pashky

Pupsen писал(а) Thu, 09 August 2012 15:33 каяк чтоли? каяк кмк провоцирует на хождение в страшные места, а кат еще больше провоцирует кат провоцирует на полный долбоебизм, не надо поминать всуе. а провокация на хождения в страшные места - оно не в каяках, оно в головах. отважных победителей сраней тут нет, но по мне так стабильно плавать всю жизнь класс3 на нормальном экипе - это тоже неплохо.

Bulawka писал(а) Thu, 09 August 2012 15:14pashky писал(а) Thu, 09 August 2012 15:00аццы, а путь 1) научиться грести 2) купить контролируемое на бурной воде плавсредство вы принципиально не рассматриваете? вроде дети у всех ещё не совсем совершеннолетние... Офигенное умение контролировать и годные суда не помешали погибнуть моему оч хорошему знакомому Алексею Ефименко (aka Лёха Калуга) на реке Гега неск-ко лет назад: http://www.kayaking.su/ru/photos/2006/kaluga.htm калуга по краю ходил, это другое, а вот выбирать лучший спасик при том что вокруг вас по сути всё тот же брезент и "ну, вздрогнули" - это какой тупик, вы уж извините.

-diman- писал(а) Thu, 09 August 2012 10:34AleX писал(а) Wed, 08 August 2012 23:41lelik_5 писал(а) Wed, 08 August 2012 08:31Тритоновский "стандарт" с воротником как раз и должен держать вверх лицом, а плавучесть у него спереди больше чем на спине он не особо удобен и не особо хорошо держит И уж точно не лицом к верху (по крайней мере меня - пробовал - разворачивает) аццы, а путь 1) научиться грести 2) купить контролируемое на бурной воде плавсредство вы принципиально не рассматриваете? вроде дети у всех ещё не совсем совершеннолетние...

ache писал(а) Tue, 07 August 2012 12:43раз меня тут упомянули, то отпишусь тот самый пророщенный нут -- ацкая бомба! ты quinoa (фиг знает как оно по-русски) используешь? если да, то не сравнивал на себе как-нибудь с нутом и прочими орешками? я тут прочитал, что, типа, самая-самая белковая крупа. но на наших болотах её не особо продают, только в европах в магазах есть обычно и довольно дорого; так что неясно есть ли смысл заморачиваться.

этой теме не хватает вброса:

я сдуру не посмотрев купил 56 на фикс. когда второй раз за первую неделю чуть не погиб из-за того, что эта херь сама выстегнулась, почитал в чём суть, забросил в кладовку там и лежит. готов, кстати, поменяться на 51-е любого среднего состояния.

Артёмыч писал(а) Tue, 17 July 2012 14:08Скала писал(а) Tue, 17 July 2012 13:45 Артемыч, по поводу наезда - мои сочувствия. Никак не ожидала, что в Исландии такое возможно - все-таки трафик ненавязчив обычно, водители аккуратны в целом. Как это произошло? Рейкьявик, Т-образный перекресток. Эта валькирия стоит перед пешеходным переходом на примыкающей дороге, как оказалось, смотрит влево, пропускает проезжающие оттуда машины. В тот момент, когда машины закончились и она вдавила тапок в пол, я находился на пешеходном переходе прямо перед ней (ехал справа). со страховой тётки удалось/удастся что-нибудь стрясти? полицейский на дтп приехал или он сам по себе?

Pupsen писал(а) Tue, 17 July 2012 14:00n1ko писал(а) Mon, 16 July 2012 11:50неужели никому не интересно? интересно. правда пока теоретически и в автоформате. Пу, там с автоформатом неочевидно. Есть такие тезисы: 1. Бросить ведро в лапе/тампере/хельсинки и взять по прилёту другое ведро в прокат выходит чуть ли не дешевле (если считать паром через скандинавию, а не своим ходом через польшу), а времени тратиться на дорогу значительно меньше. 2. Если ехать в Морзин или ЛеЖе, то прокатное ведро там будет по факту стоять, т.к. там достаточно количество связок на целый день вида "сел и покатил на терйл прямо от коттеджа", либо если забрасываться куда-то далеко, то кто будет ведро забирать обратно? Либо надо делать круг от вдера до ведра, либо уже два ведра и тратить время на шаттлы, но, опять же, проще нанять заброску-микроавтобус за денежку. 3. Из аэропортов до морзина есть разумно стоящие трансферы, своим ходом и поездами ездить никто не предлагает.

siriusvs писал(а) Thu, 12 July 2012 12:05Нужно где то под охраной оставлять, просто к столбу не подойдет, стоять будет часов по 9 каждый день, сопрут по любому. Охрана у БЦ бабульки вахтерши, считающие велосипеды происками лукавого. а, ты из борцов за справедливость, а не чтобы на велосипеде ездить... так бы сразу и сказал.

siriusvs писал(а) Wed, 11 July 2012 21:25Выборгская набережная 29, черт его знает как он там называется. Когда ездил по делам ненадолго в бц на малом сампсониевском и ленился объезжать через автопроезд, то там была ограда годная ближе к б.сампсониевскому, но тебе, судя по яндекс панорамам, я бы советовал цеплять к фонарю о ограды тоннеля со стороны набережной. Либо провентилировать у охраны, а что собственно во дворе. Охрана в общем случае тебе ничего не должна, но дружить с ней очень, очень полезно.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 04 July 2012 16:43 погоди, не все сразу. Во первых, ВелоПитер таки острие. Тут вопросов нет . может ты отошел от дел лично? а мы - самое что ни на что острое острие. я достаточно общаюсь с разными другими велотусовками, про велопитер общее мнение, эээ, скажем так, немного обидное Змей Гуревич писал(а) Wed, 04 July 2012 16:43 брюзжание по поводу езды БЕЗ шлемов есть. Мне кажется, что очень важно, говорю как человек работающий велосипедным гидом, чтоы любой велосипедист ездил в шлеме. профи, лох, "непойми кто" - езда без шлема это путь к тяжелым травмам. и я в целом собираюсь и далее брюзжать по этому поводу. Я не прафф? я езжу и в шлеме и без шлема, по ситуации. мне вообще этот карго-культ по поводу шлемов и трусов с памперсом глубоко непонятен. меня реально пугает т.н. "элита" этого форума, которая считает, что если они одеты в памперс, то их не собьёт камаз, при этом некоторые уже стопицот лет на дорогах, а ездить продолжают как я в 98 когда, первый раз из двора выезжать начал. ...не слишком много "я" в предыдущем абзаце, не? так вот, ты офигеешь, насколько много людей поддерживают схожую точку зрения. вот этот междусобойчик от "за вилладж" на полторы тыщи, который пересекался с аудиторией велопитера на доли процента, какбы говорит нам, что есть люди, которые берут и едут, без культизма о гидравлических тормозах, лайкры красного цвета, 30-скоростных цепей, и китайских фонарей на 1 миллион люменов. они приезжают, пристёгивают велосипед к ограде, вопреки прогрессивной велопитер-науке, что оставлять велосипед в городе ни в коем случае нельзя, они берут когда надо велосипед в прокат, хотя это вообще западло для православного велопитерца (там же говно и ашаны!) и так далее. короче, вот это вот - велогород. а вы тут совсем оторвались и берегов не видите. нельзя вечно жить 90-ми, всё вокруг меняется.

................

pr писал(а) Tue, 03 July 2012 23:20Пока статья в блогах оформляется в человеческий вид, можно посмотреть фотоотчет с мероприятия https://picasaweb.google.com/photographer.pr/2012_07_01_?authuser=0&feat=directlink[/url] о, чётко я в мастерской спалился. хорошая фотка, спасибо. Змей Гуревич писал(а) Wed, 04 July 2012 00:35 Обращает на себя внимание то, что это совершенно иная вело культура, люди едут по городу без шлема. Я тоже много лет ездил без шлема, полагая что это не нужно. Но вот лет пять одел таки. И теперь без шлема никуда . Страшно за голову . или просто поумнел . Словом, мне не нравится когда ездят без шлема. Я уж навидался всякого. И навидался не где нить там на гонках, в которых я отроду не участвовал. А просто так, тут прямо на улице города Илья, чувствуется какое-то унылое ворчание типа "вот, собрались тут непойми кто". это печально. или ты всё ещё не осознаешь, что велопитер давно уже не на острие велодвижухи в питере? а the village молодцы, организовали всё очень хорошо, без ментов и показного преодоления.

Прекрасный Дилетант писал(а) Sun, 01 July 2012 09:29Рама - Cro-Mo, подседельник - алюминиевый. Опущен полностью, пару лет под потолком провисел, при попытке свернуть газовым ключом - сломал ключ. Дальше насиловать не могу - боюсь сломать раму. Есть методы кроме пшикать ВэДэшкой и ждать-ждать-ждать? можно щёлочью растворить http://www.youtube.com/watch?v=7Juqbl4wiXA правда у нас борьба с теорроризмом и наркоманией, так что фиг небось купишь натрийоаш.

если всё сложится, +1

alvic писал(а) Thu, 21 June 2012 11:35За пару часов автономной навигации айфон в нуль разряжается, не лучший вариант для велонавигатора. Плюс заморочки со своими и чужими треками. Вот для оффтопика вполне годится. 3гс трёхгодичной давности (=аккум стар и плох) хватает на ~6 часов записи трека (wifi, bt, data выключены). есть телефоны которые могут сильно дольше? если же трек не писать, то вполне валидное средство не теряться на протяжении нескольких дней, особенно с внешней батареей. гармин у меня тоже есть, но как-то не используется. про заморочки с треками не понял. я пользуюсь motion-x gps и memory-map, в обоих программах треки в обе стороны перегоняются почти всеми мыслимыми способами - и в/из почту, и из дропбокс, и в/из айтюнз, и из сафари.

savin_s119 писал(а) Wed, 20 June 2012 17:04Господа! Подскажите пожалуйста, где не далеко от севера Питера можно найти хороший такой холмик, чтобы можно было хапнуть адреналинчика? В 5 минутах езды от моего дома дёрты насыпаны (около Озерков), но я туда побаиваюсь соваться, так как не умею да и ни разу не пробовал скакать, и мне кажется рама не выдержит(фиговый велик). А вот попробовать скоростной спуск я думаю можно для начала, хотя бы в лайтовом режиме =) Заранее спасибо! P.S. Может кто предложит куда нибудь скататься вместе, было бы супер. http://forum.dhfr.ru

sturmer писал(а) Fri, 15 June 2012 10:59Twinga писал(а) Fri, 15 June 2012 06:26 всему своё время,правда многим заблуждатся и нищебродствовать не запретиш... И в чём же заблуждение? ты всё правильно делаешь, только раз уж в евросоюзе живёшь - не связывайся с хвз. европейские рамы тех же времён - это совершенно другое качество жизни, хоть и выглядят похоже. это в россии их нет, поэтому у нас либо пляски с хвз, либо уже современный тайвань.

alvic писал(а) Thu, 07 June 2012 10:45Тогда остается участок Сала - урочище Калмотка. Можно там проехать? На спутнике что-то накатанное виднеется, но на облмапе нифига. Автомобиль в Кингисеппе брошу и хочу сделать круг до Ивангорода вдоль берега через Пулково, обратно по трассе. Еще, дорога параллельно трассе вдоль ж/д в каком состоянии? если хочется просто попасть в ивангород, то к чему все эти навороты? туда пускают по общегражданскому паспорту с пропиской. по автоправам и пассажиров вообще без документов не пустили, пришлось таки через ореховую горку как тут советуют объезжать. было, правда, года 4 назад, сейчас может и озверели.

_ExE писал(а) Wed, 06 June 2012 18:25LeXi4 писал(а) Wed, 06 June 2012 18:12http://www.veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=3487 Пока что лучшее описание, что нашел Наверное его _ExE и имел ввиду. точно - оно о, прикольная карта сокровищ. надо напечатать и попробовать будет в следующий раз.

_ExE писал(а) Wed, 06 June 2012 07:55 несмотря на небольшое увеличение маршрута за счет суорандинской КК трассы. Включить этот участок в маршрут можно, а можешь изобразить, что конкретно считается этой трассой? ну или хотя бы примерно описать какие тропы туда входят?

O`K писал(а) Sun, 03 June 2012 15:10Забей в этот болт отвёртку с битой торкс (звёздочка) подходящего размера, возьмись разводным ключом за ручку отвёртки и всё прекрасно вывернется. плюсую метод. именно так вывинчивал именно такой болт. торкс бита + г-образный драйвер.

Веталь писал(а) Mon, 04 June 2012 14:47 пусть в парках катаются! скорее всего это только начало... в парках тоже спасения нету. вот, это - суоранда: несколько лет там была прыжковая трасса, построенная энтузиастами. две недели назад новые владельцы земли обнесли спот забором, после переговоров проход великодушно оставили до конца сезона. потом, видимо, тоже будет шлагбаум и коттеджи. а это - гора ореховое, можайское: там есть хорошие доррожки и уникальный для юга (и вообще) ленобласти рельеф. езда на велосипеде запрещена, за соблюдением этого следит хамоватая охрана. ещё елагин остров, цпкио - ну там все в курсе чего-как. где ездить-то? и кстати, открыт вопрос как в эти парки попадать для катания, на автобусе что-ли?

Змей Гуревич писал(а) Sun, 03 June 2012 19:16 Иными словами, смертельных случаев от столкновения пешеходов и велосипедистов, серьезных травм и прочего - нет. Ну практически нет. есть, есть. вон дедушка Сутчи Хуэй (Sutchi Hui) невинно убиенный на санфранцищщине злым велосипедистом. в интернетах очень, очень много какашек на вентилятор было наброшено. хомячки тоже потрясали правами и эказменами. Змей Гуревич писал(а) Sun, 03 June 2012 19:16 - ВСЕХ людей необходимо учить ПДД, так как это ОЧЕНЬ ВАЖНО. у нас 30 000 погибших на дороге в год. Надо учить в первую очередь детей, их очень жалко. Ментов и политиков можно не учить. Учить надо в школе, и учить ВСЕХ. достаточно понизить возраст получения автоправ и увеличить проникновение идеи, что даже если ты в москве живёшь и машину покупать не планируешь, то права когда-нибудь пригодятся. ну и вот ещё, уроки обж в школе есть сейчас ведь, да? а чему там учат? по-прежнему ак-47 разбирать и от амиака защищаться? а лучше бы и правда вождению учили. с выдачей прав после экзамена, чтобы два раза не вставать.

накатил с утреца маршрут, барханы прибило дождиком и стало хорошо. а вот в лесопарке появились целебные говнища - обратно решил было объехать аэропорт с другой стороны чтобы без асфальта, за что и поплатился. рекомендовать для бодрой езды эту дорогу нельзя, слишком уж много там велотуризма в середине. сверхновый забор вокруг байкпарка таки достроили, но ворот нет и на соседнем форуме сообщают, что хороший человек Юра выбил из лендлордов таки право прохода как минимум до конца этого сезона.