pashky

а объясните мне, кстати, у яхтсменов какая-то анатомия другая что-ли? что и как надо сделать с рукой, чтобы расположение кнопок как у линейки 7х было удобно?

две недели назад видел человека, который на гонке superd в самом начале спуска с демержи упал, порвал гориллу на вилке, не заметил этого и доехал до финиша что-то типа 40м из 120, а потом ещё и вечером катался с передним колесом на эксцентрике. не 20мм, не 15мм, а обычный кантрийный эксцентрик. но это, понятно, жалкий асфальтовый крым, куда там такой фигне до саратова.

Nodens писал(а) Mon, 20 May 2013 13:46eugene писал(а) Mon, 20 May 2013 13:30как-то пообщался в глоке на предмет запчастей к велокомпам, они официальный дилер сигмы, а ничего такого заказать нельзя. мне сказали, что каждый артикул надо отдельно растамаживать, это ужасный гемор и для копеечной плохопродаваемой фигни просто нерентабельно. Тем не менее в чиллене три витрины полных резиночек, ссальников и прочей мелкой долботы для вилок, амортов и авида. чиллен увидел, а то и даже можно сказать и воспитал (спонсорством на соревах и прочим пиаром), значимое количество покупателей этих резиночек. а как найти разумных размеров группу любителей велокомпов сигма - неясно. это, кстати, неновая проблема ни разу. читал на пинкбайке тред за велосипеды. чуваки по эту сторону пруда педалировали тему, что "бюджетный ам велосипед за $7000 от норко" - это ад и израиль, североамериканцы совсем там охренели от своей свободы и демократии, и на склонах альп за 2-3 штуки можно купить юных талантов или каньён. с той стороны водоёма же звучал разумный аргумент вида "вот я сейчас пойду в ближайший магазин и закажу подшипник на 10-летнюю норку и через два дня его получу, а что будет в такой ситуации с вашим бюджетным ют?". британцы же парировали тем, что у них ровно наоборот - на норку можно купить только полный комплект линков за стопицот денег и то не всякий дилер повезёт, а локальные бренды тебе готовы лично выточить отдельный винтик и прислать королевской почтой вместе с открыткой "спасибо, что выбрали нашу раму". короче, так ни до чего и не договорились они там в треде. ну а мы тут вообще на обочине, у нас ни локальных брендов, готовых точить винтики, ни почты толком.

billybonse писал(а) Mon, 20 May 2013 12:53Спасибо. В монрепо очень приятно ночевать, но без спальников-палаток это надо делать либо с костром, либо в тёплую погоду. Андрей имел ввиду именно это. Никакой специальной инфраструктуры там нет, кафе какое-то есть, но оно ночью не работает.

Ботаник писал(а) Sun, 19 May 2013 22:36pashky писал(а) Sun, 19 May 2013 00:45 ну можно пойти в овп группу, там по-моему самый формат будет для обсуждения.Ткните, пожалуйста, где эта тема http://vk.com/club190854

йохан писал(а) Sun, 19 May 2013 01:26Погуглил. 50 баксов там, 2000 руб здесь. Может, и дохрена "примеряльщиков" приходит, но как-то не обламывается тот магазин Кали'вскими шлемаками торговать. я, кстати, вообще не нашёл, где нормально кали заказать. пришлось в чилене купить тоже, да.

Nodens писал(а) Sun, 19 May 2013 00:42pashky писал(а) Sun, 19 May 2013 00:31 а до тех пор магазины на крестовском нужны только чтобы заехать за колодками и резиной, ну заодно и пивка-кофею попить, да за жизнь с механиками и продавцами потрендеть, если они сами в теме. ну и может какие новые аппараты потрогать руками, тоже прикольно. ключевой момент - заодно т.е. должно быть за чем ехать. Если колодки и резина кончаются медленно и прогнозируемо (можно купить заранее и подешевле) то говноавиды или глючные фоксы с рокшоками ссать начинают внезапно и непрогнозируемо и тут уже за вожделенную резинку никаких денег не жалко, лишь бы починить к выходным а не через месяц-полтора. ой, таки ви мине будете говорить! я за майский крым наломал экзотики: 1) штуцер гидролинии реверба 2) ручку на оси синтейс х12 3) болт линка подвески ничего из этого нельзя будет купить в петербурге примерно никогда, так что сижу на жопе ровно, жду посылки и не ропщу. правда, почти всё из списка оказалось в итоге некритично - реверб заменился на обычную палку, для оси вожу с собой плоскогубцы, а болт переставить из другого места, куда, в свою очередь, выпилить ось из мусора.

Юра Кащей писал(а) Sun, 19 May 2013 00:58Погнали завтра если без дождя, после 11 часов только, рано не хочу вставать. Ты по бревнам я по насыпи Бревна были сухие, но разного диаметра + на разной высоте кое-как уложены, перепады в пол колеса всю дорогу на куске "1", только на "2" уже перепады выравниваются землей с мхом/травой и уже по божески. не могу конкретного обещать про завтра, но с утра я вроде как занят и фиг знает до скольки. если вдруг внезапно буду готов, позвоню на телефон в подписи.

Юра Кащей писал(а) Sun, 19 May 2013 00:35pashky, наверно в этой теме офтоп конечно. Но как говорится у дураков мысли сходятся ну можно пойти в овп группу, там по-моему самый формат будет для обсуждения. Юра Кащей писал(а) Sun, 19 May 2013 00:35 кусок "1" - суровые бревна, большие и ехать по ним практически не возможно, для меня было 90% пешкаруса. Я думаю потом разведать - можно ли кусок "1" вдоль жд насыпи ехать, если получится - то отлично. а кусок "2" после Ж/Д - как раз зря ты свернул, там начинаются бревна как раз со мхом и землей, уже сглаживается эта крупнокалиберная стиральная доска и можно уже ехать. честно говоря, дико удивлён про брёвна на куске 1. я тоже пешком шёл, но см. выше про велосипед. я был абсолютно уверен, что на мтб я без проблем проеду. может 2 мая они ещё мокрые были? сейчас сухие совсем. вот реально, если завтра не польёт, поеду попробую.

Birdshell писал(а) Sat, 18 May 2013 18:06вы что несёте что вообще? жрачка, диваны, утилитарные ашанбайки... чиитать тошно. вот с чем беда в городе - с нормальной велоодеждой и обувью. запчасти (втч и мелкие) и расходники надо, много на них конечно не поднимешь бабла, но поможет привлечь внимание несут - это те, кто хотят видеть ассортимент и модные рамы и одежду. чуваки, выныривайте в реальность. давайте сначала определимся, что аудитория веломагазинов делится на тех, у кого ещё нет велосипеда, и на тех, у кого уже есть. первые в нашем в городе обслуживаются прекрасно, дальше о них уже не будем. а вот со вторыми всё горааааздо сложнее. даже если провести мысленный эксперимент, и выложить в гипотетическом магазине ассортимент хотя бы и вестэндского evanscycles, я больше чем уверен, что дальше произойдёт следующее: ВСЕ отписавшиеся здесь в стиле "хочу много странной фигни на прилавке", придут в магазин, всё обстоятельно перемеряют, посмотрят на ценник, и пойдут вписываться к колхоз имени никкира на покупку на чейне. а магазин к ноябрю тупо закроется, раскидав ассортимент с убытком по своим знакомым. поймите, цену чейна в рознице в россии вам сможет дать только сеть размером во всю страну типа триал спорта или спортмастера. причём заодно и активно торгующая онлайн по почте. и то это будет непросто. да и такой сети нет. и почты нет. и онлайн торговля в зародыше. а до тех пор магазины на крестовском нужны только чтобы заехать за колодками и резиной, ну заодно и пивка-кофею попить, да за жизнь с механиками и продавцами потрендеть, если они сами в теме. ну и может какие новые аппараты потрогать руками, тоже прикольно.

--

Долго думал куда написать, решил что здесь будет уместно. Если баян - извините. Вобщем, для всех любителей метро Большевиков, Суоранды и хардкора предлагается знойнейшая траектория заезда в нашу милую песочницу, минуя унылый и, по нынешним временам, весьма стрёмный из-за трафика асфальт через Новосергиевку. Красным нарисован проект. Синим - то, что реально получилось. Старт от Ледового. На продолжение газопровода от платформы 5км я не поехал, потому что в разведку взял не совсем подходящий велосипед: Зато подъехал с другой стороны к выезду в Янино-2. Там немножко депрессивная помойка и бытовка с тоджыками, но принципиальных препятствий я не увидел, всё должно проезжаться. На той части, где я таки был, по состоянию на сегодня особых грязей нет, гать сухая и уверенная. Есть пара мест, где надо попрыгать пешком по кочкам, перелезть пару железных дорог и перейти по камням одну канаву около КАД, но не более того. Короче, всем любителям барханов, живущим по эту сторону дачедолгоруковской ж/д настоятельно рекомендую. В ближайшее время попробую таки проехать по запланированному сам, на более подходящем транспорте. трек

Consigliere писал(а) Fri, 17 May 2013 15:22 Хорошо бы ещё организовать систему заказа какого-нибудь редкого или дорогого товара. Но не так, чтобы ждать очередной оптовой поставки через пару месяцев, а чтобы магазин сам сразу оформлял заказ у поставщика. да никому это не надо будет, все кто в теме эксклюзива, и сами всё закажут. а вот живой сток утилитарных расходников типа резины максис, компонентов шимано/срам, защиты 661, шмоток энудра и тому подобного нужен всегда. всё то, что избавляет от некатания в ближайшее воскресенье, я готов покупать на другом конце города и с наценкой. а если всё равно ждать месяц, то я уж найду дёшевле не отрываясь от компьютера.

в алуштинском магазине "адреналин" есть холодильник, из которого продают пиво. вот это реальная мегатема! у нас так никто не делает, поэтому в отношениях покупателей и магазинозаводчиков много ненависти и недоверия. ну или хотя бы кофе хороший, если на пиво нужно лицензию.

йа бы вот вписалсо, если, конечно, тема не "только для тех, кого знаю лично". горелка и эгоистский котелок есть. правда, скорее всего не на три дня.

sunday писал(а) Mon, 13 May 2013 23:28Там поперёк дёрта стоят заборные столбы. Чую, страна Забория скоро даст о себе знать, и трек накроется медным тазом там всё сложнее. если интересны подробности - на dhfr.ru где-то было. а если кратко - с заборовладельцами есть контакт и трасса ещё поживёт. к тому же алиенбайк финансово вписался.

Юра Кащей писал(а) Mon, 13 May 2013 21:12Радиоуправляемый что ли с камерой? ага. самая модная сейчас тема так экшен видео снимать.

Юра Кащей писал(а) Mon, 13 May 2013 20:43Круто! Сверху как снимали? коптер

AleX писал(а) Sun, 05 May 2013 ПашКу в целом был прав -наврядли я захочу мсту повторить. вроде все ок, но както не зацепило. Пашку вцелом вообще не тем аргументировал неприятие Мсты (а конкретнее - нелюбовью быть в воде и ночевать в палатке при температуре воздуха в первом десятке), так что не надо тут меня поминать всуе.

Bulawka писал(а) Tue, 30 April 2013 20:08Акс писал(а) Tue, 30 April 2013 18:14Удачной воды вам! А вам удачного вулкана. )) А вы чо, всё ещё на болотах, неудачники?

Прихвати клинья сваркой у сантехников в ЖЭК или залей квадратный катридж как есть на эпоксидку с опилками, все остальные варианты стоят дороже этого велосипеда. Ну либо если хочется таки потратиться - можно купить самый дешёвый какой сможешь найти алюминиевый адаптер BB30 to BSA с раздельными чашками и спилить по миллиметру по кругу подручным инструментом. Или могу дать контакты людей, которые сделают втулку с резьбой на заказ, но цену я не могу предсказать. А вообще эта херь называется thun press 40mm. Они их даже до сих пор делают http://www.thun.de/en/products/innenlager/jive/

Pupsen писал(а) Mon, 15 April 2013 00:00Скобарь писал(а) Sat, 13 April 2013 22:59http://vk.com/club28359905 22:24:03 вступил в группу )) спам не пропал даром )) Ещё пожалеешь, Алексея в контактике действительно слишком много )) но там есть вполне вменяемые настройки скрытия.

Bulawka писал(а) Mon, 15 April 2013 00:15pashky писал(а) Sun, 14 April 2013 17:38Также, как и девочке. В неопрене-то какая разница? Алекс с Диманом, купившие гидрокостюмы для ... виндсёрферов (которые покатались-покатались и пошли в кабак с туалетиком) во время долгого дневного трипа испытывают дискомфорт (для того чтоб пописать надо минимум снять один рукав). В раздельном костюмчеге (штаны + куртко) или в гидре с молнией где надо таких проблем нет. )) Какие все нежные... Если мы про сёрфинг, то зашёл по пояс в воду, постоял с блаженной улыбкой минуту и пошёл обратно. Но в каяке, конечно, уже не так здорово, я понимаю, особенно когда вокруг мста и льдины плывут

Pauzer писал(а) Sun, 14 April 2013 19:02Как шоссейные ручки можно ставить вместе с обычными на этой модели? или врут http://agbike.spb.ru/sale/fuji2012/fuji_classic_crmo.html судя по картинке, штатно там стоят циклокроссовые ручки, их можно сделать проходными на шоссейные, но необходимость этого огорода на велосипеде, на котором не ездят, собственно, циклокросс, под вопросом.

Bulawka писал(а) Sun, 14 April 2013 17:27Pupsen писал(а) Sun, 14 April 2013 17:17вообще задаром, ребенку штоль на вырост купить.. Как писать мальчику? Также, как и девочке. В неопрене-то какая разница?