xmandood

Я сколько видел, у всех по-разному, ИМХО зависит от рамы (м.б. расстояние от задних дропов до каретки разное?). У меня 772 шэдоу при кассете 11-32 и системе с 44 звездой на 3-1 выглядит так (теоретически мона еще снять два полузвена но наверняка не будет вставать на 3-1)

Borman[WG-AIM писал(а) Tue, 29 March 2011 18:44]xmandood писал(а) Tue, 29 March 2011 17:03Не понял смысл замены гидры на механику при катании зимой... Ну да, текут зимой ваши гидры, но на механике при нормальном морозе имхо вы еще будете вспоминать свою текущую гидру много раз... как понимаю, это очередной образец теоретика-советолога? Да как то все равно мне что там кто понимает Нет негеморройной гидры - юзайте клевый бб7

Не уверен что можно завидовать тому как движется холодный заледенелый трос в загустевшей смазке внутри рубашки...

Не понял смысл замены гидры на механику при катании зимой... Ну да, текут зимой ваши гидры, но на механике при нормальном морозе имхо вы еще будете вспоминать свою текущую гидру много раз...

Мурз Корса недорогая воздушка пережила зиму без проблем, правда пробег небольшой за зиму, около 1000... Dart 3 у товарища заклинило намертво...

Я на текущую работу пришел в конце 2006 года. Летом 2007 поговорил с директором по поводу стоянки вела, разрешили разобрать самому одну из кладовок для стоянки и помыть душевую, которую никто не использовал. Был я такой тогда один в офисе. В настоящее время летом приезжают уже до 10 (!) человек, зимой пока двое. При переезде в новый офис сотрудники одними из главных условий ставили наличие душевой и места для безопасного хранения байков. Более того, партнеры и клиенты, бывающие в офисе тоже заразились подобными идеями, знаю как минимум одних, у которых с прошлого года началась похожая "велосипедизация" )) Так что все в ваших руках...

Млин надо будет навалять лыжникам которых я все время встречаю на тротуаре вокруг Сосновки, раз уж такое дело, пусть валят на свои трассы и не мешают мне катаццо на байке бред какой-то имхо

Константин Шемяк писал(а) Fri, 28 January 2011 16:05Обода щаз есть аж от 300г, втулки самый лайтвэйт что-нибудь типа 120г + 250г, и это конечно не Мавик и Шимано. Не уверен что они выдержат мой вес, да и стоимость наверняка неадекватная. Крепкие тяжелые колеса у меня есть и "очень легкие" по отношению к ним это то что наверное для вас "самые средние" )))

Видел такие http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49971 Или топовый это XRC?

1520 (1420?) грамм... Да, заманчиво Правда смущает MTBR Average Rating 3.96/5 68 Quick Ratings

Не думал о бюджете. Ну скажем 20-25 т.р. на все, а это резина и кассета еще )) роторы есть вроде вторые