Micael

ехать в Оман, экономя на обычном ободе - было бы тонко

человек же явно не про гонки и т.п. говорит - какой-такой супер кампаунд, а? действительно, что-то вроде смарт сэма надо. у меня на трейловом стоят покрыхи каждая весом почти по кило - в них я уверен, если гвоздь какой не найду, например. любая гоночная резина - полное гугно по антипрокольным свойствам. даже если на ней написано, что она "защищена"

O`K писал(а) Thu, 03 April 2014 01:04Получил-таки новую лошадь красивый, для трактора. даже слово "велосипед" не выговаривается. Форум "велотрактор", раздел "красота трактора" Гонза, получается, качественно прошел все этапы от карбовилкового ригида 26 до подвеса 29. Осталось в гонках на подвесе поучаствовать.. карбоэпике

lazar писал(а) Wed, 05 March 2014 12:35спасибо комрады. тогда вопрос на последок, что такое у шимановских тормозов: - I-Spec B - I-Spec A - No Fin и чего такие дикодлинные гидролинии - аж до 1700 мм - это же обмотаться 2 раза можно ими.... гидролинии всегда длинные - это лучше, чем короткие, потому есть что обрезать. а вот отрезанное не воротишь. при грамотной обрезке прокачка не понадобится. I-spec - это крепление манетки на тормозную ручку. если манетки сразу не покупаешь, то пофиг. вот, почитай http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=11213

lazar писал(а) Tue, 04 March 2014 18:33решил сменить свои АУРИГИ ТЕКТРЫ (живы и работают аж с 2007 года !!!) посему созрели вопросики: 1- комплектность: шиманы без диска но уже с гидролиниями? авиды с дисками но без гидролиний? 2- стоит ли менять роторы от АУРИГОВ (160) в случае покупки шиманы (влезут ли) 3- какие тормозы повеселее будут и стоит ли на заднее колесо ставить ротор с большим диаметром..или наоборот что ли? (где то проскакивало мнение на форуме). ЗЫЖ: езжу круглогодично, особо в говны не лезу. это тормоза немного разного уровня вообще.. бери 785. ротора 160 перед-зад. влезут или нет - можешь понять экспериментально

dunkelfalke писал(а) Wed, 19 February 2014 17:02наш немецких извращенец показывал, какой у него на нормальном ситибайке длинный вынос + длинные рога, за которые он в основном и держится. думаю, после этого форма посадки становится ясной. без фото все равно нифига не ясно. ну разве что на слово верить

Nodens писал(а) Sun, 16 February 2014 00:58есть подозрение что этот антихардтейл будет бить по спине не особо хуже чем обычный твердожоп с амовилкой. от посадки зависит. если более-менее как на унитазе, то идея немецкого изв...изверга верна

O`K писал(а) Mon, 17 February 2014 03:51 Сколько гонок ты проехал на 26 и сколько на 29? Каковы впечатления, результаты, изменение скорости? со стороны смотрю на сильнейших из нашей песочницы и то, что пишут на велороаде.. впечатления у всех огромные, результаты такие же, как были, вроде .. так, в среднем.. может Гонза что поправит

каких только извращений ни придумают, чтобы не покупать нормальную резину. как будто за это приз дают или еще чего

знать ПДД надо, но знание ПДД не делает бессмертным. представьте себе, что каждая царапина и вмятина на авто - это ушибы, переломы и смерти людей. так ли много автовладельцев, кого никогда никто не задевал? я не верю в нормальное сосуществование вело и авто на одной дороге - это все "на грани". отдельные виртуозы могут быть "на грани" десятилетиями и выжить, тут не поспоришь.

BOOTSMANN писал(а) Fri, 15 November 2013 12:23 А тут стебаются: "Славик по помойкам подбирает"! Если вокруг дома кататься, то конечно, попить-поесть мамочка из балкона позовет. не надо путать людей. (если верить отчетам Славы, то) Слава так ведет себя в поездках ровно по одной причине: у него нет лишних денег и он не хочет провести всю жизнь на работе за эти деньги. В отчетах регулярно проскакивают темы тотальной экономии. Причем тут мамочка и прочий бред? Если организованные люди при деньгах поедут в отпуск в дальнее путешествие, то вероятность таких казусов очень мала.., хотя в дороге всякое может быть - и ограбить могут, заблудиться или сломаться можно.

все стираю в обычном режиме спец жижей для синтетики. отжим обычный, ничего реньше времени не разваливается, вроде

Galin писал(а) Fri, 01 November 2013 20:55 Лёгкий без скоростей это рейсинговый bmx не просто рейсинговый bmx, а маленький!!! рейсинговый bmx: BMX Race Pro Series "Micro 18" вес - 5,80 кг (!!!) http://www.gtbicycles.com/2013/bikes/bmx/race/pro-series-micro вес http://www.rideon.fr/fichiers/2013/GTPoids2013.pdf это почти в 2 раза меньше всяких мутнобайков. Надо доче типа такой купить, когда подрастет..

Chunia писал(а) Tue, 29 October 2013 11:03coolmax: - cool - прохладный, свежий, нежаркий - max - сокращение от максимальный То есть носки с улучшеной вентиляцией и отводом пота. Ничего не смущает? Логично бы было осенью и зимой ездить в носках из Thermolite, но они видать в Сплаве не продаются... как приятно, что хоть кто-то придержал поток бреда. спасибо сплавовский кулмакс вполне нормальный - толстенные носки есть и в них прохладненько - все как надо, удобны летом в какие-нить резиновые сапоги запихать или дома вместо тапок. ездить дольше 2-3 часов в летней контактной обуви зимой (именно зимой, а не сейчас в +5 +10) я бы не советовал. мешает то, что летняя обычно легко промокает и бахилы не сравнить с нормальной зимней. каким же надо быть жадным, чтоб здоровье не ценить? - уж лучше топталки и валенки тогда

Cyclist писал(а) Wed, 23 October 2013 11:29Скобарь писал(а) Tue, 22 October 2013 16:42Передайте чуваку контакты Бонуса А кто такой Бонус? Зачем? Что за история? бонус умеет очень качественно восстанавливать сломанные вилки, пользуясь недюжинным талантом и поксиполом. он - легенда

я с вас хренею

juniper писал(а) Sun, 20 October 2013 02:03ну вот, а в Петрозаводске самый неприятный формат зимы по автомагистрали велосипедируешь что ли?

dimas000 писал(а) Sun, 20 October 2013 14:54 манетки-тормозилки надо выставленными вперед рогами защищать, коли уж всякую жесть творишь)) рога на фрирайдном байке - самое оно насаживать на них нубов на споте: догнал - насадил. но я бы вхреначил лежаг

люди гораздо жестче используют нормальные брендовые вилки с алю штоком и далеко не все ставят их идеально или в мастерской. и как-то ничего не происходит такого. а тут чел 2 года вяло дроческопил и все сдохло. имхо пусть рапид делает лопаты. и вообще, стабильность качества рапида - это уже мем, они какого только говна не делали, стоит только сеть копнуть

LeXi4 писал(а) Sun, 20 October 2013 14:12 Тут надо учитывать что если у дядечки длинные ноги, то и длинные руки, и их тоже куда-то надо девать. Так что перепад седло- руль чисто индивидуальный параметр, как етт например. етт не влияет на устойчивость на спуске так, как невозможность вывеситься назад. но тут согласен, что если руки как у джона джонса, то никаких проблем не будет. имхо найнер вылечил бы это. джон джонс собсно (размах клешней 2.15 m при росте 1.93)

мне кажется, что те, кто говорит, что их на переходе сразу пропускают, просто выходят на проезжую часть (рискуя жизнью, между прочим) и ставят водил перед выбором: оттормозиться или переехать. Из мужиков возраста 25-45 так делают больше половины на нерегулируемых переходах. Если стоишь на самом краю проезжей части (про край тротуара вообще не говорю), то при более-менее скоростном потоке тебя пропустят очень не скоро. Коляска или красивая полуголая баба увеличивают заметность.

unrespectable писал(а) Sat, 19 October 2013 15:51Освежу тему своим пепелацем: Вроде красивый) красивый, если сантиметров на 5-10 седло опустить. просто это же кросс-кантри МТБ, а с такой разницей между седлом и рулем кросс-кантри техничное не поездишь - на спусках перевернет.. оттуда и визуальный диссонанс. но я так понимаю, что эта машина по назначению использоваться не будет? ЗЫ если не ошибаюсь, то даже у Шуртера не такая разница седло-руль ЗЗЫ рама нифига не низкая - просто спортивная, а не туристский забор

для осени питерской лучше пошире брать, если речь не только об асфальте. ноббиники нормальные предлагают занедорого - они не очень широкие в реале - там 2.25 только по краю протектора. мои максис орифламме 2.0 по ширине такие же. если не хочешь именно нобби, возьми что другое типа того, ту же невегал, что твинга посоветовал.

gusevod писал(а) Thu, 17 October 2013 22:53 должно быть около 9 уверен, что близко к 9500. ждем, когда хозяин взвесит - делаем ставки...

Serhio писал(а) Wed, 16 October 2013 00:00Кто-нибудь зимой такие юзал? http://www.bike-discount.de/shop/k1038/a54239/sh-mw81-gore-tex-winter-mtb-shoes.html купил такие этим летом. соответственно, пока в снегу-морозе не пользовал, но в сырость-грязь попробовал. мне понравились - непромокаемость хорошая (на автомойке водичкой говны с ног смывал), сделаны качественно