Сергей Скуратов

Я на одной ноге километр запросто вдую. Это которая ВД? Её надолго не хватает, лучше чистый силикон из тюбика. Блин, лучше за неделю предупреждать о таком, а то и за две. Пипец как здорово в будний день сразу после работы тащиться чёрте куда.

Ну что, сезон начинается, коллеги?

Я купил для езды на работу и как-то не хочется лишний раз попадать под частые дожди питерской осенью+ слалом между луж. Как раз про это и речь.

Так мало??? Я на своём 15км/ч спокойно даю по ровному асфальту. Это к преимуществу больших колёс. Если цель доехать в метро и ехать в нём с самокатом, то конечно, лучше брать модель поменьше.

Есть одна хитрость в настройке механизма складывания. У меня конструктивно такой механизм http://otzovik.com/review_1302435.html Устранение люфта достигается точной регулировкой поджимной гайки+ определённое усилие. Данный механизм не подходит женщинам и детям, так как требует определённой сноровки в обращении.

Вообще, самокат покупают для того чтобы таки ездить, а не прыгать. Наблюдая за детьми на прыжковых самокатах, отмечу что скорость там большую не развить и езда на таких вне идеального асфальта невозможна. Для этого берут самокат с разным диаметром колёс , пример- 200/150. Дека ближе к поверхности-легче толкаться.

Берите на пробу дешёвую модель в пределах 4000р. Выбор разнообразен.Дешёвая в настоящем не значит плохая, просто попробуете себя в роли самокатчика. Не понравится-не жалко. Да, и сезон уже кончается, смысла нет.

Нашёл тут интересную рубрику. Есть привлекательные модели, например. https://letskick.ru/samokat-sredyi-90-boardy https://letskick.ru/samokat-sredyi-133-bukatti "Оказывается", можно делать из дерева и вполне нормально. А этот доставил таки. https://letskick.ru/samokat-sredyi-107-hyundai-ioniq добавлено 3 минуты спустя А ещё такой понравился. https://letskick.ru/samokat-sredyi-119-spectrum

Нужна причина дребезжания. По отзывам пользователей есть люфт в механизме складывания, отсюда пойдут остальные косяки. Если самокат на гарантийке- однозначно в ремонт.

У меня заднее колбасит по субстрату как отбойный молоток. Переднее почти не чувствую. Возможно, жесткость самой конструёвины играет роль. На надувных нет, но слушал что болтают люди на yuotube. Если на заднее колесо приходится 60-70% нагрузки, то и отзыв от него будет больше. А вот для наката да, заднее лучше оставить ПУ.

На переднем амортизатор таки можно отрегулировать нужным образом и покупать самокат с одними колёсами, а докупать вторые почти в цену самого самоката еге? Основной удар на заднее колесо приходится, так что особо смысла не вижу. Ну не совсем, опять таки, от веса клиента зависит. На видео девчонки гоняют на дутиках хорошо, а вот дядечка купил , подкачал , а через год оба колеса "сдулись". Под бОльшим давлением резина под напругой становится не айс со всеми вытекающими.

Да ладно? Я отработал приём-шарканье ножкой, как ни странно , реагируют, если не в наушниках. Дык, продаются брызговички и самому сделать можно.

Выше я писал уже. Повторю и дополню. Перед покупкой самоката определись с целями езды и дорогой. Если покупаешь для езды на работу-изучи маршрут и качество покрытия. Если чисто для развлечения, то лучше брать с ПУ-выбрал где поглаже и дуй. ПУ колеса не идут по: гравию, крупнозернистому асфальту, некачественному асфальту с выбоинами , трещинами и т.д., не говоря уже про иные ухабистые покрытия. Дутики, конечно, хороши, но ты теряешь 30% наката и чем тяжелее тельце-тем хуже. Идеальный вариант-нечто среднее по жёсткости между ПУ и надувными, но таковых колёс, увы, нет.

Прошу психологической поддержки. Давеча рассекаю на аппарате и дядя обогнал двух девчонок лет 10-12 на велосипедах , слышу в спину -"Я ничего не скажу по этому поводу". А сегодня типа мужики -"Не будешь меня слушать , куплю тебе такой (показывая на меня ) и чо то там ещё..." А как вы относитесь к косым и насмешливым взглядам?

Ну зачем так строго? Просто вместо автомобиля и автобуса для езды на работу, он купил самокат, ну и для удовольствия. Сегодня пропустил камешек, отлетевший наверное с дороги рядом, нехило так дало на заднюю вилку, потому всё же, сплошные колеса для развлекалова, надувные-рабочие.

Если следить за давлением в камере, то вполне нормально катят. Ориентируюсь по видео пользователей.Другой вопрос, что продолжительность жизни надувных колёс на самокатах не так велика. На неделе видел двух "инвалидов" парней прим. 25 лет, одного на таком: https://giroskuter-spb-shop.ru/products/ehlektrosamokat-kugoo-s2?gclid=EAIaIQobChMI06SXjPqt3AIVGKqaCh0I-wovEAQYASABEgK05vD_BwE а другой был на каком-то электроскутере с седлом, пёр 30км/ч по пешеходной.

В принципе , две фторопластовых шайбы самое оно. Скорость не велосипеда, практически не поворачиваешь, подшипник качения там не нужен. Всё же, если и куплю самокат когда-нибудь, то лепездрический и обязательно на надувных шинах. Полиуретан жестковат для наших дорог, а ещё хотелось бы видеть колеса самоката такими или замутить самому. https://hasanmohamedjinnah.wordpress.com/2012/09/13/honeycomb-tyres/ https://www.forum-autopassion.net/t14547-Michelin-inaugure-une-usine-pour-produire-son-pneu-sans-air.htm

как пример.

Для начала соискателю надо определиться с дорогой. Работа, развлечение-качество трассы может быть разное, отсюда -надувные колёса или целиковые. Упаси бог при весе 100кг наехать на камешек или попасть в ямку, причины обозначены выше. Два амортизатора хоть как-то могут скомпенсировать..ну и по yuotube пробежаться тоже неплохо.

Потому, выше я и пишу о непроработке этого узла относительно самокатов. Велик, там всё ок. Чем велосипед отличается от самоката относительно дороги и веса пользователя? Кстати, 6200 я выбрал как наиболее близкий к велосипедным по параметрам. На али стоит 21 р за шт. С защитой стоит чуть дороже, там их море типоразмеров, впрочем как и 22х8х7. Это мне надо проездить 3 месяца. В ванну, под душ? Магазины фурнитуры, автомагазины, строй-хоз товары для ванн. https://www.drive2.ru/l/288230376153019065/ А вот наша питерская контора на любой вкус и цвет. http://www.prof-rezina.ru/rezinovye-profili-uplotniteli/p-obraznyj-profil Если протянут сезон на 4 шт, то будем смотреть. Заметил такую фичу, при сборке подшипникового узла, центральная ось (палец) проходит в подшипники по скользящей. Этого не должно быть в принципе, только с удара молотком. Проверьте на своём. Шат в этом месте приводит ко всему остальному. добавлено 4 минуты спустя А да, забыл, можно сделать демпфер из простой резиновой трубки, подходящего диаметра. Я так и хотел сделать, покуда не повезло. Трубка разрезается вдоль и сажается на силикон по краю деки.

Возможно, очень повезло с подшипниками ..не теми, что стояли изначально, а доп. купленными. ФирмА стоит 150 -200 р за штуку. К нам принесли в отдел закупок рекламщики, ну я увидел и взял. Подходит идеально. Такие профили идут на окантовку стёкол. Есть ли в рознице не знаю, но как пример: http://rti-express.ru/tovary_i_uslugi/profilya_rezinovye/p_obraznye http://www.web-rti.ru/index.php?categoryID=538 Обычно это посадка Н7/к6.Достаточно плотная, потому кажется прессовкой. Я выбивал деревянной палочкой с обратной стороны. А представьте -один раз поставили который надо и забыли. После полученных ранений только так и делаю.) С этим у меня всё в порядке-пластика нет вообще(колёса не в счёт), кроме язычка на защёлке, но там усилия-0. Из личных приязней. Я бы налепил на деку типа коврика резинку, уж больно наждачка грязнится и протереть тряпкой проблема.

Этому есть техническое объяснение, но не думаю, что Вы часто ездите таким образом и по плохому асфальту. Конечно, я не с бухты-барахты выбирал самокат, а прочитал мнения в сети на сей счёт, потому как знакомых самокатчиков нет. Допустим, в одном самокате не нравятся диаметр колёс, но нравится руль, нравится узел фиксации, но не нравится длина руля и т.д и т.п.. Остановился пока на бюджетной модели и в целом, выбирал для езды на работу, а это 40 минут в день за вычетом дождей. Опять -таки, какой-бы самокат из космических сплавов я не выбрал, камнем преткновения будут подшипниковые узлы при моих 90кг..Т.е. без разницы даже что выбрать, всё равно это "обречено на провал" , понимаете? Потому , брал с учётом апа, прочитав характеристики пш и много зная механику и сопромат. Частью я ответил выше. Качество изготовления меня устраивает, не устраивает общая конструктивная недоработка продающихся девайсов применительно к мальчикам за 70 кг , с высоким ростом и длинными руками. Оксел стоит 8000р(уценка), мой 4500р. Так что, тысячей другой здесь не обойтись. А Вы направили свои претензии по поводу сломанного язычка фиксатора изготовителю оного? Некоторые так теперь делают , кстати, типа раз бренд, может и пойдут навстречу. Надёжность моего ограничена лишь подшипниками, извините за повторение. Ничего не дребезжит , не трясёт. Пластмасса колёс вполне на уровне, судя по теме замены первого подшипника с выколачиванием последнего и ступицы. А да, забыл вчера дописать, что теперь хожу на костылях, чуть не отрубил ногу острым краем деки. Тут об этом уже писали, это же насколько пофиг на пользователя, что даже простую резинку не поставят на край. Пришлось отжать на работе П-образный резиновый профиль, а то самокат вообще не оторвать от земли, дека прилетает в щиколотку. В скорой гибели первого подшипника отчасти виноват я сам, уж признаюсь. 1/3 пути до работы приходится (лось) ехать по гравию, теперь стал более нежен с самокатом, веду его под ручку. ) То бишь, только хороший асфальт, выезжал на трассу , там крупная крошка положена, трясёт как грушу вместе с самокатом. Потому , замена пш вопрос времени при первом наезде на токаря.

В общем стал обладателем такого чуда. http://axiomsport.ru/Samokat-Hello-Wood-MICRON-XL-1-chernyiy_16237t.html Главная беда это подшипниковые узлы всех современных самокатов для людей массой выше 70кг. Неделя езды-сдох первый подшипник. Разобрал-голимейший Китай. За что нужно убить конструктора(ров) сих девайсов в принципе: 1. Подшипники, что на детских , что на взрослых одинаковы. Допустимая масса 100кг, 110кг, 120кг есть лапша для людей указанного веса. 2. Брызговик-обрубок. 3. Короткий руль. 4. Идиотский узел крепления оси пш узлов. Всё это можно предусмотреть ввиду чаяния пользователей, но нет.. Модели позиционируются как взрослые, что есть весьма странно. Мужчина-женщина весом за 70 кг, покупая самокат, готовься к апгрейду и подшипников не забудь прикупить кучку. Что буду делать: на заднее крыло добавлю кусок пластиковой бутылки, удлиню руль. Очень хочется поменять сие недоразумение АВЕС на нормальные промышленные подшипники, выбрал типа 6200 , 30х10х9, да жаль курочить много придётся. Стоят в магазине 220 ВТ 65 р за шт.

Блин, ну и форум..Написал сообщение и не прошло.