Pablo

да это Почта России у меня знакомая отсылал бандерольку в США и та тоже не трекалась какое-то время. Пришла оа на ПР спрашивать, че да как. Ей говорят:"Это все они там в своей Америке посылки не отмечают!", на робкое замечание, мол, может все-таки здесь где-то проблема. Милая МОЛОДАЯ девушка в окне выпучила глаза: "вы что лЕ не патриот???"

Выезжаем раненько с утра с м. Международная до Светогорска, обратно в понед. 8-921-306-21-84

собственно весь вопрос. Хотим поехать на след неделе. Авто до Турку и там 4 дня. Буду признателен за ГПС координаты здесь или в личку...

спасибо, в том районе не густо...

В марте собираемся на Камчатку в лыжный поход, а там много речек, которые надо будет бродить. Уровень от "по щиколотку" до "по развилку" для ускорения процесса планируем взять на группу (7 чел) 2-3-4 пары НЕПРОМОКАЕМЫХ бахил типа ОЗК. вопрос обществу таков: 1. сколько весят армейские бахилы от ОЗК, причем нужны типа полукомбинезона. 2. имеются ли современные наработки сего девайса но меньшего веса? если да то кто делает 3. альтернативы? варианты с раздеванием и неопреновыми носками пока не рассматриваем. я пока придумал только пользовать снаряженческие гермы, длинной "по развилку", привязать их типа чулочков к поясу, а снизу что-то типа большой калоши на веревках, чтобы не снесло.

снизу - галоши

вместо галоши УЖЕ есть тонкая герма за 300 ре (пара = 600 ре)

Bulawka писал(а) Thu, 22 January 2015 14:10Описание Л-1 порадовало: Цитата:-- надевать при температуре 150С и выше на нательное белье, от 0 до 10С поверх ОКЗК (ОКЗК-М, ОКЗК-Д), от 0 до минус 100С - поверх зимнего обмундирования, при температуре ниже минус 100С - поверх ватника, надетого на обмундирование. Вот что значит значок градусика заменить на ноль. )) а-а-а-а-а я почти повелся... там просто 0 = знак градуса

Булавыч, а рыбацкие ОЗК они "из того же материалу" или что-то более легкое? Где их смотреть и как они называются. Мне пока только Сплав на ум приходит. я как раз про Л-1 костюм и говорил, то есть они где-то за 2 кг перевалят.... мой вариант с длинными гермами по это...., ну вам по пояс будет. На герме сверху даже есть 2 петельки, для изготовления этаких эротических подвязок на пояс. Резиновые сапоги это а - снимание ботинок и разувание, б - вес. в- достаточно неудобный объем. да, бахилы будут передаваться туда обратно, ибо экономим вес - V к.с. все-таки.

Братцы, поделитесь у кого есть карта или сЦылка на карту лааву в Финляндии. более конкретно интересует северная Финляндия. оч надо. Сенкс

О, благодарю!

с карты на карту 5 копеек капнули.

еще 1-2 вакансии с велами до старта в пятницу вечером с васьки. Обратно утром в воскр. Солярка shared. 8-921-306-21-84

сколько народу собирается, каков темп? Я в общем-то далеко не чайник, но не совсем в форме. Пока, так сказать - пол-виста, 50 на 50.

Эх, я сегодня без фонаря. как думаешь темноту где поймаете? на асфальте или в помпасах?

Еду забирать друзей из Ваанты, поэтому могу взять либо одного человека туда обратно (типа откатать визу за солярку) либо группу до 6 чел, но только туда. есть вариант взять 3 чел + 3 вела. цена обсуждается и не кусается

Други ай нид хелп!!! помогите разобраться. Какая-то чертовщина происходит. Я получаю уже десятую дырку в камере ИЗНУТРИ. спицы не торчат НИСКОЛЬКО, ободная лента качественная, обода не битые-двойные посему спицы сильно утоплены. Теперь по пунктам. За последние 3 месяца уже раз 10 прокалывал покрышку изнутри. Все покрыхи разные, от noname, ATom до Кенды и Конти. Все покрыхи рассчитаны на объем до 2.5. Покрышка 2.3. Сначала все происходило на заднем колесе, куда я поставил нову покрыху X-King 2.2. Дырка всегда со смещением в неск мм от оси на внутренней стороны камеры, на разном удалении от нипеля. Поменял ободную ленту. не помогло. Переставил покрыху на передок (Mavic 717), теперь эта проблема началась на переднем колесе. Осматриваю все внимательно. Дырочки от маленьких "сочащихся" (1-2 дня) до больших. Вчера вел спустил уже дома через сутки после катания с хорошим хлопком. На фото видно, что дырки на одной оси -ИЗНУТРИ.

Спасибо, о! други, ухожу "оплодотворенный... новыми мыслями.." (с) Горбачев на днях гляну на этот момент? уж больно мне покрышка нравится, может просто качать ее до 4 бар

[quote title=AS писал(а) За все свои 11 лет МТБ лично сам с таким не сталкивался, обода почти все время шире 21мм по внутреннему борту были.[/quote] Ты не поверишь, но я за свои двадцать - тоже. Ни когда свой первый "чемпион" собирал, ни когда 8-ой МТБ тоже

забыл сказать - покрышка-то кевларовая, так что корда в ней нет Померил ширину ободов - передний - Mavic 717 - 22 мм снаружи, а задний, с которого все и началось Sun Rims - 28 mm по наружному габариту - не так уж и мало

AS писал(а) Tue, 15 October 2013 10:04Край борта покрышки я бы посмотрел, тот который камеры касается. "Перфорация" как раз от него. Небось низким давлением протирает, когда борта при сжатии гуляют. Сочетание обод+покрышка некошерное. А вот это ИМХО наиболее здравая мысль, хотя я катал и на высоком давлении. То есть как я понял, слишком могучая покрыха для такого узкого обода? Край покрыхи гляну, но она новая совсем. очень может быть. У меня была еще одна конти на 2.3 у нее очень быстро протерлась боковина, прямо на Байк Адвенче, Наверное по этой же причине. Какие варианты? качать 4 атм, или продавать покрыху?

ровно по центру ИЗНУТРИ??? сначала думал что камера разворачивается. Хрен там есть дырки у самого нипеля (100 мм от него) так камеру не развернуть. При змеином укусе дырки большие, а здесь иногда меньше игольной

на глазок, на глазок! Но я немного понимаю какое и когда оно должно быть.

дырки расположены на ровной линии, как-бы отперфорированной. Как будто прокататали мелким зубчатым колесом. Из одного такого накола и растет потом дырка. причем видно что линия "перфорации" появляется ПОСЛЕ установки камеры, в ходе эксплуатации, так как на некоторых она видна уже поверху заплаток. Сегодня снимал и эта перфорация была как раз на краю грязной линии по центру камеры. Я уже голов сломал что это такое? камеры ставил как новые, так и "старорежимные" из Гермашки привезенные. Давление использовал разное от 2 до 4.5 атм. Все едино, Единственное что объединяет все дырки - они появляются именно по этой камерой. Но как???

ободная лента сидит хорошо - от края до края!