xmandood

Втряну еще чуток ) Проблемы на льду есть, отрицать бессмыслено. НО снос/занос колеса на фэте и тоже самое на нешипованном 26...29 это две большие разницы. Могу предположить, что резкие сносы\заносы у тестирующих связаны с неправильным выбором давления и наличием ендоморфа сзади. Это первая покрышка для фэтбайков и, ставя ее, надо иметь в виду, что правильное давление в ней превыше всего, иначе боковой снос просто дикий. То как она ездит по льду это вообще отдельная тема. Вариантов не много - кустарно ошиповать покрышку(и) - добавится вес и она начнет рыть там где раньше проезжала по верху. В тяжелых условиях можно "распластать" по льду переднюю, скинув там до 3-4 PSI, но за эту зиму мне так пришлось делать всего 1 раз... Ну или поставить все-таки что-то позлее назад (Larry, Devi8ter) или вообще спереди поставить Nate сзади ларрики.

Жалко, что я только вчера вернулся в питер и пропустил тестирование фэтбайка )))) Могу тоже написать отзыв, ибо владею безоффсетом 170мм. Минимальное давление на котором мне приходилось ездить 3-4 PSI. При таком давлении есть вариант проворота покрышки относительно обода. Тут все начинает зависеть от ширины и типа обода. Если он широкий (80мм и больше) и дриленный, проблем нет. Для недриленных ободов 70 мм, минимум на котором удается мне ездить долго (50+ км) 5-6 PSI. Вес почти 90 кг. P.S. Кому не хватает зубастости покрышки посмотрите Surly Nate. Но убивается эффект "полета".

http://medicclub.ru/2417-kakie-vidy-sporta-ponizhayut-muzhskuyu-potenciyu.html "...в результате трехлетних исследований канадские ученые ...составили рейтинг видов спорта, которые оказывают просто катастрофически-разрушительное действие на мужскую потенцию. 1. На первом месте велоспорт. По словам ученых, седла современных велосипедов устроены так, что, пережимая, лишают кровоснабжения простату, что в свою очередь ведет почти к 100% импотенции." ИМХО отсюда и выемки\дырки

VORON писал(а) Tue, 17 January 2012 11:01 А смысл?.. Впихиваешь (а они всегда есть под рукой) с двух сторон от ротора, центруешь, зажимаешь и через 1 мин почти идеальные зазоры... Со шатными роторами приходится впихивать шупы 0,25... Ну и да, гнутся легко, ровняются так себе, но зато легкие... На ВМ целая тема была как нормально настроить R1 )))

spaar писал(а) Mon, 16 January 2012 20:00 Тут не должно быть связи вообще. Я не про рабочий зазор, а про зазор между разведенной в максимум колодкой и ротором. Я люблю чтоб пластиковые карты влезали.

))) ну я же говорю не ко всякому стилю езды.Зато одни из самыз легких, если не самые легкие. Я в итоге на эгоист их жене поставил, на моем штатные стоят, просто зазоры надо поставить ровно (я щупы вставляю между ротором и колодками, которыми зазоры клапанные меряют в авто) и будет счастье...

Zomb1e писал(а) Fri, 13 January 2012 16:27если да, то какая у него толщина? можешь померить? Да, такой. Штангеля нет, но по-моему 1.50 мм. Он какбы гоночный, не ко всякому стилю езды пойдет )

jamesbondagent007 писал(а) Fri, 13 January 2012 11:14 C FCS? Нет, это все (FCS, SpeedLock, MixMaster) отдельно надо докупать, не стал, ибо цена привысила бы референтные Hope M4... Зазоры у формулы действительно маленькие, требуют терпения при настройке, но оно того стоит. Как чит для RX можно поставить роторы R1 (с круглыми дырками), они тоньше штатных и зазор будет больше. Колодки органик вообще не живут, берите синтеред и побольше )))

HardDen писал(а) Fri, 13 January 2012 00:14 А вот ... Сплавовскую Маску никто не пробовал, может оно того стоит Взял пару дней назад, мало что могу сказать. Сделана вроде ничего, сменные "стекла" пластик как пластик, видно пока нормально. Что точно хорошо сделано, так это вентиляция. Со шлемом вместе сосуществуют без проблем.

У меня стоят, нареканий нет. Имхо лучший вариант за эти деньги. Сейчас стоят с армированными гидролиниями от R1. Очень удобная замена колодок и прокачка.

Цитата:на аватарке - фэтбайк? Похоже на то ) Могу сказать, что со мной часто ездит товарищ на 2х подвесе с широкой резиной, имхо при дистанции 100 км это не проблема. Причем иногда эти 100 км могут даваться очень тяжело классному туристическому байку ) Так что все зависит от того куда заедет обладатель...

имхо влияние тяжести (и ширины) колес на максимальную дистанцию поездки сильно преувеличены

Тут много вопросов к ГИБДД, очень много, видимо все-таки есть мотивация замять. По идее, после того как вашего товарища увезли на скорой должен был приехать наряд ГИБДД, составить доки, изъять права, отправить водителя на освидетельствование.

MAD, по-моему, вообще не убиваемый. Если вы за весом не гонитесь, посмотрите обод Trialtech SL 26" там достойная ширина )

ИМХО я бы поискал вперед пошире, например газзики на 3, а может и сурлевская ларри встанет, обод то узкий.

У меня MW-80, но езжу всего пару недель, пока все ок, удобные. При заявленном 44 размере моя нога 43-44 встает ровно-ровно.

Специально не вдаюсь в подробности, пока ситуация не урегулирована. Суть - отдал велосипед заменить гидролинии, когда пришел забирать увидел что рама сломана. По словам мастера он ничего не делал, просто ехал тестя тормоза. Я не великий специалист в повреждениях рам и прошу ответить кто сталкивался, возможно ли такое повреждение при таком раскладе. Неделю назад дома сам делал ТО, ничего не заметил, никаких микротрещин, но не всматривался. Месяц назад шаманил каретку, тогда 100% микротрещин и намеков что скоро что-то треснет не было. Смущает характер повреждений, перо как бы вырвано вбок а не вниз и не вверх, такое возможно при "просто езде"? Серьезные у меня сомнения что-то... P.S. Сварка у известного специалиста в этом месте рамы насколько будет надежна?

Да с мастером то мы решим вопрос, он парень адекватный. В первую очередь волнует причина, не хочется таких сюрпризов вдалеке от дома... UPD да зацепы есть от цепи, но сломано не на них а ближе к кареточному стакану на пару см

меньше года да, блин, сломался бы подо мной было бы все ясно... кроме того смущает, что из всех владельцев на мтбр только у одного была проблема с рамой, причем совсем с другим местом выходит я второй у кого возникли проблемы

Ок, значит все таки похоже на усталость рамы а не на дэмэдж, спасибо

Не джамис. Трещину впервые увидел уже вместе со сломанным пером. Да, наверное не туда запостил, сори...

Или тачка в розыске...

http://www.surlybikes.com/blog/ от 24 августа новый фрэймсет\байк Moonlander на резине 4,7 и 100 мм ободах новый 100 мм обод, три новых покрышки, новая система и прочее

Ну там есть не только болотоход ))) например хромолевый Ogre на 29" со всеми возможными креплениями и горизонтальными дропаутами...

Имхо если человек в машине пристегивает ремень безопасности, то и на байке он скорее всего будет в шлеме... простите что не по английски...