-
Публикации
3 961 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя m337thesc0ut
-
m337thesc0ut ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
И постоянно думать, что у них что-то отвалится на следующем ухабе. -
m337thesc0ut ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
У меня недорогой кросскантрийник (пусть и говорят, что если недорогой, значит "нет!"), брал для езды по городу и за городом, в парках (около Парголово понравилось). Цвет правда яркий. Это плохо. Внимание привлекает. Да эт понятно. Если в магазин зайти, то тут и спрашивать не надо. А вот на дольше... По работе, по поспать... Если на работе еще в БЦ может быть своя велопарковка с какой-никакой охраной, тут ладно. А вот на ночь каждый раз домой заволакивать неохота как-то. Старый фонд... Так что и идет к тому, что надо искать платную парковку (не велосипедную) около дома, покупать абонемент на месяц и возить на ночь туда. А то я, когда вел только купил и попервоначалу домой вез, на лестничной площадке руль откручивал -- старый фонд! двери узкие... -
А вы уверены, что ваш приятель не обознался, за чем негр шел? Там же гомосеки сплошные, в Германии-то. Может и не кусачки то были, а огромный инструмент для смены пола, и не за велосипедом шел негр... Извините, не мог пройти мимо.
-
m337thesc0ut ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
А я вот думаю (по неопытности) что делать с обвесом. Вот прицепил я вел надежно хорошей цепью, допустим раму не унесут, колеса не унесут. А сумки, компас, фляга? Ну, не снимать же это все, уходя в БЦ или по делам. Как в таких случаях люди поступают? Вообще, если кто-то подскажет: в стороне Спортивной и Петроградки какие есть демократические парковки, пускай платные, пускай автомобильные, главное охраняемые чтоб и крытые, чтобы велосипед можно было оставить? Что там с полумифическими "велогаражами"? кто как решает вопрос около Петроградки, чтобы в квартиры велосипед на день\на ночь не волочь? ...то спасибо большое за ответ PS Я вот около Спортивной слышал о парковке с абонементом 3000 за месяц, только не знаю, крытая ли. -
m337thesc0ut ответил(а) в теме, созданной пользователем Foboss90 в форуме Вопросы, просьбы, обращения
Возможно, тема несвежая, но не лишним будет сказать, что теоретически можно навертеть вокруг базы и приложения разных солей и миксов, в общем, не хранить в открытом виде, и сильно усложнить жизнь сливщикам. Само собой, если за базу предложат хорошие деньги кому-то самому главному, то он и базу расшифрует, и кому надо передаст. Но это совсем уж пессимистичный подход; тогда вообще не стоит никакими сервисами пользоваться, все равно украдут. -
Привет! Хочу купить велосипед для спокойных городских (пока что) покатух. Как класс мне приглянулись чопперы. Хочу сидеть прямо, на расслабоне, смотреть не в асфальт со спиной параллельно дороге, а по сторонам. Да и просто они прикольные. К делу: 1) Бюджет: до 20 000 (покупка хорошего механизма с хороших рук) 2) Чоппер. Со "спинкой" 3) Область катания: пока ровный асфальт, в рамках СПб и ближайших окрестностей городского типа (пригород) 4) Стиль катания: комфортное перемещение с видом на окружающую действительность и прослушиванием музыки 5) Вес: 60, рост: ~172 6) Понравившаяся модель: собственно, и пришел за советом, стоит ли брать. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_chopper_big_mo_581578513?xreferer=&hist_back=1 Нравится общий вид, спинка, возможность нормально зеркало прицепить. У дивайса сингл-спид. Это не дает мне никакой убежденности за или против, потому что я до сих пор катал только на роликах. Собственно вот. Прошу помочь советом. Просмотреть ссыль, опытным глазом окинуть дивайс, высказать мнение: стоит ли он своих денег и не известен ли своими отрицательными качествами. А также если не сложно, то поясните за трансмиссию. Вот сингл-спид. Чем это плохо? Чем хорошо? Насколько сложно и дорого может быть перешатать трубу до планетарной? Йей! Спасибо за ответы
-
Спасибо всем, кто отговорил от покупки какого б то ни было чоппера на данный момент ))
-
Да, симпатичный ослик. Но у него заваленность вилки имеет утилитарный смысл, в отличие от чоппера, если на нем (что на фото) несешься под горку с хорошим уклоном. Ехать надо. Лучше плохой мтб, чем плохой круизер. А хороший круизер еще выбрать надо, а надо - ехать. Ну и, GT, говорят, не такой уж плохой...
-
Ну я без фильтров. Да. И про агрессор без них, и про это. Позитивные там про навигатор тоже были, правда, все в основном про дачу. А у меня дачи нет. Плохо. Агрессор -- совсем дешевый? добавлено 4 минуты спустя Там в целом по отзывам без всяких фильтров говорилось, что GT-шка этой модели для новичка как первый вел очень хорош. А по отзывам на навигатор в основном положительные про дачу, про багажники и походы по магазинам. Ну не спорю, для магазинов он очень хорош даже на мой взгляд. Но можно ли на нем нормально преодолеть невысокий хотя б поребрик - вопрос. Агрессор-то как дешевая модель тоже убьется однажды при таком преодолении, но вполне возможно, что попозже и что преодолевать на нем будет немножко но комфортней.
-
ггг)
-
Хм, кажется, будто вилка завалена на манер чопперной, а сам байк мтбшный, забавно. Что это за модель, интересно? добавлено 1 минуту спустя Если вел на аватарке - то да, хорошо выглядит
-
Так я бы и на чоппере по "кантри" катать пытался. Дури-то много, че. Короч посмотрим, поменять заказ еще не поздно. Кстати, а где тут можно посмотреть какую-то темку с выжимкой ПДД для левописедистов?
-
На агрессоре можно и за город при желании выбраться и там легонький кросскантри покатать, а на стелсе это уже как-то не оч))
-
Чем?)
-
Тю. Отложили его пока. Пока надо на работу поездить в городе, на стиле возьму через пару-тройку месяцев с новых зарплат и по нормальной цене. Прикидываю, что тысяч 50 выйдет.
-
А какой у нас контекст?)
-
Опа, кстати... на агрессоре крыльев похоже нет... от слова "совсем"... Будучи нубом, предполагаю, что для mtb так и надо, но в перспективе их поставить можно? чтобы всякое го-нище в ж-у не летело
-
Я вот одного не пойму. Люди рассказывают, как заменили в велосипеде все, кроме рамы и крыльев. И говорят, что "делали в СССР хорошие вещи". Что там хорошего-то осталось, рама? Откуда берется "хороший накат" - из рамы? не из импортных втулок? странно...
-
Идея хорошая, использовать старое вместо бездумного выбрасывания на помойку всегда хорошо, но есть одно "но". Даже два. 1) На это уйдет едва ли не такой же бюджет, а может и больше, т.к. по отдельности. 2) На это уйдет больше времени. Ну, на перспективу вариант. Он выглядит неплохо вообще. добавлено 4 минуты спустя Хм... Те, что до 153-452: неудобства в конструкции, тяжелый вес. Те, что после: удобная конструкция, плохое качество. Выбирай, но осторожно: либо по пять, но сегодня, либо по три, но вчера.
-
Нет. Просто дали понять, что за текущий бюджет не то, что мечту не купишь, а даже и что-то отличное от детского велосипеда от лохотронщиков. Сейчас мне нужен практичный велосипед, чтобы добираться на работу, ну и гулять: немного прояснили, что чоппер - не очень практичный. Просто отложил понты и приколы на перспективу:)
-
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238388.html Завтра забирать иду. Обычный вел.
-
Затем, что не всегда хочется в ней ездить:) И еще, затем, что средство передвижения нужно сейчас, а бюджет "прямо сейчас" был до 23к.
-
Не знаю. Может быть. Но зато потом порчи намного меньше. Может. Но не каждый день-два-три. Ну, или как часто там автомобилисты бак заливают. То есть, если я на ситибайке за 23к, грубо говоря, опущу руль и подниму седло, и приму почти горизонтальное положение, то буду двигать реально действеннее?)
-
Так с планетаркой наоборот труднее за велосипедами с другими системами успеть, как я понимаю, там трения больше?..
-
Не. Тут дело не в музыке. Это состояние души, когда душа требует эскапад. А музыка уже как следствие идет. Главное собой восхищаться, а остальные догонят. Ну если я с круизера за 20000 сяду на шоссейник за 200000, то подозреваю, что и у меня крылья вырастут. да не. тут дело не в том, чот на моцик денег нет (пока и впрямь нет) или дурка не позволяет. Просто велосипед воздух не портит, не рычит, не портит жизнь окружающим и тем и этим. Да и таскать его все же легче в случае чего, и жрать не просит - были бы ноги. Да, согласен. Я решил пока для практичных целей взять простой ситибайк, для работы, отдыха и выезда за город по окрестностям (на некоторое время хватит и простого, зачем нубу шоссейник за 100к =) ) а потом попозже заработать на развлекуху вроде чопперного кастома, на котором ездить в финку музыку слушать и пиво пить Ну там для тюфяков есть вариант электромотор поставить на зад, если в горку, то чоппер и с хорошими ногами порой не утащишь. А про конкретно этот вел мне уже в айрон вилз пояснили, что он детский вообще Так может чел на нем на охоту ездил. Как на лошади верхом. С собаками. А вел я уже, в общем, купил =) простой мунгуз какой-то за 25к, там выбором и не пришлось мучаться) добавлено 3 минуты спустя Годнота, еще тогда и скафандр надо купить. Как у Хайнлайна. А чо удивил-то? У такой махины за счет массы инерция наверное будь здоров, он раз как зверь раскрутится и дальше наполовину на инерции прёт, пока вы там коленями машете