Sergey431

; http://vkontakte.ru/photo279200_268572916 В 2005 году, завернувшись в эту плёнку, спал в конце июля на платформе в Германии, было тепло (грелся собственным теплом). Встав в 6 утра на первую электричку, из-за холода зубы отбивали мелкую дробь.. В Карелии (2008) я стелил его на пол палатки, от холода земли не спасало (пенку не термостойкую подружка взяла с собой).. В этом году ещё такое купил. На упаковке написано, если вам холодно, то обернитесь золотой поверхностью наверх, если не хотите получить тепловой удар, то наоборот переверните одеяло (серебряной поверхностью наверх). У кого есть ещё опыт применения этого одеяла?

Описание: Велосипед Scott Contessa 30 создан специально для девушек. Он предназначен как для катания по пересеченной местности, так и для передвижения по ровным городским дорогам. Рама этого велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 7005, имеет специальную женскую геометрию, ее трубы изготовлены с применением двойного баттинга. На модель установлена амортизационная вилка Rock Shox Dart 2 с длинной хода 80 миллиметров и функцией блокировки. На модели стоит классический руль с подъемом с безрезьбовой рулевой колонкой. На велосипеде установлено навесное оборудование высокого любительского уровня от Shimano Deore. Байк имеет 27 скорости. Наездник: для взрослых, женская модель на рост 165-175 см Описание аппарата: Покупая велосипед в первый раз, задаёшься вопросом, внешний вид похожий, а диапазон цен огромный. За что платить бОльшие деньги? Если планируете ездить за город, в автономные походы, вкладывайте деньги в надёжность, это уровень оборудования от Shimano Deore до LX, который установлен на данном аппарате, за обвес выше классом, вы платите за малый вес (критично для гонок). Кому хочется в походе выпрямлять восьмёрки, настраивать тормоза или не чёткость переключения передач? Вилка: установлена пружинномаслянная, пружина рассчитана на всадника весом 55-70 кг. Которая будет отрабатывать неровности грунтовых дорог, что позволит сохранять набранную скорость, снять нагрузку с кистей рук от вибраций. При выезде на асфальт вилку можно заблокировать, что позволит всё усилие педалирования направить на скорость. Тормоза: тип V-brake Shimano XT, При нажатии на тормоз колодки одновременно подходят к ободу, чего на низкокачественных тормозах не добиться. Катриджные колодки позволяют не расстраивая тормоз, вытащить шпильку и заменить тормозной вкладыш. Плюс этого тормоза (по сравнению с дисковым), легче по весу, проще и дешевле в обслуживании. Минус хуже тормозят, когда пачкаются обода. Технические характеристики: Тип: горный (MTB), кросс-кантри Вес велосипеда: 12.5 кг Материал рамы: "L" алюминиевый сплав 7005 Уровень мягкой вилки: спортивный Наименование мягкой вилки: Rock Shox Dart 2 (пружинно-масляная) Ход вилки: 80 мм Регулировки вилки: жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав,Двойной обод Передний тормоз: Deore XT Задний тормоз: Deore XT Возможность крепления дискового тормоза: рама, вилка Задний переключатель: спортивный / Shimano Deore LX RD-M581 SGS Передний переключатель: прогулочный / Shimano Deore FC-M511 Манетки: прогулочные / Shimano Deore SL-M530 RapidFire Plus 2 Кассеты: прогулочные / Shimano Deore CS-HG50-9, 11-32T Дополнительно установлено: Велокомпьютер Sigma Sport BC 1009 Рога на руль. Алюминиевый багажник. Защита рамы от цепи. Флягодержатель. Звонок. Документы на велосипед имеются. Эксплуатация: накат ~3000 км в походах, в две цепи. Цена: 27 000 руб.

во сколько оценить велосипед? следующей комплектации: Красивый женский велосипед, для катания по городу и длительных походов. Наездник: для взрослых, женская модель на рост 165-175 см Описание аппарата: Покупая велосипед в первый раз, задаёшься вопросом, внешний вид похожий, а диапазон цен огромный. За что платить бОльшие деньги? Если планируете ездить за город, в автономные походы, вкладывайте деньги в надёжность, это уровень оборудования от Shimano Deore до LX, который установлен на данном аппарате, за обвес выше классом, вы платите за малый вес (критично для гонок). Кому хочется в походе выпрямлять восьмёрки, настраивать тормоза или не чёткость переключения передач? Вилка: установлена пружинномаслянная, пружина расчитана на всадника весом 55-70 кг. Которая будет отрабатывать неровности грунтовых дорог, что позволит сохранять набранную скорость, снять нагрузку с кистей рук от вибраций. При выезде на асфальт вилку можно заблокировать, что позволит всё усилие педалирования направить на скорость. Тормоза: тип V-brake Shimano XT, При нажатии на тормоз колодки одновременно подходят к ободу, чего на низкокачественных тормозах не добиться. Катриджные колодки позволяют не расстраивая тормоз, вытащить шпильку и заменить тормозной вкладыш. Плюс этого тормоза (по сравнению с дисковым), легче по весу, проще и дешевле в обслуживании. Минус хуже тормозят, когда пачкаются обода. Технические характеристики: Тип: горный (MTB), кросс-кантри Вес велосипеда: 12.5 кг Материал рамы: "L" алюминиевый сплав 7005 Уровень мягкой вилки: спортивный Наименование мягкой вилки: Rock Shox Dart 2 (пружинно-масляная) Ход вилки: 80 мм Регулировки вилки: жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав,Двойной обод Передний тормоз: Deore XT Задний тормоз: Deore XT Возможность крепления дискового тормоза: рама, вилка Задний переключатель: спортивный / Shimano Deore LX RD-M581 SGS Передний переключатель: прогулочный / Shimano Deore FC-M511 Манетки: прогулочные / Shimano Deore SL-M530 RapidFire Plus 2 Кассеты: прогулочные / Shimano Deore CS-HG50-9, 11-32T Дополнительно установлено: Велокомпьютер Sigma Sport BC 1009 Рога на руль. Алюминиевый багажник. Защита рамы от цепи. Флягодержатель. Звонок. Документы на велосипед имеются. Эксплуатация: накат ~3000 км в походах, в две цепи.

Да, велосипед позиционируется как женский. расширил описание аппарата. как он выглядит, когда доставили из магазина. https://43.img.avito.st/1280x960/2556046943.jpg

Мой рост 183, для меня размер рамы маловат.

ВелоКупчино 2013 год: Весна ___________________________________________ 18 мая в 11:00 Ежегодный массовый пробег на велосипедах и роликах Великий массовый велопробег по Купчино стартует в субботу, 18 мая. Промчатся по улицам на велосипедах и роликах сможет каждый от семи лет и старше. Зрителей и участников забега ждут показательные выступления в дисциплине BMX, яркое шоу «Русские богатыри» и многое другое. Так же в рамках праздника, пройдут RC drift соревнования. Участники смогут получить в подарок фирменную футболку, поучаствовать в интересных конкурсах велосипедной тематики и выиграть призы! Главный приз лотереи новенький ВЕЛОСИПЕД! Грандиозный велозабег проходит в Купчино уже 7 ой год по инициативе администрации Фрунзенского района и сети спортивных магазинов «Спартания». В прошлом году мероприятие собрало около 2000 любителей активного спорта и отдыха, и претендует на самое массовое и зрелищное катание на двухколесном транспорте в Петербурге. Участие: бесплатно Начало регистрации: 18 мая в 11.00 рядом с магазином «Спартания», Адрес: ул. Бухарестская, напротив дома 112.

по билетам обратитесь в fremad (на староневском) у них на чартеры есть, велосипед у нас вошел в общую массу.

Сфотографировал в пятницу 25.04.13 из машины (ул. Моховая).. мне кажется скоро здесь появится объявление..

Может быть кто то встречу записывал? Я после работы не успел добраться.

https://vk.com/album84314_141747121 фотоотчёт. ч1 https://vk.com/photo279200_269136972 На горную часть рассчитывайте как на автономку, воду брали из колодцев (берите бутылки). Газ купили 1 км от аэропорта, на 2м этаже гипермаркета. Крем от загара, + было очень жарко, прогрелись. Берите Хорватский разговорник. Цены доступные, пьяных и агрессивных ни разу не видели. Люди приветливые, палатку ставили без чувства опасности.

centurn писал(а) Mon, 28 January 2013 09:54Повторюсь здесь. В качестве разогрева к "загашнику", можем рассказать про кружок по Иордании (свежачок этого НГ), или про Лаос-Вьетнам (прошлый март). Но таки надеемся послушать кого-то более эпичного. Ибо мы просто катаемся в рамках пролетарского отпуска. Здравствуйте. По какому адресу будет встреча?

источник: http://teh-nomad.livejournal.com/1590685.html#cutid1 Проводя очередной эксперимент на дороге, сотрудники районной ГАИ были готовы к равнодушию простых водителей, но не медиков. Тут пишут (http://intex-press.by/ru/931/news/11748/) : "Днем 31 октября районная Госавтоинспекция в очередной раз решила протестировать водителей на равнодушие. Первая акция-эксперимент, которую ГАИ проводила 4 октября, шокировала инспекторов: около 80% водителей не остановились, чтобы помочь лежавшему на дороге «пешеходу». Местом проведения эксперимента была выбрана автодорога Барановичи-Гродно. Незаметить лежащего на обочине человека было невозможно: эксперимент проводился в светлое время суток, а манекен, который выполнял роль попавшего в беду человека, посадили на велосипед. На этот раз водители были куда более участливыми. Многие, издалека увидев лежащего на дороге велосипедиста, выбегали из машин и спешили ему на помощь. Двое даже позвонили и сообщили о случившемся в «102»! А вот действия медиков потрясли госавтоинспекторов. Машина скорой помощи, которая ехала как раз по той полосе, где лежал «велосипедист», пронеслась мимо, даже не притормозив! И это при том, что рядом с манекеном (который, к слову, издалека выглядел, как настоящий человек) не было ни сотрудников ГАИ, ни других людей, ни машин. Инспекторы, наблюдавшие за происходящим издалека, были настолько ошарашены, что даже не успели среагировать и остановить спецавтомобиль. Только номер запомнили. «Мы даже подумать не могли, что «скорая» может проехать мимо. Если бы на спецавтомобиле были включены маячки, можно было бы подумать, что «скорая» спешит на вызов. Но они не были включены! От кого от кого, но от медиков мы такого не ожидали», рассказали сотрудники ГАИ, следившие за ходом эксперимента." видео: http://youtu.be/togMqQE7wj0

Borman[WG-AIM писал(а) Sun, 16 September 2012 11:33]поход завершен =) пройдено далеко-далеко не все, что планировалось. Но пройдено. Ак-Суу, не пройден. Отчетец чуть попозже забабахаю. А вообще, эти горы, можно назвать навозными. Потому, как СТОЛЬКО навозу, лошадиного, коровьего и овечьего, я в жизни никогда не видел. Он был везде... Хотя вру. На вершине перевала Телеты. его не было)) Потрясающие горы. ИМХО, кататься вокруг Иссык-Куля, можно с тоски помереть, либо под колесами местных автомобилистов. В Киргизии ездят всело и безбашенно. Мы сегодня тоже прилетели, нагулялись - накотались по горам и долинам.. вчера с водителем маршрутки в г.Бишкеке заехали на рынок, цены на фрукты очень низкие, виноград "кишмиш" 35 руб\кг, гранат 65 руб\кг.. накупили всего в аэропорту объелись персиками, виноградом, гранатом и орехами

30.07.2012 планируется всё же два маршрута первый из Алматы - (авто) к началу маршрута: по мотивам:http://www.marshruty.ru/Travels/Travel.aspx?TravelID=cc381677-140c-4e86-8a9d-5ca6e95a7f5e но с изменённой северной частью. Путь: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rkchzlcngferpnrt&authkey=A7EFF6D41C1FBFA8553FAD8C182F7923511BA29FB0490B3D второй с заездом в горы: Алматы - (авто) - до Чолпон-Ата - ущелье Григорьевское и Семеновское - г. Каракол http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kvixwumdesherwff&authkey=D5B809B2E03D565F18E742497B7C6A33551CC4CB5FAA857D г. Каракол - автоподброска (50 - 70) км до первого перевала Чен-Ашуу, горная часть 30.07.12: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bkirihaulitwydqf&authkey=0AFAFC7407BECC026018EE956729C0D6CA61379A07C9E3A8 пешая часть: http://www.tour-khantengri.com/THT-1-1.html http://www.karakol-ski.kg/summer/alpin На неделе заказываем пропуск в погранзону.

в горы Сербии в сентябре. Приглашаем присоединиться в нашу команду (Евгений, Сергей и Мария), попутчицу\-ков в поход в первые дни сентября по Сербии. Изучили все имеющиеся отчеты по Сербии, составили приблизительный маршрут: Ужице - Мокра Гора - Семегнево - Златибор - Прибой - Нова Варош - Увачко Озеро - Иваница - Студеница - Кралево - Чачак - Овчар - Пожега - Ужице. трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ilbprxjyrnflkedb Это горные районы центральной Сербии, самое интересное, что там есть. Всего получается Примерно 460 км, из них чуть больше 100 - грунты. Всего больших грунтовых участков четыре, на каждый надо закладывать по дню. Думаю, это 10-11 дней на маршруте, из которых один - радиалка (видимо, на пустых велосипедах, с вещами решим) от Мокрой горы к Заовинскому озеру и станции Голубичи. Плюс можно сделать еще одну полудневку на участке Иваница-Студеница. По всем интересным точкам на маршруте информация есть. Сейчас определяемся с авиабилетами, пока, цена ориентировочно туда\обратно от 12 500 до 16 000 руб. Отчёты: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=161879 http://ru-travel.livejournal.com/17583542.html

Здравствуйте, благодарю за отчёт, в основном по вашим записям составили нитку маршрута: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ilbprxjyrnflkedb собираемся в первые дни сентября. Расскажите сколько стоил перелёт и какой авиакомпанией?

lelik_5 писал(а) Tue, 19 June 2012 11:27За пределами города и по Неве нормально, ходили много раз. Здравствуйте. По реке Волхов можете посоветовать маршрут выходного дня? Лодка турист-2

Andrey Poluda писал(а) Wed, 22 February 2012 15:23это хорошее место мы загорали там весной на открытии сезона, а все остальные умотали вперёд по шоссе открытое - солнца будет много )) если на горке стоять, то здорово родник присутствует, да но не каждое авто доедет моё - под сомнением Андрей,я сегодня там был, сейчас любое авто доедет до места, ехать можно смело. // ЗАЕЗДЫ НА МЕСТО С 25 ФЕВРАЛЯ И 26 ФЕВРАЛЯ С 10 УТРА. НАЧАЛО СТАРТОВ 12-00 \\ Смутила меня эта запись в анонсе..

22-02-2012 Из-за надвигающегося шторма выход на лёд Ладоги опасен МЧС предупреждает: на регион идёт шторм. Сильный ветер вызовет подвижки льда на Ладоге и взлом припая. Могут отрываться целые ледовые поля. Особенно острожными следует быть любителям зимней рыбалки. И лучше вообще отказаться от выхода на водоёмы. http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2012/news_detail_v.asp?id=1041

Marselo писал(а) Fri, 27 January 2012 09:26Gourry писал(а) Fri, 27 January 2012 08:12http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20080118161659834436 Правда, не в виде стелек... Не работают, чуть теплые, толку- ноль. Их надо на воздухе хорошенько пальцами помять и убрать назад в пакет, тогда греют хорошо.

Здравствуйте. Какой приблизительно бюджет поездки (проживание, питание,)? С расчётом что авто своё.

Подскажите, пожалуйста, алгоритм, как я могу стоянки увидеть в mapsource? прибор garmin venture cx создать папку \poi и записать туда файл не помогает. Стоянки.gpi во вложении письма.

Pilot писал(а) Thu, 09 February 2012 21:25Sergey431 писал(а) Thu, 09 February 2012 20:58 Здравствуйте. А почему бы не установить mapsource (он же беЗплатный), проделать выше описанные действия и через него записать в прибор? Мапсорс поставил. Весь день сегодня убил на то, чтобы попытаться с ним хоть как-то разобраться, в итоге плюнул.. Прикрепил к письму файлик. Эту инструкцию я составил для своих знакомых, которые только приобрели навигатор Garmin. Я надеюсь она вам поможет разобраться с основными моментами и с экономит много времени. Второй файл - ваш, с точками родников Крыма.

Pilot писал(а) Thu, 09 February 2012 14:31Всем здравствуйте. Похожая проблема, только мне надо .gpi не в мапсорс запихать, .... Здравствуйте. А почему бы не установить mapsource (он же беЗплатный), проделать выше описанные действия и через него записать в прибор?

Зачастую осенние покатушки заканчиваются тем что вел выглядит как "трактор" и встаёт вопрос где его помыть. Дома в ване не удобно, да и потом замучаешься ванну отмывать. На улице с ведром, долго и тщательно не отмоешь. У нас на ул. Звёздной д.19, открылась 24ч автомойка самообслуживания, где за 50руб (2.5мин), можно не только вел отмыть с шампунем, но и при желании нанести полироль :) ps всё же фэри для кассеты лучше прихватить :)