-
Публикации
11 750 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя DELETED
-
Kimber1 писал(а) Thu, 19 March 2015 11:32DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 11:15trolleybus писал(а) Thu, 19 March 2015 07:38DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 00:08 ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?если на насосе есть только клапан под авто, так и купи адаптер преста-авто за 50 р. этот шлак у меня есть в двух экземплярах травить начинает после 2атм,из под резьбы хз почему грешу что надо какой нибудь уплотнитель колхозить В нормальном переходнике уплотнитель есть, такая тоненькая резиночка внутри. У тебя походу брачок-с ))) возможно
-
trolleybus писал(а) Thu, 19 March 2015 07:38DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 00:08 ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?если на насосе есть только клапан под авто, так и купи адаптер преста-авто за 50 р. этот шлак у меня есть в двух экземплярах травить начинает после 2атм,из под резьбы хз почему грешу что надо какой нибудь уплотнитель колхозить
-
я немного нищебродски поступаю качаю преста со снятым клапаном с шланга(т.е. просто голый шланг надеваю на сосок престы) когда надо шредер - ставлю взад клапан насос старый(стационарный).и клапан в нем заменен уже давно на латунный резьбовой какой то...с автомагаза родной пластиковый с переворачивающимся адаптером давноооо сдох. до 3-4 атм качает и норм. когда слики качаю до 5-6...тут уже надо придерживать.выскакивает со свистом а чо.ради клапана менять насос? нуегонафег)) сам насос живее всех живых,в.т.ч. и манометр жалко в утиль ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?
-
kamnerez писал(а) Wed, 18 March 2015 23:06Всем привет! Я выздоравливаю! С каждым днём всё сильнее) Посильное участие в мероприятии приму. Пока не знаю буду пешим или конным. За темой слежу. поправляйся на тебя вся надежда
-
Shelti писал(а) Wed, 18 March 2015 20:12Вот такого счастья нам как раз не надо... пропаганда езды без шлема? а я за то что бы ввели + стимулирующий штраф.что бы задумались о безопасности наконец собьют,так есть шанс отделаться легкими травмами а если без шлема - может быть иной исход,за котрый водителя ТС могут и посадить.при этом не будут выяснять на какой сигнал светофора и как переезжал велосипедист. количетво смертности на дорогах растет.с этим надо бороться
-
Shelti писал(а) Wed, 18 March 2015 20:07Вот все у них там не так. В Австралии что ли совсем запрещено ездить без шлема? 110 баксов,ничего себе такой штраф цена довольно хорошего шлема.... у нас бы так
-
Ryzhaya писал(а) Tue, 17 March 2015 20:17pootis писал(а) Wed, 11 March 2015 04:57Ryzhaya писал(а) Tue, 10 March 2015 20:25Габарит задний большой, фары не заметила. Если б не задний габарит- не заметила бы вообще. Знаю этого гражданина, фара у него есть, и водит он абсолютно адекватно. Зря бочку катите. Сегодня опять видела на Седова лихой электро - лигерад. Целых 2 раза. На площади Бехтерева. Кстати, как должен велосипедист проезжать перекрёсток с круговым движением в 3 полосы? Только направо? И на пересечении с ул. Полярников, ехал уже в противоположную сторону. Интересное заднее крыло - металлический кожух на 1/2 колеса. Фара яркая, да. Блин, ну что хотите думайте, но бесшумно несущийся велосипед со скоростью мотоцикла (в районе 60 км), в зоне 1 метра от поребрика пусть и на пустой улице - это ИМХО риск в квадрате. В плотном потоке - меньше, но быстрее машин. А если собака/ненормальная бабка/ребенок/голубь, которому вздумалось перелететь через дорогу? он походу там часто тусуется из ветки "был замечен" DELETED писал(а) Sun, 15 March 2015 18:31привет электро-лигераду(?) сегодня у "эврики" на Седова Показать скрытый текст так быстро газанул на элетромоторе...что толком сфоткать не успел о_О удивительный байк
-
bank писал(а) Wed, 18 March 2015 00:35Next писал(а) Tue, 17 March 2015 21:54А если через Пионерскую поехать? такое направление движения годится для движения с юга на север но с севера на юг будет несколько неудобных левых поворотов : - поворот на коломяжский (перемещение с восточной на западную сторону проспекта) - с восточного на западный берег черной речки - с восточной на западную сторону Каменоостровского Показать скрытый текст или сразу уйти на Малый Пс/Чкаловский
-
bank писал(а) Wed, 18 March 2015 00:35DELETED писал(а) Tue, 17 March 2015 20:31 3) угол 1 Муринского - движение прямо на этом перекрестке в сторону центра запрещено.пеш переход не удобен. обратно норм,но с поправками: там довольно сильный трафик идет к кушелевке,причем по правой стрелке.нужно (что бы с Лесного пр-та попасть прямо к "лесопилке" выехать во второй/третий ряд.в час-пик вечером это самоубийство альтернативный путь: лесопилка - Парголовская - Капитана Воронина 3) в чем там проблема с пешеходным светофором? (сам я с севера на юг там не пробовал ездить) как вариант по 1-й Муринский доехать до Сампсониевского (этот вариант я тоже не проверял) при движении из парка в сторону центра знак,показывающий куда можно ехать.только направо ...конечно,есть пешеходный переход...а еще "можно прорваться прямо" но я призываю НЕ нарушать ПДД при движении из центра в парк видим стрелку направо для потока машин в сторону Кушелевки первый правый ряд целиком идет направо. стоящие во втором ряду(в случае как на картинке панорам) ждут сигнала и едут прямо/налево. попадаются не редко "умники" котрые поворачивают направо со второго ряда. светосхема перекрестка по памяти такая - сначала загорается стрелка на поворот направо - затем загорается сигнал светофора прямо/налево ...в этот самый момент и могут произойти неожиданности. (я в этом случае всегда ухожу во второй ряд,и встаю перед оффтопиками ~ в 2-3 метрах от перехода,как раз на случай неадекватности водятлов(стоит ли говорить что поворотниками пользуются не все автобаранылюители?) в целом перекресток не трудный. тут скорее вопрос насколько ТС уверен в себе. Цитата:Жака Дюкло согласен, Курчатова не согласен (лишний крюк и приближение к метро) а по мне так безопаснее.и спешиваться на переходе М.Тореза не придется(хотя,да,на ВП не принято об этом говорить)))) Показать скрытый текст
-
Миклухо Маклай писал(а) Tue, 17 March 2015 23:28 В прошлом году было тысяч 40 участников? Ну, значит, надо хотя бы 40 электричек!!! если с учетом телезрителей и прочих зевак,тогда да,даже больше не пишите чушь 1)в вагон влезает от силы 50-70 байкеров с байками 2) в прошлом году было ~6тыс участников.и это был рекорд за все годы
-
Гуревич сказал: будет поддержка со стороны администрации Приморского р-на - в частности сопровождение от администрании до гардена о_О о как ну нам ясное дело,мало таких дистанций а кому то,возможно,в самый раз... подробности будут тут
-
1337 писал(а) Tue, 17 March 2015 22:53terra писал(а) Tue, 17 March 2015 21:121337 писал(а) Tue, 17 March 2015 20:58Во сколько старт? Этот вопрос однозначно воспринимается как троллинг уже. Прочитайте внимательно, еще раз внимательно, первое сообщение в теме, куда вы пишите. А в чём троллинг то? Где в первом сообщении указано, во сколько выдвигаются из Рощино? Помойму троллинг тут как раз с другой стороны, мол приезжайте в Рощино, а к скольки, нигде никто не пишет.... здесь Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 March 2015 12:15В этой ветке будет опубликовано что и как будет с велопоездом и колонной от Рощино.
-
hassisin писал(а) Tue, 17 March 2015 21:50Ну уж если делать совсем парковый то с тучкова моста по петровскому проспекту, на ремесленную и по пионерской через мост на крестовский, и оттуда парками к ушаковскому мосту люто +1
-
Next писал(а) Tue, 17 March 2015 17:52 bank писал(а) Tue, 17 March 2015 17:42с севера на юг: художников-северный-сосновка-спб проспект институтский-институтский-парк лесотехнической академии-мост кантемировский--большой проспект пс-мост тучков Спасибо, изучу. я тоже изучил. коментарии: 1)парк сосновка.ну да ладно.крюк довольно сильный получился. там есть путь намного короче 2) выезд из парка Сосновка.и поворот на М.Тореза - тут было бы уместнее из парка Сосновка уехать прямо на Жака Дюкло - направо(налево обратно к дому) на ул Курчатова.и прямо-прямо без лишних пеш.переходов до парка "Лесопилки" 3) угол 1 Муринского - движение прямо на этом перекрестке в сторону центра запрещено.пеш переход не удобен. обратно норм,но с поправками: там довольно сильный трафик идет к кушелевке,причем по правой стрелке.нужно (что бы с Лесного пр-та попасть прямо к "лесопилке" выехать во второй/третий ряд.в час-пик вечером это самоубийство альтернативный путь: лесопилка - Парголовская - Капитана Воронина 4) с Кантемировским мостом и Медиков все примерно понятно но я предпочел бы избегать этих трасс (на разве что воспользоваться выделенной полосой ОТ на Большом/Пушкарской вечером в тех краях зело глухо.петроградку надо бы объехать.например по набережной ...или еще где как
-
Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 March 2015 12:24http://maps.yandex.ru/?um=diEi5cpqHqzDf4yrMZKEg88uJzK01uS9&l=map типа карта а у меня вопрос почему ув.п.Змей Гуревич по старой привычке упорно игнорирует встроенный картографичекий редактор на форуме,что ни карта - то яндекс ув.п.Зверик написал скрипт ув.п.Алекс его встроил все пользуются,всем удобно ....есть кнопка "скачать" даже Показать скрытый текст по мне,так даже удобнее
-
да,но в конце мая откроется выход Спортивная-2 а так да,на вело.вариантов много,но не все хороши в час пик по паркам/тротуарам еще можно проложить
-
ScHennOk писал(а) Tue, 17 March 2015 11:18Литр спирта, конфетку. начинаю составлять список от кого держаться на расстоянии после такого ужина,думаеш сможеш сесть на байк? или меню ужина жесче,а это "так,в дорогу"
-
tonicspb писал(а) Tue, 17 March 2015 10:11 Кто что думает про маршрут? https://goo.gl/maps/SqHRN страный маршрут.осбенно крюк через Лесколово(даже не уверен что там есть проезд на полигон,т.к. там В/Ч) проехать 40км по шоссе что бы упереться в болота полигона,тогда как от Токсово/Кузьмолово все проезжается на одном дыхании,и полностью без автотрафика зы.послежу за темой
-
haaz писал(а) Mon, 16 March 2015 20:39возможно они просто не укоротили цепь. ни разу не слышал что бы на новом веле укорачивали цепь все это обычно делается на сборке на заводе вел из коробки - это настроить переклюки,поставить подсидел с рулем и накачать покрышки))) иногда да,цепь на пару-тройку звеньев длиннее чем нужно но в данном случае,скорее всего - просели тросики переключения,и банально их нужно подтянуть
-
Волчок писал(а) Tue, 17 March 2015 01:01А Pin-Mix поддержит традицию прошлых лет? На открытие с Пин-Миксом. если найдут где сутки покататься,почему бы и нет) ... отходя от традиций,в этот раз в воскресенье эвент.а не как по субботам раньше
-
Slider_spb писал(а) Mon, 16 March 2015 22:52 например, слетела цепь, как лучше остановиться обычно достаточно пощелкать пер.переключателем,что бы поставить оную на место.ессно останавливаться в 9 случаях из 10 не обязательно. правельнее кмк будет подать сигнал вправо,затем сигнал остановки (но половина ездунов даже не знает этих сигналов) остановиться у обочины,в идеале вообще уйти с проезжей части сделать свои дела: прокол колеса,или WC.не важно вернуться в колонну,так же пропуская попутных,не создавая ни себе ни им помех.(дождаться "окна",или разогнаться по обочине и втиснуться в ряды.ессно указывая жестом руки намерение совершить обгон/перестроение влево) останавливаться,тем более резко.а некотрые прямо посреди дороги... НЕ НАДО.пожалуйста апд.Правила езды в группе
-
terra писал(а) Mon, 16 March 2015 22:10alex_raum писал(а) Mon, 16 March 2015 22:04А билетик заранее купить можно ( забронировать , что бы гарантия была 100%) на этот чудо поезд ??? Почитайте форум, таких вопросов уже не один десяток был, ну и ответов соот-но. и это только начало. самый пик ажиотажа начнется в апреле,ближе к 10 числам.когда начнуть готовиться непосредственно к открытию. билеты то...обещали дней за 10 до... имхо.надо повесить спойлером тему про поезд и билеты.не видят а все перечитать что в форуме - вечера не хватит.нафлудили...
-
PaaLadin писал(а) Mon, 16 March 2015 19:18и журналисты сами могли накопать информацию откуда-то и неверно её интерпретировать. Но факт остаётся фактом - неустановленное число слушателей Радио Зенит, и я подозреваю и других СМИ, может быть введено в заблуждение неполной информацией. С уважением, ваш ex-press помоему кто то трепещит,что статьиновости написаны не им вот тоже не понимаю,откуда журналюги черпают инфо. сарафанное радио.один прочел на форуме про поезд....и понеслась копипастить друг у друга сюжет мне вот интересно,кто нибудь из этих СМИ по этому поводу звонил,например Илье Гуревичу...за уточнением материала?)) имхо нет
-
Doooh писал(а) Mon, 16 March 2015 13:06Имею личное мнение, что после сотни любому наезднику пофиг как он выглядит, и вообще иное мировосприятие Но проезжающая мимо девушка всё меняет пофиг совершенно ( не на девушку ) подъезжая к дому в таком прикиде,с каждым приближающимся километром закрадывается все больше и больше мыслей....а типа пустят ли меня такого в дом с моим байком?
-
у нормальный тормозных ручек есть винтик типа шестигранника или креста(с внешней/или внутренней стороны,в зависимости от моделей) без фото тормозной ручки...только Баба Ванга может нашептать /че с эти сделать их сотня видов и геометрий скорее всего Вам нужный ручки под 2 - 3 пальца типа таких Показать скрытый текст или попробовать ручки поднятьразвернуть на несколько грудусов"
