Sergey431

Описание: Велосипед Scott Contessa 30 создан специально для девушек. Он предназначен как для катания по пересеченной местности, так и для передвижения по ровным городским дорогам. Рама этого велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 7005, имеет специальную женскую геометрию, ее трубы изготовлены с применением двойного баттинга. На модель установлена амортизационная вилка Rock Shox Dart 2 с длинной хода 80 миллиметров и функцией блокировки. На модели стоит классический руль с подъемом с безрезьбовой рулевой колонкой. На велосипеде установлено навесное оборудование высокого любительского уровня от Shimano Deore. Байк имеет 27 скорости. Наездник: для взрослых, женская модель на рост 165-175 см Описание аппарата: Покупая велосипед в первый раз, задаёшься вопросом, внешний вид похожий, а диапазон цен огромный. За что платить бОльшие деньги? Если планируете ездить за город, в автономные походы, вкладывайте деньги в надёжность, это уровень оборудования от Shimano Deore до LX, который установлен на данном аппарате, за обвес выше классом, вы платите за малый вес (критично для гонок). Кому хочется в походе выпрямлять восьмёрки, настраивать тормоза или не чёткость переключения передач? Вилка: установлена пружинномаслянная, пружина рассчитана на всадника весом 55-70 кг. Которая будет отрабатывать неровности грунтовых дорог, что позволит сохранять набранную скорость, снять нагрузку с кистей рук от вибраций. При выезде на асфальт вилку можно заблокировать, что позволит всё усилие педалирования направить на скорость. Тормоза: тип V-brake Shimano XT, При нажатии на тормоз колодки одновременно подходят к ободу, чего на низкокачественных тормозах не добиться. Катриджные колодки позволяют не расстраивая тормоз, вытащить шпильку и заменить тормозной вкладыш. Плюс этого тормоза (по сравнению с дисковым), легче по весу, проще и дешевле в обслуживании. Минус хуже тормозят, когда пачкаются обода. Технические характеристики: Тип: горный (MTB), кросс-кантри Вес велосипеда: 12.5 кг Материал рамы: "L" алюминиевый сплав 7005 Уровень мягкой вилки: спортивный Наименование мягкой вилки: Rock Shox Dart 2 (пружинно-масляная) Ход вилки: 80 мм Регулировки вилки: жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав,Двойной обод Передний тормоз: Deore XT Задний тормоз: Deore XT Возможность крепления дискового тормоза: рама, вилка Задний переключатель: спортивный / Shimano Deore LX RD-M581 SGS Передний переключатель: прогулочный / Shimano Deore FC-M511 Манетки: прогулочные / Shimano Deore SL-M530 RapidFire Plus 2 Кассеты: прогулочные / Shimano Deore CS-HG50-9, 11-32T Дополнительно установлено: Велокомпьютер Sigma Sport BC 1009 Рога на руль. Алюминиевый багажник. Защита рамы от цепи. Флягодержатель. Звонок. Документы на велосипед имеются. Эксплуатация: накат ~3000 км в походах, в две цепи. Цена: 27 000 руб.

Да, велосипед позиционируется как женский. расширил описание аппарата. как он выглядит, когда доставили из магазина. https://43.img.avito.st/1280x960/2556046943.jpg

Мой рост 183, для меня размер рамы маловат.

во сколько оценить велосипед? следующей комплектации: Красивый женский велосипед, для катания по городу и длительных походов. Наездник: для взрослых, женская модель на рост 165-175 см Описание аппарата: Покупая велосипед в первый раз, задаёшься вопросом, внешний вид похожий, а диапазон цен огромный. За что платить бОльшие деньги? Если планируете ездить за город, в автономные походы, вкладывайте деньги в надёжность, это уровень оборудования от Shimano Deore до LX, который установлен на данном аппарате, за обвес выше классом, вы платите за малый вес (критично для гонок). Кому хочется в походе выпрямлять восьмёрки, настраивать тормоза или не чёткость переключения передач? Вилка: установлена пружинномаслянная, пружина расчитана на всадника весом 55-70 кг. Которая будет отрабатывать неровности грунтовых дорог, что позволит сохранять набранную скорость, снять нагрузку с кистей рук от вибраций. При выезде на асфальт вилку можно заблокировать, что позволит всё усилие педалирования направить на скорость. Тормоза: тип V-brake Shimano XT, При нажатии на тормоз колодки одновременно подходят к ободу, чего на низкокачественных тормозах не добиться. Катриджные колодки позволяют не расстраивая тормоз, вытащить шпильку и заменить тормозной вкладыш. Плюс этого тормоза (по сравнению с дисковым), легче по весу, проще и дешевле в обслуживании. Минус хуже тормозят, когда пачкаются обода. Технические характеристики: Тип: горный (MTB), кросс-кантри Вес велосипеда: 12.5 кг Материал рамы: "L" алюминиевый сплав 7005 Уровень мягкой вилки: спортивный Наименование мягкой вилки: Rock Shox Dart 2 (пружинно-масляная) Ход вилки: 80 мм Регулировки вилки: жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав,Двойной обод Передний тормоз: Deore XT Задний тормоз: Deore XT Возможность крепления дискового тормоза: рама, вилка Задний переключатель: спортивный / Shimano Deore LX RD-M581 SGS Передний переключатель: прогулочный / Shimano Deore FC-M511 Манетки: прогулочные / Shimano Deore SL-M530 RapidFire Plus 2 Кассеты: прогулочные / Shimano Deore CS-HG50-9, 11-32T Дополнительно установлено: Велокомпьютер Sigma Sport BC 1009 Рога на руль. Алюминиевый багажник. Защита рамы от цепи. Флягодержатель. Звонок. Документы на велосипед имеются. Эксплуатация: накат ~3000 км в походах, в две цепи.

по билетам обратитесь в fremad (на староневском) у них на чартеры есть, велосипед у нас вошел в общую массу.

ВелоКупчино 2013 год: Весна ___________________________________________ 18 мая в 11:00 Ежегодный массовый пробег на велосипедах и роликах Великий массовый велопробег по Купчино стартует в субботу, 18 мая. Промчатся по улицам на велосипедах и роликах сможет каждый от семи лет и старше. Зрителей и участников забега ждут показательные выступления в дисциплине BMX, яркое шоу «Русские богатыри» и многое другое. Так же в рамках праздника, пройдут RC drift соревнования. Участники смогут получить в подарок фирменную футболку, поучаствовать в интересных конкурсах велосипедной тематики и выиграть призы! Главный приз лотереи новенький ВЕЛОСИПЕД! Грандиозный велозабег проходит в Купчино уже 7 ой год по инициативе администрации Фрунзенского района и сети спортивных магазинов «Спартания». В прошлом году мероприятие собрало около 2000 любителей активного спорта и отдыха, и претендует на самое массовое и зрелищное катание на двухколесном транспорте в Петербурге. Участие: бесплатно Начало регистрации: 18 мая в 11.00 рядом с магазином «Спартания», Адрес: ул. Бухарестская, напротив дома 112.

Сфотографировал в пятницу 25.04.13 из машины (ул. Моховая).. мне кажется скоро здесь появится объявление..

Может быть кто то встречу записывал? Я после работы не успел добраться.

https://vk.com/album84314_141747121 фотоотчёт. ч1 https://vk.com/photo279200_269136972 На горную часть рассчитывайте как на автономку, воду брали из колодцев (берите бутылки). Газ купили 1 км от аэропорта, на 2м этаже гипермаркета. Крем от загара, + было очень жарко, прогрелись. Берите Хорватский разговорник. Цены доступные, пьяных и агрессивных ни разу не видели. Люди приветливые, палатку ставили без чувства опасности.

centurn писал(а) Mon, 28 January 2013 09:54Повторюсь здесь. В качестве разогрева к "загашнику", можем рассказать про кружок по Иордании (свежачок этого НГ), или про Лаос-Вьетнам (прошлый март). Но таки надеемся послушать кого-то более эпичного. Ибо мы просто катаемся в рамках пролетарского отпуска. Здравствуйте. По какому адресу будет встреча?

источник: http://teh-nomad.livejournal.com/1590685.html#cutid1 Проводя очередной эксперимент на дороге, сотрудники районной ГАИ были готовы к равнодушию простых водителей, но не медиков. Тут пишут (http://intex-press.by/ru/931/news/11748/) : "Днем 31 октября районная Госавтоинспекция в очередной раз решила протестировать водителей на равнодушие. Первая акция-эксперимент, которую ГАИ проводила 4 октября, шокировала инспекторов: около 80% водителей не остановились, чтобы помочь лежавшему на дороге «пешеходу». Местом проведения эксперимента была выбрана автодорога Барановичи-Гродно. Незаметить лежащего на обочине человека было невозможно: эксперимент проводился в светлое время суток, а манекен, который выполнял роль попавшего в беду человека, посадили на велосипед. На этот раз водители были куда более участливыми. Многие, издалека увидев лежащего на дороге велосипедиста, выбегали из машин и спешили ему на помощь. Двое даже позвонили и сообщили о случившемся в «102»! А вот действия медиков потрясли госавтоинспекторов. Машина скорой помощи, которая ехала как раз по той полосе, где лежал «велосипедист», пронеслась мимо, даже не притормозив! И это при том, что рядом с манекеном (который, к слову, издалека выглядел, как настоящий человек) не было ни сотрудников ГАИ, ни других людей, ни машин. Инспекторы, наблюдавшие за происходящим издалека, были настолько ошарашены, что даже не успели среагировать и остановить спецавтомобиль. Только номер запомнили. «Мы даже подумать не могли, что «скорая» может проехать мимо. Если бы на спецавтомобиле были включены маячки, можно было бы подумать, что «скорая» спешит на вызов. Но они не были включены! От кого от кого, но от медиков мы такого не ожидали», рассказали сотрудники ГАИ, следившие за ходом эксперимента." видео: http://youtu.be/togMqQE7wj0

Borman[WG-AIM писал(а) Sun, 16 September 2012 11:33]поход завершен =) пройдено далеко-далеко не все, что планировалось. Но пройдено. Ак-Суу, не пройден. Отчетец чуть попозже забабахаю. А вообще, эти горы, можно назвать навозными. Потому, как СТОЛЬКО навозу, лошадиного, коровьего и овечьего, я в жизни никогда не видел. Он был везде... Хотя вру. На вершине перевала Телеты. его не было)) Потрясающие горы. ИМХО, кататься вокруг Иссык-Куля, можно с тоски помереть, либо под колесами местных автомобилистов. В Киргизии ездят всело и безбашенно. Мы сегодня тоже прилетели, нагулялись - накотались по горам и долинам.. вчера с водителем маршрутки в г.Бишкеке заехали на рынок, цены на фрукты очень низкие, виноград "кишмиш" 35 руб\кг, гранат 65 руб\кг.. накупили всего в аэропорту объелись персиками, виноградом, гранатом и орехами

30.07.2012 планируется всё же два маршрута первый из Алматы - (авто) к началу маршрута: по мотивам:http://www.marshruty.ru/Travels/Travel.aspx?TravelID=cc381677-140c-4e86-8a9d-5ca6e95a7f5e но с изменённой северной частью. Путь: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rkchzlcngferpnrt&authkey=A7EFF6D41C1FBFA8553FAD8C182F7923511BA29FB0490B3D второй с заездом в горы: Алматы - (авто) - до Чолпон-Ата - ущелье Григорьевское и Семеновское - г. Каракол http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kvixwumdesherwff&authkey=D5B809B2E03D565F18E742497B7C6A33551CC4CB5FAA857D г. Каракол - автоподброска (50 - 70) км до первого перевала Чен-Ашуу, горная часть 30.07.12: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bkirihaulitwydqf&authkey=0AFAFC7407BECC026018EE956729C0D6CA61379A07C9E3A8 пешая часть: http://www.tour-khantengri.com/THT-1-1.html http://www.karakol-ski.kg/summer/alpin На неделе заказываем пропуск в погранзону.

в горы Сербии в сентябре. Приглашаем присоединиться в нашу команду (Евгений, Сергей и Мария), попутчицу\-ков в поход в первые дни сентября по Сербии. Изучили все имеющиеся отчеты по Сербии, составили приблизительный маршрут: Ужице - Мокра Гора - Семегнево - Златибор - Прибой - Нова Варош - Увачко Озеро - Иваница - Студеница - Кралево - Чачак - Овчар - Пожега - Ужице. трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ilbprxjyrnflkedb Это горные районы центральной Сербии, самое интересное, что там есть. Всего получается Примерно 460 км, из них чуть больше 100 - грунты. Всего больших грунтовых участков четыре, на каждый надо закладывать по дню. Думаю, это 10-11 дней на маршруте, из которых один - радиалка (видимо, на пустых велосипедах, с вещами решим) от Мокрой горы к Заовинскому озеру и станции Голубичи. Плюс можно сделать еще одну полудневку на участке Иваница-Студеница. По всем интересным точкам на маршруте информация есть. Сейчас определяемся с авиабилетами, пока, цена ориентировочно туда\обратно от 12 500 до 16 000 руб. Отчёты: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=161879 http://ru-travel.livejournal.com/17583542.html

Здравствуйте, благодарю за отчёт, в основном по вашим записям составили нитку маршрута: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ilbprxjyrnflkedb собираемся в первые дни сентября. Расскажите сколько стоил перелёт и какой авиакомпанией?