DELETED

Майк писал(а) Wed, 17 October 2012 00:39Скачал ОЗИ файл прошу не путать OZI и OSM (OpenStreetMap)

просто открой папку с картой. нажми INSTALL.BAT карта установится в реестре компьютера(мапсоурс должен быть выключен) после успешной инсталяции и прописи карты в реестре ..можно включать мапсоурс и карта будет доступна к отображению и к работе с ней(к загрузке в прибор в.т.ч.) делов на 2 секунды

ясно.спс

в двух словах,комрады,раскажите сложность есть с проникновением на БРСД Р-12 ? ну...охрана,видеонаблюдение..и.т.д? по треку вижу что вы проехали ...причем не останавливаясь у ворот(насквозь)?

интересная задумка золотое кольцо по велосипедному =) время есть подумать

маршрут с точками скачать в .rtx выбрав Цитата:Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin": карту,что бы не мучаться с привязкой растра...можно взять уже готовую свободно распространяемую OpenStreetMap (вектор),тут и через гармин прогу mapsource или basecamp проверил все у себя.остается подключить прибор к компу...и в путь удачи! Показать скрытый текст

нагуглилось по ссылкам с велороуда https://www2.boatechnology.com/home.php тут

резьбу в шатуне под вкручивание педали....чуть чуть добавил смазки? иногда скрипит там

TarasB писал(а) Thu, 11 October 2012 16:42vik_q писал(а) Thu, 11 October 2012 15:59 если не залазить в адские говна, то неожиданно хорошо работает и полуслик У меня как-то неожиданно хорошо дорожный 28" полуслик (правда спущенный до неприличия, на бетонке ободами стучал по некоторым стыкам) отработал и в адских говнах (по сравнению с 26" зубастой резиной). Хотя не знаю, может в ЛО говны недостаточно адские. а для чего спускал давление "для неприличия"? естесственно будет пробиваться колесо. так и "змеиный укус" на камере сделать не сложно в ЛО говна есть. особенно НЕ карельский перешеек надо выбирать дороги,а не жаловаться на их отсутствие (с)

vik_q писал(а) Thu, 11 October 2012 15:59DELETED писал(а) Thu, 11 October 2012 14:26 если приобладает грунт и небольшой кусок асфальта в пути выбрал бы что нибудь 2,1 среднезубастенькое с частым протектором в центре дорожки покрышки(меньше вибрации и легче по твердому) если не залазить в адские говна, то неожиданно хорошо работает и полуслик . Например на фестивале Контора отлично себя чувствовал на швальбе марафон. И у меня о ней очень приятные воспоминания по грунту, особенно если велорюкзак тяжелый на багажник положить. Речь, естественно, только о заднем колесе. дык о чем и говорю)) в Орехово как раз "твердый грунт"

TarasB писал(а) Thu, 11 October 2012 10:55Div@n писал(а) Thu, 11 October 2012 10:49 А какую резину вы советуете поставить на гибрид? Полуслики? Я бы оставил какую есть. Про резину я сказал в продолжение к Цитата: либо купить жесткую за 60 евро и более толстые покрышки (2.25") (типа жёсткая вилка -> компенсировать жёсткость толстыми покрышками). все не так. Высмотрите по себе и по своему стилю походов(если в поход вообще ходили на велосипеде) -------------------------- Div@n.подготовка к велопоходу и выбор резины для поездки дело очень личное.во многом зависит от предполагаемого типа поверхности. песок или твердый грунт,асфальт или грейдер,твердый грунт и асфальт пополам...сколько подъемов и какие зачем на груженый вещами байк,двигаясь по маршруту только по асфальту...ставить широченные слики/или оставлять штатные покрышки(если не полуслики). много лишней энергии терятеся на не правильно подобранной резине и излишней раскачке на шоссе(2.25 слики...ну разве что ситибайк в них обуть) если в маршруте поровну асфальта или преобладает асфальт 1,75-1,95 полуслики...ну 2,1 максимум почти по любому твердому грунту гребут/асфальт идеально если приобладает грунт и небольшой кусок асфальта в пути выбрал бы что нибудь 2,1 среднезубастенькое с частым протектором в центре дорожки покрышки(меньше вибрации и легче по твердому)

MOHAX писал(а) Wed, 10 October 2012 23:45Div@n писал(а) Wed, 10 October 2012 22:10 Кстати, как сиденье по удобству? Говорят узковато? Смотря с чем сравнивать, меня вполне устраивает, не особо мягкое, но и не писец твёрдое, как у некоторых. к твоему "дивану" еще и штырь "псевдо_амортизирующий" приложен помним,знаем ps.для туризма вполне пригоден агрегат но вот вес...тяжеловат сбрасывать/облегчать....МОНАХ меня понял и не на 2 дня...а вполне выдержит и месячный поход,с чего Вы взяли что он не надежен?

foxxx писал(а) Tue, 09 October 2012 00:36DELETED писал(а) Mon, 08 October 2012 01:18Limon4ik писал(а) Mon, 08 October 2012 01:14DELETED писал(а) Mon, 08 October 2012 01:11..ps.у меня с карбоперьями. жалею о их существовании. но я турист-покатушечник.не гонщег ни разу В чём минусы, если не секрет? существенный минус - на перья не поставить нормальный бугагажнег. подсидел-онли...на котором кроме палатки+ пенка более не увезеш явных приростов в динамике разгона и езды...не наблюдаю подчеркну - я не гонщик 4 года езжу на ней,скоро надеюсь сменю на что нибудь туризмопригоднее Надо было сразу хромоль брать и не париться. хромоль хорошо но не проходит по параметру "вес" титан дороговато

блин.давайте перенесет модер этот флуд в отдельную ветку НЕфотовпечатлений. так надеялся что тут будут ссылки на картинки....а тут выяснения начались кто прав а кто нет ------------ этот мессадж можно удалить после,переносить не надо

Limon4ik писал(а) Mon, 08 October 2012 01:14DELETED писал(а) Mon, 08 October 2012 01:11..ps.у меня с карбоперьями. жалею о их существовании. но я турист-покатушечник.не гонщег ни разу В чём минусы, если не секрет? существенный минус - на перья не поставить нормальный бугагажнег. подсидел-онли...на котором кроме палатки+ пенка более не увезеш явных приростов в динамике разгона и езды...не наблюдаю подчеркну - я не гонщик 4 года езжу на ней,скоро надеюсь сменю на что нибудь туризмопригоднее

кстати раскрой в чем суть эксперимента с карбоном ...для какого типа катаний собирается байк? ps.у меня с карбоперьями. жалею о их существовании. но я турист-покатушечник.не гонщег ни разу

не убежден но предупрежден

нафиг этот китай... люминь!

ФОТО ФОТО,с автопросмотром

future писал(а) Sun, 07 October 2012 20:16Вело(?)фестиваль дык это позитивщеги =) в кадр почти не попало,чуть левее у озера - абсолютно все на вело.ни одного офтипика

где там в монрепо на велосипеде то кататься?))между скал и корней лавировать =)) удачного съездить.

Elena1504 писал(а) Wed, 03 October 2012 00:56а если бы не создала тему, вряд ли кто-то другой это сделал. эт точно.северные привыкли кучковаться в случайносозданных топиках или "кататься в одиночку".иначе не скажеш)) мы ща с Монахом вкрутили полтинничек для здорового сна звоню ему вечером после работы - далеко комрады уперли,есть шанс догнать? получаю категоричное в ответ - я дома сижу,испугался с "лосями" ехать))))) вытащил его вообщем,вкрутили до горской и обратно вот 4 ночи - вернулись утром к 9 работа,все ок)))

Litin писал(а) Tue, 02 October 2012 22:14было слишком много ведущих, которые не знали, что они ведущие. ... но маршрута никто не знал даже приблизительно. любимый формат покатушки - рандом выбрать направление - и куда глаза глядят

"северные" не привыкли вставать рано...фиг с ним с тем поездом в 7 утра...поменяем план итак вот что я удумал: к 10.10-10.25 собираемся на балтийском вокзале у турникетов(либо за ними) 10.40 электричка на Гатчину билеты берем до станции Красное село через полчаса прибываем к станции назначения далее двигаемся Красное село - Капорское - Олики(либо сразу через Ропшу,решим на месте) - Оржицы - Гостилицы - Заостровье - Лопухинка - Глобицы - (либо можно через Извару - Зябицы.так же по месту решим) Копорье (расчет прибытия к 16 часам +/- как покатит). магазин в Капорье - крепость(1-1.5 часа вполне хватит,с учетом перекуса) - далее двигаемся по копорскому шоссе в сторону Соснового Бора(~ 22-25 км от крепости).по желанию круговой по городу ....и на станцию Калище ореинтируемся на поезда 19.25 или 21.35 весь маршрут на день(исключая дорогу до/от вокзала) 100-110км,что впринципе под силу любому. дорога минимум на 75% асфальт разной убитости достопримечательности на пути: - Красное село.и дворцовый парк - Ропша.дворцово-парковый ансамбль а так же хочу сюда подъехать если возможно будет руины дворца Петра III - по желанию можно заскочить посмотреть ЗРК "Даль" - Копорская крепость - Ленинградская атомная электро станция (ЛАЭС-1),собственно из за чего город Сосновый Бор закрыт от посторонних. - а так же десятки заброшенных усадьб и уездов 16-18 веков их настолько много,что все перечислять надоест. но в некотрые хотелось бы заехать на минуту-вторую Гостилицы,Вильповицы,Медуши...и.др. отстающих ждем.никого не бросаем в случае проливного дождя - отмена об отмене по вине погоды будет сообщено не позднее 8 утра.в этой ветке. ps.один не поеду.так что подтверждаемся pss.2 недели терпеть до "с полудой" тоже как то скучно,но не исключено что и второй раз захочется съездить +79110184144 Сергей.

lighta писал(а) Tue, 02 October 2012 11:18DELETED писал(а) Tue, 02 October 2012 11:09lighta писал(а) Tue, 02 October 2012 09:50DELETED писал(а) Mon, 01 October 2012 21:43 на работе я отпросился на аш 2 дня отгула,и в пятницу "до обеда" ты с нами едешь?? ура! ага.урряяя ps:ты будеш мегадовольна.в планы начинает входить "поездка вокруг Орехово...поиск 3 тайников геокешинга"...в субботу замутим) оооооооооо со всеми этими сборами я совсем забыла про геокОшинг круть!!! правда, у нас еще по плану входит готовка щей и возможно шарлотки ) а ты в курсе, что мы на 7ми часовой собираемся? 18,59 с кушелевки я сажусь... и возможно, еще кто-то присоединится Зеро отчиталСо) да и я почитываю ту ветку в форуме феста тоже наверно с кушелевки сяду.на вокзал лениво тошнить через час-пик