps.шрифт как булавка пишет вроде не меняется,все ок

кирзачи кожаные в ассортименте лежат по сходной цене в магазине "Ашан" (мега парнас) кажется по 500 руб(или около того.может меньше) я себе там же,в том же отделе,купил костюм - плотный х/б,для лазания по пещерам(~ 230руб штаны+куртка)) на сапоги смотрел,но не решился

Andrej писал(а) Thu, 05 January 2012 01:06terra писал(а) Wed, 04 January 2012 22:35Alex HiNT писал(а) Wed, 04 January 2012 22:18 Также считаю, что негоже проводить для людей мероприятие изначально считая их неадекватами - это мазохизм на любом маршруте. Но правила проезда тоннеля должны быть предварительно чётко и громко озвучены. Лучше исходить из этого, лучше перебздеть, как говорится. Для транспорта тоже вроде гроссбух правил есть, но неадекватов хватает, сами видим последствия на улице каждый день. Несмотря на правила, они НЕ соблюдаются в колонне. И как правильно заметила Александра, подъем-спуск не одно и тоже, что спуск-подъем. Открытие следует проводить в формате с пивом и чипсами перед экраном телевизора. с блэкджеком и шлюхами кто то выпендривался в прошлом году,не помню

vsh писал(а) Tue, 03 January 2012 22:25DELETED писал(а) Mon, 02 January 2012 22:28vsh писал(а) Mon, 02 January 2012 21:35Пруд (а точнее, бывший карьер) - отличное место, за исключением одного: в отличие от традиционного озера в Разливе, оно глубокое и не промерзает до дна. В случае теплой погоды и большого кол-ва народа есть шансы устроить заплыв. точно не промерзнет,впрочем как и то озеро у разлива... погода то какая?то плюс то минус пока выбирать не приходится))) гы.а озеро то зачем?...что бы погонять на ватрушках?)) "Традиционное" озеро - не совсем озеро. Летом это скорее вонючее болото. Если ледовые трассы не делать - то у карьера место действительно неплохое, доступное и с наличием большой поляны по одному из берегов. А вместо ватрушек можно устроить моржевание. просто погонять с ватрушками вокруг озера круг метров 350-400.есть где разогнаться

vsh писал(а) Mon, 02 January 2012 21:35DELETED писал(а) Mon, 02 January 2012 09:50а этот пруд в Морской? сосновый лес,отвесный берег,чуть меньше чОрного озера. на машине подъезд есть(от Лисьего носа) на велосипедах - аш с трех сторон. Пруд (а точнее, бывший карьер) - отличное место, за исключением одного: в отличие от традиционного озера в Разливе, оно глубокое и не промерзает до дна. В случае теплой погоды и большого кол-ва народа есть шансы устроить заплыв. точно не промерзнет,впрочем как и то озеро у разлива... погода то какая?то плюс то минус пока выбирать не приходится))) гы.а озеро то зачем?...что бы погонять на ватрушках?))

а этот пруд в Морской? сосновый лес,отвесный берег,чуть меньше чОрного озера. на машине подъезд есть(от Лисьего носа) на велосипедах - аш с трех сторон. картинки тут: http://www.panoramio.com/photo/23682482 http://www.panoramio.com/photo/23682374 http://www.panoramio.com/photo/23682421 http://www.panoramio.com/photo/23682439

на сабже не вижу ни одной спицы внутри колес как править восьмерки? кувалдочкой?

Tormoz писал(а) Wed, 28 December 2011 20:46Рама выглядит нереально тонкой, особенно в местах крепления колёс. Здесь интересна сама идея - избавиться от цепи. +1 ,бросается в глаза сразу интересен тестдрайв тагого чуда скорее всего не катит ....обычно поменяеш кассету и сезон катаешся.а тут по видимому пахнет заменой ободов/колес

Цитата:КЗС сдали в эксплуатацию, за дорогу теперь отвечает полиция ГИБДД. Это отчасти хорошо, так как дает шанс договориться о проведении массовых мероприятий (чтобы пропустить обычную толпу на открытии сезона, тоннель достаточно перекрыть на 15 минут, а у Велопитера есть ресурс для разговора с ГИБДД). Это плохо для ежедневного велосипедного транспорта, ибо по скоростной трассе пилить на байке неуютно (Панчук уже сообщил о рекорде скорости прохождения Дамбы на 4 колесах - 8 минут от Горской до Бронки, смотрите в сети) и немножко против правил. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=133963&prevloaded=1&rid=6282&start=60

Веталь писал(а) Wed, 28 December 2011 23:55не скажи... с тех пор, как скинули плату за элку (от Ст. Петергофа - 48 руб.) народу снова стало не меньше! маршрутка стоит - 60 руб. (кстати, не могу понять почему до Павловска 35 руб., а до нас вдвое дороже?)... да и вообще сколько езжу (три года) замечал только, что кол-во народу от дня недели зависит... может быть и был какой-то отток пассажиров, когда СЗППК цены подняли, а маршрутки - нет... но баланс быстро наступил, правда потом железнодорожники подарили нам скидки... и в Петергоф,и в Павловск..ходят социальные городские автобусы. 580руб = безлимитное удовольствие от езды на них / в месяц почему до Петергофа 60? объясню как думаю: сильный приток туристов в ваши парки)

Up по прежнему интересует суть вышеизложенной проблемы мелочь,привык,но доставляет

WolfRAM писал(а) Tue, 27 December 2011 22:32Andrej, если Вам не трудно, предоставьте источник информации, упомянутой в Вашем сообщении. В противном случае, мне придётся упрекнуть Вас во лжи. я был тоже на этом ПИНе,угу..там был какой то туцпеж от ведущих..срулили "не туда где то",но ДО канонерки.канонерка вроде по плану была. тогда,на том спуске довольно много нороду летело с грмкими криками вниз по встречке обгоняя всех попутных где и как именно ехал юстас не знаю. ехавший на встречу "москвич" ехал достаточно медленно,наверняка видел что перед ним орда роллеров в перемешку с байкерами летит по встречке...уже не узнаеш имхо.роллер был глубоко не прав,за что и поплатился (печально,но голову включать надо когда на дороге) ведущие тоже молодцы.как бы не было там - виноваты они тоже,ответсвеность и порядок в колонне во многом зависит от них

Lord_Raven писал(а) Tue, 27 December 2011 01:20Я тут порисовал немножко посидел... http://maps.yandex.ru/?um=-pMQFu8oqnKGAGavVbDBSFIjlf8tet26&l=map Хорошая сотка, помоему так и пустили всех на КАД,а так же в тоннель под фарватером терли уже об этом.никак и быдло_руководство там в добавок пошлют куда подальше,заслышав ,что предлагают для велосипедистов перекрыть движение по федеральной магистрали.. (кстати невозможное возможно,можно было бы разделить одну из двух полос ёлюбого направления на двое и огородить (как при ремонте КАД делают).но это очень трудоемко и на такое никто не пойдет.

в О'Кее кажется (или Ашан) видел какой то детский борд,пластик стоит по деньгам сравнительно копейки.примерно метр в длинну и сантиметров 12-15 в ширину как вариант)))

съездить в финку на выходные с байками? ...я бы посмотрел в сторону проката.за 1000+/- можно найти вполне пригодный для передвижения дроческоп на выходные все равно надежного в мире выбора велосипедов до 10-15тыс нет исключение: stels pilot типа такого,или stels navigator 380 наличие планетарного механизма переключения будет весомым преимуществом. но байки - чугуний по весу

Ericine писал(а) Sat, 24 December 2011 09:52Карта 56 км, трасса по многим жилым массивам => бОльшая пропаганда, так скажем. нет кривых путепроводов, что даёт меньшую вероятность падений, приемлемое дорожное покрытие. минусы: -перекрёсток с Коллонтай и Пискарёвский/Среднеохтинский - это нечто из-за разбитого пересечения с трамвайными путями. может быть завал в принципе... -узкое место - Ланское шоссе из-за ж/д путепровода. -место старта не слишком удачное, как мне кажется. чем преимущественно отличается от предложенного мною выше? имхо.на Революции сворачивать нет необходимости,проще и уддобнее ехать по Индустриальному 1-2 полосы против 3.понятно что дорогу перекроют.но чем меньше поворотов в пути,тем колонна меньше растягивается. 2000 велосипедистов...это колонная на 2-3 километра.скромно так у Муринского ручья можно запросто устроить привал/отдых. парк большой,места всем хватит.есть система велодорожек. делать зигзаг через просвещения...считаю нецелесообразным,так как все таки трафик там сильный и в конеце концов выезд из города.