БАрХАн

  • Публикации

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя БАрХАн

  1. Как известно , в России 2 беды и по 2ой мы катаем. Реалии таковы , что проще создать вел под наши бЕды , чем ждать , когда же их починят. Обсуждение и картинки на ВМ : http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=345891&page=10&p=6784714&viewfull=1#post6784714 http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=345891&page=7 Рамы прототипа складника для тяжёлых и/или высоких райдеров : Буду рад услышать предложения технарей В ТЕМЕ или заинтересованных в ней.
  2. В сравнении с МТБ , пересев на грамотный складник , среднестатист. человек проигрывает "самому себе" от 5 до 15%. В покатушке это вообще не заметно.
  3. Ха , а ведь я в соревах " Три бревна" (домашняя гонка клуба 3х9) участвовал. Из 60 пришел десятым ... с конца.)) Грунты лыткаринских песчаных карьеров оказались очень тяжелыми для стелсоклона на 20х2,3".
  4. Вы не можете понимать разницу между велами , на одном из которых вы никогда не катались. 20х3" обладает бОльшим "вау"-эффектом, чем переход с МТБ на фэт.
  5. Спасибо , но всех технарей я там знаю + у меня предубеждение к соц.сетям . Варианты фэта на 20" колесах мы рассматривали одновременно с зимним складником, остановились на последнем из-за МТБшных комплектующих. добавлено 1 минуту спустя Гусевод -- сразу к Твинга , а то он там поди заскучал.) добавлено 3 минуты спустя ТарасБ , тема вам близка ? Вопросы понятны ?
  6. Андрей , я понимаю , что для вас это разрыв шаблона , поэтому ... или присядете на лавочку запасных к Твинга. ))
  7. Хорошо. Приезжайте к нам на покатушки )) или просто поверьте , что 20х3" перекрывает МТБпотребности на 90-98% + дает реальную свободу передвижений , т.к. ОТ это уже не только эл-ки , но и метро , и маршрутка, а иногда и просто попутная "шаха".
  8. Нарисуйте складник вашей мечты , если бы вы были чуть повыше Петра I и весом поболее 150кг... или внесите изменения в фотки моих рам , жел-но , с аргументацией.
  9. Подредактировал 1й пост (спс Твинга)): Буду рад услышать предложения технарей В ТЕМЕ или заинтересованных в ней.
  10. Милейший , вы повторяетесь . Милейший , вы повторяетесь в своих ошибках, поэтому идите-ка вы ... ...в игнор.
  11. Извините, вы глубоко не в теме. Формат "летних складников" полностью закрыт инопроизводителями только до роста 195см и веса 110кг. На бОльший рост/вес есть только "инд.пошив" со всеми вытекающими. Зимних складников нет ВО ВСЁМ МИРЕ.
  12. Ха, какой " мудрый перскарь"! Изобретатели изобретали , ошибались , но они хотя бы пытались сделать то, что было в их силах... а что делали мудрые пескари , кроме гнобления их на форумах , да поддержки забугорных велопроизводителей? Некоторые изобретатели , однозначно , вошли в историю , а удел пескарей также однозначен : в историю они могут только вляпаться.
  13. Опять игры в "термины/понятия" ? Читайте по слогам : "в широкой продаже ", т.е. с нормальным выбором моделей и хорошим обеспечением з/ч. Напр., где вы в 2006 на него ту же шиповку брали? Кстати , если вы такой продвинутый фанат найнеров , то почему сейчас не на плюсовой резине ?
  14. Имеющий уши , да услышит... 1. Я вполне допускаю , что близость к морям/океанам превращает дороги в каток, и в советское время в этих местах зимой к велам никто даже не подходил и сейчас не подходит. Но Россия -- континентальная страна , поэтому вам придется поверить , что гораздо больше мест , где зимой МОЖНО катать без шипов. ( обращаю внимание , что нет призыва катать без шипов, без шлема и тд, и тп.) 2. Кто вылезает на лед без шипов и попадает в больничку , тот не знает технику(возможностей своего железа) и не владеет техникой (катания).
  15. Мне плевать , чего вы хотели достичь , исковеркав название города , но потрудитесь впредь этого не делать.
  16. Стандартная путаница в терминах и понятиях. Найнеры появились в широкой продаже лет 8 назад. Поэтому и "в теме найнеров " вы столько же. Но не "в теме складников". Отсюда и пренебрежительное к ним отношение. добавлено 2 минуты спустя Спасибо , это лишнее подтверждение тому , что на данный формат велов запрос есть.
  17. Я не знаю ситуацию в Лен.области , но у нас , в радиусе км 200 от мск, если специально лёд не искать, то про шипы можно и за всю зиму не вспомнить. Катать можно на чём угодно и где угодно , если знать технику (железо) и владеть техникой (катания).
  18. Очень надеюсь , что эти утюги никто не купит и оптовик сделает правильные выводы и притащит хороший товар. Всегда в начале тащат хлам и смотрят на реакцию.
  19. Напр., у нас вчера была традиционная Дымовская новичковая. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=386241&page=30&p=7272733&viewfull=1#post7272733 По хорошей погоде приезжало более 200чел , а сейчас по метео условиям произошёл стандартный массовый слив в последние часы перед стартом : на том же Катушкине заявились 32 , поехали двое.
  20. ... и часто вы со складнями на найнере катаете ? Я в теме лет 7 , на складные перешёл с найнера , продолжив кругдогодично катать с теми же людьми и по тем же тропам . И все эти годы основная проблема -- это вытащить складников в ПРОСТЕЙШУЮ покатушку. А у вас они ( в тайне от всех сообществ складников ! ) по тяжелым грунтам с найнерами катают ? Ссылочку можно?
  21. Да, это складник для лесников, охотников и рыболовов. добавлено 1 минуту спустя Кстати , название ещё не придумано.
  22. А я как купил еще самую 1ую Нокию 4х-рядку, откатал сезон и лет 7 она у меня в гараже "сушится". Шиповка не панацея . Напр., чтобы слить в марте 16го инструкторов МКВ на найнерах , хватило обычной Кенды 20х2,2". Поэтому проходимость складника 20х3" перекрывает все его недостатки , кот. понятны любому технарю и лежат на поверхности: вес и габариты. Но даже при этих недостатках он универсальнее любого МТБ : 1. К старту всех покатушек я добираюсь на метро (часто и возвращаюсь тоже). 2. Когда один , не оставляю вел у магазина . 3. Вел помещается в багажник малолитражки и не нервирует в узком коридоре хрущёбы. 4. В эл-ках контра если и пристаёт , то очень вяло и сразу уходит , как только складываю. 5. После начала тестов самым большим открытием для меня было то , что для лета у 20х3" избыточная проходимость. 6. Во всём мире нет серийных складников для высоких и/или тяжёлых. В кои то веки хоть в одном велоформате у нас есть шанс застолбить своё первенство.))
  23. Ломается всё, вкл. Тёрны , Бромы , Стриды и тд, и тп.http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=260624&p=4568897&viewfull=1#post4568897 Смотреть надо не на марку , а на модель. Тот же СпидДиск( Шульц) лучше многих Тернов.
  24. Ха, я туманами/понтами не озабочен. На некоторых форумах за рекламу жёстко карают, а я ещё много чего здесь не знаю.
  25. Расчитывал сюда скопировать много объяснялок , но что-то не могу их найти , а расписывать все по новой... для этого отпуск надо брать.)) Если очень кратко, то этот вел перекрывает сектор МТБ и залезает на территорию фэтов. Скоро год с момента начала "убийства" прототипов , оба до сих пор живы. Одна рама катает подо мной грунтово-болотные катушки с МТБшниками. Вторая под дяденькой в 150кг живого веса. Сейчас осталось нарисовать красивую раму и запускать в серию. Компания питерская , если не будет обвинений в рекламе , то озвучу бренд.