ondatr

Занедорого) Предложения, пожалуйста, в личку.

Можно фото колёс?

Вроде русским по белому написал: "КУРКОВУЮ"

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velodetali_razbirayu_shkaf_obnovlyaetsya_1896156003 Собственно вот, если ещё актуально.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velodetali_razbirayu_shkaf_obnovlyaetsya_1896156003 Вот, например, если ещё актуально.

Avid, Formula или Hayes. Предложения в личку, пожалуйста.

Занедорого) Предложения, пожалуйста, в личку.

@Batir, можете поподробнее в личку? Ещё интересует переходник под хомут пер.пер. с 31.8 на 34.9.

На систему 3х9, 22-32-44 зуба. Хомут на трубу 31.8. Нижняя либо универсальная тяга. Deore и выше. Живой, занедорого)))

День первый: Virtsu - Vanaluubi, 7 км Высадились из автобуса в порту Virtsu перед его заездом на паром Virtsu-Kuivastu. Докатили до ближайшей стоянки Vanaluubi Puhkeala на берегу небольшого заливчика. Похожа на стоянки RMK, но относится то ли к Baltic Coastal Hiking, то ли к Riverways. Беседки, мангалы, туалет, вышка для наблюдения.

"Не сделанное сразу быстро не сделается" (c) Итак: планировали продолжить маршрут вокруг Балтики дальше до Риги, выполнено. Экипировка и снаряжение в целом аналогичны предыдущему году. Основное отличие было в палатке, вместо дружественной Normal Байкер с безразмерным тамбуром ездили с новой собственной Normal Альфа 2 Si/Pu. Пролог: Петербург - Tallinn - Virtsu В Таллинн - уже традиционно на поезде. Проходящий московский №033*АА в 06:25 с Московского вокзала, выбирать особо не из чего. Билеты - на сайте РЖД, вагон плацкартный, на двоих 5500 руб. примерно. На велосипеды отдельные билеты в кассе Финляндского вокзала обычные за доп. багаж на двоих 500 руб. примерно. 7 августа, 13:55 - Tere, armastatud Tallinn! Дальше нам желательно было попасть в ту же точку, в которой мы закончили прошлогоднее путешествие - порт Virtsu. Это можно сделать на автобусе, идущем на остров Saaremaa от автовокзала Tallinna Bussijaam, Lastekodu 46. Ходят каждые полчаса-час, расписание есть здесь. Билеты заранее покупать не стали, поскольку с велосипедами - при возможности и на усмотрение водителя. Билеты без проблем и за те же 12 евро с человека покупаются на борту. Багаж входит в цену. Водитель первого же автобуса, на котором мы захотели поехать, усмотрел, и мы поехали. Но перед этим по пути от ж/д вокзала на автовокзал: 1. Купили себе местную симку SUPER Tele для интернета. Стартовый пакет за 1€ и пакет 1 Гб за 3€, прямо в R-kioski на вокзале. 2. Заехали поесть в Sultan Kebab на Liivalaia 32. Есть у нас традиция - во всех поездках инспектировать, как они там на местах чтут истинные традиции петербургской шавермы =)

Из СПб в Таллинн багажный билет на сайте тоже не купить. Два года ездили - каждый раз покупал живьём в кассе на Финляндском вокзале. И там она в два раза дороже стоила, поскольку на международные поезда такой категории груза как "велосипед" нет, покупается просто 20 кг.

На винтах. Может есть у кого?)

Предлагайте, у кого есть)

А за сколько денег и времени можно привезти Item number: 3481 SRAM PG-970 9-speed MTB Cassette silver/11-32 https://www.bike-components.de/en/SRAM/PG-970-9-speed-MTB-Cassette-p3481/ ?

А за сколько денег и времени можно привезти Item no.: YY00008392 SRAM PowerGlide II Cassette 9-speed PG970 11-34 https://www.bike-discount.de/en/buy/sram-powerglide-ii-cassette-9-speed-pg970-11-34-26015?

А за сколько денег и времени можно привезти FW971132 Sram PG970 9 Speed MTB Cassette https://www.merlincycles.com/sram-pg970-9-speed-mtb-cassette-49166.html ?

В этом году продолжили объезжать Балтику. Предварительно планировали от Таллинна до Пярну, но по ходу маршрут немного сократили. С нахождением нужной информации на этапе планирования было не всё просто, надеюсь наши путевые заметки будут полезны другим С чем ездили (на 2 человека): - велосипеды - без них как-то совсем не получалось =) - багажники типа Biltema 27-044 - удачная конструкция, мне лично нравится больше всего (на дисковые тормоза подходит не на все); - быстросъёмные передние крылья SKS Shockboard - удобно паковать велосипед в чехол; - чехлы для транспортировки велосипедов; один ПИК-99, второй Снаряжение, я так и не решил для себя, какой мне больше нравится; - велорюкзаки секционные ПИК-99 ТРЕК-70; - чехлы дождевые на велорюкзаки; один родной ПИК-99, в качестве второго приладили дождевик от обычного большого рюкзака; - рюкзачок маленький на 10 л из Декатлона для прогулок и ценных вещей; - велодождевики-пончо; один ПИК-99, второй Снаряжение, я так и не решил для себя, какой мне больше нравится; - палатка Normal Байкер (два велосипеда, рюкзаки и всё остальное в тамбуре умещаются, ещё и место остаётся!); - пенки обычные ижевские 8 мм; - чехлы-тубусы для пенок Снаряжение; очень удобно, внутрь каждого с пенкой как раз две полуторалитровых бутылки с водой помещаются; - бутылки 1,5 л из-под минералки для воды 4 шт.; - фляги для воды по 0,8 л; - спальники; - тент тканевый 3х3 м с комплектом шнурков; - резинки с крючками для фиксации палатки и пенок на багажнике; - гермопапки-планшеты для карт и документов; - котелки 2 шт. 1,8 л и 1,0 л; - горелки газовые складные 2 шт.; одна - обязательный запас; - газ в баллонах; у нас ушло примерно 1,5 баллона по 220 гр на завтраки/ужины на 6 стоянках; - набор посуды наподобие Соло Track, только нормальный шведский из нормального пластика и дополненный приборами; - фонари налобные; - ну шлемы/аптечка/велоаптечка/велофонари/и пр. - можно не перечислять, оно просто must have. Продукты сыпучие (крупы, макароны, чай/кофе, сахар/соль и т.п.) брали с собой. Мясное, молочное, хлеб, овощи, вкусности покупали по пути. Пролог: Петербург - Tallinn В Таллинн было решено ехать на поезде. Проходящий московский, №033*АА, не очень удобный - отправление в 06:25, но выбирать не из чего. Билеты купили на сайте РЖД, вагон плацкартный - чтобы было куда два велика убрать. Но... на велосипеды рекомендуется покупать отдельные билеты (у нас набиралось больше 36 кг багажа на человека), а они не продаются через ту же систему, поскольку поезд международный. То есть их можно даже добавить в заказ (125 руб./шт. примерно), но на этапе оплаты они сбрасываются. Стало быть их надо было покупать оффлайн. В кассе Финляндского вокзала мне тоже не смогли продать специальные вело-билеты, а только обычные за доп. багаж (250 руб./шт. примерно), не понятно по какому тарифу, поскольку на сайте цифры другие. Нас довезли родственники на машине до вокзала. Накинули груз на багажники и покатили в вокзал. На входном контроле заставили весь багаж с велосипедов снять и прогнать через аппарат. В поезде, несмотря на Инструкцию, велосипеды по рекомендации проводника поставили в нерабочий тамбур. 8 августа, 13:55, Таллинннн!

Вот, остались с той поездки карты всякие - RMK, Таллинн, Саремаа, Муху и др. Надо кому?)

Алексей, п.3 можно фото подробнее?

Разобрал заднюю втулку [Formula, насыпная, под диск, маркировки нет, только "Alloy" и "2х sealed"] и возникло у меня к миру и уважаемым веловедам несколько вопросов: 1. Со стороны барабана металлический пыльник находится в таком печальном состоянии - первые два фото. Вероятно от рождения он был как на 3-4 фото. Как это его так? Где взять новый? Сейчас он проваливается достаточно глубоко и при вращении скребёт о кромку чашки подшипника. Это, возможно, и есть ответ на первый вопрос? Но как сделать так, чтобы этого не происходило? 2. Как купить новую ось с конусами, максимально похожими на старые? А то у меня на полке уже три разных старых оси лежит и у всех конусы разные (: Заранее спасибо за Ваше мнение!

Дни последующие: Tallinn Гуляли, катались. Яблочный жор понемногу утихал… добавлено 1 минуту спустя День последний: Tallinn – Петербург На ж/д вокзал. В электричку до Нарвы. Расписание здесь. Билеты 11,50€ за человека, но, если покупать заранее через сайт – то со скидкой 9,78€. Велосипеды бесплатно. Из Нарвы в Ивангород с велосипедами, а оттуда уже в Петербург на машине, встретили родственники. Яблочный жор замер…

День девятый: Liiva (Muhu) – Tallinn, 18 км Выспались-собрались. Яблочный жор не отпускал… Посмотрели на церковь с вросшими в землю крестами погоста. Там же рядом встретили "муху на стуле". Поехали в порт Kuivastu. По пути ближе к порту встретили ещё одну "муху на стуле". Паром Kuivastu-Virtsu. Расписание здесь. Билеты 1,50€ за пассажира и 1,20€ за велосипед. При этом пассажир без велосипеда – 3,00€. Загадочная эстонская душа… Прямо на выходе с парома – автобусная остановка. Расписание здесь. Провоз упакованного велосипеда бесплатно, но на усмотрение водителя. По крайней мере у Lux Express, на котором мы ехали. Мы успели разгрузиться и запаковать велосипеды как раз к приходу ближайшего автобуса. Водитель усмотрел. Билеты по 11€ с человека. Два часа – и мы снова в Таааллиииннеее! Через Booking.com нашли апартаменты Cozy Kopli Studio. Комната на втором этаже в бывшей рабочей общаге "на районе", маленькая, но чистая, аккуратная, с новым ремонтом. Велосипеды даже не паковали, так к стенке аккуратно поставили, чехол проложив. Тихо. До центра – полчаса неспешным шагом. За 40€ за ночь – вполне себе вариант.

День восьмой: Triigi (Saaremaa) – Liiva (Muhu), 49 км Поехали вдоль северо-восточного побережья Saaremaa в сторону острова Muhu. Чуть не доезжая деревни Taaliku встретили в лесу у дороги башню, похожую на основание мельницы. На обед остановились у развалин замка Maasilinn. По дамбе пересекли пролив между островами Saaremaa и Muhu. Посмотрели на мельницу Eemu. Встретили дерево-зебру. По ходу загуглили кемпинг Aki в Liiva. Система забавная: выбираешь место под палатку или домик из свободных, пишешь или звонишь менеджеру типа "я тут", утром он приезжает и платишь за постой. 6€ за палатку на 2 чел. плюс по 2€ за душ с человека. Кухня бесплатно. Электричество нам не нужно было, а так – 3€ за точку до 1 кВт. Сам кемпинг в яблоневом саду. Яблочный жор прогрессировал…

День седьмой: Kassari (Hiiumaa) – Triigi (Saaremaa), 36 км Утром прокатился по косе. Красиво, только катить, пусть и на пустом велосипеде, по гальке почти 1 км туда и потом обратно – то ещё удовольствие =) Начинался яблочный жор… По дороге встретилась мельница Harju-Rätsepa. В Emmaste докупили продуктов – и на паром в Sõru. Паром Sõru-Triigi. Расписание здесь. Билеты 3,00€ за пассажира и 1,20€ за велосипед. Купить можно прямо на борту. В детском уголке по телевизору крутили "Машу и медведя" – эстонские дети залипали – не оторвать =) Из порта Triigi поехали на ближайшую стоянку RMK Triigi telkimisala. Стоянка не маленькая, 4 изолированных площадки, но на каждой, хоть и вторник был – по большой пьяной эстонской компании. Проехали дальше – там лесная хижина RMK, новая, её даже нет на сайте. Милая, уютная, но там тоже уже две компании было, а хотелось тишины и покоя. Вернулись на первую стоянку и встали за ней в сторону порта неподалёку "дичком" под ёлочками. Тут и тент единственный раз за поход пригодился, сделали беседку рядом с палаткой.