Intoxikata
-
Публикации
676 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Intoxikata
-
Выполнили программу "лайт", у меня получилось 30км от Пробы до Пробы. Дорожки только начали накатывать, "квадротрасса" в сторону домика лесника нетронутая техникой (а в прошлом году на ней могли разъехаться два камаза). По озерам едется тяжело. В соответсвии с поговоркой о толстых партизанах, чем дальше тем чаще попадались рыбаки (я думал никого не встречу) и рыбацкие лачужки разной степени освоенности. Морью перешел в соответствии с планом, где у меня отмечена "плотина". Плотины никакой не увидил (космоснимки показывают сужение реки), но именно к этому месту вела натоптанная рыбаками тропа. Покатался немного на другом берегу реки. Были вдвоем с Дмитрием, впринципе соглашусь с общественным мнением о нецелесообразности катания по озерам на велосипедах сейчас, отдых может превратиться в ковыряние снега от станции до станции. А вот любителям медиативного отдыха, возможно с палаткой и ночевкой, мог бы рекомендовать Сокольи: места не отдаленные и малопосещаемые
-
Возможно в случае перелета использовать карбон не лучшая идея Но здесь, в Ленобласти и около, можно попробовать. Вдруг понравится. Иногда полезно что-то сломать, сразу навсегда запоминаешь правила безопасной эксплуатации
-
А вот здесь на форуме обитает молчаливый велопитерец который использует карбоновый фэт для походов (абсолютно весь карбоновый) Из необычных ништяков - вытачивалась для его велосипеда титановая ось что бы можно было прикрутить с торцов багажник Если будут лишние деньги на велосипед я тоже соберу карбоновый походный вел, труднойстей не вижу с ним в поездках.
-
Там все не так плохо как я нарисовал )
-
В навигатор должен нормально грузиться. Проще на самом деле не куда, кроме как восьмерок по озерам, все остальное это отмеченные на разных картах дорожки. Существование некоторых под вопросом, но пока не проверишь не поймешь.
-
Цены на рамы для изучения статистических показателей
-
Я сейчас перерисую. Из Пробы так из Пробы Порыбачить я плохой компаньен, ты можешь остаться а я по озерам погоняю На Морью просто интересно выйти и посмотреть Всем кому не интересны фермеры могут в Ваганово не ехать, а домой или на себе или на элке
-
На Сокольи я бы тоже поехал!
-
Есть какие-то не новые обода Мавик на втулках XT, легкие и ровные Еще будет обод 26 дюймов от фэта, Cарма-Наран (карбон) шириной 100мм И еще будут обода 29+ тоже сарма-карбон (ширина не знаю какая допустим 60м) И все это надо обескамерить И т.к. руки у меня растут откуда надо (прямо из бедер), делать я буду все сам Ролики на ютубе я посмотрел, примерное представление имею Вопрос в том, где у нас в СПб можно купить для этого действа компоненты: ободнуб ленту, нипела и герметик. Недорого. Если у кого есть опыт прошу поделиться. Если какие-то были нюансы тоже напишите пожалуйста Фото Мавиков потом прикреплю, в общем они не для бескамерного использования но я рассчитываю на силу волшебного набора notubes Спасибо
-
Очень жирный намерк, понял, спасибо Но все равно жалко что хорошую лесную дорогу превратили в говно и мало чего можно для нее сделать
-
Я сегодня выбрался в лес и выкопал одно здоровое дорожное озеро в Лапку, теперь можно мостик строить Уровень воды опустился сантиметров на десять-пятнадцать. Еще это место можно пару раз покопать Кстати мимо меня через лес пробегала стая собак, голов пятнадцать минимум. Меня они не тронули потому что я был злой и слопатой но все равно прецедент. Видосик копа https://yadi.sk/i/UwBFxLKh3RPbQf
-
Если серьезно намереваться таскать и пилить то бензопила никакой проблемы не представляет. Покупается на авито, много объявлений, но пилить реально нечего, а целые деревья не охота трогать
-
Ты предлагаешь через самые мокрые места положить бревна, а я предлагаю прокопать канавки и избавиться от мокрых мест. Что проще? Можно гибридный вариант сделать. Но бревен целых в этом лесу просто нету. Они все гнилые. Где там квадры будут ездить меня не очень заботит. Если дорогу сделать немного более сухой то желающих покататься на квадрах должно уменьшится потому что из-за спортивного интереса побарахататься в грязи туда и ездят.
-
Столько леса нет что бы вымостить всю дорогу Во вторых пешеходы просто по наваленным бревнам не пойдут В третьих бревна сгниют через пару лет что прибавит только беспорядка В четвертых колеи только прибавится потому что бревна будут препятствовать проезду, следовательно будет больше разрытых мест Нет, не убедил в целесообразности бревен
-
Можно объяву повесить в лесу о наборе добровольцев с стройбат И карту трудовых объектов нарисовать. Нет, бревнами категоричски не согласен, потому что это воды меньше не станет, а колей еще больше наворотят пытаясь эти бревна объезжать В субботу иду копать. Нужны волонтеры с лопатами На карте отметь, немонятно
-
Я за пол часа справляюсь. Да, тормоза регулируются, да кассета переставляется, да и переклюк задний тоже регулируется, но это для меня дешевле чем содержать два велосипеда.
-
А как же физкультура, работа на свежем воздухе, отдых? Как известно работа без определенной цели это отдых. Даже если не ставить целью осущить всю дорогу, будет вариант качественно отдохнуть на природе Раньше ведь по этой старой дороге топали как то люди даже летом а болото не возникло из ниоткуда за последлие лета. Оно там все время было. Потом квадры вырыли колеи и эти колеи заполнила вода. Ближе к Всеву через дорогу переливается несколько ручейков, которые через буртики колеи не могут течь и затопляют все вокруг. Можно попытаться хотя бы в нескольких местах, Лапка ведь в десяти метрах течет. Это нормальное состояние воды течь в речку и надо ей помочь. Колею теперь уже никак не победить, тропинка будет по краям натаптываться. Ближе к Питеру идут две канавы, я уже примерял, уровень воды в них ниже чем на дороге. Вообщем нужны силы десятков сильных велопицерцев что бы разобраться с проблемой грязной дороги. На выходе будет уникальный для большого горада лесной участок длиной 7.5км который выходит на барханы
-
Можно заморочиться и заказать титановый в рапиде, можно ось титановую выточить за место родной (что бы не привязываться к местам крепления на раме), как это сделал ДмитрийSS с этого форума
-
Один раз покупаете и забываете на много лет что такое покупать запчасти как с любой хорошей качественной вещью Каретки стандартной за 20Уе на пол года хватает активного ката. Колеса на каждом форуме продается чугунные, как вы любите. За пятьсот рублей обод даже если сдохнет не жалко. Предполагаю что на широком ободе нагрузка распределяется по большой площади и он должен быть более живучим Спицевать самому нунжно уметь. Втулки хорошие все дорогие. Все запчасти есть в интернете, цены ничем не впечатляют. К каретке шириной 100мм я привыкал где-то две недели, ощущалась тяжесть в коленях, но никаких болевых ощущений не было. И сейчас нет.
-
1. По делам в городе на фэте нормально можно ездить. Колеса можно потуже набить и пятно контакта будет как у найнера. Фэт еще более заметный +1 прибавка к безопасности. Скорость во многом сфетофоры ограничивают не разбирая на чем сидит ездок 2. Вы пришли к тому к чему и я, просто у меня зазоры больше, а вы консервативно мыслите и выбираете найнер. А фэтбай это тот же найнер, а кто не знает что такое фэтбайк просто думает как о странном велосипеде с большими зазорами. На фэте я летом катаю на найнеровских колесах, +1 к тому что фэтбайк это найнер. Вилка мягкая для практичного человека вообще не нужна.
-
А я солидарен со Львом. Имею один фэтбайк и два комплекта колес, которых мне хватает на все случаи. Фэтбайк покрывает все задачи если не лезть в велоспорт или пытаться обогнать кого-то на заряженном кросс-кантри байке Будут лишние деньги на велосипед - вторым будет циклокросс
-
Можно обломать квадродятлам удовольствие - спустить воду с грязной дороги в Лапку Есть места где нужно немножко прокопать что бы вода нормально стекала Предлагаю любителям Ржевского Лесопарка вооружиться лопатами и устроить коллективный коп Фото нужны? Да, придется поработать если это кого то останавливает Я с собакой часто появляюсь на грязной дороге, со стороны СПб все качественно подмерзло, что подтверждается массовым выгулом народа на лыжах в выходные и будни. Я на фэтбайке конечно местами проваливаюсь, но пешком идти точно можно
-
Intoxikata ответил(а) в теме, созданной пользователем Ивашка в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Да, это мое, а Фаустус про другое какое то писал -
Intoxikata ответил(а) в теме, созданной пользователем Ивашка в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Нее, это вы про Новоржевский район наверное пишите, а я про озеро в Дедовическом районе, вокруг него все бывшие жилые места тридцать лет как ольхой поростают. До него даже дорог нет за исключением одной относительно свежей гати -
Intoxikata ответил(а) в теме, созданной пользователем Ивашка в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Насмотрел целую кучу гламурных объектчов типа кладбИщ и братских могил, конечно же в лесу что бы топать долго и мишей пугать (а иначе не интересно) Хотел бы в этом мае обойти часть или все, обфоткать и на картах отметить типа викимапии и осм Приглашаю подумать насчет совместного блуда в мае