wool

Залез в свою Мериду 70, посмотрел как там колеса сделаны... Пока разбирал, отовсюду шарики сыпались, все люфтит... Механизм такой не надежен. Свой велик я похоже уже укатал))) Я думаю теперь понимаю, что значит колеса нормальные. А с какой модели Мериды колеса на подшипниках нормальных идут?

Ого сколько написали!))) Да, действительно я велик рассматриваю в основном не для прогулочных покатушек, а для тренировки себя! Если катаю по асфальту, то на максимально возможной для себя скорости, если по лесу то тоже стараюсь быстро ехать, прыгать, и всегда катаю в контактах, для тренировки баланса, стараюсь не отстегиваться до последнего, часто отстегиваюсь поздно))) Для чего? - все это как ни странно для другого увлечения - мотокросса! В мотокроссе конечно же устаешь больше и быстрее, хоть в мотоцикле есть двигатель. На велосипеде в основном утомляются только ноги, в мотокроссе все тело! На велике подготавливаю себя кардионагрузками... Вот и смотрю получше велик, но вот только не знаю почувствую ли я заметную разницу... На велике откатал 2 лета (до этого велик был только в детстве) в велосипедах не разбираюсь и сравнивать мне не с чем.

Спасибо за ликбез! Какой Скотт за 50-60 т.р. сопоставим с Меридой? У меня выбор сузился между Мерида биг найн 500 или 600 (2017) 600 нравится больше, но он дороже и боюсь может не хватить диапазона скоростей... Что посоветуете из этих вариантов, или других брендов?

Ребята, подскажите, а что значит рама унылая, что не так с ней? Это вес и недостаточная жесткость? Вес я переживу, т.к. с полной бутылкой на раме, я ее не чувствую, а вот жесткость сильно чувствуется? Допустим колеса 29 и 26 очень сильно чувствуется....

Ребята, я вот думаю стоит ли за 50-60 т.р. велосипед покупать, т.к. считаю это ну очень дорого для велосипеда, а покупать за 70 т.р. и еще в него вкладывать - это уж слишком... Если бы у меня небыло велика (который я надеюсь продать и добить денег) то я бы варианты за 50 т.р. уж точно не рассматривал... Я раньше думал что мотоциклы дорогие, но на велики цены вообще запредельные получается!

А почему не SRAM ?

А какой велик катит? Какой бренд лучший в соотношении цена/качество?

Откатал на велике 2 сезона (до этого катал только в детстве), область применения велосипеда: по возможности ежедневно в парке после работы (если нет дождя) 25-32 км в тренировочном режиме (частое переключение передач) асфальт/тропинки. По выходным велопробеги город/лес (асфальт/грунт/грязь и т.п.) 50-100 км. Катаю постоянно в контактах по возможности в максимально интенсивном режиме.Очень понравилась навеска SRAM X5, ничего лишнего, работает уверенно и четко (поэтому выбор на big nine 600), у супруги на велике Shimano мне не нравитсяЧто не устраивает в big nine 70 : 1. Вилка, она практически не работает и тяжелая 2,5 кг. 2. Передние звезды - часто соскакивает цепь при переключении на большую звезду, она слишком большая, а средняя маленькая (решаемо заменой или демонтажем звезд), небольшой клиренс (из за большой звезды) 3. Подозреваю, что мягковата рама, отсюда и хуже накат (могу ошибаться). Про звезды: думаю вообще демонтировать большую звезду (44), вместо средней 32 установить 36 NW овальную с алиэкспресс. (переключатель и маленькую звезду оставить); кассета на 10 скоростей, диапазон думаю будет достаточный с 2я звездами... Про вилку: купить по объявлениям б/у воздушную вилку, хоть попробовать что это такое. Это все бюджетный вариант... Думаю если все новое да профессиональное брать, то это не выгодно, лучше уж готовый новый велик. Про карбо ригидную вилку думал, но как с ней по лесу ездить? И не совсем понял про нормальные колеса - эти разве плохие? Чем отличаются хорошие колеса?

Приветствую! Нужен совет понимающих!У меня Merida Big Nine 70 2015 года с обвесом SRAM X5. Велик нормальный, но хочется чего то иного или улучшений.Увидел модель Merida Big Nine 600 2017 и думаю примерно это то, что мне нужно: он достаточно легкий т.к. в нем только одна передняя звезда и соответственно нет переключателя, и вилка воздушная, тоже легкая и работает. Останавливает только цена в 64 т.р., что равно 2е цены моего велика.Думаю поменять на своем велике вилку на воздушную, и оставить одну звезду с демонтажем переднего переключателя и будет что то подобное как в модели 600 (это бюджетный вариант) Или все же свою 70ку продавать и добавлять, т.к. 600 модель будет по ощущениям гораздо лучше (накат, вес, надежность и т.п.)? Может есть другие подобные велосипеды по более приемлимой цене?Да и еще рама обычная и TFS - сильно ли большая разница, сильно ли ощущается при езде? Это вопрос к тому, что стоит ли со временем ставить нормальный обвес на обычной алюминиевой раме?