Intoxikata

Может прокатимся ЛО-СПб (с заброской на электричке) по интересным местам? Лучше в субботу

Ну я езжу на плюсе-ригиде (в подписи). Карбоновая вилка внушительно флексирует (вперед-назад по ходу движения сантиметра на четыре), смягчая кочки Стихия таких велосипедов - бездорожье. Толстые покрышки имитируют подвеску с ходом 4-5см на низком давлении (на грунтах спускаю где-то до 8psi). При езде на длинные дистанции по асфальту накачиваю колеса до 15psi, в итоге покрышки используют только центральную дорожку толщиной два см, а остальная часть колеса парашютит и при движении не участвует. Но парашютит так же и ездок, я заметил что если прижаться к рулю (как бут-то едешь на лежаке), то долго можно держать скорость 26-30 км/ч пока от посадки не устанешь (заказал лежак ). Карбоновая ригидная вилка существенно снижает массу. С некоторыми другими новшествами (трансмиссия 1х10, карбон местами, бескамерная установка) вес голого велосипеда, готового к длительному и жесткому использованию, составляет 9.6кг, но я за массой не гонюсь, само так получилось.

Напоминаю, что я говорю о походной трансмиссии 26 спереди 11-40 (42) сзади Скоростные передачи не нужны. Как уже было сказано вниз велосипед и так хорошо летит. А по прямой связки трансмиссии и найнерских колес хватает что бы поддерживать скорость >30км/ч при каденсе 90. Я недавно с горки съезжал, разогнался до 47км/ч и запаса еще немного оставалось в коленях. Почему одноразовые и почему какашки? "Кто не идет вногу со временем тот уходит вместе со временем"

это из-за XT кассеты 11-36 Сейчас езжу на 11-40 и задумываюсь заказать 11-42

22/36 = 0.611 Берем 10ск кассету 11-42 и звезду спереди 26 зубов 26/42 = 0.619 Вывод -> можно избавиться от тройника спереди

А вот у меня 1х10 и цепь пережила поход по Турции девять дней (600км) и здесь уже накатал километров триста и даже еще не растянулась до 0.75 (я все жду этого момента!). И в песке с глиной ее часто пачкал и мажу не каждый раз. Но еще был случай, когда я годную цепь за одну покатушку ухайдокал, но тогда реально был весь велосипед в чвяке и купал я его выше втулок. Так что много от условий зависит

Специальные, на bike-components заказывал.

Было дело в Турции колол два раза (это то что было явно видно) переднее колесо. В обоих случаях герметик вытекал из отверстия и не герметизировал. Лечилось жгутиком. После засовывания жгутика придерживал дефект пальчиком и он постепенно затягивался застывающим герметиком. Использую Stans Race. Впринципе гемморроя не было зы колеса 29х3", в каждое залито примерно по 100-150мл герметоса

В прошлом году катали недалеко от границы, подъехали погранцы на жигулях, проверили документы, вежливо попросили ближе пяти км к границе не подъезжать. Посмотрели на маршрут на навигаторе. Проблем не было

отмечен тоненькой линией - съезд недоезжая площади перед входом в здание аэропорта налево через ручей.

del

В Псковской сейчас красиво. Фото с Судомской возвышенности около реки Лиственки, катался одновременно с Евгеном.

На тему погоды. Вчера (в воскресенье 16) ехал в Псковскую . В седьмом часу утра около Гатчины (Дони, Зайцево), термометр показывал -13. Все было в снегу, даже смотреть было холодно. За Лугой снега уже не было, только изморозь в темных местах. Приехал в Порхов к обеду - плюс два, солнечно и снегу как будто бы не бывало. Правда к вечеру все-равно небо облаками затянуло и установилась около нулевая температура. Ветер северный, аномалия дует с Питера. добавлено меньше минуты спустя зы Как откатали?

Ахтунг! Вдоль дороги Кузьмолово-песчаный карьер-полигон идет стройка очередного газопровода, вся дорога размешана (грязь по щиколотку), везти рядом с собой велосипед тяжело. Удивительно много снега и наледи на дорогах, особенно в контрасте с Псковской где снег остался только в темных оврагах

Сегодня 6539 Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново 14:20 До Кузьмолово. Катаемся в медитативном темпе по лесным дорожкам, смотрим на озеро Хепоярви и делаем фотографии. Обратно до хрена электричек. Маршрутец Кузьмолово-Осельки 35км, в случае непредвиденных грязей масса вариантов схода.

Сегодня более солнечная погода, в лесопарке есть сухие дорожки. За кольцевой в сторону кладбища таки роют ответвление газопровода, но сейчас катками закатывают дорогу. Лужи выше колена (проверено)

Я планировал что-то типа Луга-Гдов-Талабские о-ва и побережье Чудского-Псков-Славковичи-Дно на майские Желание есть, со временем пока не решил. В Славковичах у меня дача

После того как в начале двухтысячных разбился самолетик с жертвами в лице подростка и инструктора больше не летают.

Да, вдоль дороги, соединяющей Аэродром и кладбище. Около аэродрома передвинули блоки, сейчас там ездят камазы и прочие автокраны. Грязища соответствующая. На строительство газопровода не очень похоже, но я не интересовался. Когда последний раз был, закатывали катками гравий. Предположу что осваивают земли, которые отданы под индустриальные нужды. Осушили болотце вдоль одного из газопроводов по правую сторону как едешь на кладбище, прокопана канава справа и проложены трубы. Ручей, который раньше пересекал дорожинку на газовые краны и крест летчикам сейчас пересох, уровень воды опустился сантиметров на сорок.

Следует перенести эту тему в какое-нибудь велотехно потому что к покатушкам не имеет никакого отношения. Куда смотрит модераотор?

Куркиеки-залив Сапог-шхеры ЛО-Койонсаари Сбор у метро Гражданский проспект в 7.30 Возвращение вечером того же дня Идея - покататься по лесу и по скалам, пофотографировать красивые места, подышать свежим воздухом Трансфер 1т.р. на микроавтобусе. Пока еду я один, в микрике еще два места. Я еду на фэтбайке. Идеи по маршруту если вы едете приветствуются.

Многогуглофото (в основном пейзажи, 130+ фото) Катались без анонса, мест в подкиде не было Красиво по зимнему Со льдом проблем не было, стремные места ближе к Выборгу обходили. Фарватер у Саймского канала пересекли, а про фарватер выборгского порта ничего не знаем, вспомнили про него только в электричке. Взяли тайничок на военном финском объекте почти в начале маршрута

Я для разнообразия сочинил два линейных трека до Пробы. Электричка от Пробы до поста Ковалево или до Финбана (по желанию) в 3:26 и 4:23 вечера. Через Всеволожск, озера, лесной хутор и заброшку ПВО. Мне больше по душе этот вариант Через Колтушские высоты и просеки

В 13:00 напротив поликлиники у голубятни. Вода есть, в лесу должно все подтаять, возможно местами будет лед. По речке Лапке ездил на днях, лед держал