DELETED

Дядя Гриша писал(а) Sat, 28 March 2015 23:43arter писал(а) Sat, 28 March 2015 14:33grecha505 писал(а) Sat, 28 March 2015 13:48бутеры в топку. котлеты туда же. и сникерсы. никакого мяса и теста. только фрукты, и легкоусвояемый гейнер. вот это правильно ! а все ,кто хочет кушать, лучше сделать это заранее. Рекомендуется есть за 6 часов до заезда (не меньше). и после него. Отучаемся говорит за весь интернет (c) Заезд бывает на соревнованиях, а это - покатушка. Кем рекомендовано? Кому рекомендовано? В покатушках питаюсь бутербродами, булочками, бананами, голодным оставаться не приходилось, на умеренно сытый желудок едется легче, чем на голодный. у мну на покатушку кто то с пельменями в миске приезжал даже

tonicspb писал(а) Sat, 28 March 2015 22:24Я там ехал именно по тропинке слева от трубы. Пришлось спешиться один раз, ибо очканул, вдруг свалюсь. Но тропинка кончается где труба уходит в эстакаду) а дальше как я писал, по дристу прыгая с кочки на кочку и опираясь на байк Фото от 12 марта Дорожку на фото почти не видно но она такая же как чуть выше в топике круто а вы еще хотели испортить эту красоту велодорожкой

Romanycz писал(а) Sat, 28 March 2015 11:36Был раньше магазинчик во дворе на Невском около Гостиного Двора. где художники сидят. атлас-аэро (кажется раньше по другому назывались) не вижу у них Беларусь.вообще а в том магазинчике карт да,полно причем даже "карта-лтд" с наценкой в 1.5 раза еще в буквоеде есть довольно широкий выбор карт(правда уже с наценкой не в 1.5 а в 2 раза,а то и в 3))) в Окее

http://www.karta-ltd.ru/magazin/atlasy.html?r=9

Basil_M писал(а) Sat, 28 March 2015 15:44домен bike-repair.ru закрыт. все ссылки на Велопитере с этого ресурса больше не активны, а жаль, хороший был ресурс! Кто-нибудь знает он навсегда закрылся? http://www.bike-rep.ru

по ровной дороге лучше уже руль по пересеченке пошире и в загибом тут скорее вопрос в правильности посадки и излишней нагрузки на предплечье за счет широких рулей езжу с 580 прямой палкой. и чаще по прямой трассе хочется что то типа "лежака",выпрямить руки и разгрузить предплечье. на 680мм руле вообще не представляю как можно долго ехать по шоссе (свыше 100км)

вот еще новости в тему 4 региона из 72 в России отказываются от электричек Цитата:Российские регионы отказываются от электричек, которые было возобновили пригородное сообщение. Это уже четыре области -- Белгородская, Пензенская, Смоленская и Ульяновская. Всего из 72 регионов РФ, где есть пригородное пассажирское сообщение, только 52 заключили соглашения о перевозке на 2015 год. дальше и подробнее тут

thedenis писал(а) Wed, 25 March 2015 22:46 А в велопоезд без шлема я бы не пускал ! и не снимать в поезде а то попадают велики с полок но поддерживаю шлем,в конце концов,должен быть у каждого по городу,как мы выяснили в соседней ветке(пдд безопасность) большинство против одевания шлемов а на спортивном и околоспортивном мероприятии - ваши травмы на ответсвенности организаторов.не стоит подставлять остальных. хотя бы в этот день

Michel писал(а) Wed, 25 March 2015 22:44DELETED писал(а) Mon, 23 March 2015 22:27Michel писал(а) Mon, 23 March 2015 22:05Фейсконтроль участников! HardDen был прав ох щас кого то за_6.22_ят предупреждали же ту тему вообще снести нафег Я не думаю что нужно что-то сносить не по велопитерски это, но понял почему никто из модераторов не прокомментировал, потому что я ничего не спросил. Внимание вопрос: Модераторы можно было бы эту тему прилепить стикером в ветке форума «Открытие сезона 2015»? Если нет, то открыть ее, потому что обоснование закрытия считаю надуманным, к тому же неловко вышло последний вопрос что я задал ув.п. jeka101 остался неотвеченным, он потом писал мне в личку. перенести в оффтопик и открыть

основной спрос это обычно стелсы 7-8серий и их аналоги до 30к переключение в 8 из 10 случаев четко с завода путаница в чем? троса закреплены стяжками.откусил-развернул ручки тормозов- закрепил. нюансы бывают но не часто работал с "треками"/"гф"/"стелсами" засекали время. неспеша,не мешкаясь,не отвлекаясь - средний мтб - 10 минут ( рекорды на скорость ставили тоже.без настройки и подкачки колес 3 мин)

Sergeich писал(а) Tue, 24 March 2015 21:45Артем писал(а) Tue, 24 March 2015 19:07но 15 лет живу бок о бок с велосипедом Хосспадя, они там за велик рублей стописят платят. Если в эту цену они ждут что-то большее, чем отсутствие наркозависимости и ДЦП, то облей их бензином и подожги. сборка велосипеда из коробки 7-10 минут складные 10-15..MAX в сезон,если магаз продает от 20 в день подняться норм можно)) пс.работал как то(не в ВД)

Ericine писал(а) Tue, 24 March 2015 10:01Alexus писал(а) Tue, 24 March 2015 09:29Прошу прощения, я применил не тот термин - вместо обкатать - скорее вывести на люди велосипед) ему уже 3 года, пробег совсем небольшой но есть, я его не новым покупал. Не забудьте колеса накачать по максимуму, указанному на покрышке - много легче ехать будет. И никаких проверок наощупь, только по манометру кстати на накаченных а не полуспущенных покрышках не только ехать легче,но и шанс проколоться минимизирован покрышки меньше проседуют и мелкие стеклышки/камешки отскакивают как фейерверк пс.было бы не плохо привлечь Албина(с) дабы пустил пару машин с щетками по _хотя бы Приморскому шоссе_ после зимы оффтопики надрюкались/всякие камушки.. убрать весь хлам с дорожного покрытия короче говоря. в новостных лентах частенько мелькали ДТП этой зимой на этом шоссе хотя вероятно дорожники и сами все сделают перед летним сезоном,почистят шоцце

йохан писал(а) Tue, 24 March 2015 02:23Доктор Кру писал(а) Mon, 23 March 2015 18:39 ... и покажем этим жалким мтбэшникам и несчастным шоссерам, как выглядит настоящий байк и как стремительно он движется Не получилось, да? Сразу же стремительно помчался жаловаться на модерастию жалких цельнорамных

Michel писал(а) Mon, 23 March 2015 22:05Фейсконтроль участников! HardDen был прав ох щас кого то за_6.22_ят предупреждали же ту тему вообще снести нафег

Axel907 писал(а) Mon, 23 March 2015 20:50Спасибо Вам за совет! Посмотрим. Времени еще месяц и ВО может проснётся.)) Если нет, тогда выберу группу поближе и примкну к ней проснется и петроградка) а через центр ехать "со всеми" типа...это лишено смысла полностью ...это ж с В.О. дважды Неву пересекать...теснясь на мелких переулках впрочем как и сбор в центре / или на петроградке по_одному/DVA спокойнее доедете.че там ехать то

Andrey Poluda писал(а) Mon, 23 March 2015 19:20DELETED писал(а) Mon, 23 March 2015 18:45AlexCrazy писал(а) Mon, 23 March 2015 12:52что за бред с закрытием тем про мастерские в техно? там обмен опытом и сведениями между пользователями, а не реклама хотелось бы, чтобы модераторы это обсудили и открыли темы +1 тоже удивился тому как быстро наш "брэнд" откликнулся на рекламу конкурентов лучше бы себя добавил фиг ли там спросил заранее, но от других модераторов я возражений не получил никаких Наверное не все знают, но есть на вп пиарщики мне не раз предлагали - почини бесплатно-вполцены и мы тебя будем хвалить Считаю такого рода платные отзывы и продвижение несколько несправедливыми поэтому если меня и хвалят в моей группе в контакте, то никаких скидок ни до ни после я не обещаю - только "спасибо" говорю К тому же на велопитере нельзя проверить кто именно пишет. Мы тут клонов Твинги отследить не можем - что уж говорить о других Лично я не против коммерции на форуме. Был бы я владельцем... Но партия сказала - нет! Ну что ж делать - будем выполнять в теме "выбор мастерской" подобные сообщения Andrey Poluda Thu, 18 July 2013 00:12простите великодушно, а мне вот интересно: кто-нибудь перебирал велик в Горных вершинах за 10 тыс ?? Shocked а то, подумалось - не слишком ли я скромно беру - 2700р Cool 2 года назад саморекламой,почему то...не сочли а тут засуетились не,ну в целом со всем согласен комерция вне форума реестр народных и не очень веломехаников но сравнивать прайсы конкурентов и озвучивать свои.кмк это чистая реклама. обсуждение своих прайсов,это раскрытие своей коммерческой тайны и публичное представление своих преимуществ перед остальными участниками рынка что бы все по честному,тогда плюсую за единый реестр,ссылко без права самопиара в каком либо виде себя публично под санкции попадают все темы про веломехаников(а их кстати не 2,больше),кроме ветки "взаимопомощи",где предполагается помощь в ремонте на безвозмездной основе. кстати помнится миникоммерция и там была)))

AlexCrazy писал(а) Mon, 23 March 2015 12:52что за бред с закрытием тем про мастерские в техно? там обмен опытом и сведениями между пользователями, а не реклама хотелось бы, чтобы модераторы это обсудили и открыли темы +1 тоже удивился тому как быстро наш "брэнд" откликнулся на рекламу конкурентов лучше бы себя добавил фиг ли там

Arbena писал(а) Sun, 15 March 2015 12:37 DELETED писал(а) Sat, 14 March 2015 15:57 еще обсуждали в форуме пара вагонов петрозаводского поезда..который расцепляется в Лодейном поле и едет на Янисъярви всё,кстати хочу на нем проехать. даже не смотря на его медленную скорость ...после Питкярянты он по такому живописному скальному ущелью едет.ммм да и приходит в Янисъярви где то по утру.в этом его отдельный плюс,нет необходимости рассчитывать ночевку в ночи,просто выспаться в поезде А номер не помните? я спецом искала его на rzd и не нашла. =( этот поезд на РЖД не числился в расписании(в этом его фишка) точнее Спб-Лодейное поле он (2 вагона) шел в составе поезда (могу врать,но кажется 012ч)... в Лодейном расцеплялся.стоял часа 2-3....и уже на янисъярви шел как обычная пригородная электричка)))) *естественно по сайту ржд его нет/и не было билеты что то типа в поезде покупались *по памяти пишу,т.к. начитавшись об этом поезде...долго спать не мог,хотел прокатиться **а в прошлом году где то натыкался в сети на статейку,что именнно на этой ж/д Янисъярви-Питкяранта-Лодейное поле - еще остались работающие семафоры оч.жаль что поезда сейчас нет. надеюсь что к лету пустят,хотя бы изредка. зимой понятно,он не нужен особо.тем более как ходил он,ежедневно упоминание о этом поезде на ВП(хитрости логистики)Angelika-Айса писал(а) Mon, 02 July 2012 11:18Я открою Вам одну тайну РЖД и научу, как доехать до Янисъярви без пересадок: Вагон № 20 поезда 657А/658 А до Лодейного поля идет как обычный плацкартный вагон, а после ночного отстаивания на запасных путях, превращается в электричку (СЗППК) № 6084/6086. Мы были очень удивлены 1 июня, когда пришли после ночёвки на Свири и увидели вместо ожидаемого дизеля-элки обычный плацкартный вагон и спящих пассажиров в нём. Поэтому!!! Покупаете билеты в 20-й вагон поезда 658 до Лодейного поля, а до Янисъярви вам билеты продаст контролёр-кассир СЗППК уже в Лодейном поле. Общая стоимость где-то 700 р. за билет с бельём. Обращаю внимание, что обратные билеты продаются до Злодейного поля контролёром-кассиром СЗППК, а от Лодейного поля до СПБ- проводником вагона №20! В кассах билеты Янисъярви-СПБ не продаются.

в Пушкин/Павловск съезди Цитата:И еще важно чтобы был прокат велосипедов. без велосипеда тоже вполне 1)гугл запрос "прокат велосипеда" 2)выбрать пункт проката удобнее к дому/к возможному месту катания 3)взять азимут на ближайший парк,накатаццо,укататься ,сдать байк и забыть что такое катание на велосипеде пс.мы когда второй байк в прокат брали.брали не далеко от ж/д вокзала (например финляндкий) с уверенным расчетом что в городе кататься негде(это так) - сели на электричку и поехали в Рощино в Репино сели в обратный поезд...вернули байк.все довольны важно еще обратить внимание до скольки работает пункт проката.с подобными авантюрами можно не успеть вернуть вовремя.ну или брать на сутки))) как то так

попалось:

я протирал до дыр как то обод не то что бы сложился,камера рванула пс.поставь диски и забудь про обода

Kolya писал(а) Thu, 19 March 2015 23:20да вот мне кажется... слишком дешево или слишком дорого? нипонял ничего

http://xtrex.ru/converter конвертнуть в родной .gpx? ))

ProteKtor писал(а) Thu, 19 March 2015 20:54Валерий67 писал(а) Thu, 19 March 2015 20:29VORON писал(а) Thu, 19 March 2015 20:11Змей Гуревич писал(а) Thu, 19 March 2015 14:31А вот за порядок в ОБЫЧНМО поезде не отвечает НИКТО. И если приедет 300 велосипедистов, то будет смертоубийство. Илья, это повод задуматься, не запретят ли велосипедистов в обычных электричках вообще после этого. И не начнут ли контроллеры с утра 26 апреля требовать строгого выполнения правил провоза великов в электричке (1 штука на тамбур). Или даст повод задуматься железнодорожникам насчёт обеспечения приемлемых условий провоза велосипедов. Хотя пока больше верится в первое Ну, будем возить в салоне в чехлах. и бесплатно.

пробег "белые ночи".ежегодный в конце июня